Dua Kapal Peronda APMM Boleh Disiapkan Tahun Ini
Sekurang-kurangnya dua daripada tiga kapal peronda luar pesisir (OPV) boleh disiapkan tahun ini susulan kelulusan pinjaman RM152.6 juta yang diumumkan Perdana Menteri, semalam.
Browsing tag
Sekurang-kurangnya dua daripada tiga kapal peronda luar pesisir (OPV) boleh disiapkan tahun ini susulan kelulusan pinjaman RM152.6 juta yang diumumkan Perdana Menteri, semalam.
Kerajaan terpaksa mengambilalih projek pembinaan kapal peronda untuk Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) daripada syarikat THHE-Destini Sdn Bhd selepas menemui beberapa “isu besar” berkenaan dengan projek terbabit.
Kapal Peronda Luar Pesisir yang pertama (OPV 1) milik Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) telah berjaya dilancarkan ke air semalam.
Selepas projek Littoral Combat Ship (LCS) TLDM, Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) kini menumpukan pula perhatiannya terhadap satu lagi projek “sakit” melibatkan pembinaan tiga buah kapal Offshore Patrol Vessel (OPV) untuk Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM).
“Daripada satu penangguhan kepada satu penangguhan, daripada TLDM kepada APMM.”
Pihak Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM) sepatutnya menerima tiga buah kapal peronda pesisir pantai (OPV) dua tahun lepas pada 2020, tetapi sehingga kini ia gagal menerima walau sebuah daripada kapal-kapal terbabit.
Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) telah menerima 30 buah bot jenis Rigid Hull Fender Boat (RHFB) kelas-Perkasa bernilai RM46.5 juta bagi memperkukuhkan operasi penguatkuasaan dan carilamat di sepanjang perairan Semenanjung Malaysia.
Pada bulan Februari lepas, Menteri Dalam Negeri Hamzah Zainuddin sebagaimana dipetik sebagai berkata oleh media mengatakan pembinaan tiga buah kapal Offshore Patrol Vessel (OPV) untuk Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM) telah mengalami kelewatan.
Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM) akan mengerahkan lebih daripada 2,500 anggotanya untuk terlibat dalam Ops Khas Pagar Laut 1/2022 di seluruh negara untuk memerangi aktiviti jenayah rentas sempadan.
Nampaknya “penyakit” kelewatan menyiapkan pembinaan kapal-kapal untuk agensi keselamatan dan pertahanan negara bukan sahaja melibatkan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) sahaja, tetapi ia telah “menjangkiti” Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM).