Singapura Perkukuh Kuasa Udara: Dron Hermes 900 Gantikan Hermes 450 dalam Transformasi SAF 2040

RINGKASAN

• Singapura menggantikan UAV Hermes 450 dengan Hermes 900 sebagai sebahagian daripada transformasi pertahanan SAF 2040 untuk meningkatkan keupayaan ISTAR.

• Hermes 900 menawarkan endurance lebih lama, muatan sensor lebih besar dan keupayaan operasi pelbagai domain yang lebih maju berbanding Hermes 450.

• Pemilihan Hermes 900 dibuat melalui penilaian “kukuh dan menyeluruh”, mengambil kira kebolehsuaian, kos, integrasi sistem dan keserasian dengan ekosistem pertahanan Singapura.

• Peningkatan UAV ini memperkukuh deteren, meningkatkan kesedaran situasi maritim dan menyokong perkongsian risikan serantau dalam konteks ketegangan Asia Pasifik.

• Hermes 900 menjadi pemacu penting kepada masa depan pertahanan tanpa pemandu Singapura, termasuk integrasi AI, operasi autonomi dan pembangunan rangkaian ISR berlapis.

 

(DEFENCE SECURITY ASIA) – Keputusan Singapura untuk menggantikan pesawat tanpa pemandu (UAV) Hermes 450 yang telah lama berkhidmat dengan model Hermes 900 yang lebih baharu dan jauh lebih berkeupayaan menandakan satu transformasi penting dalam seni bina risikan udara, pengawasan, pemerolehan sasaran dan peninjauan (ISTAR) negara itu di bawah inisiatif SAF 2040.

Peralihan ini mencerminkan usaha strategik bagi memastikan Tentera Udara Republik Singapura (RSAF) mengekalkan keunggulan teknologinya dalam persekitaran keselamatan Asia Pasifik yang semakin kompleks dan dipertikaikan.

Pengumuman yang dibuat melalui Facebook menjelaskan bahawa Kementerian Pertahanan (MINDEF) dan Angkatan Bersenjata Singapura (SAF) akan menerima UAV Hermes 900 (H900) secara berperingkat.

Dalam pengumuman berkenaan, RSAF menegaskan bahawa “Melalui penilaian yang kukuh dan menyeluruh, UAV H900 dinilai sebagai yang terbaik memenuhi keperluan operasi SAF,” sekali gus mengesahkan bahawa proses pemilihan tersebut memberi keutamaan kepada prestasi, kebolehsuaian, ketahanan misi dan potensi pembangunan masa depan.

Strategi pertahanan Singapura—yang berteraskan pandangan jauh dan penguasaan teknologi—sentiasa mengambil kira kerentanan geografi negara pulau kecil itu yang terletak di persimpangan laluan dagangan maritim paling sibuk di dunia.

Falsafah ini telah mengukuhkan kebergantungan Singapura terhadap sistem tanpa pemandu berteknologi tinggi, yang kini menjadi komponen penting dalam operasi ISTAR moden di seluruh angkatan tentera dunia.

Pengenalan Hermes 450 ke dalam perkhidmatan RSAF pada tahun 2007 merupakan satu lonjakan teknologi besar pada ketika itu, memberikan Singapura salah satu keupayaan UAV altitud sederhana dan ketahanan tinggi (MALE) terawal di Asia Tenggara.

Namun, hampir dua dekad kemudian, landskap keselamatan yang berubah secara drastik—daripada peningkatan ketenteraan di Laut China Selatan hingga perkembangan payung anti-akses/larangan kawasan (A2/AD) China dan kemajuan dron serantau—menuntut pembaharuan teknologi yang menyeluruh.

Peralihan progresif ke arah Hermes 900 bukan sekadar naik taraf perkakasan, tetapi satu poros strategik penting menuju platform UAV yang mampu melaksanakan peninjauan berterusan jarak jauh, operasi pelbagai domain dan bertahan dalam persekitaran elektromagnet yang semakin mencabar.

Evolusi Hermes 450: Dua Dekad Perkhidmatan terhadap Tulang Belakang ISTAR Singapura

Hermes 450 muncul sebagai elemen asas strategi peninjauan tanpa pemandu Singapura apabila ia mula berkhidmat dengan Skuadron 116 RSAF pada tahun 2007.

Pengenalannya sejajar dengan usaha pemodenan pertahanan Singapura pada pertengahan 2000-an di mana kebimbangan keselamatan maritim, evolusi peperangan bandar dan ancaman rentas sempadan menuntut keperluan terhadap risikan udara yang berterusan.

Reka bentuk Hermes 450 yang padat namun kukuh—berukuran 6.1 meter panjang dengan bukaan sayap 10.5 meter dan berat maksimum berlepas kira-kira 550 kilogram—sesuai untuk operasi intensif di Singapura.

Keupayaan muatan sekitar 180 kilogram membolehkan ia membawa pelbagai sensor termasuk EO/IR, SAR, radar GMTI dan pakej ELINT.

Dikuasakan enjin UEL berkuasa 52 kuasa kuda, Hermes 450 mencapai kelajuan maksimum 176 kilometer sejam dan kelajuan pelayaran 130 kilometer sejam, memastikan profil penerbangan yang stabil dan berketahanan tinggi.

Salah satu kelebihan utama Hermes 450 ialah keupayaan bertahan lebih 20 jam, yang boleh dilanjutkan sehingga 30 jam dalam konfigurasi tertentu, membolehkan liputan misi berterusan di peringkat domestik dan serantau.

Beroperasi pada altitud sehingga 18,000 kaki, UAV ini dapat mengekalkan jarak standoff yang selamat daripada ancaman darat di samping mengekalkan keberkesanan sensor.

Dalam konteks keselamatan maritim Singapura, Hermes 450 memainkan peranan penting dalam memantau Selat Melaka dan Selat Singapura—dua laluan perkapalan paling kritikal di dunia dengan nilai dagangan melebihi USD 3.5 trilion (RM 16.55 trilion) setahun.

Laluan ini sentiasa berdepan cabaran seperti lanun, penyeludupan, keganasan dan pertikaian maritim antara negara, sekali gus menuntut pengawasan udara yang berkualiti tinggi.

Hermes 450 turut menjadi pengganda kuasa semasa latihan berskala besar seperti Exercise Wallaby di Australia, serta latihan multilateral FPDA, dengan menyediakan suapan ISR masa nyata kepada pasukan gabungan.

Sepanjang 18 tahun beroperasi, Hermes 450 telah mengumpul puluhan ribu jam penerbangan walaupun dalam keadaan cuaca tropika yang mencabar termasuk ribut petir dan kelembapan tinggi.

Peningkatan berterusan termasuk pautan data lebih selamat, sistem autopilot dipertingkat dan keupayaan pemprosesan sensor yang lebih maju telah meningkatkan keandalan platform ini.

Namun, apabila platform dron generasi baharu hadir dengan muatan lebih besar, ketahanan lebih lama, keupayaan menghadapi perang elektronik dan autonomi yang lebih tinggi, kekangan Hermes 450—terutamanya keterbatasan muatan dan tahap perlindungan jamming—semakin ketara.

Platform ini kini menghampiri akhir kitaran optimum, menjadikan peralihan kepada Hermes 900 sebagai langkah logik dan kritikal untuk mengekalkan keunggulan udara Singapura.

Hermes 900: Lompatan Besar dalam Keupayaan UAV Pelbagai Misi

Hermes 900 mewakili lonjakan generasi dalam reka bentuk UAV, keupayaan dan kebolehsuaian misi berbanding pendahulunya.

Dengan rangka udara lebih besar berukuran 8.3 meter panjang dan bukaan sayap 15 meter, pesawat ini menyokong berat maksimum berlepas 1,180 kilogram—lebih dua kali ganda Hermes 450.

Peningkatan ini memungkinkan muatan 350 kilogram, membolehkan Hermes 900 membawa pelbagai sensor berprestasi tinggi secara serentak.

Konfigurasi sensor termasuk turet EO/IR dengan keupayaan penandaan laser, radar SAR dan GMTI, radar carian maritim, suite SIGINT dan COMINT serta sensor hiperspektral.

Ketahanan penerbangan sehingga 36 jam memberi kelebihan kepada RSAF untuk melakukan pemantauan berterusan sepanjang masa tanpa pelancaran semula yang kerap.

Beroperasi pada siling perkhidmatan 30,000 kaki, Hermes 900 dioptimumkan untuk beroperasi di atas kebanyakan sistem pertahanan udara jarak dekat.

Kelajuan maksimum sekitar 220 kilometer sejam membolehkannya meliputi kawasan operasi jauh dengan lebih pantas, memperluaskan keupayaan pengawasan Singapura di kawasan maritim kritikal.

Dilengkapi sistem ATOL, Hermes 900 boleh berlepas dan mendarat secara autonomi, memudahkan operasi dari pangkalan udara sempit atau kapal masa depan yang berkeupayaan penerbangan.

Varian maritim Hermes 900 yang dilengkapi radar khusus untuk mengesan bot kecil, platform separa tenggelam dan ancaman bawah permukaan amat memenuhi keperluan Singapura sebagai negara maritim.

Ketegangan yang semakin meningkat di Laut China Selatan menuntut Singapura mengekalkan kesedaran domain maritim yang bebas, tepat dan berterusan.

Sistem kawalan darat Hermes 900 menyokong operasi dua UAV serentak, membolehkan misi pengawasan terkoordinasi yang lebih efisien.

Rekod keberkesanan dalam konflik seperti Gaza dan Caucasus membuktikan ketahanannya terhadap perang elektronik dan ancaman anti-dron.

Hermes 900 akan menyepadukan dirinya dengan ekosistem pertahanan berangkaian Singapura termasuk F-15SG, AH-64D Apache, UAV Heron 1, Sistem Pertahanan Udara Pulau dan rangkaian C4I generasi akan datang.

Mengapa Hermes 900 Dipilih: Penilaian Di Bawah Pelan Teknologi SAF 2040

Pemilihan Hermes 900 berlaku selepas satu proses penilaian yang “kukuh dan menyeluruh”, menunjukkan bahawa beberapa platform pesaing termasuk MQ-9A Reaper dan Bayraktar TB2 turut dipertimbangkan.

Kos pemerolehan dan sokongan MQ-9 sering mencecah USD 30–40 juta (RM 142–190 juta) setiap unit, manakala Bayraktar TB2 menawarkan prestasi lebih rendah daripada Hermes 900.

Hermes 900 memberikan keseimbangan terbaik antara keupayaan, kebolehoperasian, kos dan kematangan teknologi.

Hubungan pertahanan Singapura–Israel yang lama memudahkan integrasi, latihan dan sokongan jangka panjang tanpa kekangan geopolitik.

Peningkatan ini juga sejajar dengan visi SAF 2040 yang memfokuskan sistem autonomi berasaskan AI, penyelenggaraan prediktif dan rangkaian penderia tanpa pemandu untuk amaran awal dan tindak balas tepat.

Modul analitik dipacu AI pada Hermes 900 membolehkan pengelasan automatik terhadap kapal, kenderaan dan pergerakan darat, mengurangkan kebergantungan kepada tenaga manusia.

Penilaian tersebut turut mengambil kira keupayaan Hermes 900 untuk beroperasi dalam spektrum peperangan elektromagnet moden, termasuk daya tahan terhadap gangguan jamming dan spoofing yang semakin digunakan oleh kuasa serantau.

Keupayaan platform ini untuk disepadukan dalam rangkaian C4ISR generasi baharu menjadikannya aset penting bagi memastikan kesedaran situasi masa nyata dapat dicapai sepanjang masa.

Reka bentuk modular Hermes 900 yang membolehkan penukaran muatan dengan cepat turut memberi kelebihan strategik, kerana ia membolehkan SAF menyesuaikan misi UAV mengikut keperluan operasi semasa tanpa kehilangan masa respons.

Pemilihan ini juga menunjukkan kecenderungan Singapura untuk mengutamakan platform yang telah terbukti dalam pertempuran, kerana rekod operasi Hermes 900 dalam beberapa konflik membuktikan kebolehpercayaannya dalam teater operasi berintensiti tinggi.

Implikasi Keselamatan Serantau: Memperkukuh Deteren dan Perkongsian Risikan

Keputusan Singapura meningkatkan keupayaan UAV dibuat ketika ketegangan serantau meningkat, terutama di Laut China Selatan.

Walaupun bukan negara tuntutan, Singapura berkepentingan dalam memastikan kebebasan pelayaran dan kestabilan perdagangan global.

Endurance dan sensor Hermes 900 membolehkan misi kesedaran domain maritim lebih luas dan mendalam, menyokong mekanisme perkongsian maklumat seperti ADMM-Plus dan FPDA.

Peningkatan ini turut menjadi penanda aras kepada negara jiran seperti Malaysia dan Indonesia yang sedang membangunkan program UAV masing-masing.

Hermes 900 mengukuhkan keupayaan deteren Singapura tanpa mencetuskan eskalasi kerana ia dioptimumkan untuk ISR, bukan serangan.

Sementara itu, peningkatan ini juga menonjolkan peranan Israel sebagai pembekal teknologi pertahanan utama di Asia Pasifik.

Pengoperasian Hermes 900 turut memberi kelebihan kepada Singapura untuk menilai dengan lebih tepat corak pergerakan aset tentera kuasa besar di rantau ini, termasuk rondaan udara dan maritim China serta Amerika Syarikat yang semakin kerap dan sengit.

Keupayaan UAV ini untuk memantau aktiviti ‘grey-zone’ seperti operasi militia maritim, kapal pengawasan dan bot nelayan bersenjata memberikan Singapura gambaran operasi yang lebih menyeluruh bagi meramalkan niat strategik pihak berkepentingan.

Peningkatan keupayaan ISR ini juga membolehkan Singapura menyumbang kepada inisiatif keselamatan serantau tanpa terlibat secara langsung dalam konflik, sekali gus mengekalkan dasar berkecuali aktif yang menjadi tunjang diplomasi pertahanannya.

Platform ini akhirnya mengukuhkan profil Singapura sebagai ‘security provider’ di Asia Tenggara, kerana keupayaan UAV berprestasi tinggi seperti Hermes 900 mengisi jurang kesedaran situasi yang selama ini menjadi kelemahan utama negara-negara kecil maritim di rantau ini.

Cabaran Pelaksanaan dan Prospek Masa Depan UAV Singapura

Integrasi Hermes 900 memerlukan latihan semula untuk operator, perancang misi dan juruteknik penyelenggaraan.

Peningkatan infrastruktur seperti hangar UAV, stesen kawalan keras dan perlindungan siber turut diperlukan.

Ancaman siber terhadap UAV semakin berkembang akibat perang elektronik moden, menuntut penyulitan lebih kuat dan komunikasi satelit selamat.

Skuadron 116 RSAF dijangka mengetuai peralihan ini berdasarkan pengalaman mereka mengendalikan Hermes 450 selama hampir dua dekad.

Penghantaran akan diterima secara berperingkat sehingga Hermes 900 menjadi aset operasi sepenuhnya.

Walaupun Singapura selama ini tidak mempersenjatai UAV, kemungkinan masa depan termasuk integrasi senjata berpanduan tepat dan sistem serangan ringan.

Hermes 900 turut mempunyai potensi besar untuk operasi bukan ketenteraan seperti bantuan bencana, pemantauan alam sekitar dan misi mencari serta menyelamat.

Apabila cuaca ekstrem menjadi semakin kerap, UAV ini boleh menjadi aset nasional penting dalam operasi kecemasan.

Pelaburan Singapura dalam Hermes 900 meletakkan asas bagi kerjasama masa depan dalam pembangunan sistem autonomi generasi baharu.

Analisis Akhir

Penggantian Hermes 450 dengan Hermes 900 menandakan satu detik penting dalam evolusi keupayaan udara tanpa pemandu Singapura.

Langkah ini menegaskan komitmen Singapura terhadap dominasi teknologi, sistem ISTAR canggih dan seni bina pertahanan berangkaian penuh.

Dengan mengoperasikan Hermes 900, Singapura mengukuhkan kedudukan strategiknya, menstabilkan rantau dan memastikan RSAF kekal sebagai salah satu angkatan udara paling maju di Asia Pasifik untuk dekad akan datang.

Peralihan ini menunjukkan falsafah perancangan jangka panjang pertahanan Singapura yang selari dengan keperluan strategik makro.

Ia turut mencerminkan pengiktirafan bahawa konflik masa depan akan digerakkan oleh gabungan sistem autonomi, kecerdasan buatan dan rangkaian penderia pelbagai domain.

Ketahanan Hermes 900 membolehkan pembinaan ekosistem ISR berlapis yang mempercepat kitaran keputusan.

Pemodenan ini juga meningkatkan keupayaan pengawasan maritim luas Singapura ketika Laut China Selatan semakin dipenuhi aktiviti ketenteraan kuasa besar.

Keupayaan gabungan data platform ini membuka jalan kepada model risikan prediktif yang lebih maju.

Pelaburan UAV canggih ini turut menzahirkan hasrat Singapura untuk mengekalkan autonomi strategik.

Hermes 900 menjadi asas kepada kerjasama masa depan dalam pembangunan sistem anti-UAV, automasi peninjauan berasaskan AI dan operasi kawanan tanpa pemandu.

Pengintegrasian Hermes 900 menegaskan peranan Singapura sebagai stabilisator keselamatan penting di Asia Tenggara.

— DEFENCE SECURITY ASIA