Tentera Laut Pakistan Lancar Kapal Selam Kelas-Hangor Kedua di China
Kapal selam kelas-Hangor itu merupakan sebahagian daripada perjanjian melibatkan perolehan lapan buah kapal selam dimeterai pada 2015 antara Kementerian Pertahanan Pakistan dan China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC) semasa lawatan Presiden China Xi Jinping, ke Islamabad.
(DEFENCE SECURITY ASIA) — Tentera Laut Pakistan telah melancarkan kapal selam kedua kelas-Hangor, PNS/M Shushuk, dalam satu majlis di Wuhan, China, yang merupakan sebahagian daripada usaha memperkukuh keupayaan pertahanan maritimnya.
Kapal selam kelas-Hangor itu merupakan sebahagian daripada perjanjian melibatkan perolehan lapan buah kapal selam dimeterai pada 2015 antara Kementerian Pertahanan Pakistan dan China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC) semasa lawatan Presiden China Xi Jinping, ke Islamabad.
Kapal selam kelas-Hangor yang pertama telah dilancarkan pembinaan secara rasmi juga di China pada Disember 2024.
Di bawah perjanjian tersebut, empat kapal selam kelas-Hangor itu dibina di China, manakala baki empat lagi akan dibina di Karachi Shipyard and Engineering Works melalui program pemindahan teknologi.
Timbalan Ketua Staf Tentera Laut Pakistan, Ovais Ahmed Bilgrami, yang menghadiri majlis pelancaran kapal selam kelas-Hangor yang kedua itu menekankan kepentingan keselamatan maritim dalam persekitaran geo-strategik serantau yang semakin mencabar.
Pelancaran kapal selam kedua kelas-Hangor itu juga membuktikan komitmen Tentera Laut Pakistan dalam melindungi kepentingan negara dan memastikan persekitaran maritim yang selamat serta kondusif untuk semua,” menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh Direktorat Jeneral Perhubungan Awam Tentera Laut Pakistan.
“Beliau turut menegaskan bahawa kapal selam kelas Hangor, yang dilengkapi dengan sistem senjata dan sensor berteknologi tinggi, akan memainkan peranan penting dalam mengekalkan keseimbangan kuasa serta kestabilan maritim di rantau ini,” tambah kenyataan itu.
Direka dengan keupayaan halimunan dan tahap bunyi akustik yang rendah, kapal selam ini bertujuan meningkatkan keupayaan cegah rintang Tentera Laut Pakistan di rantau Lautan Hindi dengan menjadikannya lebih sukar dikesan.
Menurut pegawai, kapal selam ini juga mampu melancarkan serangan tepat pada jarak jauh.
Projek kapal selam kelas Hangor merupakan sebahagian daripada usaha berterusan Pakistan untuk memodenkan angkatan lautnya.
Selain perolehan lapan buah kapal selam kelas-Hangor, pada 2018, Pakistan juga telah menandatangani perjanjian dengan Türkiye untuk memperoleh empat kapal korvet kelas MILGEM, selain melantik sebuah syarikat Turki bagi menaik taraf kapal selam kelas Agosta 90B negara itu.
Perkembangan terkini ini sekali lagi mengukuhkan hubungan pertahanan antara Pakistan dan China menerusi kerjasama strategik dalam bidang ketenteraan.
Kapal selam kelas-Hangor adalah varian eksport bagi kapal selam Type 039A/041 kelas-Yuan yang kini dioperasikan oleh Tentera Laut China.
Kelapan-lapan kapal selam terbabit perlu dihantar kepada Tentera Laut Pakistan sebagai operatornya di antara tahun 2022 dan 2028, sebagaimana syarat kontrak yang telah dipersetujui oleh kedua-dua negara.
Kapal selam kelas-Hangor itu memiliki panjang keseluruhan 76 meter dan mempunyai berat 2,800 tan, selain dipercayai turut dilengkapi dengan Air Independent Propulsion (AIP).
Kesemua kapal-kapal selam terbaru Tentera Laut Pakistan sudah semestinya akan memperkuatkan lagi kemampuan maritim negara Asia Selatan itu, terutamanya apabila berhadapan dengan musuh tradisinya, India.
Mengenai sistem persenjatannya, pemerhati ketenteraan di rantau itu menyatakan terdapat kemungkinan Pakistan dan China akan melengkapkan kapal selam kelas-Hangor itu dengan peluru berpandu kruis lancaran kapal selam (Submarine-Launched Cruise Missile) Babur-3.
Peluru berpandu Babur-3 itu yang dibangunkan oleh National Defence Complex, Pakistan boleh dilengkapi dengan peledak nuklear serta konvensional dan berkemampuan membedil sasaran sejauh 450km.
Pada ketika ini, Tentera Laut Pakistan mengoperasikan tiga buah kapal selam Agosta 90B yang dilengkapi dengan teknologi AIP.
Kapal-kapal Agosta 90B itu telah menjalani Mid-Life Upgrade (MLU) dibawah kontrak yang ditandatangani dengan syarikat Turkiye, STM pada 2016 di mana syarikat itu bertindak sebagai kontraktor utamanya.
Ia telah pun menyerahkan kapal selam pertama yang telah menjalani kerja-kerja naiktaraf dibawah MLU pada 2020 iaitu PNS Hamza.
Usaha-usaha naik taraf kapal selam Agosta 90B itu melibatkan pemodenan Fire Control System, Sonar Suite, Electronic Warfare System, Radar dan Periscope System (Navigation and Assault).