Perancis Sekat Kod Sumber Rafale India, Perjanjian RM152 Bilion Terancam Ketika Rusia Tawar Su-57E “Tanpa Sekatan”

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Cadangan India untuk memperoleh 114 lagi pesawat pejuang Rafale kini memasuki fasa paling sensitif dari sudut politik dan paling besar implikasi strategiknya selepas Perancis enggan memberikan akses kepada seni bina perisian teras pesawat itu.

Pertikaian tersebut kini mengancam pakej pertahanan bernilai antara AS$36 bilion hingga AS$40 bilion, bersamaan RM136.8 bilion hingga RM152 bilion, sambil membuka semula ruang kepada tawaran pesaing Rusia berasaskan pesawat pejuang halimunan Su-57E generasi kelima.

Lebih penting, kebuntuan tersebut mendedahkan jurang semakin melebar antara strategi “Atmanirbhar Bharat” India yang menekankan kemampuan industri pertahanan tempatan dengan keazaman Perancis melindungi perisian ketenteraan paling sensitif pernah dieksportnya.

Pegawai Perancis dilaporkan bimbang bahawa integrasi mendalam peluru berpandu kruis supersonik BrahMos buatan bersama India-Rusia pada Rafale boleh mendedahkan perisian avionik serta peperangan elektronik sensitif kepada entiti Rusia terlibat.

Kebimbangan itu kini menjadi halangan utama yang melambatkan apa sepatutnya menjadi antara pemerolehan pesawat pejuang terbesar dunia selepas mendapat kelulusan prinsip Majlis Pemerolehan Pertahanan India pada Februari 2026.

Malah sebelum rundingan kontrak dimuktamadkan, pertikaian tersebut telah menukar program Rafale daripada sekadar pembelian pesawat pejuang kepada perebutan geopolitik lebih besar melibatkan kedaulatan, kawalan perisian, pemindahan teknologi dan struktur kuasa udara India.

Lawatan Presiden Perancis Emmanuel Macron ke India pada Februari 2026 pada asalnya dijangka mencetuskan momentum ke arah perjanjian muktamad, manakala Ketua Pegawai Eksekutif Dassault Aviation Éric Trappier turut menyatakan harapan serupa.

Sebaliknya, rundingan masih tergantung kerana India menuntut akses kepada perisian operasi paling sensitif Rafale, termasuk radar Thales RBE2 AESA, komputer misi Modular Data Processing Unit dan sistem peperangan elektronik SPECTRA.

Kesemua sistem itu membentuk teras operasi Rafale kerana ia menentukan cara pesawat mengenal pasti sasaran, memproses maklumat tempur, mengurus sensor dan bertindak balas terhadap ancaman radar serta peluru berpandu musuh.

Tanpa sekurang-kurangnya akses separa kepada lapisan perisian tersebut, jurutera India akan terus gagal mengintegrasikan senjata tempatan seperti peluru berpandu Astra, Rudram dan sistem serangan baharu buatan negara itu.

Isu tersebut kini berkembang melangkaui pertikaian pemerolehan biasa dan bertukar menjadi ujian sama ada India benar-benar mampu mencapai kedaulatan operasi ketika masih bergantung kepada pesawat tempur Barat.

Pada masa sama, Rusia bergerak agresif memanfaatkan kebuntuan itu dengan memperkenalkan Su-57E sebagai platform alternatif yang menawarkan akses penuh kod sumber, integrasi senjata tanpa sekatan dan peluang pengeluaran tempatan lebih besar.

BACA: “18 Tejas Dipamerkan, 10 Tanpa Enjin”: Imej HAL Dedahkan Krisis Sebenar Program Pesawat Pejuang India

Mengapa Kod Sumber Kini Menjadi Medan Pertempuran Paling Kritikal

Tuntutan India sebenarnya bukan tertumpu kepada pemindahan teknologi dalam maksud industri tradisional, sebaliknya bertujuan memperoleh kuasa digital membolehkan pesawat dikendalikan serta diubah suai secara bebas sepanjang hayat operasinya.

Tanpa akses sekurang-kurangnya kepada dokumen kawalan antara muka atau kod sumber Rafale, Tentera Udara India akan terus bergantung kepada kelulusan Perancis setiap kali mahu menambah senjata atau mengubah perisian misi.

Kebergantungan sedemikian kini dianggap tidak boleh diterima secara strategik oleh New Delhi kerana Tentera Udara India ketika ini hanya memiliki kira-kira 31 skuadron tempur berbanding keperluan rasmi sebanyak 42 skuadron.

India justeru menganggap kedaulatan perisian amat penting untuk mengekalkan fleksibiliti operasi menghadapi China dan Pakistan ketika tempoh amaran semakin singkat serta persekitaran peperangan elektronik terus berubah.

Pegawai India berhujah bahawa integrasi masa depan sistem tempatan seperti peluru berpandu jarak jauh Astra, peluru berpandu anti-radar Rudram dan senjata lain tidak boleh dilakukan dengan berkesan tanpa akses terus.

Kebimbangan sama turut melibatkan sistem peperangan elektronik SPECTRA kerana India mahu mengemas kini pangkalan data ancaman secara bebas apabila sistem pertahanan udara China dan Pakistan terus berkembang.

Bagaimanapun, syarikat Perancis menolak tuntutan tersebut kerana perisian terbina dalam Rafale dibangunkan selama beberapa dekad dan mewakili antara harta intelek ketenteraan paling dilindungi Perancis.

Paris juga bimbang akses perisian tanpa kawalan boleh membolehkan pengubahsuaian tidak dibenarkan yang akhirnya menjejaskan prestasi, melemahkan keselamatan siber atau mewujudkan liabiliti semasa operasi tempur.

Pegawai Perancis justeru hanya bersedia menyokong integrasi senjata India sekiranya Dassault Aviation dan Thales mengekalkan pengawasan kekal terhadap keseluruhan proses dan menguasai semua pengubahsuaian perisian.

Faktor BrahMos dan Kebimbangan Perancis Terhadap Pendedahan Kepada Rusia

Kebimbangan paling segera bagi Perancis tertumpu kepada hasrat India untuk mengintegrasikan peluru berpandu kruis supersonik BrahMos atau varian lebih ringan BrahMos-NG pada armada Rafalenya.

Memandangkan BrahMos Aerospace kekal sebagai syarikat usaha sama India-Rusia berasaskan program peluru berpandu P-800 Oniks Rusia, sebarang integrasi pasti melibatkan interaksi teknikal dengan entiti Rusia.

Penganalisis Perancis dilaporkan percaya bahawa integrasi sedemikian boleh secara tidak langsung mendedahkan antara muka proprietari Rafale, logik avionik, seni bina perisian dan protokol peperangan elektronik kepada jurutera Rusia.

Bagi Paris, risiko tersebut melangkaui perlindungan komersial dan memasuki dimensi keselamatan negara kerana radar, komputer misi serta sistem SPECTRA Rafale merupakan teknologi paling canggih milik tenteranya.

Perancis sebenarnya tidak menolak integrasi senjata India secara prinsip, sebaliknya menentang sebarang proses yang boleh mewujudkan jambatan teknikal tanpa kawalan antara sistem Perancis dan organisasi pertahanan Rusia.

Perbezaan itu menjelaskan mengapa perunding Perancis dilihat bersedia mempertimbangkan antara muka pengaturcaraan terhad atau laluan integrasi dikawal ketat seperti pernah ditawarkan kepada Emiriah Arab Bersatu.

Pengaturan sedemikian akan membolehkan senjata India tertentu berkomunikasi dengan pesawat sambil pada masa sama menghalang akses terus kepada seni bina perisian dalaman Rafale.

Namun India menganggap penyelesaian terhad tersebut masih tidak mencukupi kerana ia tetap menyebabkan Tentera Udara India bergantung kepada bantuan teknikal Perancis apabila senjata atau sensor baharu diperlukan.

Pertikaian tersebut akhirnya bukan sekadar konflik pemerolehan, tetapi pertembungan asas antara tuntutan India terhadap kedaulatan operasi dan keengganan Perancis melepaskan kuasa teknikal sepenuhnya.

Perjanjian AS$40 Bilion Yang Terus Tertangguh dan Menjadi Semakin Mahal

Program Multi-Role Fighter Aircraft atau MRFA yang dicadangkan India kekal sebagai antara projek pemerolehan pesawat pejuang terbesar sedang dirundingkan di mana-mana negara ketika ini.

Nilai keseluruhan pakej tersebut dianggarkan antara AS$36 bilion hingga AS$40 bilion, bersamaan sekitar RM136.8 bilion hingga RM152 bilion berdasarkan kadar pertukaran AS$1 kepada RM3.8.

Mengikut struktur semasa, Perancis akan menghantar terlebih dahulu 18 pesawat Rafale terus daripada barisan pengeluaran sedia ada sebelum baki 96 pesawat dipasang di India.

Fasa pemasangan tempatan dijangka melibatkan rakan industri India seperti Hindustan Aeronautics Limited atau Tata, bermula dengan kandungan tempatan sekitar 30 peratus.

Namun India terus mendesak supaya kandungan tempatan tersebut akhirnya meningkat kepada antara 50 hingga 60 peratus bagi menyokong cita-cita pembangunan industri aeroangkasa domestiknya.

Pertikaian berhubung akses perisian kini tidak lagi boleh dipisahkan daripada pertikaian lebih luas melibatkan penyetempatan industri, penyertaan syarikat tempatan dan tahap kawalan India terhadap pesawat.

Kelewatan tersebut amat penting kerana India pada asalnya menjangkakan perjanjian Rafale akan bergerak pantas selepas mendapat kelulusan Majlis Pemerolehan Pertahanan pada Februari 2026.

Tiada kontrak rasmi ditandatangani setakat ini walaupun ramai menjangkakan lawatan Macron ke India mampu menyediakan kejayaan politik yang diperlukan oleh kedua-dua pihak.

Dokumen kepada Parlimen India yang dikemukakan pada Mac 2026 masih menyenaraikan program 114 Rafale sebagai keutamaan utama bagi tahun kewangan 2026 hingga 2027.

Su-57E Rusia Kini Muncul Sebagai Alternatif Yang Sukar Diabaikan Perancis

Pertikaian Rafale yang berpanjangan secara serentak telah mewujudkan peluang besar kepada Rusia untuk meletakkan semula Su-57E sebagai alternatif lebih serasi dengan agenda sara diri India.

Pegawai Rusia secara terbuka menggambarkan versi eksport Su-57 sebagai bertentangan sepenuhnya dengan tawaran Perancis kerana menjanjikan akses penuh kepada kod sumber serta dokumen reka bentuk.

Ketua Pegawai Eksekutif United Aircraft Corporation, Vadim Badekha, berulang kali menyatakan bahawa jurutera India akan menerima kuasa penuh untuk mengubah avionik dan sistem misi.

Rusia juga dilaporkan memberi jaminan bahawa perisian pesawat tersebut adalah “bebas Trojan” dan tidak mempunyai kawalan tersembunyi atau sekatan capaian dari pihak luar.

Tawaran itu secara langsung menyelesaikan isu sebenar yang sedang menghalang rundingan Rafale kerana India secara teori akan memperoleh kuasa penuh mengintegrasikan BrahMos, Astra dan Rudram.

Pegawai Rusia turut berhujah bahawa India boleh memperoleh antara 200 hingga 230 pesawat Su-57E bersama senjata, latihan dan infrastruktur dengan belanjawan hampir sama.

Cadangan sedemikian akan mewakili peningkatan dramatik dari segi jumlah sambil memberikan India keupayaan halimunan generasi kelima yang tidak dapat ditawarkan oleh Rafale generasi 4.5.

Su-57E juga selari dengan keperluan lebih luas India untuk menyaingi armada pesawat pejuang halimunan J-20 China yang semakin berkembang di sempadan Himalaya.

Namun cadangan Rusia kekal rumit dari sudut politik kerana sebahagian penganalisis Barat masih mempersoalkan kematangan, kadar pengeluaran dan kebolehpercayaan jangka panjang program Su-57.

India Mungkin Akhirnya Memilih Strategi Armada Campuran Rafale dan Su-57E

Hasil paling berkemungkinan kini semakin kelihatan sebagai kompromi apabila India meneruskan rundingan Rafale sambil pada masa sama memperluaskan perbincangan mengenai Su-57E.

Pendekatan armada campuran sedemikian akan membolehkan India memanfaatkan kelebihan kedua-dua pesawat tanpa bergantung sepenuhnya sama ada kepada Perancis atau Rusia.

Tambahan Rafale akan segera mengukuhkan jumlah skuadron Tentera Udara India kerana negara itu sudah mengoperasikan 36 pesawat dan membeli 26 Rafale-M untuk tentera laut.

Infrastruktur sedia ada, rangkaian logistik dan saluran latihan juruterbang tersebut akan mengurangkan risiko operasi serta mempercepatkan kemasukan pesawat sekiranya perjanjian MRFA diteruskan.

Pada masa sama, Su-57E boleh menyediakan keupayaan generasi kelima sementara ketika program Advanced Medium Combat Aircraft buatan India masih dibangunkan.

Strategi sedemikian juga akan mengekalkan hubungan pertahanan lama India dengan Rusia yang sudah merangkumi sistem pertahanan udara S-400 dan kerjasama kapal selam nuklear.

Bagi Perancis pula, semakin lama pertikaian kod sumber itu gagal diselesaikan, semakin besar risiko India mengalihkan momentum politik dan kewangan kepada alternatif Rusia.

Rafale kini berdepan cabaran paradoks apabila kekuatannya sebagai pesawat pejuang Barat berteknologi tinggi bertukar menjadi kelemahan kerana Perancis enggan menyerahkan kawalan perisian.

Sama ada rundingan akhirnya menghasilkan kompromi melalui akses antara muka terhad, pasukan integrasi bersama atau penyetempatan berperingkat akan menentukan masa depan Rafale di India.