(DEFENCE SECURITY ASIA) – Tentera Laut China (PLAN) telah mencapai kejayaan bersejarah dalam bidang penerbangan maritim selepas berjaya melaksanakan pelancaran katapult elektromagnetik dan pendaratan terhenti pesawat tempur canggih daripada kapal pengangkut pesawat terbaharunya, CNS Fujian (Type 003).

Ujian penting itu melibatkan pesawat pejuang halimunan J-35, pesawat multirole dinaik taraf J-15T serta pesawat amaran awal dan kawalan udara (AEW&C) KJ-600, sekali gus menjadikannya kali pertama sebuah kapal pengangkut bukan milik Tentera Laut Amerika Syarikat berjaya melaksanakan operasi canggih seumpama itu.

Rakaman berdefinisi tinggi yang dikeluarkan oleh media rasmi China memperlihatkan pelancaran tersebut, memberikan isyarat jelas bahawa Beijing sedang mempercepatkan usaha untuk mengoperasikan armada laut biru moden yang mampu menyaingi kumpulan kapal pengangkut Barat.

Kapal Fujian, kapal ketiga dan paling canggih dalam barisan kapal pengangkut China, dilengkapi dengan Sistem Pelancaran Pesawat Elektromagnetik (EMALS), teknologi yang sebelum ini hanya digunakan oleh kapal pengangkut kelas Gerald R. Ford milik Amerika Syarikat.

Pencapaian ini menonjolkan kebangkitan pesat China dalam teknologi ketenteraan laut, sambil menegaskan tekad Beijing untuk menegakkan dominasi maritim di Indo-Pasifik pada ketika pertikaian mengenai Taiwan, Laut China Selatan, dan laluan perdagangan strategik global semakin memuncak.

Peristiwa ini juga memperlihatkan keyakinan China yang semakin meningkat, apabila PLAN menyiarkan secara terbuka ujian berkenaan, berbeza dengan kerahsiaan yang mengiringi fasa awal pembangunan kapal pengangkut terdahulu.

CNS Fujian: Pelan Induk Ambisi Maritim China

Dilancarkan pada Jun 2022 dan memulakan ujian laut pada Mei 2024, kapal CNS Fujian seberat 80,000 tan itu kini menjadi pusat kepada program pemodenan tentera laut China.

Dengan panjang 316 meter dan kelebaran 76 meter, kapal pengangkut ini merupakan kapal perang terbesar yang pernah dibina di luar Amerika Syarikat, sekali gus meletakkan China dalam kelompok kuasa besar maritim dunia.

Berbeza dengan Liaoning (Type 001) dan Shandong (Type 002) yang menggunakan sistem ski-jump, Fujian dilengkapi dengan tiga katapult EMALS yang membolehkan pelancaran pesawat lebih berat dengan muatan penuh bahan api dan senjata, sekali gus meluaskan jarak operasi serta meningkatkan kadar sortie.

Peralihan daripada ski-jump kepada katapult ini mencerminkan perubahan doktrin ketenteraan, daripada pertahanan pesisir pantai kepada projek kuasa laut biru jarak jauh, membolehkan Beijing mengatur gerak kumpulan kapal pengangkut dengan jangkauan strategik di Pasifik Barat, Lautan Hindi dan seterusnya.

Kapal Fujian dijangka mampu menempatkan antara 50 hingga 65 pesawat termasuk pejuang halimunan, pesawat AEW&C, aset peperangan elektronik, helikopter anti-kapal selam, serta berpotensi mengoperasikan pesawat tempur tanpa pemandu (UCAV) pada masa depan.

Pengoperasian rasmi kapal itu dijangka pada akhir 2025, menandakan bermulanya era “tiga kapal pengangkut” PLAN, dengan Liaoning, Shandong, dan Fujian membentuk kitaran rotasi untuk kehadiran operasi berterusan.

Pesawat di Barisan Hadapan Ujian

Pelancaran katapult melibatkan tiga pesawat utama yang mendefinisikan masa depan penerbangan kapal pengangkut China.

J-35 Pesawat Pejuang Halimunan

J-35, juga dikenali sebagai varian laut FC-31, merupakan jawapan China terhadap F-35C milik Tentera Laut Amerika Syarikat.

Pesawat generasi kelima ini direka untuk operasi kapal pengangkut dengan ciri salutan penyerap radar, ruang senjata dalaman serta keupayaan “sensor fusion” untuk menembusi rangkaian pertahanan udara moden.

Versi lautnya dilengkapi gear pendaratan yang diperkukuh, sayap lipat, serta palang pelancaran khas untuk integrasi penuh dengan EMALS.

Dengan radius tempur dianggarkan sejauh 1,200 kilometer, J-35 meluaskan lagi keupayaan serangan maritim China ke kawasan yang dipertikaikan seperti Laut Filipina atau laluan kritikal di Lautan Hindi.

Keupayaannya membawa peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh PL-15, dengan jarak melebihi 200 kilometer, menjadikannya ancaman utama kepada armada pesawat generasi keempat Amerika Syarikat dan sekutunya.

J-15T Pesawat Multirole

Berasal daripada pesawat Rusia Su-33, J-15 “Flying Shark” telah lama menjadi tulang belakang PLAN, namun penggunaan ski-jump mengehadkan muatan dan keselamatan operasi.

Varian J-15T yang menggunakan katapult menangani kelemahan ini dengan struktur diperkukuh, avionik moden serta keserasian penuh dengan EMALS.

Pesawat ini berperanan sebagai platform multirole, melaksanakan pertahanan udara armada, serangan maritim, serta sokongan udara dekat, sambil menjadi penghubung sehingga J-35 memasuki pengeluaran besar-besaran.

Dengan mengekalkan operasi dua generasi pejuang secara serentak, PLAN memastikan kesiapsiagaan tempur sambil bergerak menuju kepada dominasi armada berasaskan pesawat halimunan.

KJ-600 Pesawat AEW&C

Direka berkonsepkan E-2D Hawkeye Amerika Syarikat, pesawat turboprop berkembar KJ-600 dianggap paling penting dari segi strategik.

Dilengkapi radar AESA berbentuk kubah besar, ia mampu memberikan liputan 360 darjah sehingga 500 kilometer, membolehkan PLAN mengesan pesawat halimunan, peluru berpandu kruis, serta ancaman lain sebelum menghampiri armada.

Keupayaannya sebagai pusat kawalan udara bergerak mengintegrasikan aset laut, udara dan peperangan elektronik ke dalam rangkaian medan tempur bersatu, keupayaan yang sebelum ini tidak dimiliki kapal pengangkut China.

Pelancaran berjaya KJ-600 melalui katapult mengesahkan peralihan PLAN kepada peperangan berpusat rangkaian sebenar, menyelaraskan kumpulan kapal pengangkutnya dengan doktrin Barat.

Ujian Katapult: Demonstrasi Keyakinan

Rakaman rasmi PLAN menunjukkan J-35 dilancarkan dari katapult hadapan Fujian, diikuti pelancaran KJ-600 AEW&C serta pendaratan berjaya J-15T.

Pelancaran J-35 ini mencatat sejarah sebagai kali pertama sebuah pesawat pejuang halimunan generasi kelima berjaya dilancarkan melalui katapult dari kapal bukan milik Amerika Syarikat.

Pendaratan terhenti membuktikan keandalan sistem penahan Fujian, melengkapkan kitaran operasi pelancaran dan pendaratan kritikal bagi operasi tempur sebenar.

Media tempatan menyifatkan pencapaian itu sebagai “kejayaan bersejarah”, dengan rakaman video pantas tular di platform seperti Weibo dan X, membangkitkan semangat nasional serta mesej strategik.

Berbeza dengan kapal terdahulu yang diuji secara rahsia, keputusan Beijing menyiarkan pencapaian ini menunjukkan keyakinan terhadap kematangan teknologinya serta hasratnya menonjolkan kesetaraan dengan keupayaan penerbangan tentera laut Amerika Syarikat.

Imej satelit yang dikeluarkan oleh penganalisis pertahanan bebas turut mengesahkan peningkatan kadar sortie sepanjang ujian, membayangkan bahawa Fujian bukan sahaja menguji pelancaran individu tetapi juga keberkesanan kitaran dek dalam keadaan hampir operasi sebenar.

Penilaian perisikan Amerika Syarikat pula menyatakan bahawa PLAN berkemungkinan besar akan mengintegrasikan dron berasaskan kapal pengangkut ke dalam ujian ini, menandakan doktrin masa depan yang menggabungkan pejuang halimunan, pesawat AEW&C dan UCAV dalam konsep operasi berlapis.

Pemerhati ketenteraan serantau memberi amaran bahawa keterbukaan ujian ini bukan sahaja untuk menunjukkan kemajuan teknologi, tetapi juga berfungsi sebagai senjata psikologi bagi menggentarkan lawan serta meyakinkan khalayak domestik tentang keunggulan tentera laut China.

BACA: “Fujian”, Super Carrier China Yang Pertama Saingi Amerika Di Indo-Pasifik

Kejayaan Teknologi: EMALS Pada Fujian

Penggunaan EMALS menempatkan PLAN dalam kelompok eksklusif tentera laut dunia.

Katapult elektromagnetik memberikan kawalan percepatan lebih tepat, mengurangkan tekanan ke atas struktur pesawat, serta membolehkan pelancaran pelbagai jenis pesawat termasuk AEW&C berat dan sistem tanpa pemandu.

Berbanding katapult wap, EMALS menawarkan kadar sortie lebih tinggi serta keperluan penyelenggaraan lebih rendah, membolehkan operasi berterusan dengan tempo lebih pantas ketika konflik.

Gabungan EMALS dengan pesawat halimunan dan AEW&C meletakkan PLAN pada asas teknologi kukuh untuk melaksanakan operasi penerbangan kapal pengangkut berspektrum penuh – daripada misi serangan jarak jauh kepada peperangan elektronik dan pengawasan berpanjangan.

Langkah ini merapatkan jurang dengan Tentera Laut Amerika Syarikat, yang masih menjadi penanda aras melalui kapal kelas Ford walaupun berdepan masalah kebolehpercayaan EMALS selama bertahun-tahun.

Penganalisis China menggambarkan pencapaian ini sebagai bukti inovasi tempatan, meskipun pemerhati Barat menegaskan pemindahan teknologi dan kejuruteraan semula mungkin telah mempercepatkan kemajuan.

Implikasi Strategik dan Ketenteraan

Pengoperasian Fujian akan mengubah keseimbangan kuasa di Asia Timur dan seluruh Indo-Pasifik.

Dalam senario krisis Taiwan, J-35 berasaskan katapult mampu menembusi pertahanan udara Taipei, mengancam pangkalan Amerika di Okinawa serta menyulitkan strategi pengukuhan Washington.

KJ-600 pula meluaskan keupayaan kesedaran medan tempur China, mengimbangi kelebihan yang selama ini dimiliki E-2D Hawkeye Tentera Laut Amerika, membolehkan koordinasi lebih kompleks bagi operasi anti-akses/penafian kawasan (A2/AD).

Di luar Taiwan, Fujian membolehkan China mengekalkan kehadiran berterusan di Laut China Selatan, menggerunkan Vietnam, Filipina dan Malaysia, sambil mengukuhkan tuntutan terhadap pangkalan pulau buatan mereka.

Lebih jauh lagi, kumpulan kapal pengangkut itu boleh beroperasi di Lautan Hindi, menjamin keselamatan laluan tenaga di Selat Melaka serta menyokong inisiatif maritim Belt and Road.

Keupayaan PLAN yang semakin jauh jangkauannya akan memaksa Jepun, India dan Australia menilai semula keutamaan pelaburan ketenteraan, manakala Komando Indo-Pasifik Amerika perlu menyesuaikan corak penempatan untuk menyaingi sebuah tentera laut yang setara.

Reaksi Global

Respons antarabangsa memperlihatkan gabungan kekaguman dan kebimbangan.

Ada yang menggambarkan pelancaran itu sebagai “detik teknologi penting,” manakala yang lain memberi amaran tentang “perlumbaan senjata yang semakin pantas di Asia.”

Pegawai pertahanan Jepun mengakui secara tertutup bahawa integrasi J-35 di kapal pengangkut boleh menambah kerumitan dalam pengiraan pertahanan udara mereka, khususnya di Laut China Timur.

Di Washington, penganalisis Tentera Laut Amerika menyedari bahawa walaupun China masih ketinggalan dalam aspek kapal pengangkut berkuasa nuklear dan pengalaman operasi, Fujian menandakan haluan yang boleh menyaksikan Beijing mengoperasikan lima atau enam kapal pengangkut menjelang 2030-an.

India, yang sudah bimbang dengan kehadiran China di Lautan Hindi, dijangka mempercepatkan program kapal pengangkut tempatan serta pemerolehan pesawat Rafale-M untuk menyaingi kemajuan Beijing.

Pakistan pula secara terbuka memuji pencapaian itu, dengan spekulasi bahawa pengalaman daripada program J-35 mungkin akhirnya dimanfaatkan bagi pemodenan Tentera Udara Pakistan.

Halatuju Seterusnya: Menuju Kapal Nuklear

Walaupun Fujian dikuasakan secara konvensional, laporan menunjukkan China sedang membangunkan kapal pengangkut berkuasa nuklear, yang diberi gelaran Type 004.

Platform ini akan memberikan PLAN daya tahan tanpa had serta keupayaan menyaingi kapal pengangkut super Amerika dalam operasi global.

Menjelang 2030-an, China berpotensi memiliki armada pelbagai kapal pengangkut disokong kapal selam nuklear, pemusnah besar seperti Type 055 serta kapal logistik moden, sekali gus merombak keseimbangan maritim global.

Bagi Beijing, Fujian hanyalah batu loncatan menuju armada yang mampu beroperasi berterusan di Pasifik, Lautan Hindi malah Atlantik.

Kebocoran maklumat daripada industri pembinaan kapal China menunjukkan Type 004 mungkin mengguna sistem pendorongan elektrik bersepadu, membolehkan penggunaan senjata tenaga terarah dan railgun elektromagnetik yang sekian lama diidamkan tetapi belum direalisasikan di laut.

Sumber perisikan Barat percaya kapal nuklear baharu itu boleh memiliki anjakan 95,000 hingga 110,000 tan, hampir menyamai saiz kapal kelas Nimitz dan Ford milik Amerika Syarikat.

Imej satelit limbungan Jiangnan di Shanghai pula menunjukkan pembinaan kemudahan dok kering baharu, mencetuskan spekulasi bahawa pembinaan modul Type 004 sudah pun bermula meskipun Beijing terus berdiam diri.

Strategis ketenteraan China secara terbuka menekankan kepentingan kapal pengangkut nuklear untuk membolehkan “operasi kehadiran global,” termasuk di Timur Tengah, Afrika malah Artik.

Jika direalisasikan, cita-cita ini bakal menandakan peralihan China daripada kuasa laut serantau kepada kuasa laut biru global yang berupaya mencabar dominasi maritim Amerika Syarikat.

BACA: China Sedia Lancarkan J-35 Dari Kapal Pengangkut Pesawat Fujian Mulai 2026, Cabar Dominasi Amerika Syarikat

Kesimpulan

Pelancaran katapult dari CNS Fujian bukan sekadar pencapaian teknikal, tetapi simbol kebangkitan China sebagai kuasa laut utama.

Dengan menguasai teknologi EMALS, mengintegrasikan pesawat halimunan dan mengoperasikan AEW&C, PLAN telah melangkah ke tahap baharu yang merapatkan jurang kualitatif dengan Tentera Laut Amerika.

Ketika Indo-Pasifik menjadi pusat persaingan kuasa besar, kemunculan operasi Fujian bakal memberi kesan terhadap kementerian pertahanan, struktur perikatan dan strategi keselamatan dari Tokyo hingga ke Washington.

China kini telah memasuki “kelab kapal pengangkut katapult,” sekali gus menulis semula dinamika keselamatan maritim abad ke-21 secara langsung.

Penganalisis pertahanan Amerika sudah memberi amaran bahawa kesiagaan tempur Fujian berpotensi memaksa Washington menempatkan lebih banyak kumpulan kapal pengangkut di Pasifik, menambah beban armada yang sedia bertekanan.

Bagi sekutu seperti Jepun dan Australia, pencapaian PLAN ini menegaskan keperluan memperkukuh pencegahan kolektif melalui AUKUS serta kerjasama operasi bersama Tentera Laut Amerika.

Pegawai pertahanan Taiwan pula melahirkan kebimbangan bahawa Fujian, apabila beroperasi kelak, bakal menjadi instrumen Beijing untuk mengenakan sekatan udara atau menguatkuasakan zon larangan maritim semasa krisis.

Dalam masa sama, perancang NATO semakin memasukkan faktor kapal pengangkut China dalam penilaian mereka, menjangkakan bahawa aspirasi global Beijing akan memperluas penempatan PLAN ke Atlantik dan Mediterranean pada dekad-dekad akan datang.

Akhirnya, Fujian bukan sekadar lambang prestij nasional, tetapi instrumen strategik yang bakal membentuk trajektori masa depan peperangan laut, menguji ketahanan perikatan sedia ada serta mendefinisikan semula sempadan projek kuasa maritim. — DEFENCE SECURITY ASIA