(DEFENCE SECURITY ASIA) – Brazil berjaya melaksanakan ujian pelancaran peluru berpandu kruis AV-MTC 300 buatan tempatan selepas terhenti empat tahun, sekali gus menghidupkan semula program strategik bagi membangunkan keupayaan serangan tepat berjarak 300 kilometer.

Pelancaran di Lapang Sasar Marambaia, Pusat Penilaian Tentera Darat di Rio de Janeiro itu merupakan penerbangan pertama sejak Mac 2022 dan membawa sistem berkenaan semakin hampir kepada pensijilan, meskipun belum diterima untuk perkhidmatan operasi.

Avibras Aeroco dan Tentera Darat Brazil berkata peluru berpandu itu memenuhi semua objektif fasa pengesahan penerbangan, namun maklumat terbuka tidak memperincikan laluan, ketepatan impak, keputusan telemetri atau konfigurasi sistem ketika ujian terbaharu.

Ujian itu membawa implikasi melangkaui kejayaan kejuruteraan kerana AV-MTC 300 berpotensi mengubah pelancar artileri roket ASTROS kepada platform serangan jauh berdaya tahan yang mampu mengancam pusat pemerintahan, pangkalan udara, pelabuhan dan hab logistik.

Keserasian tersebut membolehkan Brazil memperluas keupayaan tembakan jarak jauh tanpa memperoleh keluarga kenderaan baharu, sekali gus mengekalkan sistem perintah dan kawalan ASTROS serta mengurangkan beban latihan, penyelenggaraan, pengangkutan dan infrastruktur tambahan.

Setiap kenderaan ASTROS yang serasi mampu membawa dua kanister peluru berpandu tertutup, selain terus menggunakan roket lain menerusi pertukaran pod bagi melaksanakan tembakan medan perang, serangan tepu atau operasi pemintasan tepat.

Bagaimanapun, program itu masih berada pada peringkat pensijilan dan belum menjadi keupayaan pencegahan operasi kerana beberapa penerbangan berinstrumen, ujian peledak sebenar, dokumentasi, kelayakan operasi, latihan kru serta pengeluaran bersiri masih diperlukan.

Kebangkitan semula program itu turut menguji kemampuan Brazil mengekalkan kedaulatan reka bentuk dan pembuatan peluru berpandu selepas Avibras dibelenggu hutang, masalah buruh, pemberhentian pekerja, penyusunan semula kehakiman serta mogok selama kira-kira 1,280 hari.

Ketua Pegawai Eksekutif Avibras Aeroco, Sami Hassuani, menyifatkan senjata itu sebagai “sudah siap” dan hanya menunggu pensijilan, namun penilaian korporat tersebut tidak boleh disamakan dengan penerimaan rasmi tentera atau kesiagaan dalam persekitaran peperangan elektronik.

Brazil mengiklankan jarak maksimum 300 kilometer dan peledak kira-kira 200 kilogram, selaras dengan garis panduan Rejim Kawalan Teknologi Peluru Berpandu, manakala dakwaan jarak 450, 500 atau 1,000 kilometer masih belum rasmi dan tidak disahkan.

Bagi perancang ketenteraan serantau, kepentingan segera sistem itu bukan terletak pada dakwaan jarak tambahan, tetapi keupayaan serangan darat sejauh 300 kilometer menerusi pelancar bergerak, kenderaan sokongan tersebar dan laluan penerbangan yang diprogramkan.

Sekiranya baki ujian diselesaikan, AV-MTC 300 mampu memperkukuh pencegahan konvensional dan autonomi industri pertahanan Brazil serta menawarkan pilihan eksport serangan tepat, namun kesinambungan pembiayaan, pemulihan pengeluaran dan pensijilan peledak kekal tidak menentu.

(KLIK SINI): Paksi Pertahanan Brazil–Türkiye: TULPAR, Bayraktar TB3 Ubah Imbangan Kuasa Global

Ujian Ogos Pulihkan Momentum, Pensijilan Masih Belum Selesai

Pelancaran di Marambaia mengaktifkan semula kempen penerbangan yang terhenti selepas ujian pada 19 Mac 2022 di Barreira do Inferno, apabila peluru berpandu itu dilaporkan menempuh laluan 300 kilometer sebelum mengenai sasaran dengan ketepatan sembilan meter.

Pencapaian terdahulu itu mengatasi keperluan ralat bulatan berkemungkinan kurang 30 meter, namun satu impak tidak membuktikan ketepatan, kebolehpercayaan, ketahanan terhadap gangguan navigasi atau prestasi keseluruhan inventori dalam pelbagai keadaan operasi.

Sebelum krisis industri tercetus, pegawai program memaklumkan bahawa beberapa misi telemetri dan sekurang-kurangnya dua ujian peledak sebenar masih diperlukan, manakala Hassuani pada Jun 2026 berkata tiga penerbangan tambahan diperlukan untuk melengkapkan pensijilan.

Jumlah sebenar pelancaran yang masih diperlukan belum diumumkan semula, menyebabkan jadual kemasukan perkhidmatan kekal tidak pasti kerana pensijilan bergantung kepada kejayaan penerbangan, pengesahan telemetri, dokumentasi, ketersediaan lapang sasar dan ujian peledak.

Ujian peluru berpandu dengan peledak sebenar sebelum ini dirancang di lapang sasar Cachimbo, Pará, menggunakan sistem penjejakan dan telemetri bergerak STREV di bawah kawalan keselamatan ketat, namun lokasi terkini belum disahkan.

Selagi proses itu belum diselesaikan, peluru berpandu berkenaan tidak mampu menghasilkan kesan operasi yang boleh dikerahkan kerana unit misil dan roket memerlukan amunisi bertauliah, prosedur tervalidasi, kemudahan penyelenggaraan serta simpanan perang mampan.

Jeneral kanan yang bertanggungjawab terhadap ASTROS-FOGOS dan pusat penilaian menghadiri pelancaran bersama wakil Pejabat Projek Tentera Darat, Direktorat Pembuatan, Institut Kejuruteraan Tentera dan Pusat Teknologi Tentera Darat, mencerminkan keutamaan institusi program tersebut.

Kehadiran mereka turut memperlihatkan keluasan proses pensijilan kerana keberkesanan peluru berpandu bukan hanya bergantung kepada penerbangan, tetapi merangkumi penyimpanan, pengisian bahan api, pemuatan, penyasaran, komunikasi, integrasi pelancar, telemetri dan mutu pengeluaran.

Perancangan awal Tentera Darat Brazil pernah merujuk kepada kira-kira 100 peluru berpandu, namun tiada pengesahan selepas penyusunan semula bahawa jumlah itu merupakan tempahan pengeluaran yang dibiayai sepenuhnya untuk penyerahan dalam masa terdekat.

Pencapaian paling strategik ialah penerimaan rasmi, penghantaran bersiri dan integrasi peringkat unit kerana hanya inventori operasi yang disokong kru terlatih, kenderaan bekalan, perancangan misi selamat dan latihan berkala mampu mengubah postur serangan jarak jauh Brazil.

Integrasi ASTROS Wujudkan Seni Bina Serangan Jauh Bergerak

AV-MTC 300, yang turut dikenali sebagai MTC-300, AV-TM 300 atau “Matador,” merupakan peluru berpandu kruis taktikal pertama dibangunkan Brazil sebagai senjata konvensional permukaan ke permukaan jenis lancar dan lupakan untuk formasi ASTROS.

Kelebihan operasi utamanya terletak pada seni bina sistem kerana integrasi dengan kenderaan MK6 dan platform dimodenkan membolehkan unit artileri roket melaksanakan serangan darat tepat sambil mengekalkan mobiliti, rangkaian sokongan, latihan dan struktur pemerintahan sedia ada.

Setiap pelancar lazimnya membawa dua peluru berpandu berkanister, membolehkan bateri tersebar melaksanakan serangan terselaras dari luar jangkauan kebanyakan artileri tiub, meskipun kelangsungan platform masih bergantung kepada penyamaran, mobiliti dan pertahanan udara.

Kenderaan sama boleh menukar pod peluru berpandu dengan kanister roket tidak berpandu atau berpanduan terminal, membolehkan muatan disesuaikan untuk menyerang sasaran strategik atau tumpuan medan perang tanpa mewujudkan armada sokongan berasingan.

Reka bentuk modular itu mengecilkan jejak logistik tetapi tidak menghapuskan keperluan khusus kerana AV-MTC 300 masih memerlukan peralatan pengendalian, bekalan kerosin penerbangan, pengurusan kanister, penyediaan data misi, pemeriksaan teknikal dan penyimpanan selamat.

Dalam operasi, peluru berpandu itu dibangunkan untuk menyerang sasaran tetap yang dikenal pasti awal, termasuk pusat pemerintahan, depot peluru, hab logistik, pangkalan udara, pelabuhan, kemudahan tenaga, rangkaian komunikasi dan kompleks perindustrian.

Berbeza daripada roket serangan tepu, nilai ketenteraannya terhasil daripada keupayaan menghantar peledak konvensional berhampiran titik sasaran melalui laluan berprogram, membolehkan sejumlah kecil pelancar menyerang infrastruktur bernilai tinggi tanpa kawalan berterusan selepas pelancaran.

Keupayaan itu boleh memaksa musuh serantau menyebarkan markas, memperkukuh depot bahan api dan peluru, memindahkan pesawat, memperluas liputan pertahanan serta melindungi laluan pengangkutan strategik, sekali gus meningkatkan kos walaupun senjata tersebut tidak digunakan.

Bagaimanapun, varian asas belum memiliki pengesan terminal pengimejan atau radar yang disahkan kepada umum, sekali gus mengehadkan penggunaannya terhadap sasaran tetap serta meningkatkan kepentingan risikan tepat, koordinat terkini, perancangan misi dan integriti navigasi.

AV-MTC 300 hanya dapat memperkukuh operasi serangan jauh apabila disepadukan dalam rangkaian peninjauan-serangan yang menghubungkan pengumpulan risikan, pengesahan sasaran, data geospatial, perintah dan kawalan selamat, mobiliti pelancar serta penilaian kerosakan selepas serangan.

Penerbangan Altitud Rendah Imbangi Kesederhanaan dan Daya Tahan

Peluru berpandu itu meninggalkan kanister tertutup menggunakan penggalak bahan api pepejal, mendaki ke altitud peralihan selamat sebelum penggalak dipisahkan, sayap dan permukaan kawalan dibuka, salur udara sisi diaktifkan serta enjin turbojet Turbomachine TJ1000 dihidupkan.

Konfigurasi dua peringkat itu menggabungkan pelepasan pantas dari pelancar dengan kecekapan penerbangan berterusan, membolehkan misil seberat kira-kira 1,100 hingga 1,140 kilogram membawa muatan konvensional 200 kilogram jauh melepasi jangkauan roket biasa.

Ketika fasa penerbangan, AV-MTC 300 dilaporkan bergerak pada kelajuan hampir Mach 0.85 atau kira-kira 1,000 kilometer sejam pada altitud antara 200 hingga 800 meter bagi menyukarkan pengesanan radar dan memendekkan tempoh tindak balas pertahanan.

Seni bina panduannya menggabungkan navigasi satelit, sistem navigasi inersia, komputer penerbangan, titik laluan dipraprogramkan dan altimeter radio, membolehkan misil mengelakkan bentuk muka bumi atau pertahanan diketahui sambil mengekalkan operasi jenis lancar dan lupakan.

Laluan berprogram membolehkan paksi ancaman dipelbagaikan dan perlindungan rupa bumi dieksploitasi, tetapi navigasi titik laluan masih bergantung kepada data misi tepat, manakala misil subsonik altitud rendah tetap boleh dipintas sistem pertahanan bersepadu.

Kemas kini satelit mampu membetulkan hanyutan navigasi inersia dan meningkatkan ketepatan, namun pergantungan terhadap GPS mewujudkan kerentanan kepada gangguan atau penipuan elektronik sekiranya komponen inersia, perisian, antena dan penapis navigasinya gagal mengekalkan prestasi.

Tiada data terbuka membuktikan ketahanannya terhadap peperangan elektronik canggih, tahap jejak radar atau inframerah, prestasi menghadapi pertahanan udara moden atau kebolehpercayaan sistem mengikuti bentuk muka bumi dalam persekitaran operasi yang mencabar.

Enjin TJ1000 dilaporkan menghasilkan tujahan kira-kira 4.4 kilonewton menggunakan kerosin penerbangan, menawarkan daya tahan lebih tinggi berbanding enjin roket tetapi menambah keperluan pengendalian bahan api, penyelenggaraan, keselamatan dan rantaian bekalan bateri.

Spesifikasi diterbitkan menunjukkan misil itu berukuran kira-kira 5.4 meter panjang, berdiameter 450 milimeter dan mempunyai rentang sayap 1.25 meter, manakala binaan komposit mengimbangi prestasi aerodinamik, kemudahan pengangkutan dan keserasian dengan kanister ASTROS.

Ciri tersebut tidak meletakkan AV-MTC 300 setaraf peluru berpandu kruis strategik berjangkauan lebih jauh, tetapi memberikan Brazil mekanisme serangan peringkat operasi yang mampu menyukarkan perancangan tindakan balas musuh melalui mobiliti dan fleksibiliti laluannya.

Peledak dan Jarak Menentukan Batas Operasi Misil

Brazil menetapkan jarak operasi AV-MTC 300 antara kira-kira 30 hingga 300 kilometer, memberikan fleksibiliti serangan pada kedalaman taktikal dan operasi sambil memastikan gabungan jarak serta muatannya mematuhi kawalan eksport Rejim Kawalan Teknologi Peluru Berpandu.

Dakwaan bahawa penambahbaikan enjin atau bahan api membolehkan jarak 450 kilometer, melebihi 500 kilometer atau berpotensi mencapai 1,000 kilometer pernah dilaporkan, namun angka tersebut bukan keupayaan rasmi yang diperakui dan tidak wajar dianggap sebagai jangkauan semasa.

Muatan standardnya dilaporkan seberat kira-kira 200 kilogram, merangkumi peledak letupan tinggi jenis letupan-serpihan untuk memusnahkan infrastruktur tetap atau konfigurasi kluster membawa antara 64 hingga 66 submunisi bagi menyerang anggota dan kenderaan berperisai ringan.

Percanggahan maklumat awam yang meletakkan berat peledak sehingga 500 kilogram masih belum diselesaikan, manakala angka sekitar 200 kilogram paling konsisten dengan keperluan program dan wajar dijadikan asas penilaian sehingga spesifikasi rasmi dikeluarkan.

Peledak unitari berpotensi mengancam pusat pemerintahan terdedah, gudang, kemudahan komunikasi, pesawat di darat, infrastruktur bahan api dan operasi pelabuhan, tetapi tahap kerosakan sebenar bergantung kepada pemilihan sasaran, kekuatan struktur, fius dan sudut impak.

Konfigurasi kluster boleh menyebarkan kesan serangan merentasi kawasan lebih luas terhadap anggota atau kenderaan ringan, namun maklumat terbuka belum menjelaskan pemilihan akhir submunisi, status operasi, pertimbangan perundangan atau sama ada muatan itu bakal digunakan Brazil.

Oleh sebab varian asas menyerang koordinat dipratentukan tanpa pengesan terminal yang disahkan, misil itu tidak mampu memburu markas berpindah, pertahanan udara bergerak, kapal bermanuver atau pelancar sensitif masa kecuali kedudukannya kekal sepanjang tempoh misi.

Kelajuan subsoniknya turut memberikan masa kepada pertahanan selepas pengesanan, menjadikan perancangan salvo, eksploitasi rupa bumi, kepelbagaian laluan, penindasan pertahanan udara, persediaan risikan dan peperangan elektronik penting ketika menyerang rangkaian sasaran yang dilindungi.

Anggaran lama meletakkan kos seunit sekitar AS$1 juta hingga AS$1.2 juta, namun ia bukan harga pengeluaran yang disahkan kerana penyusunan semula, sumber komponen, jumlah tempahan, inflasi, pensijilan serta pakej sokongan boleh mengubah kos pemerolehan.

Nilai AV-MTC 300 tidak boleh dinilai berdasarkan jarak semata-mata kerana keberkesanannya ditentukan oleh ketepatan ketika diganggu, kuasa peledak, kesiagaan misi, kelajuan pengisian semula, daya tahan pelancar, kedalaman stok, mutu latihan dan kos setiap sasaran.

(KLIK SINI): Brazil Tolak Sistem Pertahanan Udara Akash Buatan India, Pilih EMADS Dibangunkan MBDA

Pemulihan Industri Jadikan Pensijilan Misil Isyarat Strategik

Pembangunan rasmi bermula pada 2001, manakala kontrak Tentera Darat Brazil pada November 2012 menempatkan AV-MTC 300 dalam program pemodenan ASTROS 2020 yang merangkumi penambahbaikan pelancar MK6, roket berpandu dan pembangunan keupayaan peluru berpandu nasional.

Menjelang 2021, kira-kira dua dozen pelancaran dilaporkan menyokong pembangunan, namun jadual penghantaran tergelincir sebelum Avibras sekali lagi menjalani penyusunan semula kehakiman selepas penerbangan Mac 2022 ketika beban hutang serta masalah buruh dan pengeluaran semakin meruncing.

Pemberhentian pekerja, pertikaian buruh dan mogok berpanjangan menghentikan ujian melebihi empat tahun, membuktikan misil yang hampir matang masih boleh kehilangan nilai strategik apabila pengeluarnya kekurangan kecairan, tenaga kerja, keyakinan pembekal serta permintaan kerajaan yang stabil.

Kawalan syarikat berubah pada 2025 dan Avibras Aeroco Indústria Aeroespacial mengambil alih aset strategik termasuk ASTROS dan MTC-300, manakala pembiayaan swasta baharu membolehkan penyelesaian hutang, pembukaan semula kilang, pengambilan pekerja serta kerjasama dengan tentera.

Tentera Darat Brazil kemudian mengiktiraf semula pengeluar berkenaan sebagai Syarikat Pertahanan Strategik dan menyusun ASTROS di bawah kerangka ASTROS-FOGOS yang menghubungkan peluru berpandu, roket, artileri serta pertahanan udara dalam pendekatan tembakan jarak jauh bersepadu.

Penyusunan semula itu menjadikan pelancaran terbaharu sebagai isyarat kebangkitan industri selain kemajuan persenjataan kerana pengekalan jurutera, peralatan pengeluaran, kepakaran tujahan, integrasi panduan dan pengetahuan sistem menentukan keupayaan Brazil mempertahankan kedaulatan teknologi misilnya.

Avibras Aeroco membincangkan potensi pengeluaran sehingga 200 peluru berpandu setahun serta minat pelanggan dari Asia Tenggara dan Teluk, namun kapasiti dirancang atau minat eksport tidak bersamaan kontrak, inventori dihantar mahupun mutu pengeluaran yang dibuktikan.

Penghantaran domestik dinyatakan sebagai keutamaan, tetapi rancangan kelompok pertama kira-kira 100 misil masih belum pasti selepas penyusunan semula, menimbulkan persoalan mengenai kepantasan Brazil membina stok bermakna sambil membiayai peluru latihan, sokongan dan simpanan perang.

Varian Block II dicadangkan dengan jarak lebih jauh, peledak baharu dan panduan terminal untuk menyerang sasaran bergerak termasuk kapal bagi pertahanan pesisir, namun evolusi itu masih pada peringkat keperluan dan tidak boleh disamakan dengan varian asas.

Ujian strategik sebenar Brazil kini ialah melengkapkan pensijilan peledak, menjamin pembiayaan stabil, memulihkan pengeluaran bersiri, mewujudkan rangkaian logistik serta melatih formasi operasi yang mampu mengubah program misil tempatan menjadi keupayaan pencegahan konvensional berkekalan.