(DEFENCE SECURITY ASIA) — Sekurang-kurangnya 13 buah negara kini sedang mengadakan perbincangan aktif untuk memperoleh pesawat pejuang JF-17 Thunder yang dibangunkan bersama oleh Pakistan Aeronautical Complex (PAC) dan Chengdu Aircraft Corporation (CAC), sekali gus menandakan peralihan ketara pesawat itu daripada penyelesaian domestik kepada platform eksport global yang semakin disegani dalam pasaran pertahanan antarabangsa.

Menteri Pengeluaran Pertahanan Pakistan, Raza Hayat Harraj, mengesahkan bahawa “perbincangan ini sedang berlangsung (namun) ia boleh gagal disebabkan tekanan antarabangsa… terdapat banyak pertanyaan tetapi kami sedang berunding,” menggambarkan realiti kompleks rundingan eksport persenjataan dalam persekitaran geopolitik global yang semakin tegang dan sensitif.

Bekas Marsyal Udara Tentera Udara Pakistan, Air Marshal Aamir Masood, menegaskan bahawa pesawat tersebut kini telah “diuji dan digunakan dalam pertempuran,” satu kelayakan operasi yang jarang dimiliki dan semakin dicari oleh tentera udara dunia yang beroperasi dalam pasaran persenjataan global yang tidak stabil serta terhad dari segi bekalan.

Skala minat yang merangkumi sekurang-kurangnya 13 negara ini bukan berlaku secara kebetulan, sebaliknya didorong secara struktur oleh gabungan kejatuhan jadual pengeluaran pesawat pejuang Barat, kelumpuhan eksport pertahanan Rusia akibat sekatan, serta penyusutan pesat pesawat tempur lama di Afrika, Timur Tengah dan Asia Tenggara.

Keadaan ini memaksa banyak negara memberi keutamaan kepada pesawat pejuang pelbagai peranan yang mampu dimiliki, fleksibel dari segi politik, dan boleh dikerahkan segera, sambil menawarkan keupayaan tempur yang kredibel tanpa mewujudkan kebergantungan strategik jangka panjang terhadap kuasa besar tertentu.

Pendedahan JF-17 dalam pertempuran udara India-Pakistan pada Mei 2025 di bawah Operasi Sindoor telah mengubah secara mendasar profil kredibilitinya, apabila ia beralih daripada naratif “alternatif kos efektif” kepada platform yang disahkan melalui pertempuran sebenar melibatkan pertempuran luar jarak penglihatan berskala besar.

Pertempuran udara tersebut, yang melibatkan lebih 114 buah pesawat, dianggap antara konfrontasi udara paling kompleks dalam era moden, sekali gus memberikan nilai strategik tinggi kepada JF-17 sebagai aset yang terbukti mampu beroperasi dalam persekitaran peperangan berintensiti tinggi.

Penganalisis pertahanan dari King’s College London, Andreas Krieg, menyatakan bahawa “Pakistan kini semakin relevan sebagai penyedia keupayaan pertahanan pertengahan yang fleksibel,” bukan sahaja menjual pesawat, tetapi turut menawarkan latihan, penasihat, latihan bersama, sokongan maritim serta pakej keupayaan bersepadu.

Pendekatan menyeluruh ini amat menarik khususnya kepada negara-negara rapuh atau dikenakan sekatan yang tidak mampu mengakses ekosistem pertahanan Barat, sekali gus meletakkan Pakistan sebagai alternatif strategik dalam landskap keselamatan antarabangsa yang semakin berpecah.

Daya tarikan eksport JF-17 tidak dapat dipisahkan daripada nisbah harga-prestasinya, dengan kos seunit dianggarkan antara USD 30 hingga 40 juta, bersamaan kira-kira RM142 hingga RM189 juta, iaitu sekitar satu pertiga kos pesawat pejuang generasi keempat Barat.

Harga ini membolehkan negara pembeli mengelakkan syarat politik, sekatan penggunaan akhir, dan risiko penyelenggaraan yang semakin menjadi ciri eksport pertahanan Amerika Syarikat dan Eropah, sekali gus meningkatkan autonomi operasi jangka panjang mereka.

Warisan kerjasama China-Pakistan dalam pembangunan JF-17 turut melindungi pembeli daripada tekanan geopolitik Barat, sambil membolehkan mereka mempelbagaikan seni bina kuasa udara daripada kebergantungan kepada Amerika Syarikat atau Rusia.

Pada masa sama, pembeli masih mendapat akses kepada radar AESA moden, peluru berpandu luar jarak penglihatan, serta sistem tempur berangkaian yang diintegrasikan dalam konfigurasi Block III JF-17.

Dalam konteks ini, industri pertahanan Pakistan sedang melalui penyesuaian strategik daripada penumpuan dalaman kepada diplomasi eksport, dengan JF-17 dijadikan platform utama yang mengikat pakej persenjataan lebih luas termasuk dron, pesawat latihan, sistem pertahanan udara dan khidmat nasihat.

Kerjasama Pengeluaran China–Pakistan dan Logik Strategik Program JF-17

Program JF-17 dirangka pada akhir 1990-an bagi menggantikan pesawat Mirage III/V dan F-7PG Pakistan yang semakin usang, dengan reka bentuk sengaja dioptimumkan sebagai pesawat pejuang pelbagai peranan ringan yang menekankan kemampuan dimiliki, kemudahan penyelenggaraan dan kebolehan pengeluaran tempatan.

Penerbangan sulung prototaip pertama pada 25 Ogos 2003 menandakan permulaan model evolusi keupayaan berperingkat, menghasilkan tiga blok berbeza yang mengintegrasikan avionik moden, senjata serangan tepat dan gabungan sensor tanpa lonjakan kos eksponen seperti program Barat.

Dari segi fizikal, dimensi kompak JF-17 membolehkan penempatan berpecah, operasi dari landasan terhad dan jejak logistik yang rendah, menjadikannya amat menarik kepada tentera udara yang beroperasi dalam kekangan infrastruktur atau ancaman penafian landasan.

Fleksibiliti enjin melalui RD-93 Rusia atau WS-13 China memberikan redundansi strategik terhadap sekatan sambil mengekalkan prestasi Mach 1.6 dan jejari tempur melebihi 1,300 kilometer.

Falsafah reka bentuk JF-17 menekankan kebolehsuaian pelbagai peranan, membolehkan konfigurasi pantas antara misi penguasaan udara, serangan darat, serangan maritim dan sokongan rapat menggunakan tujuh cantelan senjata.

Integrasi radar AESA, sistem pengesanan inframerah dan peperangan elektronik canggih dalam Block III menutup jurang kesedaran situasi yang sebelum ini dieksploitasi platform Barat.

Seni bina evolusi ini memastikan pelanggan eksport tidak terperangkap dalam garis dasar statik, sebaliknya boleh menaik taraf secara berperingkat mengikut bajet dan ancaman.

Hasilnya, program JF-17 mencerminkan model penerbangan tempur pragmatik yang disesuaikan untuk ketidaktentuan geopolitik, bukannya pengoptimuman masa aman.

Pengesahan Tempur dalam Konflik Udara India-Pakistan 2025 dan Implikasinya kepada Pasaran

Eskalasi India-Pakistan pada Mei 2025 di bawah Operasi Sindoor telah mengubah naratif eksport JF-17 dengan mendedahkannya kepada pertempuran udara berintensiti tinggi yang jarang dapat ditiru melalui latihan atau demonstrasi.

Dalam konfrontasi empat hari tersebut, JF-17 Tentera Udara Pakistan beroperasi bersama pesawat J-10 dalam formasi bersepadu untuk mencabar penguasaan udara lawan yang lebih besar dari segi bilangan.

Dakwaan Pakistan mengenai penembakan jatuh pesawat India mungkin dipertikaikan, namun kelangsungan operasi JF-17 di bawah ancaman tinggi memberikan isyarat jelas kepada bakal pembeli.

Dakwaan balas India pula menekankan intensiti medan tempur tanpa menjejaskan kredibiliti JF-17.

Bagi pasaran eksport, pengajaran utama ialah ketahanan platform dan keupayaan beroperasi dalam persekitaran pertahanan udara yang dipertikaikan.

Air Marshal Aamir Masood menegaskan bahawa pendedahan tempur telah meletakkan pesawat itu dalam kategori “diuji dan digunakan dalam pertempuran.”

Dalam era di mana sedikit pesawat moden mengalami pertempuran setara, pengesahan ini memberikan kelebihan pemasaran strategik.

Prestasi JF-17 di bawah tembakan kini menjadi aset strategik setanding spesifikasi teknikalnya.

Pengesahan Tempur dalam Konflik Udara India–Pakistan 2025 dan Implikasi Pasaran

Konflik udara India–Pakistan pada Mei 2025 telah mendedahkan JF-17 kepada persekitaran pertempuran udara berketumpatan tinggi yang melibatkan peperangan luar jarak penglihatan, peperangan elektronik dan tekanan rangkaian pertahanan udara berlapis, sekali gus menilai keupayaan sebenar pesawat itu dalam keadaan operasi sebenar dan bukannya simulasi latihan.

Pengoperasian JF-17 secara bersepadu bersama pesawat J-10 memperlihatkan keupayaan integrasi rangkaian tempur Pakistan, di mana perkongsian data sasaran, kesedaran situasi dan pengagihan peranan udara mencerminkan peralihan Tentera Udara Pakistan ke arah konsep peperangan berasaskan rangkaian moden.

Keupayaan JF-17 untuk terus beroperasi dan melaksanakan misi dalam persekitaran ancaman tinggi telah meningkatkan kredibiliti eksportnya secara signifikan, kerana pasaran antarabangsa semakin menilai kebolehan bertahan dan kesinambungan operasi berbanding spesifikasi teknikal di atas kertas semata-mata.

Dakwaan balas India mengenai kejayaan pertahanan udaranya tidak menjejaskan nilai strategik pendedahan tempur tersebut, sebaliknya mengesahkan tahap intensiti medan pertempuran yang dihadapi JF-17 dan memperkukuh naratif bahawa pesawat itu diuji dalam konflik antara kuasa udara serantau sebenar.

Bagi pasaran eksport, penilaian tidak lagi tertumpu kepada nisbah tembakan jatuh, sebaliknya kepada ketahanan platform, kebolehan integrasi sistem, dan keupayaan mengekalkan operasi dalam ruang udara yang dipertikaikan tanpa kehilangan keupayaan tempur keseluruhan.

Bekas Marsyal Udara Tentera Udara Pakistan, Air Marshal Aamir Masood, menegaskan bahawa JF-17 kini berada dalam kategori “diuji dan digunakan dalam pertempuran,” satu status yang secara langsung mempercepat proses membuat keputusan perolehan oleh negara-negara yang berdepan ancaman keselamatan segera.

Pengesahan tempur ini berfungsi sebagai pemangkin pasaran kerana ia mengurangkan ketidakpastian operasi bagi pembeli, terutamanya negara yang tidak mampu menanggung risiko membeli platform yang belum diuji dalam peperangan sebenar.

Dalam konteks eksport pertahanan global, prestasi tempur JF-17 kini menjadi aset strategik yang nilainya setara, malah dalam sesetengah keadaan melebihi, kelebihan teknologi marginal yang ditawarkan oleh pesawat pejuang Barat yang belum diuji dalam konflik setara.

Momentum Eksport di Afrika, Timur Tengah dan Asia Tenggara

Rundingan dengan Sudan bernilai kira-kira USD1.5 bilion atau RM7.1 bilion mencerminkan keperluan mendesak negara itu untuk memulihkan penguasaan udara dalam konflik dalaman yang semakin memakan aset udara sedia ada dan menghakis keupayaan ketenteraan konvensionalnya.

Pertimbangan Arab Saudi untuk menukar pinjaman bernilai USD2 bilion atau RM9.5 bilion kepada pemerolehan JF-17 menunjukkan peralihan strategik Riyadh ke arah mempelbagaikan rantaian bekalan kuasa udara dan mengurangkan pendedahan kepada sekatan serta kelewatan pembekal tradisional Barat.

Indonesia melihat JF-17 sebagai instrumen lindung nilai strategik terhadap ketidaktentuan geopolitik dan sekatan, sambil mengekalkan keupayaan untuk menambah bilangan pesawat pejuang tanpa bergantung sepenuhnya kepada Amerika Syarikat atau Rusia.

Morocco, Ethiopia, Nigeria, Bangladesh dan Iraq pula mewakili kelompok negara yang mengutamakan fleksibiliti operasi, kebolehan dimiliki dan kebebasan politik berbanding prestij simbolik pesawat pejuang Barat yang mahal dan terikat syarat.

Kes Libya Timur menonjolkan sensitiviti embargo antarabangsa, namun pada masa sama memperlihatkan bagaimana kuasa udara dilihat sebagai kelebihan asimetri yang kritikal dalam konflik dalaman dan perebutan kuasa serantau.

Minat tambahan dari negara-negara Afrika menunjukkan peralihan struktur di mana benua itu semakin bergantung kepada pembekal pertahanan pertengahan yang sanggup menawarkan penyelesaian menyeluruh tanpa halangan politik yang ketara.

Corak rundingan ini menandakan pembentukan landskap perolehan baharu yang memihak kepada platform yang boleh dihantar dengan pantas dan dikendalikan secara berdaulat.

Dalam konteks ini, JF-17 bertindak sebagai penyamarata strategik yang membolehkan negara berkeupayaan terhad membina kuasa udara yang berfungsi.

Permintaan rentas benua ini secara langsung mengukuhkan portfolio eksport Pakistan dan mengurangkan risiko kebergantungan kepada pasaran tunggal.

Kapasiti Pengeluaran, Kekangan Geopolitik dan Risiko Strategik

Kadar pengeluaran sekitar 20 buah pesawat setahun mencipta had struktur yang berpotensi menjejaskan keupayaan Pakistan menukar momentum pasaran kepada penghantaran sebenar dalam tempoh masa yang kompetitif.

Sasaran untuk menggandakan pengeluaran menjelang 2027 sangat bergantung kepada kesinambungan penjajaran strategik China–Pakistan serta kestabilan rantaian bekalan enjin, avionik dan subsistem kritikal.

Sekatan senjata Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu terhadap negara tertentu meningkatkan risiko diplomatik yang boleh menjejaskan reputasi Pakistan sebagai pembekal yang bertanggungjawab.

Tekanan Barat, khususnya melalui mekanisme kewangan dan insurans eksport, berpotensi menjejaskan keupayaan pembiayaan dan pelaksanaan kontrak jangka panjang.

Dominasi logistik dan perantara pertahanan serantau oleh Emiriah Arab Bersatu menambah lapisan kerumitan persaingan dan pengaruh politik dalam pasaran eksport.

Namun begitu, pulangan ekonomi bernilai berbilion dolar terus dilihat sebagai kepentingan nasional yang mampu menstabilkan aliran pertukaran asing Pakistan.

Peningkatan skala pengeluaran bukan lagi pilihan strategik, sebaliknya satu keperluan untuk kelangsungan industri pertahanan tempatan.

Kegagalan menyelaraskan pengurusan risiko geopolitik dengan keupayaan industri boleh menjejaskan kredibiliti jangka panjang Pakistan.

Oleh itu, kempen eksport JF-17 merupakan pertaruhan berisiko tinggi tetapi berpotensi mengubah kedudukan strategik Pakistan dalam pasaran pertahanan global.

JF-17 dan Pembentukan Semula Pasaran Pesawat Pejuang Global

Lonjakan eksport JF-17 mencerminkan peralihan struktur pasaran pesawat pejuang global apabila krisis rantaian bekalan, sekatan geopolitik dan kelewatan pengeluaran Barat memaksa negara pembeli menilai semula logik perolehan, lalu mengangkat pembekal pertengahan sebagai pilihan rasional untuk membina kuasa udara berangkaian pada kos yang terkawal.

Peningkatan penglibatan sektor swasta seperti yang ditegaskan oleh Saad Mir bahawa “trend dalam tentera secara semula jadi bergerak ke arah melibatkan sektor swasta” menunjukkan Pakistan sedang mengubah ekosistem pertahanannya daripada model perolehan tertutup kepada model industri berorientasikan skala, yang mengurangkan kitaran penghantaran dan meningkatkan kebolehsandaran sokongan jangka panjang.

Gabungan kemampuan dimiliki, pengesahan tempur dan neutraliti politik menjadikan JF-17 sebagai platform yang relevan dalam persekitaran keselamatan yang semakin terpecah, kerana pembeli bukan sahaja mahukan pesawat, tetapi mahukan kebebasan operasi yang tidak terdedah kepada pembekuan alat ganti, kawalan penggunaan akhir, atau tekanan diplomatik apabila krisis meletus.

Ketidakstabilan geopolitik global mempercepatkan permintaan terhadap platform yang boleh beroperasi tanpa pergantungan strategik, kerana pengalaman sekatan terhadap Rusia dan kawalan eksport Barat telah mengajar banyak negara bahawa keupayaan tempur sebenar ditentukan oleh kebolehsediaan misi dan kesinambungan sokongan, bukannya spesifikasi maksimum semata-mata.

Nilai perolehan kini semakin ditentukan oleh kebolehan bertahan dalam ruang udara dipertikaikan, integrasi sensor dan peluru berpandu jarak jauh, serta ketahanan ekosistem penyelenggaraan, kerana peperangan moden menghukum platform yang tidak mampu mengekalkan tempo operasi walaupun ia canggih di atas kertas.

Model eksport Pakistan mencabar dominasi pengeluar tradisional Barat dan Rusia bukan kerana ia menewaskan mereka dari segi teknologi mutlak, tetapi kerana ia menawarkan pakej keupayaan yang lebih mudah diakses, lebih cepat dibina, dan kurang terdedah kepada gangguan politik, sekali gus mengubah kuasa tawar-menawar dalam pasaran pesawat pejuang.

Penyebaran JF-17 mempercepat pemodenan kuasa udara secara asimetri di rantau membangun, kerana ia membolehkan negara berbelanja sederhana memperoleh keupayaan pemintasan, serangan tepat dan pencegahan maritim yang sebelum ini memerlukan platform lebih mahal atau perjanjian politik yang lebih mengikat.

Kuasa udara pertengahan semakin menjadi norma strategik baharu apabila lebih banyak negara memilih model “cukup berbahaya, cukup berdaya tahan, cukup mampu dibeli” bagi memaksimumkan jumlah pesawat boleh operasi, menggantikan obsesi lama terhadap beberapa aset premium yang mahal tetapi rapuh dari segi sokongan dan politik.

Dalam jangka panjang, monopoli kuasa besar dalam pasaran pesawat pejuang berisiko terhakis secara berperingkat kerana permintaan global kini memihak kepada pembekal yang mampu menjamin penghantaran, sokongan, dan kebebasan operasi, menjadikan kelebihan geopolitik dan kecekapan industri sama penting dengan inovasi teknologi semata-mata. — DEFENCE SECURITY ASIA