Hezbollah Tersilap Bedil Kapal Perang Britain? Serangan Peluru Berpandu 70 Batu Nautika Dari Lubnan Boleh Cetus Krisis NATO Pertama di Mediterranean Timur

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Kemungkinan Hezbollah secara tidak sengaja menyerang kapal perang Britain dan bukannya kapal Israel kini mengancam untuk menukar konfrontasi Israel-Lubnan kepada krisis maritim Mediterranean Timur yang jauh lebih besar serta membabitkan kuasa tentera NATO.

Jika penilaian Israel mengenai kerosakan terhadap kapal tersebut terbukti tepat, insiden itu akan menjadi serangan fizikal pertama terhadap platform tentera laut Britain sepanjang konflik semasa, sekali gus meluaskan sempadan operasi dan politik peperangan.

Serangan yang didakwa berlaku kira-kira 70 batu nautika dari pesisir Lubnan itu turut menunjukkan bagaimana kepadatan kedudukan ketenteraan di Mediterranean Timur kini meningkatkan risiko salah kenal pasti sasaran di medan tempur.

Hezbollah mengumumkan pada 5 April bahawa ia telah melancarkan peluru berpandu kruis anti-kapal dari darat ke laut terhadap sebuah kapal perang Israel yang didakwa sedang bersedia melancarkan serangan ke atas wilayah Lubnan.

Pertubuhan itu mendakwa elemen pemantauannya telah menjejaki sasaran tersebut selama beberapa jam sebelum meluluskan pelancaran, kemudian menyatakan peluru berpandu berkenaan mengenai sasaran secara langsung dan menyebabkan kapal terbakar.

Dakwaan itu kemudiannya diperkuatkan dengan pantas oleh media yang cenderung kepada Iran, sekali gus mencetuskan spekulasi bahawa Hezbollah berjaya melaksanakan serangan anti-kapal pertamanya sejak konflik terkini bermula.

Pegawai tentera Israel bagaimanapun menyatakan secara terbuka bahawa mereka tidak mengetahui sebarang serangan terhadap kapal tentera laut Israel, sekali gus menimbulkan keraguan mengenai identiti sasaran sebenar serta tahap kerosakan.

Penyiar Israel, N14, kemudian melaporkan bahawa Hezbollah dipercayai telah tersalah mengenal pasti sebuah kapal perang Britain sebagai kapal Israel, dengan penilaian Israel mendakwa kapal itu mengalami sekurang-kurangnya kerosakan terhad.

Menurut laporan sama, kapal yang terlibat mungkin ialah HMS Dragon, iaitu kapal pemusnah Type 45 milik Tentera Laut Diraja Britain, atau RFA Lyme Bay, kapal sokongan kelas Bay.

Sumber pertahanan Britain kemudian menolak dakwaan tersebut dan menegaskan bahawa HMS Dragon tidak pernah diserang atau terkena sebarang peluru berpandu, sambil menambah bahawa kapal pemusnah itu kekal beroperasi sepenuhnya.

BACA: Hezbollah Dakwa Musnahkan 75-100 Merkava: Keupayaan Armor Israel Terjejas Dalam Serangan Anti-Kereta Kebal Berterusan

Medan Pertempuran Laut Mediterranean Timur Kini Semakin Sesak

Kekeliruan mengenai serangan yang didakwa itu mencerminkan bagaimana ruang operasi laut di Mediterranean Timur kini menjadi semakin sesak berikutan pertukaran serangan berulang antara Israel dan Hezbollah.

Kapal-kapal perang Britain kini beroperasi lebih hampir dengan Lubnan dan Cyprus selepas serangan terdahulu terhadap RAF Akrotiri meningkatkan kebimbangan bahawa Hezbollah akan memperluaskan sasaran serangannya.

HMS Dragon ditempatkan di rantau tersebut terutamanya bagi menyediakan perlindungan pertahanan udara terhadap kemudahan tentera Britain di Cyprus, khususnya daripada ancaman dron dan peluru berpandu kruis.

Kapal pemusnah Type 45 itu dilengkapi sistem pertahanan udara Sea Viper yang menggabungkan radar pelbagai fungsi SAMPSON bersama peluru berpandu pemintas Aster bagi menghadapi pelbagai ancaman serentak.

Keupayaan tersebut menjadikan HMS Dragon sebagai antara platform tentera laut Britain paling penting di Mediterranean Timur, khususnya ketika kebimbangan terhadap serangan dron dan peluru berpandu semakin meningkat.

Namun begitu, tandatangan radar kapal itu yang besar, pelepasan elektronik yang meluas serta corak operasinya juga boleh menyebabkan ia kelihatan hampir menyerupai kapal tempur permukaan milik Israel.

Korvet dan bot peluru berpandu Tentera Laut Israel yang beroperasi di luar pesisir Lubnan kini semakin bergantung kepada radar dan sistem peperangan elektronik yang menyerupai corak operasi NATO.

Sekiranya Hezbollah bergantung terutamanya kepada pemantauan pantai, data perkapalan awam, isyarat elektronik yang dipintas atau pemerhatian visual, risiko salah mengenal pasti kapal Britain akan meningkat dengan ketara.

Keupayaan Peluru Berpandu Hezbollah Kini Mengubah Keseimbangan Maritim

Dakwaan Hezbollah amat penting dari sudut strategik kerana ia menunjukkan pertubuhan itu percaya bahawa mereka kini memiliki keupayaan anti-kapal yang mampu mengancam armada jauh dari pesisir Lubnan.

Jarak serangan yang dilaporkan, iaitu sekitar 68 hingga 70 batu nautika, menunjukkan Hezbollah mungkin telah menggunakan peluru berpandu anti-kapal berpandukan radar dengan jarak jauh.

Walaupun Hezbollah tidak mendedahkan jenis senjata yang digunakan, profil serangan tersebut dilihat sepadan dengan sistem peluru berpandu anti-kapal Noor atau Ghader keluaran Iran.

Kedua-dua peluru berpandu itu sendiri berasal daripada reka bentuk peluru berpandu C-802 buatan China dan mampu terbang rendah di permukaan laut bagi mengelakkan radar tentera laut.

Peluru berpandu anti-kapal Noor secara umumnya dipercayai mempunyai jarak melebihi 120 kilometer, manakala Ghader dilaporkan memiliki jarak serangan yang jauh lebih besar.

Oleh itu, peluru berpandu yang dilancarkan dari selatan Lubnan ke arah kapal yang berada kira-kira 70 batu nautika dari pantai masih berada dalam lingkungan beberapa sistem Iran.

Hezbollah pernah menunjukkan keupayaan anti-kapal terhad semasa perang Lubnan 2006 apabila sebuah korvet Israel terkena peluru berpandu pantai berhampiran Beirut.

Dakwaan terbaharu ini menunjukkan Hezbollah mungkin sedang berusaha membina semula kesan pencegahan di laut dengan mengancam bukan sahaja operasi tentera laut Israel, malah armada sekutu lebih luas.

HMS Dragon dan RFA Lyme Bay Mewakili Dua Sasaran Strategik Sangat Berbeza

Dua kapal Britain yang disebut dalam spekulasi serantau mempunyai fungsi ketenteraan yang sangat berbeza, bermakna implikasi strategiknya akan berubah mengikut kapal yang disasarkan.

HMS Dragon ialah kapal pemusnah peluru berpandu Type 45 di barisan hadapan yang direka khusus untuk mempertahankan kumpulan kapal daripada pesawat, peluru berpandu kruis dan ancaman dron.

Kapal pemusnah itu mempunyai berat sekitar 8,000 tan serta biasanya membawa lebih 190 anggota, menyebabkan sebarang serangan berjaya terhadapnya membawa kesan politik besar.

RFA Lyme Bay pula merupakan kapal pendaratan sokongan kelas Bay yang digunakan terutamanya bagi logistik, sokongan amfibia dan pengangkutan bantuan kemanusiaan, bukannya pertempuran hadapan.

Kapal tersebut dilaporkan diletakkan dalam tahap kesiapsiagaan tinggi sejak Mac lalu susulan keadaan keselamatan yang semakin merosot di Mediterranean Timur dan kawasan Cyprus.

Berbeza dengan HMS Dragon, RFA Lyme Bay tidak memiliki sistem pertahanan udara berlapis yang canggih dan oleh itu menjadi sasaran jauh lebih terdedah.

Jika Hezbollah secara tidak sengaja menyerang kapal sokongan dan bukannya kapal pemusnah, insiden itu akan mendedahkan kelemahan serius dalam kedudukan perlindungan tentera Britain di rantau tersebut.

Sebaliknya, jika HMS Dragon benar-benar menjadi sasaran tetapi kekal tidak rosak seperti ditegaskan Britain, episod itu tetap menunjukkan Hezbollah sedang menjejaki kapal perang NATO bernilai tinggi.

Penafian Britain Mewujudkan Jurang Maklumat Berbahaya

Pegawai Britain secara terbuka menafikan bahawa HMS Dragon telah diserang, terkena peluru berpandu atau mengalami kerosakan, namun mereka tidak mengeluarkan kenyataan setegas itu mengenai RFA Lyme Bay.

Ketiadaan penjelasan mengenai RFA Lyme Bay terus mencetuskan spekulasi kerana kerajaan lazimnya menyembunyikan butiran operasi ketika insiden ketenteraan masih berkembang di kawasan sengketa.

Laporan media Britain menggambarkan cerita itu sebagai khabar angin media sosial yang belum disahkan, namun laporan tersebut tetap hanya merujuk kepada pengesahan rasmi mengenai HMS Dragon.

Sehingga kini, tiada gambar, imej satelit, isyarat kecemasan atau anomali pengesanan maritim yang muncul bagi mengesahkan kerosakan terhadap mana-mana kapal Britain.

Pada masa sama, Hezbollah juga tidak menyiarkan rakaman video, imej sasaran atau bukti selepas serangan yang menyokong dakwaannya mengenai serangan tepat terhadap kapal Israel.

Ketiadaan bukti bebas yang boleh disahkan bermaksud semua maklumat yang ada masih terlalu terhad, sekali gus memerlukan sikap berhati-hati terhadap dakwaan Hezbollah dan penafian Britain.

Penyiar Israel, N14, menggambarkan insiden itu sebagai kes salah kenal pasti sasaran, namun pegawai Israel sendiri masih belum mengesahkan bahawa kapal Britain benar-benar terkena serangan.

Jurang maklumat yang terhasil kini amat berbahaya dari sudut strategik kerana ia membolehkan pelbagai pihak membentuk naratif ketika kapal-kapal perang terus beroperasi dalam keadaan berjaga-jaga.

Insiden Ini Menandakan Fasa Baharu Eskalasi Maritim Mediterranean Timur

Tidak kira sama ada kapal Britain benar-benar rosak atau tidak, pengumuman Hezbollah menunjukkan pertubuhan itu kini sanggup menyasarkan kapal perang yang beroperasi jauh dari pantai.

Perubahan itu memperluaskan medan pertempuran Mediterranean Timur dengan meletakkan kapal tentera laut Britain, Israel dan sekutu lain dalam zon ancaman yang diisytiharkan Hezbollah.

Masa kemunculan dakwaan itu juga amat penting kerana ia berlaku sejurus selepas serangan dron terhadap RAF Akrotiri dan kebimbangan terhadap eskalasi serantau semakin meningkat.

Britain telah pun memperkukuhkan penempatannya di rantau tersebut bagi melindungi infrastruktur tenteranya di Cyprus, termasuk pesawat RAF, aset risikan dan kapal Tentera Laut Diraja.

Sebarang serangan berjaya terhadap platform Britain akan meningkatkan risiko tindak balas ketenteraan lebih besar, termasuk penambahan kapal perang, zon larangan maritim dan operasi balas.

Bagi Hezbollah, walaupun serangan terhadap kapal Britain berlaku secara tidak sengaja, insiden itu masih memberikan kelebihan operasi sambil membawa risiko strategik yang amat besar.

Bagi Britain dan rakan serantaunya, episod ini menunjukkan bagaimana penempatan ketenteraan yang bertindih boleh mencetuskan eskalasi tidak disengajakan melalui salah kenal pasti sasaran.

Sama ada sasaran sebenar ialah HMS Dragon, RFA Lyme Bay atau langsung tiada kapal Britain, Mediterranean Timur kini jelas berubah menjadi medan maritim yang mampu mencetuskan peperangan jauh lebih besar.