China Uji Kapal Type 076 “Sichuan”: Kapal Serangan Amfibi EMALS Pertama Dunia Mulakan Ujian Laut

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Tentera Laut Pembebasan Rakyat (PLAN) kini memasuki fasa baharu dalam transformasi maritimnya dengan bermulanya ujian laut sulung bagi kapal serangan amfibi generasi baharu Type 076 “Sichuan”, sebuah platform mutakhir yang direka untuk menggabungkan keupayaan peperangan amfibi dengan operasi dron sayap kaku serta penerbangan laut berasaskan sistem lontaran katapel elektromagnetik.

Kapal Sichuan yang membawa nombor lambung 51 berlepas dari limbungan Hudong-Zhonghua di Shanghai pada 14 November 2025 untuk memulakan siri penuh ujian lautnya, menandakan detik penting dalam kempen peluasan kuasa maritim China yang semakin rancak.

Kapal sulung kelas Type 076 ini menggabungkan reka bentuk dua pulau (dual-island), Sistem Lontaran Pesawat Elektromagnetik (EMALS), serta sistem penangkapan lengkap, menjadikannya kapal serangan amfibi pertama di dunia yang direka sejak awal untuk menyokong operasi pesawat sayap kaku termasuk kenderaan udara tempur tanpa pemandu (UCAV) berprestasi tinggi dan berkeupayaan siluman.

Permulaan ujian laut ini menonjolkan tekad Beijing untuk memodenkan inventori tentera lautnya dengan platform hibrid generasi baharu yang bukan sahaja menawarkan keupayaan angkatan amfibi, tetapi juga fungsi pembawa dron dan ciri penerbangan ala kapal pengangkut pesawat yang memberi kehadiran strategik dalam domain maritim berkontestasi.

Fasa awal ujian Sichuan ini berlangsung kurang setahun selepas pelancarannya pada Disember 2024, selepas melalui ujian tambatan menyeluruh, penilaian integriti struktur, penentukuran sistem kuasa, dan integrasi sistem sokongan penerbangan.

Ujian laut permulaan ini memberi tumpuan kepada pengesahan sistem pendorongan, kestabilan sistem kuasa elektrik bersepadu, agihan kuasa dalaman, serta ujian tekanan terhadap permintaan kuasa EMALS—asas kritikal sebelum ujian penerbangan dimulakan.

Reka bentuk baharu Type 076 menggambarkan revolusi hibrid, menggabungkan falsafah operasi kapal pendarat helikopter (LHD) dengan keupayaan penerbangan yang lazimnya hanya terdapat pada kapal pengangkut pesawat CATOBAR.

Evolusi ini dijangka mengubah imbangan kuasa maritim Indo-Pasifik secara mendalam apabila China mengoperasikan platform yang mampu melancarkan UCAV bersaiz besar, menyediakan pemantauan berterusan, dan menyokong manuver amfibi berkelajuan tinggi secara serentak.

Evolusi Sejarah dari Type 071 dan Type 075 kepada Dominasi Dron Era Type 076

Pembangunan kapal Type 076 berakar umbi daripada lebih dua dekad peningkatan keupayaan amfibi secara berperingkat yang bermula pada awal 2000-an dengan kehadiran kapal pendarat Type 071 (LPD).

Kelas Type 071 menyediakan kapasiti ekspedisi amfibi pertama China secara signifikan, meliputi angkatan angkut helikopter, pengangkutan tentera, serta fungsi serangan amfibi asas untuk operasi jarak jauh.

Aspirasi amfibi Beijing dipertingkatkan dengan pengenalan kapal LHD Type 075 pada penghujung 2010-an, dengan kapal sulung Hainan ditauliah pada 2021, diikuti Guangxi dan Anhui, membawa keupayaan sehingga 40,000 tan dan boleh mengoperasikan kira-kira 30 helikopter serta menurunkan briged marin menggunakan kenderaan pendarat dari dok belakang.

Kelas Type 075 membolehkan China melaksanakan operasi serangan amfibi “over-the-horizon”, melancarkan pendaratan pelbagai briged, dan menyokong misi ekspedisi yang berpanjangan, namun operasi udaranya terhad kepada helikopter dan pesawat V/STOL, yang mengehadkan jarak dan keupayaan tempur dalam konflik intensif.

Konsep Type 076 timbul daripada jurang operasional yang ketara pada Type 075, khususnya ketidakmampuan untuk melancarkan dron sayap kaku berat atau pesawat pemantauan jarak jauh, mendorong Beijing membangunkan platform yang menggabungkan teknologi CATOBAR yang sebelum ini hanya dikhaskan untuk kapal pengangkut pesawat bersaiz besar.

Sebagai kapal pertama kelas Type 076, Sichuan jauh lebih besar daripada Type 075 dengan anjakan melebihi 40,000 tan—dan sesetengah anggaran menghampiri 50,000 tan—menempatkannya setanding dengan kapal LHA kelas America milik Tentera Laut AS.

Dengan panjang kira-kira 260 meter dan lebar hampir 52 meter, Sichuan merupakan antara kapal serangan amfibi terbesar di dunia, melepasi dimensi Type 075 yang berukuran 237 meter panjang dan 36 meter lebar.

China kini berada dalam era di mana kapal perang amfibinya memiliki keupayaan udara yang sebelum ini mustahil bagi platform bukan kapal pengangkut pesawat, sekali gus merapatkan jurang dengan kuasa tentera laut terkemuka dunia.

Inovasi Teknologi: EMALS dan Keupayaan Pembawa Dron Mengubah Lanskap Perang Amfibi

Reka bentuk teras Sichuan adalah struktur dua pulau yang memisahkan fungsi navigasi dan sensor pada pulau hadapan, manakala kawalan penerbangan, pengurusan dek dan sistem tempur diletakkan pada pulau belakang.

Konsep ini menambah baik aliran udara di dek, mengurangkan gangguan aerodinamik ketika pelancaran dan pendaratan, serta mengoptimumkan pengendalian pesawat untuk operasi intensif.

Ciri paling menonjol Sichuan adalah integrasi EMALS, menjadikannya kapal serangan amfibi pertama di dunia yang menggunakan sistem lontaran elektromagnetik, satu teknologi yang sebelum ini sinonim dengan kapal pengangkut pesawat nuklear.

EMALS menggunakan motor aruhan linear untuk mempercepat pesawat secara lancar, mengurangkan tekanan struktur dan membenarkan pelancaran pelbagai platform termasuk dron siluman ringan dan UCAV berat bersenjata munisi berketepatan tinggi.

Parit katapel utama EMALS Sichuan berukuran kira-kira 130 meter, disertai satu lagi lorong lebih pendek untuk pelancaran dron atau pesawat ringan.

Sistem ini dipadankan dengan gear penangkapan lengkap bagi membolehkan pesawat dron bertailhook dan pesawat masa depan mendarat semula menggunakan konfigurasi CATOBAR.

Inovasi ini menandakan perubahan doktrin besar China, menjadikan kapal amfibi sebagai pembawa dron yang mampu melancarkan UCAV siluman jarak jauh bagi misi risikan, pemerhatian, penyasaran dan serangan elektronik secara berterusan.

Sichuan dijangka mengoperasikan dron tempur sayap kaku seperti GJ-11 “Sharp Sword”, platform siluman berbentuk sayap terbang yang dioptimumkan untuk misi serangan mendalam dan risikan strategik.

Model tiruan GJ-11 yang dilihat semasa pembinaan membuktikan integrasi mendalam antara Type 076 dan doktrin dron generasi baharu China.

Kapal ini juga berpotensi menyokong pesawat berawak seperti pejuang siluman kapal induk J-35 untuk peranan pertahanan udara terhad, meskipun platform ini jelas dioptimumkan untuk operasi tanpa pemandu.

Di bawah dek, Sichuan mengekalkan ciri amfibi Type 075 termasuk dok belakang yang boleh mengendalikan LCAC, kenderaan serangan amfibi dan keupayaan membawa pasukan marin pada skala briged.

Hangar dalaman yang besar, dua lif pesawat serta dek penerbangan yang membolehkan operasi helikopter serentak menambah keanjalan operasi semasa pendaratan besar-besaran.

Kapal ini dilindungi oleh sistem pertahanan udara berlapis seperti HHQ-10 jarak dekat dan sistem CIWS Type 1130 bagi menangkis ancaman peluru berpandu dan dron.

Sistem pendorong elektrik bersepadu yang besar kemungkinannya menggabungkan generator diesel berkuasa tinggi dan turbin gas, menyediakan kuasa mencukupi untuk EMALS serta pelayaran senyap dalam zon konflik.

Ujian Laut Menguji Pendorongan, Sistem Elektrik dan Keupayaan EMALS Dalam Fasa Awal

Ujian laut sulung Sichuan dijalankan di muara Sungai Yangtze, kawasan yang sering digunakan PLAN untuk pengujian kapal besar.

Fasa pertama memfokuskan kepada pengesahan pendorongan termasuk ujian kelajuan berperingkat, penilaian manuver, ujian henti kecemasan dan penilaian jarak jauh.

Sistem kuasa bersepadu kapal turut diuji bagi memastikan ia mampu menampung permintaan tenaga tinggi EMALS yang memerlukan bekalan voltan stabil.

Agihan kuasa dalaman dianalisis bagi memastikan keupayaan operasi ketika berlaku kerosakan atau gangguan pertempuran.

Pengalaman ujian EMALS daripada kapal pengangkut pesawat Fujian memberi kelebihan institusi kepada PLAN dalam mempercepat kematangan teknologi Type 076.

Selepas ujian pendorongan dan elektrik, Sichuan dijangka memasuki fasa ujian penerbangan pada 2026 termasuk ujian statik dron, larian laju atas dek, pelancaran katapel, integrasi helikopter dan validasi pendaratan amfibi.

Keupayaan China mengendalikan kapal amfibi yang mampu melancarkan dron sayap kaku meningkatkan opsyen negara itu dalam perang zon kelabu, operasi risikan dan pendaratan taktikal berisiko tinggi.

Impak Geostrategik: Type 076 Mengubah Dinamika Keselamatan Indo-Pasifik

Kemunculan Sichuan sebagai aset operasional menandakan perubahan besar dalam imbangan kuasa Indo-Pasifik kerana platform ini menggabungkan keupayaan pendaratan amfibi dengan potensi serangan dan pemantauan jarak jauh UCAV siluman.

Dalam senario Taiwan, Type 076 boleh bertindak sebagai pembawa UCAV barisan hadapan, melancarkan dron GJ-11 untuk risikan mendalam, serangan elektronik dan penyasaran pertahanan pantai.

Keupayaan melancarkan dron dalam kuantiti besar meningkatkan kebolehan China menenggelamkan pertahanan udara lawan.

Di Laut China Selatan, Sichuan menambah keupayaan Beijing untuk menguatkuasakan kawalan laut, menyediakan liputan ISR berterusan dan bertindak balas pantas terhadap insiden yang melibatkan terumbu bertindih atau kehadiran tentera asing.

Kapal ini boleh beroperasi bersama kumpulan kapal induk seperti Liaoning, Shandong dan Fujian, membentuk rangkaian kuasa udara maritim berlapis di seluruh Indo-Pasifik.

Bagi India, Type 076 menimbulkan cabaran besar kepada postur maritim di rantau Lautan Hindi, membuka laluan kepada kehadiran PLAN di Teluk Bengal, Kepulauan Andaman dan Nicobar serta laluan dagangan penting.

India mungkin mempercepat pembangunan kapal induk tempatan, meningkatkan keupayaan serangan maritim jarak jauh dan melabur dalam sistem A2/AD untuk menangkis capaian China.

Jepun, Filipina dan Vietnam dijangka memperkukuh program dron, maritim dan misil masing-masing sebagai tindak balas.

Secara global, konsep hibrid CATOBAR Type 076 merapatkan jurang teknologi dengan kuasa tentera laut besar sambil menawarkan model yang melepasi keupayaan LHD tradisional.

Kelebihan industri China yang mampu membina kapal seperti ini dengan cepat dan kos rendah meningkatkan pengaruh strategiknya.

Prospek Masa Depan, Integrasi Dron dan Risiko Strategik

Kejayaan ujian laut Sichuan membuka laluan kepada pengeluaran besar-besaran, dengan desas-desus menunjukkan sebuah lagi Type 076 sedang dibina.

Versi masa depan mungkin menampilkan EMALS berganda, pendorongan nuklear atau elektrik penuh serta integrasi mendalam sistem dron autonomi.

Dron seperti Jiutian berperanan dalam jamming jarak jauh, serangan siber atau penyelarasan kawanan dron untuk dominasi spektrum elektromagnet.

Antara cabaran utama termasuk penyelenggaraan EMALS di laut, ketahanan dalam kelembapan tinggi, dan latihan krew dek setaraf kapal pengangkut pesawat.

Serangan siber menjadi risiko besar kerana EMALS dan sistem kawalan dron sangat bergantung pada rangkaian digital.

Negara anggota Quad berkemungkinan meningkatkan keupayaan anti-dron, operasi maritim teragih dan senjata hipersonik untuk menandingi dominasi China.

Kemajuan Type 076 menuntut pemantauan rapi kerana ia mempercepatkan kemampuan China menguasai lautan dan memperluas pengaruh strategiknya.

Type 076 “Sichuan” Menjadi Pemangkin Revolusi Peperangan Maritim Indo-Pasifik

Ujian laut sulung Sichuan merupakan salah satu titik perubahan paling signifikan dalam sejarah maritim China, memperkenalkan kapal serangan amfibi kelas baharu dengan gabungan keupayaan udara dan amfibi yang tidak pernah wujud sebelum ini.

Dengan integrasi EMALS, pemulihan CATOBAR, operasi UCAV siluman, keupayaan pendaratan marin dan sistem tempur hibrid, Type 076 menjadi pengganda kuasa strategik yang meningkatkan capaian China dan merubah pengiraan keselamatan serantau.

Ketika ujian berterusan dan keupayaan operasional berkembang, Indo-Pasifik akan menyaksikan persaingan maritim era baharu yang didominasi sistem tanpa pemandu, teknologi lontaran elektromagnetik dan platform ekspedisi hibrid.

Sichuan merupakan penanda aras kepada pendekatan baharu China terhadap kuasa laut—lebih pantas, lebih berteknologi dan lebih agresif—yang bakal mempengaruhi landskap keselamatan maritim Indo-Pasifik untuk dekad-dekad akan datang. — DEFENCE SECURITY ASIA