Pakar Pertahanan Turkiye Dakwa Radar Negara Itu Boleh Kesan Pesawat Halimunan F-35 Dari Jarak 650 KM

Penganalisis pertahanan Turkiye, Dr. Eray Güçlüer, mendakwa radar ASELSAN ALP-300G mampu mengesan jet pejuang F-35 Lightning II sejauh 650 kilometer, sekali gus mencabar dominasi stealth NATO di Mediterranean Timur.

(DEFENCE SECURITY ASIA) – Türkiye sekali lagi mencuri tumpuan wacana pertahanan global selepas seorang penganalisis pertahanan kanan negara itu mengeluarkan dakwaan berani yang berpotensi mengubah sepenuhnya cara perancang ketenteraan menilai keseimbangan kuasa udara di lokasi geopolitik yang paling “panas” pada ketika ini.

Menurut seorang pakar strategis pertahanan Turkiye, sistem radar terbaharu negara itu, ASELSAN ALP-300G, memiliki keupayaan luar biasa untuk mengesan pesawat pejuang halimunan F-35 Lightning II pada jarak sejauh 650 kilometer.

ALP-300G
ALP-300G radar

Dr. Eray Güçlüer mendakwa radar ASELSAN ALP-300G berupaya mengesan F-35 pada jarak kira-kira 650 kilometer dan ‘melihat setiap objek sehingga 750 kilometer,’ satu dakwaan yang jika disahkan bakal mengubah persaingan stealth vs anti-stealth.”

Beliau merupakan seorang penganalisis kanan pertahanan dan strategi keselamatan Turkiye yang juga pensyarah di Universiti Pertahanan Nasional (NDU) Istanbul serta sering menjadi rujukan media negara itu dalam isu geopolitik dan ketenteraan.

Dakwaan tersebut tidak datang daripada kenyataan rasmi Angkatan Tentera Turkiye, namun masa, nada dan resonans strategiknya tidak boleh diketepikan.

Ia hadir ketika Ankara meningkatkan usaha untuk berdikari dalam industri pertahanan, selepas penggugurannya daripada program pesawat pejuang F-35 Joint Strike Fighter pada 2019 susulan pembelian sistem pertahanan udara S-400 Triumf buatan Rusia.

Dengan mempromosikan radar yang didakwa mampu menembusi “perlindungan halimunan” F-35 yang begitu diagung-agungkan, Türkiye menghantar isyarat bahawa negara itu tidak lagi bergantung kepada seni bina sistem pertahanan Barat dalam soal amaran awal, pertahanan udara, mahupun pencegahan strategik.

Dakwaan itu membawa implikasi psikologi yang mendalam, khususnya terhadap Greece dan Itali, kedua-duanya anggota NATO serta pengendali F-35, yang terletak berhampiran ruang udara Turkiye.

Bagi Ankara, keupayaan untuk mendakwa mampu menjejak pesawat halimunan pada jarak sejauh itu mencerminkan keyakinan teknologi, di samping menjadi mesej strategik yang ditujukan kepada sahabat dan lawan serentak.

F-35
F-35I Adir Israel

Radar ASELSAN ALP-300G

Radar ALP-300G menandakan pencapaian penting dalam pembangunan radar buatan sendiri Turkiye, lahir daripada keperluan setelah renggang dengan pembekal pertahanan Barat, serta cita-cita untuk mencapai kedaulatan teknologi sebenar.

Dibangunkan di bawah program EIRS/TEIRS, radar ini direka untuk memberi Ankara keupayaan amaran awal berdaulat yang mampu memantau spektrum penuh ancaman dalam persekitaran elektromagnet yang semakin dipertandingkan.

Profil misinya bersifat multi-dimensi, meliputi pesawat halimunan, peluru berpandu jelajah, peluru berpandu balistik taktikal, senjata hipersonik, kawanan UAV, dan helikopter terbang rendah yang cuba bersembunyi dalam persekitaran penuh gangguan.

Beroperasi dalam jalur-S (2–4 GHz), radar ini dioptimumkan untuk mengesan sasaran dengan keratan rentas radar rendah (RCS) seperti F-35 Lightning II, dengan mengeksploitasi panjang gelombang yang lebih panjang yang boleh berinteraksi dengan rangka stealth.

Tidak seperti radar kawalan tembakan X-band berfrekuensi tinggi yang direka untuk penjejakan tepat, konfigurasi jalur-S ALP-300G menjadikan ia lebih sukar untuk bentuk stealth dan bahan penyerap radar menyembunyikan pesawat pada jarak jauh.

Sistem ini turut menggabungkan protokol ECCM lanjutan, keupayaan anjal frekuensi, gelombang adaptif, dan teknik pembentukan pancaran untuk menentang peperangan elektronik, memastikan radar kekal berdaya tahan dalam persekitaran spektrum yang bermusuhan.

Pada terasnya, ALP-300G bergantung pada teknologi AESA dengan ribuan modul pancar-terima bebas, membolehkan penghalaan pancaran hampir serta-merta serta keupayaan menjejak ratusan sasaran serentak.

Jurutera ASELSAN melaporkan julat berinstrumen sehingga 750 kilometer, sementara dakwaan menyatakan radar ini mampu mengesan F-35 pada jarak 650 kilometer, menempatkannya sebaris dengan radar anti-stealth Nebo-M Rusia atau JY-27A China.

Setiap modul pancar-terima beroperasi secara berdikari, menjadikan radar ini tahan daripada serangan jamming dan pukulan kinetik, satu ciri yang tidak terdapat pada radar imbasan mekanikal lama.

Mobiliti juga menjadi inovasi utama, dengan radar ini dipasang pada kenderaan taktikal 4×4 atau 8×8, membolehkan ia dipindahkan semula untuk melindungi daripada serangan awal dan memastikan liputan berterusan di medan hadapan yang berubah.

Mobiliti itu membolehkan penempatan di pelbagai teater, sama ada di Aegean menentang Greece, di Laut Hitam menentang aktiviti Rusia, atau di sempadan selatan yang bergolak dengan Syria dan Iraq.

Radar ini turut berintegrasi sepenuhnya dengan rangkaian C2 HERİKKS-600, menyumbang kepada gambaran operasi bersama yang boleh memandu pemintas seperti HİSAR-O, HİSAR-U, dan SİPER SAM jarak jauh.

Dari segi teknologi, ia menonjolkan penguasaan Türkiye terhadap pengeluaran TRM Gallium-Nitride (GaN), yang membolehkan ketumpatan kuasa lebih tinggi, jarak pengesanan lebih jauh, serta prestasi anti-stealth yang lebih baik.

Dengan gelombang LPI (Low Probability of Intercept) dan seni bina perisian terdefinisi, ALP-300G boleh terus dinaik taraf, memastikan ia kekal relevan terhadap ancaman stealth dan hipersonik yang berkembang.

Secara strategik, radar ini bukan sekadar sensor, tetapi tonggak kepada postur A2/AD Turkiye, berupaya membentuk “kubah anti-stealth” ke atas Mediterranean Timur dan Anatolia, sekali gus menyulitkan percubaan musuh untuk mendominasi ruang udara.

BACA: Prototaip Kedua Pesawat Halimunan KAAN Turkiye Masuki Integrasi Sistem, Cabar Dominasi F-35, J-20 dan Su-57

Dakwaan 650 Kilometer Dalam Perspektif

Dakwaan bahawa F-35 boleh dikesan pada jarak 650 kilometer perlu dilihat dalam konteks keadaan operasi ideal.

Prestasi sedemikian memerlukan pesawat berada pada altitud tinggi, dengan garis penglihatan radar terus, gangguan atmosfera minimum, serta persekitaran tanah yang rendah kekusutan.

Walaupun begitu, pengesanan separa atau sekejap-sekejap pada jarak jauh sudah cukup menjadi pengubah permainan, kerana ia memberi komander kesedaran situasi penting jauh sebelum pesawat halimunan menghampiri sasaran.

Dari perspektif operasi, sekadar kemungkinan musuh mampu “melihat” F-35 pada jarak itu sudah memendekkan ruang kebal pesawat stealth.

Bagi Angkatan Tentera Turkiye, keupayaan mengesan dan menjejak pesawat halimunan sebelum ia memasuki zon serangan mengubah asas pencegahan di kawasan pertikaian seperti Mediterranean Timur, Laut Aegean, dan Laut Hitam.

Jarak 650 kilometer itu juga perlu dilihat dalam trend pembangunan radar moden, di mana kemajuan dalam pembentukan pancaran digital, modul pancar-terima GaN, serta pemprosesan isyarat berasaskan kecerdasan buatan semakin menghakis kelebihan stealth.

Sekalipun radar hanya mampu mencapai data jejak berkualiti pada jarak lebih dekat, “kontak pertama” dari jauh boleh dihubungkan ke seluruh ekosistem pertahanan udara Turkiye, membolehkan radar lain dan bateri SAM bersiap sedia.

Bagi pengendali pesawat stealth, ini menambah lapisan pencegahan psikologi, kerana perancang misi tidak lagi boleh menganggap kebebasan untuk menembusi ruang udara yang dipertahankan tanpa risiko pengesanan awal.

Dalam teater pertikaian seperti Mediterranean Timur, ini mengubah kalkulus eskalasi, kerana setiap sortie F-35 NATO atau serantau boleh dibayangi dari ratusan kilometer, mengurangkan kejutan serta memendekkan masa membuat keputusan.

Akhirnya, meskipun 650 kilometer mungkin angka ideal, kesan strategiknya terletak pada persepsi bahawa stealth tidak lagi “halimunan” – persepsi yang sendiri merombak dinamik pencegahan dan keputusan perolehan masa depan.

Strategik dan Isyarat Geopolitik

Pengumuman ini hadir pada saat yang sangat sarat dengan dimensi politik dan strategi bagi Turkiye.

Pengguguran Ankara daripada program F-35 pada 2019 menjadi detik bersejarah, melambangkan keretakan dengan Washington dan NATO susulan perolehan sistem pertahanan udara S-400 buatan Rusia.

Dengan mendedahkan radar yang didakwa mampu mengesan pesawat yang dinafikan kepadanya, Turkiye menghantar mesej lantang tentang kebergantungan pada diri sendiri dan penentangan.

Ia memperkukuh doktrin kedaulatan pertahanan yang sering ditegaskan Presiden Recep Tayyip Erdoğan, bahawa Turkiye tidak boleh bergantung pada kuasa asing untuk teknologi kritikal.

Dakwaan ini turut menjadi isyarat pencegahan kepada pesaing serantau, khususnya Greece yang telah menempah 24 F-35, serta Itali yang sudah pun mengoperasikan jet stealth itu.

Bagi negara-negara tersebut, pengetahuan bahawa Turkiye mungkin boleh melihat pesawat tercanggih mereka sebelum memasuki ruang pertikaian menyukarkan perancangan misi dan melemahkan kelebihan psikologi stealth.

Lebih daripada itu, pendedahan radar Turkiye ini memberi kesan kepada perpaduan NATO, kerana ia menegaskan kesediaan Ankara untuk mengorak langkah pertahanan bebas walaupun masih berada dalam kerangka pakatan.

Masa pengumuman ini turut bertepatan dengan perdebatan sengit di Eropah mengenai autonomi pertahanan, memberi peluang kepada Ankara untuk menampilkan dirinya sebagai inovator teknologi dan pengganggu strategik dalam wacana keselamatan transatlantik.

Dengan menonjolkan potensi ALP-300G dalam menentang stealth, Turkiye menghantar isyarat kepada bakal rakan pertahanan di Asia, Timur Tengah, dan Afrika bahawa ia mampu menawarkan alternatif kepada rangkaian radar Barat yang semakin terikat sekatan eksport.

Langkah ini juga mengukuhkan kedudukan Turkiye dalam tawaran perjanjian senjata dan usaha sama, menjadikan radar itu bukti ekosistem pertahanan tempatan yang semakin matang.

Pada asasnya, pengumuman ini bukan sahaja pencapaian teknikal, tetapi juga tindakan geopolitik yang terancang, bertujuan mengubah cara sekutu dan lawan menilai peranan Turkiye dalam imbangan kuasa yang kian berubah.

Implikasi Terhadap NATO dan Keseimbangan Serantau

Jika ALP-300G benar-benar mampu mencapai prestasi hampir seperti didakwa, kelebihan operasi F-35 di Mediterranean Timur boleh terhakis dengan ketara.

Bagi NATO, ini mencipta paradoks – seorang anggotanya kini mendakwa memiliki keupayaan yang menjejaskan daya tahan aset tercanggih anggota lain.

Dinamik ini mencerminkan retakan lebih luas dalam NATO, di mana keutamaan serta dasar pertahanan negara-negara anggotanya semakin menyukarkan kesepaduan pakatan.

Di luar NATO, dakwaan radar ini mengukuhkan status Turkiye sebagai inovator ketenteraan serantau, sejajar dengan Rusia dan China yang lama mempromosikan radar anti-stealth mereka sebagai “penyamarata strategik”.

Bagi Washington dan Brussels, kemungkinan Turkiye mampu mendedahkan kelemahan armada F-35 menimbulkan persoalan sukar tentang keselamatan maklumat serta integriti strategi pencegahan pakatan.

Perkembangan ini juga mungkin mendorong anggota NATO lain melabur dalam radar tempatan dan teknologi anti-stealth, berpotensi membakar persaingan dalaman berbanding menggalakkan interoperabiliti.

Secara serantau, negara seperti Mesir dan Israel pasti meneliti rapat dakwaan Ankara ini, kerana sebarang keupayaan anti-stealth yang sahih boleh mengubah pengiraan kuasa udara di Timur Tengah yang sudah pun tegang.

Jika terbukti benar, radar ini boleh mempengaruhi strategi perolehan, dengan aktor serantau menilai semula sama ada pelaburan dalam jet stealth sahaja memberikan pulangan deterrence yang mencukupi.

Ia juga memperkenalkan elemen ambiguiti strategik – dengan sekadar mendakwa jarak pengesanan sebegitu, Turkiye memaksa musuh menilai semula keyakinan mereka terhadap kelebihan stealth.

Dalam jangka panjang, ini berpotensi mencetuskan “perlumbaan anti-stealth” di Mediterranean Timur, mempercepat pelaburan dalam radar, peperangan elektronik, dan sistem pertahanan udara bersepadu.

BACA: Yıldırım IV: Adakah Turkiye Sedang Membina Peluru Berpandu Jarak Sederhana 2,500 km?

Membina Stealth dan Anti-Stealth Secara Selari

Dakwaan radar ini turut berkait langsung dengan naratif sekitar KAAN, program pesawat pejuang generasi kelima buatan tempatan Turkiye.

Dengan mencadangkan bahawa ia mampu membina platform stealth dan pada masa sama mengoperasikan sistem yang boleh mengesannya, Ankara memposisikan dirinya sebagai aktor dwi-dimensi dalam era baharu peperangan udara.

Pendekatan ini mencerminkan strategi Amerika Syarikat, China, dan Rusia, yang secara serentak membangunkan pesawat stealth dan rangkaian penderia anti-stealth, menyedari bahawa penguasaan udara menuntut penguasaan dalam kedua-dua domain.

Pembangunan selari stealth dan anti-stealth juga memperkukuh asas industri pertahanan Turkiye, membuka peluang pemindahan teknologi, jualan eksport, serta leverage lebih besar dalam rundingan geopolitik.

Bab Baharu Dalam Perang Anti-Stealth

Mengesan F-35 pada jarak 650 kilometer tidak menjamin kejayaan menembak jatuh, tetapi ia memberi Turkiye kelebihan amaran awal yang kritikal.

Sama ada jarak sebenar 400 kilometer, 500 kilometer, atau 650 kilometer seperti didakwa, radar ALP-300G mewakili lonjakan besar dalam keupayaan anti-stealth.

Integrasinya dengan pertahanan berlapis memastikan walaupun kontak radar seketika boleh diterjemahkan kepada data sasaran yang boleh diambil tindakan, menafikan keupayaan musuh untuk beroperasi tanpa gangguan.

Radar ini mengukuhkan kedudukan Turkiye bukan sahaja sebagai kuasa serantau, tetapi juga sebagai inovator global dalam teknologi radar dan pertahanan udara.

Lebih penting lagi, ia menegaskan tekad Ankara mencapai autonomi strategik dan kedaulatan teknologi dalam era di mana penguasaan spektrum elektromagnet semakin menentukan kemenangan dan kekalahan.

ALP-300G juga melambangkan evolusi doktrin yang lebih luas, bahawa menewaskan stealth tidak lagi mustahil, tetapi pencapaian yang boleh digapai melalui pengesanan berlapis dan integrasi berpusat rangkaian.

Sekalipun penganalisis Barat mempersoalkan angka 650 kilometer itu, kesan psikologi dakwaan itu sendiri memaksa musuh mengira semula senario paling buruk dalam perancangan operasi.

Bagi Turkiye, ini diterjemahkan kepada pencegahan pada kos yang lebih rendah berbanding jumlah astronomi yang dilaburkan pesaing untuk memperoleh pesawat generasi kelima.

Pendedahan radar ini juga mungkin menarik minat pelanggan eksport yang tidak memiliki platform stealth tetapi mahukan cara mampu milik untuk menyainginya, membuka pasaran baharu yang menguntungkan bagi industri pertahanan Ankara.

Pada peringkat strategik, ALP-300G mengukuhkan peralihan global daripada peperangan berpusat platform kepada rangkaian pertempuran berpusat penderia, di mana keunggulan maklumat menentukan hasil.

Dalam konteks ini, Turkiye bukan sahaja mengejar kuasa besar, tetapi turut membentuk paradigma baharu peperangan anti-stealth pada abad ke-21. — DEFENCE SECURITY ASIA

Leave a Reply