“J-35 China Dengan Peluru Berpandu YJ-15 Mach 5 Mampu Gugat Dominasi Kapal Induk Amerika Dalam Peperangan Laut Indo-Pasifik”
Gabungan pesawat pejuang halimunan generasi kelima J-35 dengan peluru berpandu anti-kapal supersonik YJ-15 berpotensi mengubah landskap peperangan maritim Indo-Pasifik dengan mengancam kumpulan kapal induk Amerika menggunakan serangan halimunan berkelajuan tinggi.
(DEFENCE SECURITY ASIA) — Prospek pesawat pejuang halimunan generasi kelima China, Shenyang J-35, membawa empat peluru berpandu anti-kapal supersonik YJ-15 di ruang senjata dalaman akan menjadi antara perubahan paling besar dalam peperangan laut Indo-Pasifik sejak munculnya doktrin anti-akses dan penafian kawasan.
Jika digerakkan sepenuhnya dalam operasi tempur sebenar, gabungan ini akan mengubah J-35 daripada pesawat pejuang halimunan berasaskan kapal induk biasa kepada platform serangan maritim jarak jauh yang mampu mengancam sasaran laut bernilai tinggi termasuk kumpulan kapal induk Amerika Syarikat.
Dengan YJ-15 dilaporkan mampu meluncur pada kelajuan Mach 3 hingga Mach 4 serta memecut hampir Mach 5 ketika fasa serangan terminal, peluru berpandu itu mewujudkan tempoh tindak balas yang sangat singkat untuk sistem pertahanan udara laut moden.

Penganalisis yang menilai konsep ini berpendapat keupayaan membawa empat senjata sedemikian secara dalaman akan memberi Tentera Laut Tentera Pembebasan Rakyat China pilihan serangan halimunan untuk hari pertama peperangan, khususnya dalam krisis Taiwan atau konfrontasi Laut China Selatan.
Walaupun tiada imej rasmi Tentera Pembebasan Rakyat China yang mengesahkan J-35 membawa YJ-15 secara dalaman setakat ini, penilaian awam terhadap dimensi ruang senjatanya sangat menyokong kebolehlaksanaan teknikal konfigurasi tersebut dan menarik perhatian strategik besar di Washington, Tokyo, Canberra dan Manila.
Implikasi yang lebih besar bukan hanya melibatkan sebuah pesawat pejuang dan sebuah peluru berpandu, tetapi bagaimana China sedang membina rangkaian pembunuhan bersepadu yang menggabungkan pesawat halimunan, pengebom, kapal selam, pemusnah dan bateri peluru berpandu pantai dalam satu sistem serangan.
Seperti yang diperhatikan beberapa penganalisis ketenteraan, persoalan sebenar bukan sama ada J-35 mampu secara teknikal membawa empat peluru berpandu YJ-15, tetapi sama ada Beijing mahu menjadikannya teras utama doktrin penafian laut ofensif berasaskan kapal induk terhadap kuasa campur tangan asing.
Doktrin sedemikian akan membolehkan kumpulan kapal induk China memproyeksikan kuasa serangan ofensif jauh melepasi zon rondaan pertahanan tradisional, sekali gus mewujudkan platform pelancaran bergerak yang boleh berubah kedudukan pantas di seluruh medan tempur Pasifik Barat.
Bagi komander tentera laut Amerika Syarikat dan sekutunya, ini bermakna pengiraan kelangsungan hidup operasi di sekitar Taiwan, Laut China Selatan dan Laut Filipina semakin ditentukan oleh ancaman peluru berpandu supersonik yang dilancarkan secara halimunan dari arah maritim yang sukar dijangka.
Jika digandingkan dengan kapal induk Type 003 Fujian yang menggunakan sistem pelancaran katapel elektromagnetik serta platform susulan masa depan, kombinasi J-35 dan YJ-15 menandakan penerbangan kapal induk China memasuki fasa baharu yang lebih menekankan pencegahan ofensif berbanding simbol prestij semata-mata.
BACA: Imej Terkini Sahkan J-15 “Flying Shark” China Kini Bawa Dua Peluru Berpandu Anti-Kapal Supersonik YJ-15
YJ-15 Muncul Sebagai Senjata Serangan Maritim Baharu China
YJ-15, yang dikenali di dalam negara sebagai Yingji-15 atau “Eagle Strike-15”, ialah peluru berpandu kruis anti-kapal supersonik berkuasa ramjet yang baru diperkenalkan China dan pertama kali dipamerkan secara terbuka semasa perarakan Hari Kemenangan China pada 3 September 2025.
Kemunculannya bersama sistem serangan siri YJ yang lebih maju memberi isyarat jelas bahawa Beijing berhasrat memperkukuh lagi seni bina serangan maritim jarak jauh merentasi pelbagai domain pelancaran.
Dari sudut reka bentuk, peluru berpandu ini kelihatan sebagai versi lebih kecil dan serasi dengan pesawat pejuang bagi YJ-12 yang jauh lebih besar, yang sebelum ini dibawa oleh pesawat pengebom H-6.
Pendekatan ini mengekalkan keupayaan serangan terminal berkelajuan tinggi sambil memberi fleksibiliti lebih besar kepada pesawat pejuang untuk melaksanakan serangan maritim berprofil tinggi.
Konfigurasinya merangkumi empat saluran masuk udara ramjet, tiga pasang permukaan aerodinamik dengan sambungan bahagian hadapan sayap serta sirip ekor berbentuk segi empat yang membezakannya daripada sistem YJ terdahulu.
Kebanyakan anggaran penganalisis meletakkan radius tempurnya sekitar 500 kilometer, walaupun beberapa unjuran menunjukkan jarak efektif antara 500 hingga 600 kilometer, malah berpotensi melebihi 1,000 kilometer bergantung kepada profil penerbangan.
Profil serangan terminal rendah di permukaan laut pada ketinggian kira-kira tiga meter digabungkan dengan logik serangan bermanuver direka khusus untuk mengurangkan ruang pemintasan sistem pertahanan seperti Aegis dan pertahanan kapal moden lain.
Panduan peluru berpandu ini dipercayai menggabungkan navigasi satelit, radar aktif, pengimejan inframerah dan ciri anti-gangguan elektronik yang membolehkannya menyerang sasaran kapal bergerak serta sasaran darat yang diperkukuh.
Ini menjadikan YJ-15 bukan sekadar peluru berpandu anti-kapal, tetapi juga senjata dwifungsi serangan maritim dan daratan yang mampu menyokong operasi sekatan, rampasan pulau dan kempen anti-campur tangan.
Relevan operasinya menjadi lebih meyakinkan pada Februari 2026 apabila imej menunjukkan pesawat pejuang kapal induk J-15T milik PLAN membawa dua YJ-15 secara luaran di bawah sayap dalam konfigurasi yang kelihatan seperti kesiapsiagaan tempur sebenar.


Mengapa J-35 Menjadikan Muatan Empat Peluru Berpandu Sangat Berbahaya
Shenyang J-35 Shenyang J-35 direka sebagai pesawat pejuang halimunan generasi baharu berasaskan kapal induk China yang bertujuan melengkapkan dan akhirnya mengurangkan kebergantungan terhadap keluarga J-15 yang lebih berat serta kurang berdaya tahan dalam persekitaran ancaman tinggi.
Berbeza dengan J-15 yang menekankan jumlah muatan dan pembawaan luaran yang jelas kelihatan, J-35 dioptimumkan untuk kelangsungan hidup, gabungan penderia dan penembusan halimunan terhadap sasaran laut serta darat yang dipertahankan.
Penilaian awam menunjukkan ruang senjata dalamannya mampu membawa enam peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh PL-15 atau secara alternatif empat senjata serangan yang lebih besar, selari dengan konfigurasi empat YJ-15 yang diperkatakan.
Pembawaan dalaman ini sangat menentukan dari sudut strategik kerana ia mengekalkan ciri halimunan ketika kemasukan ke zon sasaran, membolehkan pesawat menghampiri sasaran pertahanan tinggi sebelum melancarkan serangan.
Ini menjadikan pesawat tersebut jauh lebih sesuai untuk misi serangan pembukaan apabila kelewatan pengesanan lebih bernilai berbanding jumlah muatan keseluruhan, khususnya terhadap kumpulan kapal induk yang beroperasi di timur Taiwan atau zon maritim yang dipertikaikan.
J-35 juga mengekalkan enam titik gantungan luaran dengan kapasiti muatan keseluruhan sekitar lapan tan, bermakna ia masih boleh beralih kepada mod serangan maksimum apabila halimunan menjadi keutamaan kedua.
Pendekatan ini mencerminkan doktrin pesawat generasi kelima Barat seperti F-35 yang beralih antara penembusan halimunan dan serangan luaran berskala besar bergantung kepada fasa kempen serta tahap ancaman.
Bagi PLAN, J-35 menjadi hujung tombak halimunan manakala J-15 kekal sebagai platform serangan susulan yang lebih berat untuk melaksanakan salvo ketepuan yang lebih besar selepas pertahanan udara musuh dilemahkan.
Gabungan ini mewujudkan urutan doktrin di mana penembusan halimunan diikuti segera dengan serangan susulan besar-besaran, sekali gus meningkatkan cabaran kelangsungan hidup bagi pasukan tentera laut yang mempertahankan kawasan operasi.
Operasi Kapal Induk Beralih Daripada Pertahanan Udara Kepada Penafian Laut Ofensif
Kapal induk Type 003 Fujian Fujian milik China dan kapal induk masa depan yang dilengkapi sistem katapel adalah teras transformasi ini kerana sistem pelancaran elektromagnetik meningkatkan kecekapan penjanaan sortie dan pelancaran serangan berat untuk pesawat seperti J-35.
Secara tradisional, kapal induk China dilihat sebagai platform pertahanan udara armada yang menumpukan peluasan perlindungan pejuang dan sokongan kehadiran maritim, bukannya projeksi penafian laut ofensif yang berterusan.
Sebuah J-35 yang dilengkapi empat peluru berpandu YJ-15 secara dalaman mengubah persepsi itu secara asas dengan memberikan sayap udara kapal induk keupayaan serangan jarak jauh yang lebih sukar dipintas terhadap formasi tentera laut utama.
Dalam senario krisis Taiwan, ini membolehkan kapal induk yang ditempatkan di timur Taiwan mewujudkan zon pelancaran peluru berpandu bergerak di luar liputan tetap peluru berpandu pantai sambil terus mengancam laluan bantuan dari Jepun dan Guam.
Kedudukan sedemikian mengukuhkan penguatkuasaan sekatan dan merumitkan perancangan campur tangan Amerika Syarikat serta Jepun kerana komander tentera laut perlu mengandaikan ancaman datang dari pelbagai vektor bergerak.
Ia juga mengurangkan kebergantungan terhadap sistem pelancaran dari tanah besar yang lokasinya boleh dipetakan dan disasarkan lebih awal semasa peningkatan krisis, sekali gus meningkatkan fleksibiliti operasi Beijing.
Di Laut China Selatan, logik yang sama membolehkan tekanan serangan pantas terhadap kapal kombatan pihak ketiga tanpa bergantung sepenuhnya kepada tapak peluru berpandu di pulau buatan yang kekal terdedah dari sudut politik dan ketenteraan.
Penerbangan serangan halimunan berasaskan kapal induk bukan lagi sekadar kisah pemodenan tentera laut, tetapi penyelesaian mobiliti untuk mengekalkan tekanan anti-akses merentasi teater maritim yang berselerak.
Mesej strategiknya sangat jelas iaitu kapal induk China sedang berubah daripada simbol prestij kepada platform operasi yang direka untuk penafian akses ofensif dan bukannya sekadar isyarat serantau pasif.
BACA: J-35 Jelma ‘Beast Mode’: Pesawat Pejuang Halimunan Terkini China Dilengkapi Peluru Berpandu BVR PL-15 / PL-17 Secara Luaran
A2/AD Berkembang Menjadi Rangkaian Pembunuhan Maritim Bersepadu
Gabungan J-35 dan YJ-15 sesuai dengan strategi China yang jauh lebih luas di mana penafian maritim dilaksanakan melalui seni bina peluru berpandu berlapis dan bukannya dominasi satu platform tunggal.
Seni bina ini merangkumi sistem serangan udara YJ-12 dan YJ-15, senjata pelancaran kapal YJ-18 dan YJ-20, peluru berpandu anti-kapal dari kapal selam serta sistem jarak jauh yang dibawa pengebom seperti YJ-21.
Objektifnya bukan prestasi peluru berpandu secara berasingan, tetapi salvo serangan pelbagai arah yang diselaraskan untuk menepukan serta memecahkan kitaran keputusan pertahanan kumpulan kapal induk dan formasi ekspedisi laut.
Profil serangan rendah di permukaan laut, lonjakan kelajuan terminal dan ketahanan terhadap gangguan elektronik semuanya direka untuk memendekkan masa tindak balas daripada beberapa minit kepada hanya beberapa saat.
Ini amat berbahaya walaupun terhadap sistem pertahanan udara laut paling maju kerana kejayaan pertahanan semakin bergantung kepada kesinambungan penderia yang sempurna dan masa pemintasan yang tepat terhadap pelbagai ancaman serentak.
Sortie J-35 yang dilancarkan dari kapal induk menambah mobiliti kepada seni bina ini dengan membolehkan platform pelancaran halimunan berubah kedudukan secara tidak menentu, mewujudkan ketidakpastian yang tidak mampu diberikan oleh bateri peluru berpandu daratan tetap.
Rantaian pulau pertama termasuk Selat Taiwan, Laut China Timur dan Laut China Selatan menjadi persekitaran operasi yang jauh kurang dapat diramalkan bagi perancang tentera laut asing.
Daripada bertanya sama ada kumpulan kapal induk boleh bertahan daripada serangan peluru berpandu, perancang kini semakin perlu bertanya sama ada ia masih boleh mengekalkan relevan operasi tanpa memasuki zon risiko yang tidak boleh diterima.
Ketidakpastian strategik itu sendiri menjadi kesan pencegahan kerana keraguan operasi mampu menghasilkan keputusan politik sebelum sebarang peluru berpandu dilepaskan.
Keadaan ini secara langsung memaksa Amerika Syarikat dan sekutunya menilai semula doktrin penempatan hadapan mereka, kerana kehadiran tentera laut yang sebelum ini dianggap sebagai simbol pencegahan kini berisiko menjadi sasaran awal dalam konflik berintensiti tinggi.
