(DEFENCE SECURITY ASIA) — Rancangan India membangunkan peluru berpandu kruis hipersonik BrahMos-II berdepan pertimbangan strategik besar apabila sasaran penerbangan pertama pada 2027–2028 masih dibayangi isu akses teknologi pendorongan Rusia, anggaran kos pemerolehan dan keperluan memperbesar stok senjata serangan tepat sedia ada.

Senjata usaha sama Rusia-India itu menjanjikan kelajuan jauh mengatasi BrahMos supersonik ketika ini, namun kepentingan strategiknya bergantung pada kemampuan New Delhi menterjemahkan prestasi tersebut kepada keupayaan operasi tanpa menjejaskan stok persenjataan yang menyokong pencegahan konvensional terhadap musuh serantau.

Bagaimanapun, laporan mengenai program itu turut menyatakan bahawa pembangunannya dihentikan sementara atau tidak lagi diberi keutamaan, menyebabkan keselarasan antara sasaran penerbangan pertama, keputusan pembiayaan dan tahap kesiapan kejuruteraan sebenar masih belum dapat dipastikan.

Ketidakpastian itu penting kerana demonstrasi penerbangan belum membuktikan kesiagaan operasi atau kematangan pengeluaran, khususnya bagi senjata yang memerlukan pendorongan scramjet berterusan, perlindungan haba, panduan terminal yang boleh dipercayai serta integrasi dengan platform pelancaran laut, darat dan udara.

BrahMos-II dibangunkan menerusi BrahMos Aerospace, usaha sama yang menghubungkan Pertubuhan Penyelidikan dan Pembangunan Pertahanan India (DRDO) dengan NPO Mashinostroyeniya Rusia, sekali gus meletakkan cita-cita serangan konvensional termaju India dalam kerjasama industri yang perkongsian teknologi paling sensitifnya masih belum jelas.

Unjuran kelajuan Mach 7–8 dan jarak sekitar 1,000–1,500 kilometer menggambarkan sasaran pembangunan, bukannya prestasi yang sudah dibuktikan, justeru kedua-dua angka itu belum boleh dianggap sebagai keupayaan operasi sebelum disahkan melalui ujian penerbangan yang mewakili keadaan penggunaan sebenar.

Atul Rane, yang membincangkan program itu selaku Ketua Pegawai Eksekutif BrahMos pada 2022, membayangkan BrahMos-II akan berkongsi ciri dengan Zircon Rusia, namun perbandingan tersebut tidak membuktikan persamaan sistem pendorongan, prestasi atau aturan pembuatannya.

Gambaran BrahMos Aerospace bahawa senjata itu bersifat “futuristik” turut mencerminkan hala tuju pembangunan, sementara maklumat tersedia menyebut penyelidikan bahan, kajian pendorongan, pemodelan aerodinamik dan teknologi sokongan tanpa memperincikan konfigurasi yang disahkan atau jadual penempatan operasi yang diluluskan.

Bagi perancang ketenteraan India, persoalannya melangkaui kemampuan mencapai penerbangan hipersonik kepada sama ada kelebihan operasi tambahan itu setimpal dengan jumlah peluru berpandu yang lebih kecil, keperluan sokongan lebih rumit dan kemungkinan pergantungan berterusan pada teknologi pendorongan asing.

Keluarga BrahMos sedia ada menjadi asas perbandingan tersebut kerana sudah menawarkan keupayaan serangan supersonik, sedangkan penggantinya berusaha memendekkan lagi masa tindak balas pertahanan melalui peralihan teknikal yang mencabar daripada pendorongan ramjet kepada scramjet.

Penilaian India yang dilaporkan selepas Operasi Sindoor pada Mei 2025 memihak kepada penambahan stok peluru berpandu terbukti, namun maklumat tersedia tidak menyertakan data pemintasan, penilaian kerosakan atau jumlah penggunaan senjata yang disahkan secara bebas untuk mengukur prestasi BrahMos dalam operasi berkenaan.

Pilihan strategik itu akhirnya menyentuh struktur angkatan sama seperti prestij teknologi kerana India perlu mengimbangi serangan terpilih terhadap sasaran bernilai tinggi dengan kecukupan stok, kapasiti pengeluaran dan ketahanan logistik untuk mengekalkan kempen ketenteraan konvensional yang lebih luas.

(BACA): Amerika–Filipina Simulasi Serangan BrahMos Terhadap Kapal Perang China

Sasaran Ujian BrahMos-II Belum Menjamin Kesiagaan Operasi

Sasaran penerbangan pertama pada 2027–2028, jika dicapai, akan menjadi pencapaian pembangunan penting, tetapi nilainya bergantung pada konfigurasi ujian, tempoh penerbangan, prestasi pendorongan dan fungsi panduan yang ditunjukkan dalam keadaan menyerupai misi sebenar.

Kejayaan pelancaran semata-mata belum memadai untuk membuktikan kebolehgunaan peluru berpandu kruis hipersonik kerana pemisahan penggalak, penyalaan scramjet, pembakaran berterusan, kawalan penerbangan dan ketepatan terminal merupakan tuntutan kejuruteraan berasingan yang perlu berfungsi secara bersepadu.

Sejarah perubahan jadual program itu mengukuhkan keperluan membezakan demonstrasi yang dirancang daripada pelan pemerolehan yang mempunyai pembiayaan, terutama apabila laporan sama menyebut kegiatan pembangunan terhad tetapi masih menjangkakan ujian penerbangan dalam tempoh relatif terdekat.

Maklumat tersedia tidak memperincikan jumlah pemerolehan, kadar pengeluaran, pembahagian antara cabang perkhidmatan atau urutan penempatan yang disahkan, sekali gus menyukarkan penilaian bila BrahMos-II mampu mengubah postur serangan India atau jumlah sasaran yang boleh ditangani komandernya.

Jangkaan kemasukan ke perkhidmatan pada awal 2030-an kekal sebagai senario optimistik kerana sebarang anggaran munasabah bergantung pada keputusan pembangunan, perubahan reka bentuk, pengesahan proses pembuatan, integrasi platform dan penerimaan oleh pihak tentera yang akan menggunakannya.

Perbezaan itu membawa implikasi geopolitik kerana pihak lawan menilai kekuatan yang boleh digunakan, manakala sejumlah kecil peluru berpandu eksperimen memberi kesan berbeza terhadap perancangan ketenteraan berbanding angkatan peluru berpandu yang mampu beroperasi dan menerima bekalan gantian sepanjang konflik berpanjangan.

Kesinambungan program juga belum jelas kerana maklumat tersedia tidak menentukan sama ada penghentian sementara yang dilaporkan berpunca daripada pembiayaan, pemilihan konfigurasi, rundingan teknologi atau kegiatan kejuruteraan tertentu, sedangkan setiap faktor membawa kesan berbeza terhadap jadual ujian.

Dari sudut isyarat strategik, pengumuman ujian yang semakin hampir boleh memperlihatkan cita-cita ketenteraan dan kesungguhan industri, tetapi kekuatan mesej itu bergantung pada bukti susulan bahawa peluru berpandu berkenaan mampu mengekalkan penerbangan terkawal serta memenuhi keperluan operasi secara konsisten.

Ketiadaan objektif ujian penerbangan dan kriteria penerimaan yang terperinci turut menghalang kepastian sama ada ujian pertama akan menilai senjata lengkap, demonstrator pendorongan atau gabungan teknologi pembangunan dengan skop yang lebih terhad.

Pada penilaian DSA, sasaran ujian itu lebih wajar dilihat sebagai usaha mengurangkan risiko teknikal, manakala dakwaan bahawa BrahMos-II menghampiri kesiagaan tempur memerlukan bukti jauh lebih kukuh daripada gambaran pembangunan yang tersedia ketika ini.

(BACA): Kod Sumber Perancis Sekat Integrasi Rafale-BrahMos India

Pendorongan Scramjet Jadikan Akses Teknologi Rusia Isu Strategik

Enjin scramjet yang dicadangkan untuk BrahMos-II akan mengekalkan pembakaran dalam aliran udara supersonik selepas pecutan awal, sekali gus mewujudkan cabaran pendorongan berbeza daripada ramjet bahan api cecair BrahMos sedia ada dan menjadikan kematangan enjin penentu kebolehpercayaan penggantinya.

Kelajuan operasi lebih tinggi meningkatkan keperluan mengurus pemanasan aerodinamik, melindungi bahan struktur dan mengekalkan kestabilan pendorongan, menyebabkan keberkesanan peluru berpandu bergantung pada prestasi berterusan sepanjang profil penerbangan, bukannya sekadar catatan singkat kelajuan maksimum.

Maklumat tersedia menyebut keengganan Rusia memindahkan pengetahuan kritikal scramjet berkaitan Zircon, namun tiada perjanjian didedahkan yang memperincikan teknologi diminta, sekatan dikenakan atau pembahagian tanggungjawab reka bentuk antara rakan industri dalam program berkenaan.

Laporan mengenai kemungkinan konfigurasi sekitar Mach 6 perlu dibezakan daripada unjuran Mach 7–8 kerana maklumat tersedia tidak membuktikan mana-mana angka itu mewakili spesifikasi asas reka bentuk yang dipersetujui atau konfigurasi eksport yang ditawarkan secara rasmi.

Bagi India, akses kepada teknologi pendorongan memberi kesan melangkaui pemerolehan awal kerana pergantungan pada pengetahuan kejuruteraan yang dikawal pihak asing boleh mengehadkan pengubahsuaian, peluasan pengeluaran, penyelesaian kerosakan dan keupayaan menyokong senjata secara berdikari sepanjang hayat perkhidmatannya.

Bagi Rusia, mengekalkan kawalan terhadap teknologi pendorongan sensitif boleh memelihara pengaruh industrinya dalam usaha sama itu, walaupun maklumat tersedia tidak memperincikan pendirian rundingan, syarat komersial atau keputusan politik yang menentukan aturan pemindahan teknologi sedang dibincangkan.

Persamaan dengan Zircon tidak semestinya menyelesaikan persoalan tersebut kerana perkongsian ciri boleh sekadar merujuk sasaran prestasi umum tanpa membuktikan perkakasan serupa, akses pembuatan setara atau kebenaran menghasilkan sendiri enjin dan komponen berkaitan yang tahan suhu tinggi.

Sistem panduan menambah satu lagi keperluan yang belum diselesaikan apabila gabungan navigasi inersia, kemas kini satelit dan penderiaan terminal memerlukan operasi yang boleh dipercayai dalam keadaan penerbangan mencabar, sedangkan prestasi penderia pencari serta ketepatan terminal belum dibuktikan.

Maklumat tersedia turut membangkitkan kemungkinan gangguan komunikasi dan penderiaan ketika penerbangan berkelajuan tinggi, tetapi tidak membuktikan bahawa batasan khusus berkaitan plasma sudah diukur atau diatasi pada peluru berpandu BrahMos-II sebenar melalui ujian yang mewakili keadaan operasi.

Implikasi strategiknya ialah penguasaan teknologi pendorongan dan kebolehpercayaan panduan mesti bergerak seiring kerana kelajuan luar biasa memberikan nilai operasi terhad sekiranya pengeluaran, fleksibiliti misi atau keberkesanan terminal terus dibatasi kekangan teknikal dan industri yang belum diselesaikan.

(BACA): BrahMos-NG Ditangguh Ketika India Bangunkan Peluru Berpandu Supersonik Lebih Merbahaya, Lebih Halimunan Bagi Berdepan China

Kos Peluru Berpandu Jadikan Kecukupan Stok Penentu Pilihan India

Anggaran kos seunit BrahMos-II sekitar US$12–12.5 juta berbanding US$3–4.5 juta bagi varian BrahMos sedia ada, namun angka tersebut bukan harga kontrak yang disahkan dan mungkin mencerminkan perbezaan konfigurasi, jumlah pembelian atau kaedah pengiraan kos.

Anggaran itu menunjukkan pemerolehan sebuah peluru berpandu hipersonik boleh menyerap peruntukan setara beberapa senjata sedia ada, sekali gus memaksa perancang angkatan mengimbangi prestasi setiap peluru berpandu dengan jumlah serangan yang mampu dilaksanakan sepanjang kempen ketenteraan berpanjangan.

Perbandingan tersebut tidak membuktikan mana-mana pilihan sentiasa lebih baik kerana keberkesanan perbelanjaan bergantung pada nilai sasaran, kekuatan pertahanan lawan, jumlah peluru berpandu dalam setiap salvo, jangkaan kejayaan dan kemampuan senjata lebih murah melaksanakan misi sama.

Bagi sasaran tetap atau separa tetap, kecukupan stok menjadi pertimbangan penting, terutama apabila peluru berpandu supersonik sedia ada mungkin sudah menawarkan prestasi mencukupi, sementara tambahan bekalan membolehkan serangan berulang atau tindakan terhadap beberapa sasaran ketenteraan.

Bagi sasaran yang memerlukan tindakan amat pantas, senjata lebih laju boleh mengubah pertimbangan operasi dengan memendekkan tempoh antara pelancaran dan ketibaan, walaupun maklumat tersedia belum mengukur peningkatan kebarangkalian kejayaan misi atau memperincikan keadaan pertempuran yang berkaitan.

Keyakinan yang dilaporkan selepas Operasi Sindoor menjadi sebahagian daripada perbahasan pemerolehan, namun belum membuktikan bahawa kelajuan tambahan tidak diperlukan kerana penilaian daripada pertempuran tersebut tidak semestinya terpakai terhadap setiap persekitaran pertahanan pada masa hadapan.

Keperluan logistik turut mengukuhkan pertimbangan kos kerana pengenalan jenis peluru berpandu baharu memerlukan aturan sokongan, prosedur pengendalian, perancangan penyelenggaraan, latihan dan integrasi tersendiri, sedangkan tahap perkongsian kemudahan dengan infrastruktur BrahMos sedia ada belum diperincikan kepada umum.

Stok hipersonik yang kecil juga boleh mendorong komander mengehadkan penggunaannya kepada kelompok sasaran tertentu, menjadikan BrahMos-II pelengkap khusus kepada keupayaan serangan tepat sedia ada dan bukannya pengganti ekonomik bagi keseluruhan keluarga peluru berpandu supersonik.

Ketahanan pengeluaran sama penting kerana pembelian senjata canggih tidak menjamin keupayaan menggantikan peluru berpandu yang digunakan, sementara maklumat tersedia belum mengesahkan kapasiti pembuatan atau aturan penambahan semula stok BrahMos-II apabila memasuki perkhidmatan kelak.

Pada penilaian DSA, ukuran ekonomi paling menentukan ialah kos menghasilkan kesan operasi yang boleh dipercayai, termasuk sokongan dan ketersediaan senjata, dengan mengambil kira keperluan kempen ketenteraan serta struktur angkatan secara menyeluruh.

Platform Pelancaran dan Pilihan Tempatan Tentukan Keperluan Logistik

Konsep BrahMos-II merangkumi pilihan pelancaran dari kapal, kapal selam, pelancar darat bergerak dan pesawat, namun cita-cita luas itu belum membuktikan senjata berkenaan sudah disahkan sesuai untuk mana-mana platform tertentu atau kerja integrasinya mencapai tahap matang.

Setiap persekitaran pelancaran mengenakan tuntutan kejuruteraan dan sokongan berbeza, menyebabkan peluru berpandu itu tetap perlu membuktikan keserasian dengan platform pembawanya sebelum boleh diambil kira sebagai tambahan keupayaan kepada angkatan serangan yang ditempatkan untuk operasi.

Unjuran berat sekitar 1.33 tan masih belum dapat dipastikan kerana konfigurasi yang disahkan tidak diperincikan, justeru cadangan penggunaannya pada pesawat lebih ringan perlu dianggap sebagai kemungkinan pembangunan dan bukannya keupayaan membawa atau melancarkan yang sudah dibuktikan.

Potensi integrasi dengan Tejas tidak boleh diandaikan berdasarkan anggaran berat semata-mata, sedangkan BrahMos-NG yang lebih ringan dikaitkan secara berasingan dengan pesawat itu serta platform lain dalam persaingan keutamaan pembangunan usaha sama berkenaan.

Keutamaan terhadap BrahMos-NG boleh memperluas penggunaan teknologi serangan supersonik sedia ada kepada lebih banyak pesawat, tetapi jadual integrasi muktamad, kelulusan operasi dan perbandingan sumber yang diperuntukkan kepadanya serta BrahMos-II masih belum diperincikan dalam maklumat tersedia.

Penyelidikan scramjet tempatan India menambah satu lagi pertimbangan strategik kerana kemajuan di luar usaha sama itu boleh memperkukuh keupayaan kejuruteraan domestik serta mengurangkan pergantungan jangka panjang pada rundingan dengan rakan industri Rusia untuk mendapatkan teknologi pendorongan kritikal.

Ujian darat kebuk pembakaran scramjet dengan penyejukan aktif dilaporkan mencapai tempoh operasi melebihi 1,000 saat, namun pencapaian tersebut perlu dibezakan daripada bukti sebuah peluru berpandu lengkap berjaya mengekalkan penerbangan hipersonik dalam keadaan menyerupai penggunaan sebenar.

Ujian darat boleh menjawab persoalan penting pendorongan tanpa membuktikan peralihan daripada penggalak kepada scramjet, kawalan aerodinamik, panduan terminal atau keserasian platform, menjadikan nilai strategiknya bergantung pada kejayaan integrasi susulan sebelum kelayakan penerbangan lengkap dapat disahkan.

Program hipersonik tempatan lain juga tidak semestinya setara secara langsung dengan BrahMos-II kerana setiap program mungkin mempunyai profil misi, sistem pendorongan, kaedah pelancaran atau objektif pembangunan berbeza walaupun semuanya menyumbang kepada keupayaan teknologi negara.

Bagi perancang angkatan, cabaran praktikalnya ialah mengelakkan pertindihan cita-cita daripada memecahkan tumpuan sumber, sambil mengekalkan kepelbagaian teknologi supaya pergantungan pada satu pembekal asing tidak menjadi kekangan utama terhadap keupayaan dan ketersediaan serangan konvensional berkelajuan tinggi India.

Pencegahan Indo-Pasifik Bergantung pada Kekuatan Operasi dan Kecukupan Stok

Dalam menghadapi China, peluru berpandu kruis hipersonik yang boleh dipercayai berpotensi merumitkan perancangan operasi maritim dan jarak jauh dengan menyediakan pilihan serangan lebih pantas, namun pengaruh sebenarnya bergantung pada lokasi penempatan, jumlah stok dan prestasi yang dibuktikan melalui ujian.

Dalam konteks Pakistan, tempoh serangan lebih singkat boleh meningkatkan tekanan terhadap sistem pemerintahan tentera ketika konfrontasi, walaupun maklumat tersedia belum memperincikan pelan penempatan, penetapan sasaran atau doktrin India yang dipersetujui bagi penggunaan BrahMos-II ketika krisis.

Implikasi tersebut berkaitan pencegahan konvensional tanpa membuktikan peranan nuklear, manakala gambaran mengenai kekaburan jenis kepala peledak belum menyediakan bukti mencukupi untuk mengklasifikasikan BrahMos-II sebagai senjata berkeupayaan konvensional dan nuklear dalam operasi.

Kelajuan lebih tinggi boleh memendekkan sebahagian tempoh tindak balas pertahanan, tetapi tidak menjamin kejayaan menembusi pertahanan kerana belum tersedia bukti ujian pemintasan yang mewakili keadaan sebenar, penilaian kebolehmandirian yang disahkan atau asas untuk menganggap senjata itu mustahil dipintas.

Hasil pemintasan bergantung pada interaksi antara ciri penerbangan peluru berpandu dengan sistem pengesanan, penjejakan, pemerintahan dan pemintasan lawan, menyebabkan perbandingan keupayaan masih terlalu awal sebelum konfigurasi BrahMos-II serta prestasi ujiannya diketahui dan disahkan kepada umum.

Gagasan “Jalur BrahMos” di rantau ini juga perlu dinilai dengan berhati-hati kerana eksport, pelanggan berpotensi dan kemungkinan masa hadapan dihimpunkan dalam satu gambaran strategik tanpa memperincikan status penghantaran atau kesiagaan operasi setiap negara yang disebut.

Sebarang usaha mengeksport varian hipersonik kelak memerlukan pertimbangan berasingan mengenai kemampuan pembeli, kapasiti industri, sekatan teknologi dan sokongan pelanggan, sedangkan maklumat tersedia belum mengesahkan konfigurasi eksport BrahMos-II yang diluluskan atau tempahan asing bagi senjata berkenaan.

Bagi postur maritim India, hasil paling bermakna ialah senjata yang boleh diintegrasikan, disokong dan ditambah semula stoknya bersama angkatan sedia ada, supaya kelebihan kelajuannya memperkukuh misi terpilih tanpa membebankan keseluruhan sistem logistik secara berlebihan.

Sasaran ujian 2027–2028 penting sebagai petunjuk potensi kemajuan teknikal, namun kewibawaan strategik program bergantung pada sama ada prestasi yang dibuktikan disusuli pengeluaran mampan, platform yang disahkan sesuai dan tujuan operasi yang ditetapkan dengan jelas.

BrahMos-II berpotensi menambah lapisan penting kepada keupayaan pencegahan konvensional India, tetapi perkembangan semasanya masih berkisar pada keseimbangan yang belum diputuskan antara cita-cita hipersonik, akses teknologi Rusia, pilihan tempatan dan kecukupan peluru berpandu untuk operasi ketenteraan berpanjangan.