Dogu Akdeniz 2025 Bermula: ATR-72 Pakistan Perkukuh Paksi Maritim Pakistan-Turkiye di Mediterranean

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Dalam satu manifestasi persaudaraan strategik yang semakin memuncak dan sinergi ketenteraan dua hala yang kian meningkat, pesawat rondaan maritim ATR-72 milik Tentera Laut Pakistan daripada Skuadron 29 yang berprestij telah selamat mendarat di Pangkalan Udara Dalaman di barat daya Turkiye, sekali gus menandakan permulaan rasmi Latihan Dogu Akdeniz 2025 serta membuka lembaran baharu kerjasama maritim Indo-Mediterranean yang semakin berpengaruh.

Pemandangan ATR-72 — sebuah pesawat rondaan maritim serba guna yang terkenal dengan keupayaan pengawasan jarak jauh dan operasi peperangan anti-kapal selam (ASW) — sedang bergerak di atas landasan dengan kawalan juruteknik tentera laut Turkiye merupakan simbol jelas yang membawa makna jauh lebih besar daripada sekadar rutin logistik ketenteraan.

Ia menggambarkan demonstrasi tekad bersama, peluasan keupayaan pemantauan domain maritim (MDA), serta penyelarasan strategik antara dua kuasa maritim bukan NATO tetapi berkongsi aspirasi keselamatan yang selari di beberapa laluan perairan paling tegang dan dipertikaikan di dunia.

Latihan ini, yang diterjemahkan sebagai “Mediterranean Timur,” telah sekian lama menjadi salah satu platform latihan maritim teras Turkiye, berkembang daripada manuver dua hala yang sederhana kepada latihan multinasional berintensiti tinggi yang menguji had peperangan maritim moden dalam landskap geostrategik yang semakin bergolak.

Edisi 2025 yang digerakkan dengan ketibaan ATR-72 Pakistan memberi tumpuan besar terhadap operasi multi-domain merangkumi ASW, peperangan anti-permukaan (ASuW), bantuan kemanusiaan dan tindak balas bencana (HA/DR), tindak balas periuk api (MCM), operasi pencegahan maritim (MIO), serta pertahanan udara dan peluru berpandu bersepadu (IAMD).

Dengan ketegangan yang terus mendidih di seluruh Mediterranean — daripada pertikaian eksplorasi gas, peperangan dron, pencerobohan siber, perebutan garis EEZ, sehinggalah ancaman hibrid maritim — Dogu Akdeniz 2025 membawa nilai geostrategik yang besar, berfungsi sebagai isyarat pencegahan serta makmal maritim bagi menguji tahap interoperabiliti tempur pelbagai negara.

Bagi Pakistan, penghantaran ATR-72 merentasi jarak lebih 3,500 kilometer dari Karachi ke Mediterranean Timur menggambarkan peningkatan aspirasi “blue-water navy,” kematangan kapasiti logistik ekspedisi jarak jauh, serta tekad untuk mengembangkan kehadiran maritim jauh melangkaui Laut Arab.

Dilengkapi sonobuoy canggih, dipping sonar, pemproses akustik dan sistem elektro-optik moden, ATR-72 Tentera Laut Pakistan telah muncul sebagai platform ASW dan ISR maritim yang kritikal dan telah membuktikan nilainya dalam latihan seperti Mavi Balina-2024 apabila ia meningkatkan keupayaan pengesanan ancaman tenggelam pada jarak yang lebih jauh.

Kini, apabila ia bergabung ke dalam ruang latihan yang menampilkan frigat Turki, kapal selam, UAV, dan rakan-rakan koalisi multinasional, ATR-72 menjadi nadi penting dalam satu pasukan maritim gabungan yang melaksanakan simulasi keadaan sebenar yang semakin menyerupai konflik maritim berintensiti tinggi pada masa depan di Mediterranean.

Garis Masa Strategik: Turgutreis hingga Dogu Akdeniz — Membentuk Paksi Maritim Pakistan-Turkiye

Akar kerjasama maritim Pakistan-Turkiye telah berakar sejak berdekad-dekad lalu, dipacu oleh semangat pascakolonial dan naluri geostrategik bersama, namun abad ke-21 menyaksikan hubungan ini berevolusi menjadi perkongsian maritim teguh yang semakin terserlah di seluruh medan operasi antarabangsa.

Permulaan Turgutreis-I pada April 2018 di Laut Arab Utara telah membuka satu era baharu, apabila frigat TCG Gelibolu melaksanakan latihan ASW, ASuW, VBSS dan anti-lanun bersama aset Tentera Laut Pakistan, sekali gus membina asas kepercayaan taktikal yang kemudiannya diperluaskan ke domain Mediterranean.

Menjelang 2019, penyertaan Pakistan dalam Dogu Akdeniz-2019 menjadi pemangkin penting, apabila PNS Alamgir — sebuah frigat kelas Oliver Hazard Perry yang terkenal dengan sistem misil Harpoon dan helikopter Z-9EC ASW — mengetuai kehadiran Pakistan di Pangkalan Tentera Laut Aksaz.

Kehadiran itu, diperkukuh dengan pesawat rondaan maritim P-3C Orion Pakistan di Dalaman, mencetuskan respons geopolitik apabila Greece memfailkan bantahan mengenai dakwaan kehadiran kapal Pakistan berhampiran Kastellorizo, menunjukkan bagaimana latihan gabungan Pakistan-Turkiye mampu menggoncang keseimbangan geopolitik serantau.

Namun latihan tetap diteruskan tanpa gangguan, dengan penyertaan 12 negara termasuk Amerika Syarikat, Sepanyol dan Itali, sebelum ditutup dengan rondaan dua hala Turgutreis-IV yang menunjukkan tahap integrasi maritim yang amat tinggi.

Pada Februari 2019, PNS Alamgir dan PNS Aslat melaksanakan Turgutreis-III di Laut Arab dengan sokongan ATR-72/500, mempamerkan peningkatan kebergantungan Pakistan terhadap platform ISR maritim berjangka masa panjang.

Pada November 2021, PNS Alamgir kembali menyertai Dogu Akdeniz-2021 bersama negara-negara NATO, memperkukuh reputasi multinasionalnya sambil pegawai kanan TLDM Pakistan bertemu kepimpinan tentera laut Turkiye untuk menambah baik doktrin operasi, perkongsian maklumat, dan latihan bersama sistem tanpa pemandu.

Selepas 2022, kerjasama ini berkembang lebih pesat apabila doktrin Mavi Vatan (“Tanah Air Biru”) Turkiye dan strategi maritim “extended neighbourhood” Pakistan bersatu membentuk siri latihan ASW dan multi-domain berkala, termasuk siri Mavi Balina.

Latihan amfibia dua hala pada Ogos 2025 yang digambarkan sebagai “pencapaian penting” turut menambah kedalaman hubungan melalui operasi khas, HA/DR dan latihan peperangan pesisir.

Dogu Akdeniz 2025 muncul bukan sebagai latihan terpencil, tetapi sebagai klimaks hubungan maritim Pakistan-Turkiye yang terus mengukuh berasaskan kepentingan bersama, ketidakstabilan serantau dan visi keamanan maritim yang dikongsi bersama.

ATR-72: Sentinel Maritim Pakistan dan Tulang Belakang Teknologi Dogu Akdeniz 2025

Pada teras taktikal penyertaan Pakistan dalam Dogu Akdeniz 2025 berdirinya ATR-72, pesawat rondaan maritim berkembar turboprop berkeupayaan tinggi yang diubah suai oleh Leonardo dan dilengkapi sistem misi canggih yang mengubahnya menjadi aset ASW dan ISR yang paling kritikal dalam inventori Tentera Laut Pakistan.

Dengan kemampuan bertahan melebihi 1,500 batu nautika dan siling penerbangan melebihi 25,000 kaki, ATR-72 unggul dalam tugasan pemantauan maritim berterusan di pelbagai choke point strategik seperti Bab el-Mandeb, Selat Hormuz, dan kini Mediterranean Timur yang semakin sarat dengan aktiviti ketenteraan.

Skuadron 29 Tentera Laut Pakistan mengoperasikan ATR-72 yang dilengkapi sistem misi Thales AMASCOS yang merangkumi radar pencarian permukaan, sistem FLIR, pengesan anomali magnetik (MAD), sistem sokongan elektronik (ESM), serta pemproses akustik berprestasi tinggi yang direka untuk mengesan, mengklasifikasi dan menjejak kapal selam diesel-elektrik moden.

Dalam Dogu Akdeniz 2025, pesawat ini akan mengetuai operasi ASW, melepaskan sonobuoy canggih untuk mengesan kemasukan kapal selam simulasi, mencerminkan ancaman sebenar memandangkan banyak negara Mediterranean kini menambah aset peperangan bawah permukaan keluaran Jerman, Perancis dan Rusia.

Keupayaan ASuW pesawat ini meliputi penyaluran data sasaran luar ufuk (over-the-horizon targeting) bagi sistem peluru berpandu anti-kapal yang dilancarkan dari kapal permukaan, membolehkan platform Turkiye dan Pakistan bertindak pada jarak yang jauh melebihi keupayaan sensor organik masing-masing.

Modul HA/DR pesawat — yang mampu membawa kit perubatan, peralatan kecemasan dan payload respons segera — menambah keupayaan kemanusiaan yang amat penting di kawasan Mediterranean yang kerap dilanda gempa bumi dan aliran pelarian.

Peningkatan terkini, termasuk datalink yang dibangunkan Pakistan serta sistem integrasi C2 yang ditambah baik, membolehkan ATR-72 bekerja secara serasi dengan sistem udara tanpa pemandu Turkiye seperti UAV TAI Aksungur dan varian maritim Bayraktar TB3, membuka jalan bagi kerangka ISR-serangan multi-platform generasi baharu.

Transit dari Pangkalan Udara Masroor ke Dalaman sendiri merupakan demonstrasi keanggunan operasi yang melibatkan penyelarasan diplomatik, sokongan udara dan kecekapan logistik jarak jauh, mencerminkan tahap kematangan operasi Tentera Laut Pakistan dalam penugasan luar negara.

Sebagaimana yang ditekankan oleh juruterbang veteran, Kapten (Bersara) Ahmed Hashmi, “Ini bukan sekadar soal jam penerbangan; ini soal menyepadukan ISR Tentera Laut Pakistan ke dalam grid C4ISR Turki,” satu kenyataan yang merangkumkan intipati strategik penggabungan udara Pakistan dalam operasi maritim Mediterranean.

Bagi kru seramai 12 anggota — terdiri daripada pakar peperangan akustik, pegawai navigasi, pengendali misi dan penyelaras taktikal — Dogu Akdeniz 2025 merupakan antara makmal operasi sebenar paling kompleks di rantau itu.

Inti Dogu Akdeniz 2025: Anatomi Super-Latihan Maritim Multi-Domain dan Multi-Ancaman

Selama 10 hingga 14 hari, Dogu Akdeniz 2025 dibahagikan kepada fasa pelabuhan dan fasa laut yang direka untuk menguji keseluruhan spektrum keupayaan peperangan maritim yang diperlukan oleh tentera laut moden dalam perairan yang semakin dipertikaikan.

Fasa pelabuhan di Aksaz dan Dalaman meliputi permainan perang di meja (tabletop war games), taklimat perancangan strategik, bengkel pertahanan siber dan pertukaran budaya yang bertujuan mengukuhkan hubungan antara anggota yang penting dalam membina koalisi maritim pelbagai negara.

Fasa laut pula menjadi pentas utama yang menampilkan latihan tembakan sebenar, koordinasi udara-laut berprofil tinggi, serta senario multi-domain berkelajuan tinggi yang menguji ketahanan, daya maut dan keupayaan respons setiap pasukan yang terlibat.

ASW: Memburu Kapal Selam

ASW menjadi tulang belakang Dogu Akdeniz 2025 apabila kapal selam Turkiye Type 209/1400, dibantu aset dasar laut rakan sekutu, mensimulasikan pencerobohan senyap yang memerlukan pengesanan, penjejakan dan klasifikasi yang amat tepat.

ATR-72 Tentera Laut Pakistan — digandingkan dengan helikopter S-70B Seahawk Turkiye — akan melaksanakan latihan pelepasan torpedo, simulasi bom kedalaman dan manuver triangulasi akustik berdasarkan data latihan siri Mavi Balina-2024 di mana Pakistan berjaya mengesan sasaran pada jarak lebih 50 kilometer.

ASuW: Menewaskan Ancaman Permukaan

Senario peperangan permukaan menguji serangan kapal-ke-kapal menggunakan tembakan meriam dan peluru berpandu, dengan korvet kelas Ada Turkiye dan kapal kelas MILGEM Pakistan melaksanakan salvo Exocet dan Atmaca secara bersepadu menggunakan data sasaran daripada ATR-72.

HA/DR: Keunggulan Kemanusiaan

Latihan HA/DR mencerminkan realiti Mediterranean yang sering dilanda bencana, migrasi besar-besaran dan nahas maritim, memerlukan keupayaan tindak balas pantas seperti penghantaran bekalan udara, pemindahan perubatan dan kerjasama NGO-ketenteraan — bidang di mana Pakistan dan Turkiye telah lama diiktiraf di peringkat antarabangsa.

MCM: Menyahbahaya Laluan Maritim

Latihan peperangan periuk api melibatkan kenderaan bawah air tanpa pemandu (UUV), penyelam dan kapal pemburu periuk api kelas Layin untuk membersihkan medan periuk api simulasi, mencerminkan kebimbangan global terhadap penggunaan periuk api di Red Sea, Mediterranean Timur dan Selat Hormuz.

MIO: Menghalang Aktiviti Haram Maritim

Pasukan VBSS daripada SSG(N) Pakistan dan SAT Turkiye melaksanakan operasi menaiki kapal sasaran yang disyaki terlibat dalam penyeludupan, pemerdagangan senjata dan aktiviti maritim haram menggunakan kerangka operasi CMF yang terbukti.

Pertahanan Udara dan Peluru Berpandu: Melindungi Armada

Latihan IAMD menggabungkan sistem pertahanan udara Hisar Turkiye dengan HQ-16 Pakistan dalam satu payung pertahanan berlapis yang diuji terhadap kawanan dron, ancaman peluru berpandu jelajah dan serangan jet simulasi di bawah liputan ISR ATR-72.

Kehadiran pemerhati daripada Qatar, Azerbaijan, Itali dan kemungkinan Amerika Syarikat menambah warna multinasional, sekali gus menjadikan latihan ini antara persidangan maritim paling dinamik di Mediterranean Timur.

Sebagaimana ditegaskan oleh Laksamana Muda (LH) Ather Khan, “Ini adalah penguasaan multi-domain: udara, permukaan, bawah permukaan, siber — semuanya bergerak seiring.”

Implikasi Strategik: Mengapa Dogu Akdeniz 2025 Mengubah Lanskap Kuasa Mediterranean

Secara geopolitik, Dogu Akdeniz 2025 bukan sekadar latihan ketenteraan tetapi merupakan deklarasi strategik dalam sebuah rantau di mana kuasa maritim, laluan paip tenaga, keunggulan dron, serta ancaman hibrid semakin bertembung dalam intensiti yang tidak pernah surut.

Strategi Turkiye di Mediterranean Timur sering bertembung dengan penjajaran Greece-Israel yang terserlah melalui latihan berskala besar seperti Noble Dina, sementara kehadiran Pakistan dalam Dogu Akdeniz 2025 pula mengubah tasrif kuasa serantau dengan memperkenalkan rakan bukan Mediterranean yang masih memiliki keupayaan maritim signifikan dan berpihak kepada kepentingan Ankara.

Sinergi ini memperluas ruang geopolitik Turkiye sambil menyediakan Pakistan platform untuk memproyeksikan pengaruh ketenteraannya ke dalam sebuah teater strategik yang menjadi nadi kepada aliran tenaga Eropah–Asia Barat.

Dimensi industri pertahanan dua hala turut memainkan peranan utama dalam memperkukuh hubungan ini.

Syarikat pertahanan Turkiye seperti STM dan ASFAT kini berada pada posisi strategik untuk bersaing dalam program pemodenan Tentera Laut Pakistan termasuk pembinaan frigat generasi baharu, integrasi UAV maritim dan sokongan kapal selam, sementara Pakistan pula berkongsi data hidrografi dan operasi di Laut Arab untuk mempertingkatkan penggunaan sistem tanpa pemandu Turkiye.

Dalam persekitaran global yang menyaksikan Amerika Syarikat menumpukan semula strateginya ke Indo-Pasifik serta Rusia terus berdepan konflik berpanjangan di Ukraine, paksi Pakistan-Turkiye menawarkan kedua-dua negara satu ruang ketahanan pertahanan di luar kerangka pakatan tradisional.

Walaupun terdapat kritikan daripada Athens yang menyifatkan latihan ini sebagai “provokatif,” Ankara dan Islamabad menilainya melalui lensa realisme defensif, lebih-lebih lagi apabila saluran paip, kabel dasar laut dan grid tenaga serantau kini berada dalam risiko ancaman hibrid moden.

Gabungan aset maritim Turkiye — termasuk frigat kelas Barbaros, kapal selam kelas Reis, kapal pemburu periuk api dan kapal bantuan logistik — bersama ATR-72 Pakistan dan kemungkinan kehadiran PNS Badr (kelas F-22P) membentuk sebuah ekosistem maritim yang kukuh, moden dan disatukan oleh doktrin bersama.

Sistem tanpa pemandu seperti ULAQ USV Turkiye dan rancangan Pakistan untuk memperluas kemampuan UUV membuktikan perubahan ketara menuju peperangan maritim hibrid yang menggabungkan keupayaan AI, ISR masa nyata serta serangan autonomi jarak jauh.

Namun cabaran tetap wujud, termasuk cuaca di Laut Aegean yang boleh menggangu operasi udara ATR-72, kelewatan datalink antara platform, perbezaan bahasa perhubungan operasi, serta ancaman siber yang semakin kompleks mengingatkan insiden gangguan siber di Laut Merah pada 2024.

Walau begitu, pembentangan selepas latihan dijangka menghasilkan penambahbaikan doktrin yang berpotensi melahirkan sebuah Kumpulan Tugas Bersama Pakistan-Turkiye untuk penugasan masa depan di bawah Combined Maritime Forces (CMF).

AMAN 2025 yang berlangsung lebih awal turut mempamerkan sinergi serupa melalui perarakan udara yang menampilkan ATR-72 Pakistan bersama pesawat C-72 Turkiye, memberikan gambaran jelas bahawa kedua-dua negara sedang melakar hala tuju pertahanan maritim masa depan dengan lebih terancang dan bersepadu.

Secara keseluruhan, Dogu Akdeniz 2025 berdiri bukan sebagai latihan ketenteraan semata-mata, tetapi sebagai deklarasi maritim yang menegaskan komitmen Pakistan dan Turkiye untuk memastikan keselamatan perairan melalui kuasa bersatu, interoperabiliti tinggi dan pengintegrasian teknologi generasi baharu.

Apabila enjin ATR-72 bergema di ruang udara Dalaman, mesejnya jelas — kesatuan melahirkan kekuatan maritim, dan bagi dua negara yang merentasi benua, pemburuan kapal selam ini menjadi barisan hadapan kepada masa depan maritim yang lebih selamat dan lebih terhubung. — DEFENCE SECURITY ASIA