Russia Cari Jalan Selesai Masalah Pengeluaran Rendah Su-57 “Felon”

Pada ketika ini, Russia hanya menghasilkan di antara 10 hingga 15 buah Su-57 dalam tempoh setahun, jauh ketinggalan berbanding Amerika Syarikat yang menghasilkan lebih daripada 50 buah F-35 manakala China pula mengeluarkan kira-kira 120 buah J-20 “Mighty Dragon” dalam tempoh 12 bulan.

BeritaInternationalMalaysia
By admin
Su-57

(DEFENCE SECURITY ASIA) – Berhadapan dengan kemungkinan pengenalan pesawat pejuang F-16 dan pesawat-pesawat pejuang buatan Barat oleh Ukraine, Moscow dilaporkan sedang cuba untuk meningkatkan lagi pengeluaran pesawat pejuang generasi kelimanya, Su-57 “Felon”.

Pada ketika ini, Russia hanya menghasilkan di antara 10 hingga 15 buah Su-57 dalam tempoh setahun, jauh ketinggalan berbanding Amerika Syarikat yang menghasilkan lebih daripada 50 buah F-35 manakala China pula mengeluarkan kira-kira 120 buah J-20 “Mighty Dragon” dalam tempoh 12 bulan.

Usaha untuk meningkatkan pengeluaran pesawat pejuang Su-57 itu disahkan oleh Timbalan Ketua Pengarah Pertama ROSTEC Vladimir Artyakov yang bercakap kepada agensi berita Russia, Izvestia baru-baru ini.

Su-57

“Kami sentiasa mematuhi obligasi kepada Kementerian Pertahanan Russia. Pada ketika ini pesawat pejuang (Su-57) sedang menjalani ujian dengan Tentera Udara Russia. Pada tahun ini, kerjasama dengan UAC (United Aircraft Corporation) merancang untuk meningkatkan produksi Su-57 dengan banyak,” kata beliau.

Buat permulaan, pihak ROSTEC dan UAC merancang untuk meningkatkan produksi bersiri pesawat pejuang Su-57 kepada 22 buah bermula pada tahun depan.

Tentera Udara Russia merancang untuk memiliki 76 buah pesawat pejuang generasi kelima, Su-75 “Felon” pada tahun 2028.

Walaupun berhadapan dengan pelbagai cabaran dalam usaha untuk meningkatkan pengeluaran pesawat pejuang termoden Russia itu terutamanya akibat sekatan ekonomi negara-negara Barat, namun dalam masa yang sama ia juga memberikan peluang.

Ia memberikan peluang kepada ROSTEC, UAC dan United Engine Corporation (UEC) untuk melengkapkan pesawat pejuang Su-57 dengan enjin baru, dikenali dengan nama “Izdelie 30.”

Pada ketika, pesawat-pesawat Su-57 yang dilengkapi dengan enjin baru sedang menjalani pelbagai ujian.

Su-57

Sekiranya ujian yang dijalankan itu terbukti berkesan, ia akan meningkatkan lagi kemampuan pesawat generasi kelima itu.

window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-2', placement: 'Mid Article Thumbnails 2', target_type: 'mix' });

“Walaupun dilengkapi dengan enjin tahap pertama, namun pesawat Su-57 tetapi ia tetap memenuhi keperluan asas sebagai pesawat pejuang generasi kelima,” kata Artyakov.

Enjin tahap kedua pesawat Su-57 yang dinamakan “Izdelie 30” itu dikatakan adalah enjin pesawat pejuang generasi keenam yang dilengkapi dengan teknologi “flat nozzle” dan “variable thrust vector.”

Pada ketika ini, pesawat-pesawat Su-57  menggunakan enjin tahap pertama iaitu NPO Saturn Product 117 yang merupakan varian kepada enjin AL-41F-1S yang dibangunkan daripada enjin pesawat Su-35.

Menurut penganalisis, penggunaan enjin tahap kedua, Izdelie 30 itu akan meningkatkan daya tujahan (thrust) pesawat Su-57 itu dan keberkesanan penggunaan minyak, selain mengurangkan berat keseluruhan pesawat generasi kelima itu serta kerja-kerja penyelenggarannya.

Berlainan dengan pesawat generasi keempat, pesawat Su-57 boleh mengekalkan kelajuan supersonik sepanjang misi dilakukannya, walaupun sedang berhadapan dengan musuh.

Su-57
Enjin “Izdelie 30”

 

“Pesawat generasi keempat berada dalam kelajuan subsonic dalam sebahagian besar masanya dan akan hanya berada pada kelajuan supersonik ketika melaksanakan misi kombat, tetapi pesawat Su-57 direkabentuk untuk terbang dalam kelajuan supersonik hampir sepanjang masa,” kata pegawai Sukhoi Design Bureau.

Selain naiktaraf enjin, pesawat Su-57 dipertingkatkan dengan aplikasi Artificial Intelligence (AI).

Peralatan-peralatan baru yang diuji pada pesawat pejuang generasi kelima itu akan membolehkan sistem komputer pada Su-57 untuk melakukan penerbangan, seterusnya membolehkan juruterbang untuk fokus terhadap tugas-tugas kritikal yang lain.

Menurut Ketua Pengarah UAC Yuri Slyusar, pesawat Su-57 yang dinaiktaraf itu bukan sahaja akan dipandu sepenuhnya oleh sistem komputer, tetapi juga dalam aspek penyediaan sistem persenjataannya.

Su-57 yang dinaiktaraf itu juga akan memiliki tahap otomasi yang tinggi ketika di dalam suasana kombat. — DSA

Donlod

DOWNLOAD APPS DEFENCE  SECURITY ASIA

 

Sebarang pertanyaan tentang pengiklanan, boleh hubungi admin di/To advertise can contact admin at: haikalhamas73@gmail.com

 

 
admin 7513 posts 1 comments

Wartawan Pertahanan/Keselamatan

Comments are closed.