India Perhebat Rundingan Dengan Russia Untuk Dapatkan Lebih Banyak Sistem Pertahanan Udara S-400 Triumf

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Moscow dan New Delhi kini terikat dalam rundingan berprofil tinggi untuk mempercepatkan serta memperluaskan penghantaran sistem peluru berpandu permukaan-ke-udara S-400 Triumf buatan Rusia, satu langkah yang dijangka mengubah keseimbangan kuasa udara di Asia Selatan.

“India sudah memiliki sistem S-400 kami.”

“Ada potensi untuk memperluaskan kerjasama dalam bidang ini juga. Itu bermakna penghantaran baharu. Buat masa ini, kami berada pada tahap rundingan,” agensi berita Russia, TASS memetik Ketua Perkhidmatan Persekutuan Rusia bagi Kerjasama Teknikal-Ketenteraan, Dmitry Shugayev, sebagai berkata.

India telah menandatangani perjanjian bernilai USD5.5 bilion (RM25.6 bilion) pada 2018 untuk lima unit sistem S-400 bagi menghadapi ancaman daripada China dan Pakistan.

Walaupun jadual penghantaran terganggu beberapa kali, Moscow dijangka menyerahkan baki dua bateri terakhir kepada India pada 2026 dan 2027, namun jadual itu kini berkemungkinan dipercepatkan berdasarkan rundingan terbaru.

Perkembangan ini menegaskan kembali peranan Rusia sebagai pembekal utama senjata kepada India, merangkumi 36% daripada jumlah import persenjataan India antara 2020 hingga 2024, berbanding Perancis (33%) dan Israel (13%).

Dalam Sidang Kemuncak Pertubuhan Kerjasama Shanghai (SCO) baru-baru ini di China, Perdana Menteri India, Narendra Modi menegaskan hubungan erat politik dan ketenteraan India–Rusia dengan menyatakan bahawa kedua-dua negara “berdiri bersama walaupun dalam masa sukar.”

Presiden Rusia, Vladimir Putin pula menyifatkan Modi sebagai “sahabat karibnya,” isyarat jelas usaha Kremlin mengekalkan pengaruh strategiknya di Asia Selatan ketika Moscow berdepan tekanan pengasingan daripada Barat.

Ungkapan itu bukan sekadar retorik diplomasi, sebaliknya ia memperkukuh keyakinan New Delhi terhadap keupayaan strategik sistem pertahanan Rusia, khususnya S-400 Triumf.

S-400 Triumf: Perisai Pertahanan Udara Paling Berbahaya Rusia

Sistem peluru berpandu permukaan-ke-udara (SAM) S-400 Triumf buatan Rusia diiktiraf sebagai antara sistem pertahanan udara bersepadu paling moden dan berbahaya di dunia, dengan kemampuan mengubah keseimbangan kuasa di mana sahaja ia ditempatkan.

Dibangunkan oleh Almaz-Antey dan mula beroperasi dengan Angkatan Tentera Rusia pada 2007, S-400 (nama kod NATO: SA-21 Growler) kini telah dieksport ke beberapa kuasa besar seperti China, India dan Turkiye, manakala negara lain juga menunjukkan minat meskipun berdepan ancaman sekatan Amerika Syarikat melalui CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act).

Kredibilitinya terletak bukan sahaja pada keupayaan jarak jauh tetapi juga kebolehannya menjejak, mengunci dan memusnahkan pelbagai ancaman udara secara serentak – termasuk pesawat halimunan, peluru berpandu balistik serta peluru berpandu jelajah.

S-400 bukan sekadar sistem taktikal anti-pesawat biasa.

Bagi India, ia berfungsi sebagai elemen penangkis strategik, mewujudkan gelembung A2/AD (anti-access/area-denial) menentang China dan Pakistan.

Bagi Rusia pula, S-400 menjadi instrumen eksport penting untuk mengekalkan pengaruhnya di Asia, Timur Tengah dan Eropah, selain menjadi tulang belakang kepada strategi pertahanan peluru berpandu berlapis Moscow.

Dengan menyediakan lapisan pemintas yang bertindih, sistem ini secara berkesan menutup ruang udara kritikal dan mengehadkan kebebasan manuver angkatan udara musuh.

Komponen Utama

Setiap rejimen S-400 lazimnya merangkumi:

• Pos Komando (55K6E): Dipasang pada trak Ural-532301 dengan sistem pengurusan peperangan canggih.
• Sistem Radar:
  • 91N6E Big Bird untuk pengawasan jarak jauh sehingga 600 km.
  • 92N6E Grave Stone sebagai radar pencegat yang mampu mengawal 72 peluru berpandu ke atas 36 sasaran.
  • 96L6E Cheese Board radar altitud tinggi bagi ancaman dari sudut curam.
• Pelancar (5P85TE2/SE2): TEL bergerak pada trak MAZ-543M/BAZ-64022 8×8 dengan empat tiub peluru berpandu setiap satu.
• Peralatan Sokongan: Bekalan kuasa mudah alih, kenderaan pemuat semula dan sistem tiang mast untuk radar.

Mobiliti tinggi serta masa persiapan pantas (5–10 minit) menjadikan S-400 sukar dineutralkan melalui serangan pre-emptive.

Kepelbagaian Peluru Berpandu

Kekuatan sebenar S-400 terletak pada kepelbagaian misil yang memberikan keupayaan pemintasan berlapis:

• 40N6E (Ultra Jarak Jauh): Jarak 400 km, altitud 185 km, kelajuan Mach 14, panduan radar aktif, direka menentang AWACS, pengebom strategik dan peluru berpandu balistik.
• 48N6DM (Jarak Jauh): Jarak 250 km, kelajuan Mach 7.5, kepala peledak 143 kg, direka untuk pesawat pejuang, peluru berpandu jelajah dan UAV.
• 9M96E2 (Jarak Sederhana): Jarak 120 km, manuver 20–25g, keupayaan hit-to-kill, untuk sasaran kecil yang lincah.
• 9M96E (Jarak Pendek): Jarak 40 km, direka menentang UAV, PGM dan ancaman rendah.

Kepelbagaian ini membolehkan S-400 menangkis pesawat halimunan F-35, peluru berpandu jelajah hipersonik dan kawanan UAV taktikal pada masa yang sama.

Spesifikasi Teknikal

• Jarak Pencegatan: 40 km – 400 km (bergantung jenis misil)
• Altitud Sasaran: 10 m – 185 km
• Sasaran Dikesan: Sehingga 80 serentak
• Sasaran Diserang: Sehingga 36 serentak
• Peluru Dipandu: Maksimum 72 pada satu masa
• Masa Persiapan: 5–10 minit
• Kru Setiap Pelancar: 3–4 anggota

S-400 Terbukti dalam Operasi Sindoor

Pemimpin pertahanan India terus menonjolkan rekod operasi S-400 semasa Operasi Sindoor yang berintensiti tinggi, apabila ia dilaporkan berjaya mempamerkan keupayaan pertahanan udara berlapis paling signifikan dalam sejarah Asia Selatan.

Ketua Turus Tentera Udara India, Air Chief Marshal A. P. Singh mendedahkan bahawa bateri S-400 telah menembak jatuh lima pesawat pejuang Pakistan serta sebuah pesawat AEW&C/ELINT, sekali gus menghalang serangan bom geluncuran terhadap infrastruktur kritikal India.

“Sistem S-400 yang baru kami peroleh benar-benar mengubah keadaan,” tegasnya.

“Jarak sistem itu telah mengekang pesawat Pakistan daripada menggunakan senjata jarak jauh mereka kerana mereka gagal menembusi perisai S-400,” tambahnya.

Beliau turut mendedahkan bahawa satu sasaran besar berjaya dipintas pada jarak 300 km, menjadikannya rekod “kill” permukaan-ke-udara paling jauh dalam sejarah ketenteraan.

S-400 memaksa jet PAF berada pada jarak standoff, melemahkan keupayaan serangan mereka, manakala serangan tepat India berjaya melemahkan pangkalan udara Pakistan di Jacobabad dan Bholari.

“Kami sekurang-kurangnya mengesahkan lima pesawat pejuang musnah serta sebuah pesawat besar, sama ada ELINT atau AEW&C, pada jarak 300 km. Ini adalah rekod pemusnahan permukaan-ke-udara paling jauh pernah direkodkan,” jelasnya.

India Intai S-500 Prometheus

Di luar S-400, New Delhi turut menunjukkan minat terhadap S-500 Prometheus, sistem pertahanan udara dan peluru berpandu paling moden Rusia.

S-500, atau 55R6M Triumfator-M, dilengkapi radar fasa tatasusunan canggih dengan keupayaan menjejak peluru berpandu balistik, pesawat halimunan dan sasaran orbit rendah.

Berbeza dengan S-400, S-500 diletakkan sebaris dengan THAAD dan Aegis BMD Amerika Syarikat, dengan jarak pemintasan melebihi 600 km termasuk keupayaan melawan satelit orbit rendah.

Namun eksport S-500 kepada India masih terhalang kerana ia sebahagian daripada rangkaian kawalan nuklear strategik Rusia yang amat sensitif.

Bayangan China dan Pakistan

Penempatan sistem S-400 Triumf oleh India bukan sahaja diselaraskan untuk mengekang pengembangan arsenal udara dan peluru berpandu Beijing, tetapi juga untuk meneutralkan doktrin serangan udara Pakistan yang semakin berkembang, khususnya dengan kehadiran pesawat pejuang J-10C yang dilengkapi peluru berpandu beyond-visual-range (BVR) PL-15.

Dengan mewujudkan perlindungan berlapis S-400 di atas pangkalan udara hadapan, pusat strategik serta bandar utama, New Delhi berhasrat menyekat keupayaan udara China yang semakin meningkat di sepanjang Garisan Kawalan Sebenar (LAC) dan pada masa sama menghalang kemaraan pantas serangan udara daripada Islamabad.

Bagi China, jaringan S-400 India menambahkan kerumitan dalam operasi melibatkan pesawat pejuang halimunan J-20, pesawat serangan J-16 serta platform ketepatan jarak jauh yang ditempatkan di Tibet dan Xinjiang.

Dengan penyebaran kenderaan luncur hipersonik DF-17 dan sistem peluru berpandu balistik jarak jauh, pemintas berlapis seperti yang dimiliki S-400 menjadi penghalang utama kepada sebarang eskalasi kinetik pantas.

Keupayaan sistem itu untuk mengesan dan memintas pada jarak jauh memaksa perancang operasi Tentera Udara China (PLAAF) berdepan dengan keberkesanan halimunan yang berkurangan serta zon pencegatan yang semakin mengecil, khususnya terhadap ancaman berkelajuan tinggi.

Di barat, kemasukan pesawat pelbagai peranan Chengdu J-10C oleh Pakistan yang dipasang dengan peluru berpandu BVR PL-15 berpanduan radar aktif dengan jarak dianggarkan antara 200–300 km, mencerminkan usaha strategik Islamabad untuk mengembalikan dominasi udara.

Jangkauan jauh serta teknologi penderia maju PL-15 memberi ancaman kepada sebahagian perisai S-400 India, terutamanya sekiranya ia dilancarkan dari kedudukan standoff di luar ruang udara India.

Namun, rangkaian radar berlapis dan berlebihan milik S-400, termasuk 91N6E, 92N6E serta 96L6E, membolehkan pengesanan awal serta penyelarasan trajektori pencegatan, sekali gus berpotensi menumpaskan pesawat yang membawa PL-15 sebelum misil itu dapat dilepaskan.

Keadaan ini memaksa Pakistan untuk menggunakan peperangan elektronik bagi menyekat radar, decoy standoff serta kawanan dron bagi mengganggu liputan radar India – sesuatu yang meningkatkan kos operasi serta kerumitan taktikal.

Bagi China, sistem pertahanan udara bersepadu (IADS) India yang berasaskan S-400 menghakis doktrin penembusan pantas dan halimunan, memaksa PLAAF bergantung kepada salvo peluru berpandu jelajah secara besar-besaran, serangan hipersonik serta sokongan intensif peperangan elektronik, sambil menyedari bahawa pesawat AWACS serta pesawat tangki turut berada dalam lingkungan pencegatan.

Bagi Pakistan pula, kombinasi J-10C dan PL-15 sememangnya meningkatkan tahap ancaman, namun sebarang konfrontasi akan menjejaskan kadar kelangsungan pesawat mereka kecuali operasi didahului dengan gangguan elektronik berskala besar serta penggunaan decoy.

Serangan penembusan udara kini menjadi lebih lambat, lebih sukar serta memerlukan usaha yang lebih besar – membolehkan India berpotensi memintas pelancaran, melemahkan stok persenjataan serta mengganggu momentum serangan.

Liputan berlapis India di utara dan barat kini turut menjangkau hampir ke ruang angkasa dengan kehadiran potensi S-500, yang mewujudkan tirai pertahanan menegak berbilang paksi merentasi daratan dan laluan maritim.

China dan Pakistan masing-masing terpaksa memperluaskan kapasiti SEAD (Suppression of Enemy Air Defence), peperangan siber-elektronik serta taktik serangan berlapis berasaskan dron untuk membuka laluan kepada sortie bernilai tinggi mereka, atau berdepan risiko menyerahkan kawalan krisis kepada sistem pertahanan udara India.

Risiko salah perhitungan turut meningkat, apabila tindakan jamming atau serangan penindasan di satu sektor mungkin mencetuskan eskalasi kinetik, khususnya apabila keyakinan terhadap neutralisasi awal semakin berkurangan.

Implikasi Terhadap Keselamatan Serantau

Keputusan India untuk memperluaskan armada S-400 Triumf dan pada masa sama meneroka potensi perolehan sistem S-500 Prometheus menandakan perubahan besar dalam landskap seni bina pertahanan udara dan peluru berpandu di Asia Selatan.

Langkah ini memperkukuh postur anti-access/area-denial (A2/AD) India terhadap China dan Pakistan, sekali gus menyukarkan proses perancangan ketenteraan musuh di kawasan Himalaya serta rantau Lautan Hindi yang lebih luas.

Rangkaian bateri S-400 yang lebih padat dan diintegrasikan dengan sistem IACCS (Integrated Air Command and Control System) milik Tentera Udara India memendekkan kitaran sensor-ke-peluru dan membentuk kubah pertahanan berterusan yang meliputi bandar, pangkalan udara serta pusat komando strategik.

Integrasi S-500 pada masa hadapan pula akan meningkatkan perlindungan ini ke altitud lebih tinggi sehingga menghampiri ruang angkasa, sekali gus membolehkan pencegatan awal dan jarak jauh terhadap peluru berpandu balistik serta platform perisikan altitud tinggi.

Konfigurasi berlapis sebegini mengurangkan keyakinan musuh untuk menembusi ruang udara India dan memaksa mereka melabur dalam strategi serangan besar-besaran, penggunaan paket gangguan elektronik yang lebih canggih serta kaedah pelancaran jarak jauh.

Bagi Pakistan, pengajaran daripada Operasi Sindoor membuktikan betapa S-400 telah mengubah keseimbangan udara di benua kecil Asia secara drastik.

Platform barisan hadapan seperti F-16, JF-17 Block III malah J-10C kini berdepan dengan zon pengesanan dan pencegatan yang lebih luas apabila menghampiri ruang udara India.

Senjata berpandu tepat jarak jauh dan bom geluncur perlu dilancarkan dari jarak yang lebih jauh, sesuatu yang menjejaskan kedalaman penembusan dan ketepatan serangan.

Misi SEAD (Suppression of Enemy Air Defence) dan DEAD (Destruction of Enemy Air Defence) memerlukan muatan lebih besar peluru berpandu anti-radiasi, jumlah decoy yang lebih banyak serta penggunaan kawanan dron rondaan untuk membebankan sistem pertahanan udara India.

Doktrin serangan Pakistan pada masa depan dijangka bergantung kepada kombinasi salvo peluru berpandu jelajah dan balistik untuk melemahkan kapasiti radar India serta mengurangkan stok pemintasnya.

Keupayaan pangkalan udara Pakistan pula bergantung pada keupayaan penyebaran aset, kit pemulihan landasan pantas, hangar kukuh serta taktik penyamaran bagi menahan serangan balas udara India yang berterusan.

Bagi China, kematangan rangkaian S-400 India yang berpotensi disokong oleh S-500 meningkatkan kos operasi udara paksaan di sepanjang Garisan Kawalan Sebenar (LAC).

Sorti pesawat halimunan J-20 dan misi serangan jarak jauh J-16 kini terpaksa berdepan dengan radar berbilang jalur dan pemintas jarak jauh yang direka khusus untuk menggempur AWACS, pesawat tangki udara serta pengiring peperangan elektronik.

Kalkulus serangan Beijing akan beralih kepada gelombang besar peluru berpandu jelajah CJ-10/20, profil hipersonik serta penggunaan pesawat J-16D dengan keupayaan peperangan elektronik intensif untuk melemahkan keberkesanan radar dan rangkaian komando India.

Keupayaan pencegatan jarak jauh memaksa pesawat sokongan China serta pesawat tangki bahan api beroperasi lebih jauh dari medan tempur, sekali gus mengehadkan tempo sortie dan jarak operasi.

China juga dijangka menggabungkan operasi siber, sokongan angkasa lepas serta serangan balistik tepat untuk membutakan sebahagian daripada sistem IADS India sebelum menghantar pesawat pejuangnya.

Kesan strategiknya amat jelas: aspirasi India untuk memiliki pertahanan berlapis dua tingkat ini mengurangkan margin kesilapan Tentera Udara China (PLAAF) dan merumitkan kawalan eskalasi di sepanjang sempadan Himalaya.

Perisai udara India juga digabungkan dengan elemen buatan tempatan seperti Akash-NG, MR-SAM/Barak-8 serta sistem pertahanan peluru berpandu balistik yang semakin matang.

Kehadiran S-500 pada masa hadapan akan meluaskan perlindungan ini dari segi altitud dan masa, membolehkan pencegatan awal terhadap trajektori tinggi serta sasaran berhampiran ruang angkasa.

Namun, konfigurasi ini bukan sahaja menangkis usaha musuh mengumpulkan kekuatan udara, malah boleh meningkatkan risiko ketidakstabilan kerana lawan mungkin mempertimbangkan serangan pre-emptive untuk mengelak daripada beroperasi di bawah IADS yang masih utuh.

Bagi pembekal Barat, kebergantungan India kepada sistem pertahanan udara jarak jauh Rusia mengecilkan pasaran bagi Patriot PAC-3 MSE, SAMP/T NG serta sistem lain yang seangkatan.

Pegangan Moscow terhadap segmen strategik pertahanan udara India memastikan Rusia mengekalkan kedudukan sebagai rakan utama pertahanan New Delhi meskipun India semakin mempelbagaikan sumber bagi pesawat, ISR dan aset maritim.

Dalam domain nuklear, keupayaan penyampaian serangan balas yang boleh bertahan semakin terjejas apabila pemintas berupaya menjangkau pesawat pengebom, pesawat tangki dan platform penyokong serangan kedua.

Di lautan, peluasan liputan S-400 memberikan perlindungan tambahan kepada kapal pengangkut pesawat India, platform ISR serta pesawat rondaan maritim di Teluk Benggala dan Laut Arab.

Sekiranya India berjaya mengoperasikan kedua-dua sistem S-400 dan S-500, rantau ini akan beralih kepada strategi serangan menggunakan peluru berpandu hipersonik, kawanan dron, operasi tipu muslihat serta peperangan siber-elektronik sebagai kaedah utama untuk menembusi perisai udara yang semakin kebal.

Dalam persekitaran strategik baharu ini, sistem pertahanan udara bersepadu India berfungsi bukan sahaja sebagai faktor pencegah, tetapi juga sebagai pemaksa, memaksa musuh melabur lebih banyak, mengambil risiko lebih besar, dan akhirnya memperoleh hasil yang lebih sedikit. — DEFENCE SECURITY ASIA