Somalia Runding 24 JF-17 Thunder Block III Dengan Pakistan: Perjanjian AS$900 Juta (RM3.42 Bilion) Bakal Ubah Geometri Kuasa Udara Tanduk Afrika

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Kerajaan Persekutuan Somalia (FGS) kini terlibat dalam rundingan peringkat tinggi dengan Pakistan berhubung potensi perolehan sehingga 24 pesawat pejuang JF-17 Thunder Block III, satu langkah strategik yang menandakan usaha paling signifikan Mogadishu sejak 1991 untuk membina semula kuasa tempur udara berdaulat serta mengembalikan kawalan strategik ke atas ruang udara kritikal dari Berbera hingga Ras Kamboni.

Rundingan tersebut dipercepatkan susulan lawatan Februari 2026 ke Islamabad oleh Panglima Tentera Udara Somalia, Mohamud Sheikh Ali, dikenali sebagai Dable Baylood, yang memperlihatkan tahap keutamaan operasi bagi memulihkan keupayaan pesawat tempur sayap tetap yang runtuh sepenuhnya selepas kejatuhan kerajaan pusat Somalia dan pembubaran struktur ketenteraan tiga dekad lalu.

“Ruang udara kami mesti dilindungi oleh tangan rakyat Somalia sendiri,” menurut sumber Kementerian Pertahanan Somalia, yang menegaskan bahawa rundingan JF-17 Thunder ini bukan sekadar transaksi pembelian aset ketenteraan, tetapi deklarasi politik tentang kedaulatan, legitimasi negara dan kebangkitan semula institusi keselamatan dalam landskap strategik Tanduk Afrika yang sangat kompetitif.

 

Menteri Pengeluaran Pertahanan Pakistan, Raza Hayat Harraj, menjelaskan rasional ekonomi perolehan tersebut dengan menyatakan, “Walaupun sesetengah pilihan Barat mungkin lebih maju dari segi teknologi, kosnya melebihi tiga kali ganda berbanding JF-17 yang berharga sekitar AS$30 juta hingga AS$40 juta,” sekali gus memposisikan Thunder sebagai penyelesaian berdaya maju untuk negara pasca konflik.

Seorang penganalisis berpangkalan di Islamabad turut mengulas bahawa, “Daya tarikan JF-17 bukan sekadar pada prestasi tajuk utama, tetapi pada keseluruhan pakej yang merangkumi harga lebih rendah, integrasi senjata fleksibel, latihan, alat ganti dan umumnya kurang kekangan politik Barat,” yang memberi nilai tambah kepada negara yang mahu kebebasan operasi tanpa tekanan geopolitik.

Bekas Komodor Udara Tentera Udara Pakistan, Adil Sultan, menegaskan kredibiliti tempur pesawat itu dengan menyatakan, “PAF telah menunjukkan prestasi unggul berbanding sistem Barat dan Rusia yang jauh lebih mahal, menjadikan pesawat ini pilihan menarik untuk beberapa angkatan udara,” sekali gus memperkukuh naratif kebolehpercayaan eksport JF-17 Thunder di pasaran sensitif.

Cadangan perjanjian bernilai sekitar AS$900 juta, bersamaan kira-kira RM3.42 bilion pada kadar tukaran AS$1 = RM3.8, berpotensi menjadi perolehan pertahanan terbesar Somalia sejak era Perang Dingin, serta satu pelaburan transformasi dalam seni bina pencegahan nasional merangkumi garis pantai sepanjang 3,300 kilometer dan keluasan daratan 637,000 kilometer persegi.

Jika dimuktamadkan, perolehan 24 JF-17 Thunder Block III ini akan menyusun semula kedudukan Somalia dalam geometri keselamatan Tanduk Afrika, mengurangkan kebergantungan kepada perlindungan udara asing dan pada masa sama menyeimbangkan semula hubungan kuasa antara kerajaan persekutuan dan entiti wilayah seperti Somaliland serta Jubaland melalui unjuran kuasa udara berdaulat.

Dalam konteks keselamatan serantau yang semakin dipengaruhi persaingan kuasa luar dan kepentingan maritim di Laut Merah serta Teluk Aden, keputusan untuk mempertimbangkan JF-17 Thunder Block III turut membawa implikasi geopolitik yang melangkaui dimensi ketenteraan, sekali gus menempatkan Somalia sebagai pemain yang semakin aktif dalam pasaran pertahanan global.

Secara strategik, pembinaan semula keupayaan tempur udara ini juga berpotensi mengukuhkan keupayaan pencegahan terhadap ancaman bukan negara seperti Al-Shabaab serta mengawal laluan perdagangan maritim bernilai tinggi, yang menjadi nadi ekonomi nasional dan faktor kritikal dalam kestabilan keselamatan Tanduk Afrika secara keseluruhan.

Genesis Rundingan: Delegasi, Isyarat Diplomatik dan Keterlibatan Industri Pertahanan

Lawatan rasmi Panglima Tentera Udara Somalia Mohamud Sheikh Ali ke Islamabad pada Februari 2026 berfungsi sebagai pemangkin diplomatik yang mengalih perbincangan JF-17 daripada laporan spekulatif kepada dialog pertahanan dua hala berstruktur antara FGS dan institusi keselamatan Pakistan.

Pertemuan tersebut dilaporkan melibatkan interaksi dengan pegawai berkaitan Kompleks Aeronautik Pakistan (PAC) di Kamra, lokasi pengeluaran JF-17 Thunder yang dibangunkan bersama Chengdu Aircraft Corporation dari China, sekali gus menempatkan minat Somalia dalam ekosistem pengeluaran mapan dengan keupayaan penyelenggaraan jangka panjang.

Perbincangan tidak terhad kepada pembelian pesawat semata-mata, sebaliknya merangkumi latihan juruterbang, pembinaan kapasiti penyelenggaraan, rantaian bekalan alat ganti serta integrasi sistem persenjataan, menandakan kesedaran bahawa pemerolehan tanpa sokongan kitar hayat akan menjejaskan kesiapsiagaan operasi jangka panjang.

Masa rundingan ini bertepatan dengan perubahan strategi pasca Disember 2023 selepas pemansuhan sekatan senjata Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu terhadap Somalia, yang membuka ruang baharu bagi pemodenan ketenteraan sebelum kemungkinan munculnya kekangan geopolitik baharu di masa hadapan.

Dari perspektif Mogadishu, penglibatan dengan Pakistan mencerminkan strategi kepelbagaian rakan pertahanan bagi mengurangkan pergantungan kepada satu kuasa luar, sambil mencari platform kos efektif yang selari dengan realiti fiskal dan infrastruktur Somalia yang masih dalam fasa pemulihan.

Momentum diplomatik ini juga bertepatan dengan intensifikasi operasi ketenteraan terhadap Al-Shabaab, di mana keperluan serangan tepat dan pengawasan berterusan menonjolkan batasan model keselamatan yang terlalu bergantung kepada dron serta pesawat tempur dikawal negara luar.

Laporan mengenai penempatan tiga pesawat F-16 Turkiye dalam peranan sokongan, namun kekal di bawah kawalan operasi Ankara, menonjolkan perbezaan antara kehadiran udara bantuan dan keupayaan udara berdaulat, sekali gus mengukuhkan logik politik di sebalik usaha Somalia memperoleh jet pelbagai peranan sendiri.

Dengan menjadikan rundingan JF-17 sebagai tonggak kerjasama pertahanan dua hala, kedua-dua pihak secara efektif mengangkat perbincangan ini ke tahap kerjasama strategik lebih luas yang berpotensi merangkumi pertukaran latihan, pembangunan doktrin dan diplomasi pertahanan serantau.

Tentera Udara Somalia: Dari Kuasa Era Perang Dingin ke Kejatuhan dan Kebangkitan Semula

Semasa era Perang Dingin di bawah Presiden Siad Barre antara 1969 hingga 1991, Tentera Udara Somalia mengoperasikan pesawat MiG-21, MiG-17 dan Il-28 buatan Soviet, menjadikannya salah satu kuasa udara paling berpengaruh di Afrika ketika itu, termasuk dalam konflik Ogaden menentang Ethiopia.

Perang saudara 1991 menyaksikan kemusnahan sistematik aset dan infrastruktur udara, membubarkan institusi tentera udara secara menyeluruh dan memaksa Somalia bergantung kepada sokongan udara asing untuk operasi pengawasan serta serangan terhadap pemberontakan dalaman.

Selama lebih dua dekad, perlindungan udara bagi operasi anti-pemberontakan disediakan oleh misi antarabangsa dan sekutu luar, mewujudkan kebergantungan struktur yang mengehadkan autonomi strategik Mogadishu dalam mengawal ruang udara dan perairannya sendiri.

Pemansuhan sekatan senjata pada 2023 membuka peluang formal pertama untuk membina semula angkatan udara, dengan langkah awal termasuk pemerolehan dron Bayraktar TB2 dari Turkiye yang menunjukkan keberkesanan taktikal dalam serangan tepat terhadap sasaran Al-Shabaab.

Namun, dron tidak menyediakan keupayaan rondaan udara, keunggulan udara atau serangan maritim yang komprehensif, mendedahkan jurang doktrin yang hanya dapat diisi oleh pesawat pejuang sayap tetap seperti JF-17 Thunder Block III.

Perolehan 24 JF-17 akan menandakan peralihan doktrin ke arah operasi udara pelbagai peranan meliputi pemintasan, rondaan maritim, pengawasan sempadan dan misi pencegahan, sekali gus mengukuhkan seni bina keselamatan nasional bersepadu Somalia.

Secara geografi, kebangkitan semula kuasa udara ini membawa makna simbolik dan operasi di kawasan seperti Berbera dan Hargeisa di Somaliland, di mana isu kedaulatan persekutuan bersilang dengan pelaburan asing serta dinamika pengiktirafan diplomatik.

Di selatan, Kismayo dan Ras Kamboni memerlukan fleksibiliti tindak balas pantas terhadap ancaman pemberontak serta penyeludupan rentas sempadan, dan keunggulan udara akan memperkukuh pengawasan kerajaan persekutuan ke atas koridor perdagangan dan zon keselamatan utama.

Kepentingan Strategik: Kawalan Ruang Udara Berbera, Hargeisa, Kismayo, Ras Caseyr dan Ras Kamboni

Keutamaan terhadap Berbera, Hargeisa, Kismayo, Ras Caseyr dan Ras Kamboni mencerminkan kepentingan ekonomi, politik dan ketenteraan kawasan tersebut dalam seni bina keselamatan Tanduk Afrika yang sedang berubah.

Pelabuhan air dalam Berbera di Teluk Aden memberi akses kepada laluan perdagangan kritikal yang menghubungkan Laut Merah dan Lautan Hindi, menjadikan kawalan ruang udara sebagai instrumen penting dalam memantau ancaman lanun, ketidakstabilan serantau dan kepentingan asing.

Hargeisa sebagai pusat politik Somaliland kekal simbol ketegangan antara tadbir urus wilayah de facto dan aspirasi perpaduan nasional Somalia, dan kehadiran udara persekutuan berfungsi sebagai penegasan simbolik kedaulatan perlembagaan.

Kismayo pula ialah pintu ekonomi selatan yang terdedah kepada gangguan Al-Shabaab, di mana keunggulan udara boleh mempercepat tindak balas keselamatan dan melindungi aliran perdagangan serta bantuan kemanusiaan.

Ras Caseyr, atau Cape Guardafui, menghadap titik persimpangan Lautan Hindi dan Laut Merah yang strategik, memerlukan pengawasan udara berterusan untuk mengekang penyeludupan, penangkapan ikan haram dan ancaman keselamatan maritim.

Ras Kamboni berhampiran sempadan Kenya menjadi tumpuan operasi keselamatan rentas sempadan, dan keupayaan udara bebas akan meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan tanpa pergantungan kepada struktur penyelarasan multinasional.

Secara kolektif, zon-zon ini membentuk lengkungan kerentanan dan peluang strategik di sepanjang garis pantai Somalia, di mana kuasa udara berfungsi sebagai instrumen pencegahan dan penstabil dalam persekitaran keselamatan yang dipertikaikan.

Seorang penganalisis serantau menyatakan, “Somalia yang stabil dan bersenjata dengan baik adalah baik untuk seluruh benua,” menggambarkan implikasi keselamatan lebih luas sekiranya Somalia berjaya membangunkan sistem pertahanan udara dan serangan yang koheren.

Dimensi Geopolitik dan Cabaran Operasi

Rundingan JF-17 berlaku dalam persekitaran geopolitik kompleks yang melibatkan kepentingan negara Teluk, jaringan industri pertahanan Pakistan-China dan dinamik keselamatan Afrika Timur yang sedang berubah.

Spekulasi mengenai pembiayaan oleh Qatar atau Arab Saudi serta kemungkinan fasilitasi oleh Turkiye mencerminkan pola kerjasama pertahanan negara majoriti Muslim, walaupun tiada pengesahan rasmi mengenai struktur kewangan perjanjian tersebut.

Kapasiti pengeluaran PAC di Kamra yang dianggarkan sekitar 24 pesawat setahun menunjukkan keupayaan untuk memenuhi pesanan Somalia, tertakluk kepada komitmen eksport sedia ada dan keutamaan industri pertahanan Pakistan.

Raza Hayat Harraj memberi amaran bahawa rundingan “boleh gagal akibat tekanan antarabangsa,” menandakan sensitiviti geopolitik yang mungkin mempengaruhi trajektori akhir perjanjian ini.

Secara domestik, Somalia berdepan cabaran struktur termasuk infrastruktur pangkalan udara terhad, liputan radar moden yang belum menyeluruh dan keperluan membangunkan juruterbang serta juruteknik mahir bagi mengendalikan armada jet berprestasi tinggi.

Penyokong perolehan berhujah bahawa pulangan strategik berupa pemulihan kedaulatan ruang udara, peningkatan pencegahan terhadap pemberontak dan pengurangan pergantungan kepada aset asing melebihi risiko fiskal dan institusi yang terlibat.

Pengkritik pula mempersoalkan sama ada pemerolehan pantas tanpa pembangunan infrastruktur selari boleh mewujudkan jurang keupayaan atau membebankan ekonomi pasca konflik yang masih menyeimbangkan keutamaan keselamatan dan pembangunan semula.

Pada akhirnya, kejayaan program JF-17 Thunder Block III bagi Somalia akan bergantung kepada penyelarasan antara pemerolehan dan pembinaan kapasiti institusi, memastikan setiap pesawat yang diterima benar-benar diterjemahkan kepada kesiapsiagaan operasi sebenar dan bukan sekadar simbol politik. — DEFENCE SECURITY ASIA