Raytheon Serah Radar AESA PhantomStrike Pertama Untuk FA-50 — Lonjakan Besar Dalam Teknologi Pesawat Pejuang Ringan Global

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Dalam satu lonjakan besar dalam bidang aeroangkasa dan kerjasama pertahanan antarabangsa, bahagian Raytheon di bawah syarikat RTX secara rasmi telah menyerahkan radar PhantomStrike® Active Electronically Scanned Array (AESA) pertama kepada Korea Aerospace Industries (KAI) untuk dipasang pada armada pesawat pejuang ringan FA-50 Fighting Eagle yang semakin berkembang pesat.

Penyerahan tersebut, yang diumumkan baru-baru ini, menandakan pencapaian teknologi penting bukan sahaja bagi industri aeroangkasa Korea Selatan, tetapi juga bagi masa depan pembangunan pesawat pejuang ringan yang berdaya saing serta mampu milik di peringkat global.

Ini merupakan kali pertama radar PhantomStrike digunakan secara operasional, iaitu sistem radar AESA berpenyejukan udara yang kompak, direka untuk memberikan keupayaan kawalan tembakan dan kesedaran situasi canggih yang sebelum ini hanya dimiliki oleh pesawat pejuang berat generasi keempat dan kelima.

Presiden Bahagian Produk dan Penyelesaian Lanjutan Raytheon Dan Theisen berkata bahawa dalam medan peperangan moden yang semakin kompleks dan dipenuhi gangguan elektronik, kru udara perlu membuat keputusan tepat dalam masa sesaat untuk memastikan kejayaan misi.

Beliau menegaskan bahawa penghantaran pertama sistem PhantomStrike kepada KAI menandakan langkah penting dalam memperlengkapkan pelanggan dengan teknologi maju yang mampu memberikan kelebihan ketenteraan yang menentukan dalam pertempuran moden.

Bagi KAI, yang selama ini memposisikan FA-50 sebagai antara jet ringan paling berkemampuan dan paling berbaloi di pasaran antarabangsa, integrasi radar PhantomStrike ini akan meningkatkan prestasi pesawat tersebut ke tahap yang lebih tinggi.

Langkah ini turut memperkukuh kerjasama strategik yang semakin erat antara industri pertahanan Amerika Syarikat dan Korea Selatan, mencerminkan visi bersama untuk menghasilkan teknologi pertahanan yang tangkas, mesra eksport dan berdaya kos dalam era belanjawan ketenteraan yang semakin ketat serta ketegangan serantau yang meningkat.

PhantomStrike telah diluluskan untuk dieksport sebagai produk Jualan Komersial Langsung (Direct Commercial Sale – DCS).

Pada tahun ini, Raytheon telah melengkapkan satu siri ujian penerbangan menggunakan pesawat khas Multi-Program Testbed, yang berjaya membuktikan keupayaan radar tersebut dalam mod udara-ke-udara dan udara-ke-darat.

Selain itu, pada bulan Ogos, syarikat itu turut menghantar unit makmal radar bagi tujuan ujian integrasi dengan pesawat FA-50.

Proses pengeluaran radar PhantomStrike dijalankan di Forest, Mississippi; Tucson, Arizona; dan Scotland, dengan sokongan teknikal daripada Raytheon UK.

Poland dan Malaysia Antara Penerima Awal Radar PhantomStrike

Armada FA-50PL milik Poland merupakan antara penerima antarabangsa terawal yang dijadual menerima radar PhantomStrike, menandakan satu lagi mercu tanda dalam usaha pemodenan pesawat pejuang ringan di benua Eropah.

Integrasi radar ini selaras dengan rancangan Warsaw untuk meningkatkan keserasian operasi dengan aset udara NATO dan memperkukuh misi rondaan udara di sepanjang sempadan timur pakatan itu.

Dengan pemasangan radar PhantomStrike pada FA-50PL, Poland akan memperoleh keupayaan sebenar untuk melaksanakan serangan Beyond Visual Range (BVR), sekali gus membolehkan juruterbangnya beroperasi secara efektif dalam persekitaran udara yang dipertikaikan bersama pesawat F-16 dan F-35.

Di rantau Asia Tenggara, pesawat FA-50 Block 20 milik Malaysia juga dijangka dilengkapi dengan radar PhantomStrike, menjadikan Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) bakal memiliki armada pesawat pejuang ringan pertama negara yang dilengkapi sistem radar AESA moden.

Peningkatan ini bukan sahaja akan memperkukuh keupayaan pencegahan udara negara, tetapi juga memperluaskan keupayaan Malaysia dalam melaksanakan serangan tepat dan rondaan udara di kawasan sensitif seperti Laut China Selatan dan sempadan maritim yang strategik.

Radar PhantomStrike telah diluluskan untuk dieksport melalui saluran Direct Commercial Sale (DCS), dan pada tahun ini, Raytheon telah menyiapkan siri ujian penerbangan menggunakan pesawat ujian khas Multi-Program Testbed, bagi mengesahkan prestasi dalam mod udara-ke-udara serta udara-ke-darat.

Unit makmal radar turut dihantar kepada KAI pada Ogos lalu bagi tujuan integrasi dengan pesawat FA-50 menjelang pengeluaran sepenuhnya.

Proses pengeluaran radar PhantomStrike dijalankan di Forest, Mississippi; Tucson, Arizona; dan Scotland, dengan sokongan teknikal daripada Raytheon UK.

Latar Belakang Syarikat dan Program FA-50

RTX Corporation, yang beribu pejabat di Arlington, Virginia dan dahulunya dikenali sebagai Raytheon Technologies, merupakan antara konglomerat aeroangkasa dan pertahanan terbesar dunia dengan warisan inovasi dalam kejuruteraan radar, pertahanan peluru berpandu dan teknologi penderia canggih.

Bahagian Raytheon terkenal dengan pembangunan sistem radar bertaraf dunia seperti AN/APG-79 yang digunakan pada F/A-18E/F Super Hornet serta AN/APG-82(V)1 yang dipasang pada pesawat F-15E Strike Eagle milik Tentera Udara Amerika Syarikat.

Rangkaian pengeluaran Raytheon meliputi pelbagai lokasi utama di Amerika Syarikat seperti Mississippi dan Arizona, serta tapak antarabangsa seperti Scotland, bagi memastikan asas pengeluaran global yang kukuh.

Sementara itu, Korea Aerospace Industries (KAI) merupakan syarikat aeroangkasa utama Korea Selatan dan pengeluar utama pesawat FA-50 yang dibangunkan daripada pesawat latihan lanjutan T-50 Golden Eagle, hasil kerjasama dengan Lockheed Martin pada awal tahun 2000-an.

FA-50 merupakan pesawat pelbagai peranan yang sangat fleksibel, mampu melaksanakan misi serangan ringan, bantuan udara rapat, peninjauan taktikal, serta berfungsi sebagai platform latihan lanjutan untuk juruterbang tempur.

Pesawat ini dilengkapi meriam dalaman 20mm, keupayaan membawa peluru berpandu berpandu tepat serta kebolehan untuk menggunakan pelbagai jenis senjata buatan Barat dan tempatan Korea Selatan, memberikan fleksibiliti operasi yang tinggi.

Secara asasnya, FA-50 menjadi jambatan antara pesawat latihan lanjutan dan pesawat pejuang barisan hadapan — satu pilihan menarik bagi negara yang ingin memodenkan armada udara mereka tanpa menanggung kos besar pesawat tempur berat.

Program peningkatan radar ini berpunca daripada perjanjian tahun 2023 di mana Raytheon telah dipilih untuk melengkapkan FA-50 dengan radar PhantomStrike selepas menerima kelulusan jualan komersial langsung daripada kerajaan Amerika Syarikat.

Kelulusan tersebut mempercepatkan proses pemerolehan serta mencerminkan keyakinan Washington terhadap kemampuan Seoul sebagai pengeksport utama sistem pertahanan serantau yang sedang meningkat pesat.

Peningkatan ini bertujuan menjadikan FA-50 mampu melaksanakan serangan jarak jauh BVR, meningkatkan daya pencegahan serta kebolehannya untuk bertahan dalam ruang udara moden yang dipenuhi ancaman elektronik.

Teknologi Radar PhantomStrike®

Radar PhantomStrike mewakili satu revolusi dalam reka bentuk radar AESA miniatur yang padat tetapi berkeupayaan tinggi.

Dibangunkan menggunakan teknologi semikonduktor gallium nitride (GaN), ia menawarkan kecekapan tenaga yang luar biasa, jarak pengesanan yang lebih jauh, serta ketahanan tinggi terhadap peperangan elektronik, semuanya dalam satu pakej ringan yang berpenyejukan udara sepenuhnya dengan berat kurang daripada 150 paun.

Berbeza dengan radar penyejukan cecair tradisional, PhantomStrike tidak memerlukan sistem penyejuk besar atau pam bendalir yang kompleks, sekali gus memudahkan penyelenggaraan dan mengurangkan berat serta kerumitan integrasi dengan struktur pesawat.

Radar ini direka mengikut piawaian Open Mission Systems (OMS), membolehkan kemas kini perisian dilakukan dengan mudah, penggantian modul dijalankan dengan pantas, serta integrasi pelbagai jenis pesawat dilakukan tanpa perlu reka bentuk semula secara menyeluruh.

Fleksibiliti ini menjadikan PhantomStrike sesuai bukan sahaja untuk pesawat pejuang ringan seperti FA-50, tetapi juga bagi helikopter tempur, drone (UAV) serta sistem pertahanan darat yang memerlukan radar taktikal kecil tetapi berkuasa tinggi.

Radar ini berupaya melaksanakan operasi pelbagai mod secara serentak, membolehkan juruterbang mengesan serta menjejak sasaran udara sambil melaksanakan pemetaan darat atau menyerang sasaran permukaan menggunakan senjata berpandu tepat.

Pada tahun 2025, Raytheon telah melengkapkan siri ujian penerbangan menggunakan pesawat Multi-Program Testbed yang diubah suai daripada Boeing 727, bagi mengesahkan prestasi radar dalam mod udara-ke-udara dan udara-ke-darat di bawah keadaan sebenar operasi.

Pada Ogos tahun yang sama, Raytheon menghantar unit makmal radar tersebut ke kemudahan KAI di Sacheon, Korea Selatan bagi ujian integrasi awal menjelang penghantaran produksi pertama.

Reka bentuk radar yang kompak serta keupayaan digital beamforming menjadikannya sangat sesuai untuk pesawat FA-50 yang mempunyai ruang dalaman terhad berbanding pesawat pejuang berat.

Radar ini menawarkan keupayaan pengesanan ancaman jarak jauh, penjejakan sasaran lanjutan, rintangan tinggi terhadap gangguan elektronik serta kesedaran situasi menyeluruh dalam persekitaran peperangan kompleks, sambil mengekalkan kos operasi yang jauh lebih rendah berbanding radar konvensional generasi keempat.

Kepentingan Strategik dan Prospek Masa Hadapan

Penyerahan radar PhantomStrike pertama pada 20 Oktober 2025 menandakan detik penting dalam program pemodenan FA-50 Korea Selatan.

Unit awal akan dipasang pada FA-50 Block 20, varian yang dilengkapi avionik dinaik taraf, keupayaan serangan tepat serta keserasian dengan peluru berpandu udara-ke-udara jarak sederhana.

Integrasi radar AESA ini menjadikan FA-50 jauh lebih berkemampuan — kini mampu menandingi pesawat sekelas F-16 dan Gripen dari segi jarak pengesanan, keupayaan penjejakan serta ketahanan terhadap gangguan elektronik.

Bagi Tentera Udara Korea Selatan, peningkatan ini memastikan FA-50 kekal sebagai aset penangkis ancaman serantau yang berkesan, di samping mengurangkan pergantungan terhadap pesawat pejuang berat bagi operasi intensiti rendah.

Dalam pasaran eksport pula, pemasangan PhantomStrike dijangka menjadi faktor pembeza utama yang akan mengukuhkan kelebihan kompetitif KAI berbanding pesaing seperti HAL Tejas Mk1A, JF-17 Block III, dan Hongdu L-15B.

Malaysia dan Poland antara negara yang dijangka menjadi pengguna utama radar ini, sekaligus meningkatkan keupayaan tempur FA-50 mereka dengan kemampuan peluru berpandu AIM-120 AMRAAM serta sistem senjata jarak jauh buatan Korea Selatan.

PhantomStrike, yang dikategorikan sebagai produk eksport komersial, turut memudahkan urusan pemerolehan oleh negara sahabat tanpa melalui proses birokrasi ketat seperti Foreign Military Sales (FMS).

Pendekatan ini dijangka mempercepatkan penghantaran dan membuka peluang pasaran baharu di rantau Indo-Pasifik, di mana negara-negara sedang giat memodenkan armada udara mereka dalam suasana persaingan kuasa besar yang semakin meningkat antara Amerika Syarikat dan China.

Melangkah ke hadapan, KAI merancang untuk melengkapkan keseluruhan armada FA-50 dengan radar PhantomStrike secara berperingkat, termasuk varian baharu F-50 tempat duduk tunggal yang dijangka dilancarkan pada tahun 2026.

Kesimpulan

Penyerahan radar PhantomStrike pertama kepada Korea Aerospace Industries bukan sekadar pencapaian teknologi, tetapi juga titik perubahan strategik bagi program FA-50 serta pasaran pesawat pejuang ringan global.

Kerjasama antara kepakaran kejuruteraan radar Raytheon dan keupayaan pembuatan KAI telah menghasilkan keupayaan baharu yang mengimbangi faktor kos, prestasi dan kebolehgunaan jangka panjang.

Dalam era peperangan moden yang didominasi oleh kelebihan elektronik, penguasaan maklumat dan operasi berpusat rangkaian, radar PhantomStrike memastikan FA-50 kekal relevan dan berdaya saing di medan tempur abad ke-21.

Peningkatan ini turut memperkukuh kedudukan Korea Selatan sebagai pengeksport pertahanan global dan menegaskan warisan RTX sebagai peneraju sistem radar generasi baharu dunia.

FA-50, yang dahulunya dianggap hanya sebagai pesawat latihan tempur ringan, kini telah berubah menjadi sistem senjata canggih berasaskan digital yang mampu menyaingi pesawat tempur dalam kelas yang lebih tinggi.

Radar PhantomStrike bukan sahaja memodenkan pesawat ini, tetapi juga menandakan transformasi besar dalam paradigma keupayaan pesawat pejuang ringan di seluruh dunia. — DEFENCE SECURITY ASIA