Colombia Pilih 17 Gripen E/F Dalam Perjanjian €3.1 Bilion: Langkah Strategik Ubah Kedudukan Udara Amerika Latin

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Dalam satu keputusan perolehan pertahanan yang bersejarah dan berpotensi mengubah keseluruhan lanskap peperangan udara di Amerika Latin, Colombia telah memeterai kontrak mega bernilai €3.1 bilion (bersamaan US$3.36 bilion / RM17.16 bilion) dengan gergasi aeroangkasa Sweden, Saab, bagi pembelian 17 buah jet pejuang Gripen E/F generasi baharu.

Perjanjian bersejarah itu merangkumi 15 buah pesawat Gripen E satu tempat duduk berkeupayaan multirole dan dua buah pesawat Gripen F dua tempat duduk untuk latihan lanjutan serta misi operasi, dengan penghantaran bermula pada tahun 2026 dan dijangka selesai menjelang 2032.

Perolehan berskala besar ini direkodkan sebagai pembelian pesawat tempur tunggal terbesar dalam sejarah Colombia, sekali gus menandakan era baharu pemodenan kuasa udara negara itu ketika ia mula menggantikan armada pesawat IAI Kfir yang telah menjadi tulang belakang pertahanan udara Colombia selama lebih tiga dekad.

Kontrak yang dimeterai pada 14 November 2025 itu mencetuskan peralihan besar dalam postur pertahanan Colombia, mengukuhkan elemen pencegahan udara negara tersebut dalam menghadapi ancaman serantau yang semakin dinamik di sepanjang sempadan Venezuela serta di zon maritim yang dipertikaikan di Caribbean.

Pemilihan Gripen juga meletakkan Colombia dalam kelompok eksklusif negara pengendali Gripen seperti Sweden, Brazil dan Thailand, menyerlahkan penerimaan pesat terhadap platform pejuang generasi baharu dari Sweden itu di peringkat global.

Lebih daripada sekadar pembelian aset ketenteraan, kontrak ini mengukuhkan hasrat Colombia untuk memperkasakan autonomi strategiknya, mempelbagaikan sumber pembekal pertahanan, dan memajukan industri pertahanan domestik melalui mekanisme pemindahan teknologi serta pakej offset industri yang komprehensif.

Implikasi geopolitik perolehan ini amat ketara.

Keputusan memilih pembekal pertahanan dari Eropah memperlihatkan usaha Bogotá mengurangkan kebergantungan terhadap sistem buatan Amerika Syarikat dan Israel, terutama selepas ketegangan diplomatik dengan Israel susulan konflik Gaza 2024 dan pemutusan hubungan diplomatik oleh pentadbiran Petro.

Dari Kfir ke Gripen: Merombak Doktrin Kuasa Udara Colombia

Tentera Udara Aeroangkasa Colombia (Fuerza Aérea Colombiana, FAC), yang ditubuhkan pada tahun 1919, telah melalui satu perjalanan panjang dalam memikul tugasan operasi menentang dadah, keselamatan dalaman dan penguatkuasaan kedaulatan wilayah.

Sejak tahun 1989, tulang belakang tempur udara FAC telah didominasi oleh IAI Kfir — pesawat pejuang buatan Israel berasaskan Mirage 5 yang telah dipertingkatkan kepada standard C-10 dan C-12 dengan radar moden, keupayaan peluru berpandu luar jarak penglihatan (BVR) dan senjata pintar.

Pada masa kini, hanya sekitar 21 buah Kfir yang masih beroperasi, disokong oleh 12 buah pesawat serangan ringan A-37 Dragonfly dan 24 buah EMB-314 Super Tucano yang terlibat dalam operasi kontra pemberontakan (COIN).

Walaupun Kfir terbukti berkesan sebagai platform pencegah dan penyokong operasi ketenteraan, isu berkaitan usia pesawat — termasuk kadar kebolehsediaan yang rendah, kos penyelenggaraan yang semakin meningkat serta avionik lapuk — telah menjejaskan tahap kesiapsiagaan tempur FAC secara kritikal.

Usaha pemodenan FAC telah bermula lebih sedekad lalu, melibatkan penilaian awal terhadap pesawat F-16 keluaran Lockheed Martin, Rafale keluaran Dassault, serta Eurofighter Typhoon.

Namun, ketidakstabilan ekonomi, perubahan prioriti politik, serta kesan kewangan daripada pandemik COVID-19 berulang kali menangguhkan keputusan akhir.

Colombia turut mempertimbangkan untuk memperoleh F-16 terpakai atau F-5 Taiwan, tetapi pilihan itu ditolak kerana tidak sepadan dengan keperluan operasi kompleks di rantau Amerika Selatan.

Pada tahun 2024, Bogotá membuka semula tender dengan penekanan terhadap pemindahan teknologi, kerjasama industri, kos kebolehtanggunggaan dan fleksibiliti misi multirole — empat faktor utama yang membolehkan Gripen E/F muncul sebagai pilihan paling strategik.

Prestasi Gripen yang unggul dalam persekitaran panas dan altitud tinggi — syarat kritikal untuk operasi di kawasan pergunungan Andes — serta kos kitar hayat yang rendah berbanding pesaing lain menjadikannya platform paling sesuai untuk memenuhi keperluan udara abad ke-21 Colombia.

Kemenangan Berstrategi: Bagaimana Saab Mengatasi Gergasi Aeroangkasa Amerika Syarikat dan Perancis

Proses penilaian kompetitif menyaksikan Gripen E/F berhadapan persaingan hebat daripada Lockheed Martin F-16 Block 70/72 serta Dassault Rafale.

Setiap platform menawarkan kekuatan tersendiri.

F-16 Block 70/72 menampilkan rekod operasi global yang kukuh serta integrasi mesra dengan sistem buatan Amerika Syarikat yang telah lama disepadukan dalam FAC.

Rafale pula menawarkan keupayaan multirole tahap tinggi tanpa pergantungan terhadap kawalan eksport Amerika Syarikat — satu kelebihan bagi Colombia yang ingin memperkukuh autonomi strateginya.

Namun, kedua-duanya menghadapi kekangan besar.

Kos perolehan dan operasi Rafale yang 20–30% lebih tinggi daripada Gripen memberikan tekanan berat kepada bajet pertahanan Colombia.

Sementara itu, tawaran F-16 pada mulanya dibayangi kebimbangan kemungkinan halangan eksport Amerika Syarikat berikutan penggunaan enjin General Electric F414-GE-39E pada Gripen.

Namun, rundingan diplomatik menepis kebimbangan ini dan mengukuhkan hak kedaulatan Colombia dalam menentukan pembekal pertahanannya.

Akhirnya, kelebihan utama Saab bukan sekadar terletak pada keupayaan pesawat, tetapi pada pakej offset dan kerjasama industri yang merangkumi sektor aeroangkasa, keselamatan siber, tenaga lestari, kesihatan awam dan rawatan air.

Kerangka kerjasama ini menjadikan perolehan tersebut bukan sahaja pembelian aset ketenteraan tetapi inisiatif pembangunan nasional jangka panjang yang menyumbang kepada ekonomi pengetahuan dan penjanaan peluang pekerjaan baharu.

Lebih penting, ia seiring dengan agenda inovasi domestik pentadbiran Petro.

Gripen E/F: Jet Pejuang Serba Lengkap yang Menentukan Dominasi Udara Amerika Latin

Saab Gripen E/F merupakan jet pejuang generasi 4.5 yang direka untuk kelangsungan hidup tinggi, peperangan berpusat rangkaian dan kos operasi rendah — satu gabungan yang amat diperlukan oleh negara membangun seperti Colombia.

Varian Gripen E (satu tempat duduk) dan Gripen F (dua tempat duduk) yang dipesan Colombia ialah versi paling maju dalam keluarga JAS-39.

Jantung jet ini ialah enjin General Electric F414G yang menghasilkan 98 kN tolakan dengan afterburner, membolehkan ia memecut melebihi kelajuan Mach 2.

Radius tempur melebihi 1,300 kilometer menyediakan keupayaan rondaan dan keupayaan serangan jarak jauh, terutama di kawasan pergunungan dan pesisir pantai Colombia.

Salah satu kekuatan utama Gripen ialah sistem gabungan sensor (sensor fusion) yang menyepadukan maklumat radar, IRST dan sistem peperangan elektronik dalam satu paparan situasional menyeluruh.

Radar AESA Leonardo Raven ES-05 dengan sudut liputan ±100° memberi keupayaan mengesan dan menjejak pelbagai sasaran secara serentak.

Sistem IRST Skyward-G membolehkan pengesanan pasif jarak jauh, penting dalam senario menentang pesawat yang mempunyai ciri rendah kesan radar.

Sistem EW (electronic warfare) sepadu Gripen menyediakan perlindungan spektrum penuh, termasuk amaran ancaman, gangguan elektronik dan pelepasan decoy.

Keupayaan persenjataan Gripen juga luas dan fleksibel.

Dengan 10 hardpoint dan keupayaan membawa muatan sehingga 7,200 kg, Gripen boleh mengoperasikan:

Peluru berpandu BVR Meteor (jangkauan >200 km)
• Peluru berpandu IRIS-T jarak dekat
• Peluru berpandu anti-kapal RBS-15
• AGM-65 Maverick
• Bom pintar dan munisi berpandu
• Meriam dalaman Mauser BK-27 27mm

Gripen direka untuk operasi berasaskan lapangan udara hadapan dengan keperluan logistik minimum.

Ia boleh disiapkan untuk misi baharu dalam tempoh kurang 20 minit oleh kru seramai lima orang.

Keupayaan STOL menjadikannya ideal untuk rangkaian lapangan terbang kecil di kawasan Andes dan Amazon.

Berbanding F-16 Block 70/72, Gripen menawarkan kelebihan dalam pengurusan tenaga, ciri RCS rendah dan sustainment yang lebih murah.

Walaupun kurang sedikit daripada Rafale dari segi muatan persenjataan, kos pemerolehan dan penyelenggaraan Gripen jauh lebih rendah — satu faktor utama bagi negara dengan bajet pertahanan yang ketat.

Implikasi Strategik: Perolehan Gripen Mengubah Dinamik Pertahanan Colombia dan Amerika Latin

Pembelian Gripen oleh Colombia memberi kesan strategik yang melangkaui peningkatan kuasa temput udara semata-mata.

Secara operasional, kehadiran Gripen membolehkan FAC beralih kepada struktur peperangan berpusat rangkaian, dengan integrasi penuh bersama radar darat, platform AEW&C serta UAV bersenjata.

Keupayaan serangan maritim menerusi peluru berpandu RBS-15 memberi Colombia kelebihan untuk mempertahankan hak maritimnya di Caribbean dan Pasifik, menghalang aktiviti penyeludupan, operasi pemancingan haram dan pencerobohan wilayah.

Ia juga mengukuhkan pencegahan berbanding Venezuela, yang mengoperasikan Su-30MKV buatan Rusia.

Pakej offset industri pula membawa limpahan besar kepada industri pertahanan Colombia, termasuk kemungkinan penubuhan pusat MRO serantau untuk Gripen.

Ini membuka potensi hubungan pertahanan yang lebih luas dengan negara Amerika Latin lain seperti Peru dan Ecuador.

Pindahan teknologi dalam sektor keselamatan siber, pengurusan air, tenaga hijau dan industri aeroangkasa selari dengan Pelan Pembangunan Mampan Colombia, menjadikan perolehan ini lebih mudah diterima dari sudut politik domestik.

Dengan Colombia menyertai Brazil sebagai negara pengendali Gripen di benua itu, Sweden mengukuhkan kedudukan sebagai pembekal pertahanan global yang berjaya memasuki pasaran di luar lingkungan NATO.

Rentetan ini juga dijangka menarik minat negara lain yang mencari alternatif kepada platform buatan Amerika Syarikat.

Jadual penghantaran 2026–2032 membolehkan tempoh peralihan yang teratur, termasuk latihan juruterbang, penyesuaian infrastruktur serta pembangunan doktrin baharu.

Keupayaan operasi awal dijangka dicapai menjelang 2028, sementara kesediaan skuadron penuh disasarkan pada tahun 2030.

Gripen E/F Menandakan Bab Baharu Kuasa Udara Colombia

Perolehan bernilai €3.1 bilion (US$3.36 bilion / RM17.16 bilion) untuk 17 buah jet pejuang Saab Gripen E/F merupakan titik perubahan paling penting dalam pemodenan pertahanan Colombia dalam era moden.

Ia bukan sahaja meningkatkan keupayaan tempur udara negara tersebut, tetapi turut merombak orientasi geopolitik dan hubungan industri negara itu dengan dunia luar.

Dengan memilih Gripen, Colombia memperkukuh kedudukannya sebagai negara yang berpandangan jauh dalam melaksanakan pemodenan ketenteraan dengan kos efektif, autonomi strategik dan keupayaan tempur masa hadapan.

Ketika Amerika Latin memasuki fasa baharu keseimbangan kuasa dan pembangunan ketenteraan, langit Colombia bakal diterajui oleh pesawat pejuang yang bukan sahaja melambangkan keupayaan kukuh — tetapi juga masa depan keselamatan serantau. — DEFENCE SECURITY ASIA