Indonesia Terima Kapal Perang Permukaan Paling Besar, Paling Canggihnya KRI Brawijaya (320)

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Indonesia telah meningkatkan secara dramatik keupayaan projeksi kuasa lautnya dengan ketibaan KRI Brawijaya-320, kapal tempur pelbagai peranan Pattugliatore Polivalente d’Altura (PPA) pertama negara itu, yang menandakan mercu tanda bersejarah dalam keseimbangan kuasa maritim Asia Tenggara.

Kapal perang kelas Thaon di Revel sepanjang 143 meter itu dan seberat 6,250 tan, yang asalnya dibina untuk Tentera Laut Itali, kini menjadi kapal permukaan paling besar dan paling canggih dalam sejarah Tentera Laut Indonesia (TNI AL).

Selepas pelayaran selama enam minggu dari La Spezia, Itali, KRI Brawijaya memasuki perairan Indonesia melalui Selat Sunda dengan sambutan rasmi dan kawalan iringan tentera laut, menegaskan peranannya sebagai simbol baharu deteren dalam persekitaran Indo-Pasifik yang semakin mencabar.

Pelayarannya bukan sekadar penghantaran aset, tetapi dirancang rapi sebagai demonstrasi diplomasi maritim dan kesediaan tempur.

Dalam pelayaran itu, KRI Brawijaya telah membuat persinggahan di Türkiye, Mesir, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu (UAE) dan Sri Lanka, menghantar mesej jelas bahawa Jakarta berhasrat memperdalam kerjasama maritim dengan kuasa-kuasa utama di sepanjang koridor Lautan Hindi dan Laut Merah.

Latihan bersama menambahkan nilai operasi kepada misi itu, apabila kapal tersebut melaksanakan latihan gabungan dengan friget FREMM Tentera Laut Mesir, ENS Tahya Misr (FFG 1001), kapal pemusnah kelas Andrea Doria Tentera Laut Itali, ITS Caio Duilio (D 554), serta korvet kelas Gowind milik UAE, UAEN Bani Yas (P110).

Kapal itu turut mengadakan latihan bersama korvet kelas Diponegoro milik TNI AL, KRI Sultan Iskandar Muda (367), termasuk latihan peperangan elektronik, pemindahan bekalan di laut dan pertahanan udara, yang memperlihatkan tahap kebolehoperasian bersama dengan sekutu.

Sepanjang misi itu juga, pasukan khas TNI AL ditempatkan di atas kapal, menegaskan peranannya yang berganda sebagai duta diplomatik dan aset tempur yang siap siaga.

Latar Belakang Perolehan

Perolehan PPA ini berjumlah €1.18 bilion (USD1.25 bilion / RM5.85 bilion), hasil kontrak yang ditandatangani pada Mac 2024 antara Kementerian Pertahanan Indonesia dan pembina kapal Itali, Fincantieri.

Pembiayaan itu disusun melalui pinjaman USD1.25 bilion (RM5.85 bilion) daripada institusi kewangan Eropah, memperlihatkan kesediaan Jakarta melabur sumber negara yang signifikan bagi memacu program pemodenan tentera lautnya.

Perjanjian tersebut melibatkan dua kapal yang asalnya dibina untuk Tentera Laut Itali, mencerminkan cita-cita eksport Rome dan keperluan mendesak Indonesia untuk memperolehi kapal permukaan berkeupayaan tinggi dalam era persaingan maritim yang semakin sengit.

Langkah ini menandakan tekad Indonesia untuk bergerak daripada kedudukan “brown-water navy” kepada sebuah armada “blue-water navy” yang mampu melindungi laluan laut kritikal (SLOC) yang menjadi nadi ekonominya.

Bagi Jakarta, pemilikan kapal ini hadir pada waktu yang strategik.

Sikap agresif China di Laut China Selatan serta peningkatan pencerobohan sekitar Kepulauan Natuna telah memberi tekanan mendesak kepada Indonesia untuk memiliki kapal perang dengan keupayaan pertahanan udara, anti-kapal selam, serta serangan jarak jauh yang canggih.

Selain China, Indonesia turut perlu mempertahankan sempadan maritimnya di Blok Ambalat, yang sekian lama menjadi titik panas dengan Malaysia dan pernah menyaksikan konfrontasi tentera laut, menjadikan kehadiran kapal PPA sebagai faktor deteren terhadap aktor negara dan bukan negara.

Kapal utama, KRI Brawijaya-320 yang dahulunya dikenali sebagai Marcantonio Colonna (P433), menjadi tunjang perjanjian ini dan melonjakkan TNI AL dari segi kuasa tembakan, jarak operasi dan sofistikasi sistem kombat.

Kapal kembarnya, KRI Prabu Siliwangi-321 dijadual diserahkan pada Januari 2026, memberi Jakarta sebuah lagi aset tempur berkeupayaan tinggi, sekali gus mewujudkan kehadiran dwipusat maritim yang boleh digerakkan secara fleksibel di timur dan barat.

Sebaik ditauliahkan, Brawijaya akan ditempatkan di bawah Komando Armada II TNI AL di Surabaya dengan tanggungjawab operasi meliputi perairan timur, termasuk Laut Maluku dan laluan strategik menuju Papua — kawasan penting kerana kedudukannya berhampiran Australia serta laluan tenaga utama.

Sementara itu, Prabu Siliwangi akan ditempatkan di bawah Komando Armada I, mengukuhkan kuasa maritim Indonesia di barat, khususnya di Laut China Selatan dan Selat Melaka, di mana persaingan maritim dengan China, Malaysia dan Singapura bersilang dengan arus perdagangan dunia.

Kedua-dua kapal ini akan menjadi aset permukaan tercanggih dalam inventori TNI AL, melonjakkan kedudukan maritim Indonesia dalam ASEAN.

Dari segi kemampuan, ia hanya kedua selepas kapal pemusnah Aegis Jepun dan Korea Selatan di Asia Timur Laut, malah setanding dengan friget FREMM terkini yang dioperasikan oleh Itali, Perancis dan Mesir.

Perolehan ini juga mencerminkan aspirasi jangka panjang Jakarta untuk membangunkan pangkalan industri pertahanan laut yang berupaya menyelenggara, menaik taraf dan akhirnya menghasilkan bersama kapal perang canggih dengan kerjasama rakan asing seperti Fincantieri dan limbungan tempatan PT PAL.

Langkah ini bakal mengurangkan kebergantungan Indonesia terhadap platform import dan mewujudkan ekosistem teknologi yang diperlukan untuk bersaing dalam perlumbaan persenjataan maritim Indo-Pasifik.

Majlis Penyerahan Strategik di Itali

Majlis penyerahan rasmi di La Spezia pada 3 Julai 2025 berlangsung penuh berprofil tinggi dengan kehadiran pemimpin tentera laut dan industri dari kedua-dua negara, mengukuhkan hubungan pertahanan antara Rome dan Jakarta.

Kapal itu berlepas dari Itali pada 29 Julai, berfungsi sebagai “kedutaan terapung” dengan misi representasi, majlis penerimaan tetamu dan diplomasi budaya, termasuk persinggahan penting di Colombo, Sri Lanka, di mana ribuan ekspatriat Indonesia diraikan di atas kapal.

Kehadiran kepimpinan kanan Itali dan Indonesia pada majlis itu menekankan berat geopolitik pemindahan ini, melambangkan keterlibatan mendalam Itali di Indo-Pasifik dan kebangkitan Indonesia sebagai kuasa laut dengan aspirasi global.

Ketibaan dan Sambutan di Indonesia

Sebaik tiba di perairan Indonesia pada 4 September 2025, KRI Brawijaya disambut secara istiadat di Selat Sunda oleh korvet di bawah Komando Armada I sebelum berlabuh di Pangkalan Tentera Laut Lampung.

Kapal itu kini dalam perjalanan ke Jakarta untuk menyertai majlis pentauliahan rasmi sebelum meneruskan pelayaran ke Surabaya di mana ia akan ditempatkan secara tetap.

Imej dan video yang tular di media sosial Indonesia memperlihatkan profil garang kapal itu dan sistem kombatnya, menegaskan peranannya sebagai alat deteren serta sumber kebanggaan nasional.

Penghantaran kapal ini kekal mengikut jadual meskipun berlaku pertukaran kepimpinan di Fincantieri, apabila Eugenio Santagata menggantikan Dario Deste sebagai Pengurus Besar pada 1 September 2025, membuktikan komitmen syarikat itu terhadap kontrak eksport walaupun berdepan peralihan dalaman.

Spesifikasi dan Keupayaan Kapal

PPA ini mewakili lonjakan generasi bagi TNI AL, dengan gabungan modulariti, automasi dan keupayaan peperangan pelbagai domain.

Sepanjang 143 meter dengan anjakan 6,250 tan, kapal ini mampu memecut lebih 31 knot menggunakan sistem pendorong CODAG sambil memiliki jarak operasi 5,000 batu nautika, membolehkan ia melaksanakan operasi berpanjangan di kepulauan luas Indonesia.

Aset ini dilengkapi dengan meriam 127mm Oto Melara Vulcano, meriam 76mm Strales, 16 peluru berpandu anti-udara Aster 30 dalam pelancar menegak, serta lapan peluru berpandu Teseo/Otomat anti-kapal dan serangan darat.

Bagi peperangan bawah permukaan, ia dilengkapi pelancar torpedo berkembar tiga laras dan sistem sonar canggih, memberikan keupayaan anti-kapal selam kukuh terhadap ancaman moden seperti kapal selam China kelas Yuan Type 039A dan kelas Kilo milik Vietnam.

Sistem sensor dan kombatnya berpusat pada radar AESA Leonardo Kronos serta sistem pertahanan udara SAAM-ESD, membolehkan pengesanan dan pemintasan pelbagai sasaran udara serentak pada jarak jauh.

Ruang hangar berkembar kapal itu mampu menempatkan dua helikopter NH90 atau sebuah AW101, memperluas jangkauan anti-kapal selam dan pengawasan maritim.

Ruang misi modular, sistem pelancaran RHIB dari buritan serta suite peperangan elektronik dengan pelancar umpan memberi fleksibiliti kepada kapal ini untuk melaksanakan misi daripada antipelanunan sehingga konflik intensiti tinggi.

Implikasi Strategik dan Prospek Masa Depan

Pentauliahan KRI Brawijaya-320 berlaku ketika Indonesia berusaha menegakkan kawalan lebih besar terhadap wilayah maritimnya di tengah-tengah tekanan China di Kepulauan Natuna serta persaingan tentera laut Amerika-China yang semakin sengit di Laut China Selatan.

Dengan keupayaan peluru berpandu anti-udara moden, peperangan elektronik tercanggih serta keupayaan operasi laut dalam, Jakarta telah memberi isyarat jelas bahawa ia bukan sahaja mahu mempertahankan perairannya tetapi juga mampu memproyeksikan kuasa ke Lautan Hindi dan Pasifik Barat.

Kapal ini bakal menjadi tonggak utama dalam program pemodenan TNI AL, memimpin latihan gabungan dengan rakan seperti Amerika Syarikat, Australia, Jepun dan tentera laut ASEAN, sambil memperkukuhkan kebolehoperasian bersama dengan rakan Eropah seperti Itali.

Penyerahan kapal kedua PPA pada 2026 akan memuktamadkan transformasi Indonesia daripada armada pertahanan pesisir kepada angkatan laut laut dalam yang mampu beroperasi pada kedalaman strategik.

Ketika bajet ketenteraan global meningkat, perolehan PPA ini menggariskan tekad Indonesia untuk memainkan peranan lebih menonjol dalam keselamatan Indo-Pasifik, memastikan laluan laut, saluran tenaga dan wilayah perairannya dilindungi oleh antara aset tempur tercanggih di rantau ini.

Penempatan kapal kelas PPA ini juga membolehkan Jakarta meningkatkan penglibatan dalam inisiatif keselamatan maritim antarabangsa seperti rondaan antipelanunan di Teluk Aden dan Lautan Hindi, sekali gus mengangkat status Indonesia sebagai penyumbang keselamatan serantau yang bertanggungjawab.

Bagi ASEAN, ketibaan kapal canggih ini menjadi faktor penyeimbang terhadap pengembangan kuasa laut China dan peningkatan sofistikasi armada jiran, termasuk kapal selam kelas Kilo Vietnam dan friget kelas Formidable Singapura.

Secara strategik, kapal kelas PPA memberi Indonesia keupayaan untuk bergabung secara lancar dalam operasi gabungan di bawah kerangka seperti Quad-Plus atau pasukan petugas maritim ASEAN, membolehkan Jakarta mempunyai suara lebih besar dalam membentuk norma keselamatan Indo-Pasifik.

Di peringkat domestik, kewujudan KRI Brawijaya dijangka meningkatkan moral nasional dan menjadi simbol deteren yang jelas, memberi mesej kepada rakyat dan pihak luar bahawa Indonesia tidak lagi berpuas hati dengan pendirian tentera laut yang bersifat reaktif.

Dalam jangka panjang, penganalisis percaya perolehan PPA ini boleh menjadi pemangkin kepada pembelian aset tempur lebih besar seperti kapal pemusnah atau kapal pengangkut pesawat, menandakan permulaan evolusi beransur-ansur Indonesia ke arah menjadi kuasa laut tier-satu di Indo-Pasifik. — DEFENCE SECURITY ASIA