(DEFENCE SECURITY ASIA) — Dalam sebuah upacara yang dilaksanakan dengan ketelitian ketenteraan yang amat jelas dan diselubungi semangat kebangsaan yang tidak dapat disangkal, China telah secara rasmi menugaskan Fujian, kapal pengangkut pesawat ketiganya serta yang pertama direka bentuk dan dibina sepenuhnya menggunakan keupayaan domestik.

Peristiwa bersejarah itu, yang berlangsung pada 7 November 2025 di sebuah pangkalan tentera laut utama di Sanya, Hainan, disaksikan sendiri oleh Presiden Xi Jinping, satu tindakan simbolik yang menegaskan betapa pentingnya detik tersebut serta nilai strategik yang diberikan oleh Beijing terhadap peluasan kuasa maritimnya.

Pentauliahan Fujian yang sekian lama dinantikan ini bukan sekadar pertambahan kepada armada kapal pengangkut Tentera Laut Tentera Pembebasan Rakyat, tetapi ia merupakan satu detik transformasi besar yang mengubah semula imbangan kuasa maritim di rantau Asia-Pasifik dan menandakan era baharu cita-cita China sebagai sebuah kuasa laut biru.

Pengintegrasian sistem katapel elektromagnetik (EMALS) yang maju serta keserasian kapal tersebut dengan pesawat tempur generasi baharu seperti J-35 berkeupayaan siluman dan pesawat amaran awal KJ-600 meletakkan China di ambang keupayaan operasi kapal pengangkut moden yang sebelum ini hanya dikuasai oleh Tentera Laut Amerika Syarikat.

Keupayaan baharu ini memberikan Beijing fleksibiliti operasi yang tidak pernah dimiliki sebelum ini, jangkauan unjuran kuasa yang jauh lebih dalam, serta sebuah platform yang kredibel untuk melaksanakan operasi ekspedisi berterusan di zon maritim paling dipertikaikan di dunia.

Kemasukan Fujian ke dalam perkhidmatan berlaku pada saat persaingan geopolitik semakin meningkat di Laut China Selatan, Selat Taiwan, serta di seluruh Indo-Pasifik, sekali gus mencetuskan ketidaktentuan baharu bagi negara seperti Malaysia, Indonesia, Vietnam, dan Filipina yang sudah sekian lama berdepan kehadiran aset tentera laut China yang kian berkembang.

Analisis menyeluruh ini mengupas kejayaan teknikal Fujian, doktrin operasinya, integrasi udara-kapal, serta implikasi mendalamnya terhadap seni bina keselamatan maritim serantau.

Evolusi Sejarah Program Kapal Pengangkut Pesawat China

Perjalanan China daripada sebuah pasukan pertahanan pesisir kepada sebuah angkatan laut berkeupayaan lautan dalam yang mampu mengunjur kuasa jauh melangkaui zon littoralnya adalah satu pencapaian menakjubkan, dan Fujian berdiri sebagai kemuncak transformasi dua dekad dalam kejuruteraan serta doktrin ketenteraan maritim.

Trajektori pembangunan itu bermula dengan Liaoning, ditauliahkan pada 2012, sebuah badan kapal kelas Kuznetsov era Soviet yang dibaik pulih selepas diperoleh dari Ukraine dan menjadi kapal pengangkut pesawat pertama PLAN serta memperkenalkan juruterbang tentera laut China kepada dunia operasi penerbangan kapal pengangkut yang kompleks.

Walaupun konfigurasi ‘ski-jump’ Liaoning menghadkan berat pelancaran, jenis pesawat dan kadar sortie yang boleh dicapai, ia berfungsi sebagai platform latihan yang tidak ternilai serta batu loncatan kepada pembentukan keupayaan penerbangan tentera laut domestik China.

Program pembangunan itu dipercepatkan dengan kemunculan Shandong, ditauliahkan pada 2019, kapal pengangkut pertama yang dibina sepenuhnya di China yang memperhalusi konsep Liaoning namun masih mengekalkan struktur ‘ski-jump’ yang terus mengehadkan kemampuan operasinya.

Kedua-dua kapal ini memaksa PLAN mempelajari segala aspek koordinasi kumpulan serangan kapal pengangkut (CSG), peperangan anti-kapal selam, pencegahan udara maritim, serta operasi armada jarak jauh, sekali gus membentuk asas penting bagi sebuah angkatan kapal pengangkut moden.

Peralihan China daripada kejuruteraan berinspirasikan Soviet kepada program kapal pengangkut yang lebih berdikari akhirnya mencapai kemuncaknya melalui Fujian, yang ditetapkan sebagai Type 003, dilancarkan pada Jun 2022 dan kini ditauliahkan sepenuhnya selepas menamatkan siri ujian ketat.

Fujian merupakan lompatan generasi yang meletakkan China sebaris dengan Amerika Syarikat sebagai dua negara yang memiliki kapal pengangkut super berkatapel elektromagnetik.

Spesifikasi Teknikal dan Inovasi Reka Bentuk

Dengan panjang kira-kira 316 meter serta sesaran melebihi 80,000 tan, Fujian berada dalam kalangan kapal perang terbesar di dunia, hampir menyamai kelas Nimitz milik Tentera Laut Amerika Syarikat.

Dikuasakan sistem pendorongan konvensional beroutput tinggi, kapal ini mampu mencapai kelajuan hampir 30 knot, membolehkan operasi jarak jauh di Lautan Hindi, Pasifik Barat, dan Laut Filipina.

Reka bentuk dek penerbangan rata Fujian merupakan kelebihan berbanding model ‘ski-jump’ dan menyamai seni bina kapal pengangkut paling moden Amerika, menyediakan platform ideal untuk operasi EMALS.

Tiga sistem EMALS yang dipasang padanya menjadikan China negara kedua selepas Amerika yang mengoperasikan teknologi pelancaran pesawat bertaraf tinggi ini.

Ketika ujian laut September 2025, Fujian berjaya melaksanakan pelancaran elektromagnetik pesawat siluman J-35, satu pencapaian bersejarah dalam penerbangan tentera laut China.

Sistem EMALS meningkatkan kadar sortie dengan ketara sehingga lebih 200 sortie sehari dalam keadaan surge, keupayaan penting dalam konflik maritim intensif.

Fujian turut dilengkapi sistem penangkapan pesawat maju, HQ-10, CIWS Type 1130, peperangan elektronik dan decoy sebagai pertahanan berlapis.

Integrasi Pesawat Canggih: J-35 dan KJ-600

Keupayaan Fujian turut ditentukan oleh rangkaian pesawat canggih, diketuai J-35 dan KJ-600, dua platform yang menjadi teras doktrin udara-kapal generasi baharu China.

J-35 ialah pesawat siluman generasi kelima dengan radius tempur melebihi 1,000 kilometer dan mampu membawa PL-15 serta peluru berpandu anti-kapal.

EMALS membolehkan J-35 dilancarkan dengan muatan penuh, sesuatu yang tidak boleh dicapai di Liaoning atau Shandong.

KJ-600 pula menyediakan liputan radar jarak jauh dan rangkaian taktikal untuk seluruh kumpulan serangan kapal pengangkut.

Sayap udara Fujian turut merangkumi J-15T, Z-20F, dan UAV siluman GJ-11, menjadikannya pusat ekosistem serangan maritim berlapis tinggi Indo-Pasifik.

Integrasi J-35 Fujian dengan KJ-600 AEW&C mewujudkan keupayaan network-centric warfare yang mempercepatkan kill chain daripada pengesanan kepada serangan di Laut China Selatan dan Selat Taiwan.

Sinergi radar AESA KJ-600 dengan pautan data taktikal membolehkan kawalan pejuang jarak jauh, pengurusan ruang udara berlapis, dan survivability lebih tinggi untuk carrier strike group China dalam persekitaran A2/AD.

Pelancaran katapel EMALS China membolehkan operasi UAV berat seperti GJ-11 untuk ISR berterusan dan misi serangan tepat, sekali gus mengembangkan konsep ISR-strike-persistence pada Type 003 Fujian.

Penggunaan BVR berjarak jauh seperti PL-15 daripada J-35, dipadukan dengan cueing awal KJ-600, meningkatkan air dominance dan menekan ruang manuver pesawat lawan di seluruh Indo-Pasifik.

Penyepaduan data tembakan antara J-35, KJ-600, dan kapal pemusnah Type 055/Type 052D membolehkan integrated fire control untuk peluru berpandu anti-kapal jarak jauh, menambah tekanan operasional terhadap aset permukaan musuh dan mengoptimumkan kuasa tempur Fujian.

Keupayaan Operasi dan Latihan

Sistem EMALS membolehkan Fujian melaksanakan operasi penerbangan berintensiti tinggi yang penting untuk menghadapi cabaran di Laut China Selatan dan Selat Taiwan.

Latihan juruterbang kapal pengangkut diperluas menggunakan simulator, tembakan hidup, dan pengendalian dek lanjutan.

Doktrin operasinya akan menekankan peperangan udara-laut, anti-kapal selam, pencegahan maritim jarak jauh, serta rondaan deteren.

Dengan keupayaan operasi berterusan melalui pemindahan bekalan di laut, Fujian menyokong postur tentera laut global China, termasuk potensi operasi di Lautan Hindi dan Teluk Parsi.

Kemampuan sortie tinggi yang dibolehkan oleh EMALS menjadikan Fujian kemampuan penjanaan tenaga udara yang mampu menekan ruang operasi musuh dan menuntut tindak balas yang lebih cepat daripada aset pertahanan serantau, satu faktor penting dalam pengiraan taktikal di Laut China Selatan.

Kebergantungan kepada rangkaian logistik dan hab sokongan luar negara menandakan bahawa keberkesanan operasi lautan dalam Fujian akan bergantung rapat kepada kesinambungan maksimum ‘underway replenishment’ dan platform sokongan berskala besar seperti kapal tangki dan pengangkut bekalan.

Walaupun kemampuan serbuan udara meningkat, Fujian juga meningkatkan keutamaan latihan anti-submarine warfare (ASW) kerana kapal selam diesel-elektrik serantau serta aset nuklear berupaya menjadi ancaman utama terhadap kumpulan serangan kapal pengangkut.

Integrasi operasi bersama Type 055 dan Type 052D sebagai perisai pelindung menunjukkan pendekatan PLAN yang menekankan operasi berlapis; gabungan ini mempertingkat keselamatan titik kekurangan dan memperluas jangkauan sensor untuk carrier strike group China.

Kebolehan dan latihan intensif ini membawa implikasi nyata kepada dasar pertahanan negara-negara ASEAN, di mana pelaburan dalam maritime domain awareness (MDA), aset anti-kapal selam, dan sistem peluru berpandu pantai kini menjadi perlu bagi mengekalkan keseimbangan strategik.

Dari perspektif SEO dan visibiliti digital untuk kandungan berkaitan Fujian, frasa kunci seperti “EMALS Fujian”, “keupayaan sortie Fujian”, “carrier strike group China”, dan “kesedaran situasi maritim Indo-Pasifik” mestilah dioptimumkan dalam penerbitan bagi menarik pembaca berkaitan pertahanan dan penganalisa geostrategik.

Implikasi Strategik Terhadap Asia-Pasifik

Pentauliahan Fujian mengubah sepenuhnya dinamik keselamatan serantau kerana ia memperkenalkan keupayaan pengangkut pesawat generasi baharu yang meningkatkan kebolehan Beijing untuk mengawal ruang maritim dan udara di seluruh Indo-Pasifik melalui unjuran kuasa yang lebih agresif, berterusan, dan sukar ditandingi oleh angkatan laut serantau.

China menguatkan tuntutan dalam “nine-dash line”, meningkatkan tekanan terhadap Vietnam, Filipina, dan Malaysia, kerana kehadiran Fujian memberikan Beijing alat strategik untuk menyokong rondaan ketenteraan yang lebih kerap, lebih luas, dan lebih agresif ke atas kawasan maritim yang dipertikaikan.

Keupayaan Fujian mengukuhkan postur A2/AD China di Selat Taiwan, meningkatkan cabaran kepada operasi tentera Amerika dan Jepun, kerana kapal tersebut boleh mewujudkan zon larangan udara dan laut melalui kombinasi pesawat J-35, KJ-600, dan peluru berpandu jarak jauh yang menghalang kuasa asing daripada memasuki kawasan operasi.

Negara serantau terpaksa mempercepat program pemodenan ketenteraan, termasuk peluru berpandu jarak jauh dan kapal selam, kerana Fujian menandakan permulaan era baharu perlumbaan persenjataan maritim yang memaksa negara Asia Tenggara dan Indo-Pasifik meningkatkan pelaburan dalam pertahanan laut dalam serta keupayaan serangan balas jarak jauh.

ASEAN khususnya terkesan kerana kehadiran PLAN akan meningkat di laluan perdagangan seperti Selat Melaka, yang dilihat Beijing sebagai laluan kritikal bagi keselamatan tenaga dan logistik China, sekali gus meningkatkan kerentanan negara anggota terhadap tekanan strategik dan diplomatik China.

Malaysia mungkin berdepan lebih banyak aktiviti rondaan China berhampiran EEZ dan medan tenaga luar pesisir, terutama di kawasan seperti Beting Patinggi Ali, kerana Fujian membolehkan kehadiran kuasa tentera laut China dalam bentuk yang lebih besar, lebih lama, dan lebih konsisten, sekali gus mengganggu operasi ekonomi dan rondaan aset APMM serta TLDM.

Quad dan AUKUS dijangka mengembangkan kerjasama keselamatan bagi mengimbangi peningkatan keupayaan China, termasuk memperluaskan perkongsian risikan maritim, koordinasi pengesanan kapal selam, serta penyepaduan peluru berpandu jarak jauh seperti Tomahawk, LRASM, dan keupayaan nuklear taktikal untuk mengekang kehadiran Fujian di rantau ini.

(VIDEO)Kapal Pengangkut Fujian China Catat Sejarah Dengan Pelancaran Katapult J-35, J-15, KJ-600 AEWC

Prospek Masa Depan dan Respons Serantau 

China tidak berhenti dengan Fujian dan sudah memulakan pembangunan kapal Type 004 berkuasa nuklear, yang bakal menyediakan endurance tanpa had dan membenarkan operasi pengangkut pesawat China mencapai skala global yang benar-benar setara dengan Tentera Laut Amerika Syarikat, sekaligus mengubah lanskap strategik Indo-Pasifik dan Lautan Hindi.

China menyasarkan sekurang-kurangnya enam kapal pengangkut pesawat menjelang 2035, yang akan membolehkan Beijing mengendalikan tiga kumpulan serangan kapal pengangkut pada satu masa di tiga teater berbeza: Laut China Selatan, Lautan Hindi, dan Pasifik Barat, menjadikan PLAN aktor maritim global dengan keupayaan unjuran kuasa multidomain.

Asia Tenggara perlu menambah baik keupayaan pemantauan maritim dan pemodenan aset tentera laut kerana kehadiran Fujian dan kapal-kapal seterusnya akan mempercepat kemunculan “kapal pengangkut dominasi” China yang menuntut tindak balas lebih canggih termasuk drone ISR jarak jauh, satelit pemantauan, dan sistem peperangan elektronik.

Malaysia juga harus memodenkan pesawat rondaan maritim, LMS, dan rangkaian radar bagi menghadapi kehadiran PLAN yang meningkat, kerana ancaman strategik ini memerlukan peningkatan dalam Maritime Domain Awareness (MDA), termasuk integrasi satelit, dron MALE/HALE, sonar laut dalam, dan peluru berpandu anti-kapal jarak jauh bagi mengekalkan kedaulatan perairan negara.

Kesimpulan

Pentauliahan Fujian menandakan kebangkitan kuasa maritim China dan perubahan besar dalam dinamik keselamatan Indo-Pasifik kerana ia memperkenalkan keupayaan pengangkut pesawat generasi baharu yang meningkatkan keupayaan Beijing untuk mengawal, menekan, dan mempengaruhi ruang strategik maritim sepanjang rantaian pulau utama rantau ini.

Walaupun meningkatkan keselamatan dari perspektif Beijing, ia menambah ketegangan di rantau yang sudah tegang kerana negara-negara Indo-Pasifik kini berdepan sebuah aset tentera laut China yang bukan sahaja mampu mengekalkan kehadiran berpanjangan tetapi juga melaksanakan unjuran kuasa jarak jauh yang mengubah logik pencegahan tradisional.

Pengaruh Fujian akan dirasai untuk dekad-dekad akan datang kerana kapal ini berfungsi sebagai pemangkin kepada transformasi struktur keselamatan serantau, mempercepatkan perlumbaan persenjataan maritim, meningkatkan kebergantungan rantau terhadap pakatan keselamatan, dan memaksa negara kecil menilai semula keupayaan pertahanan autonomi mereka.

China menggunakan Fujian untuk membentuk masa depan peperangan maritim dan mengubah imbangan kuasa dunia, kerana kapal ini bukan sekadar aset taktikal tetapi instrumen geopolitik yang membolehkan Beijing mencabar dominasi global Amerika Syarikat melalui strategi lautan dalam, kawalan laluan perdagangan, dan penguasaan rantaian bekalan tenaga.

Negara seperti Jepun, Australia, dan India perlu meningkatkan interoperabiliti dan melabur dalam platform generasi baharu kerana kemunculan Fujian mewujudkan asimetri strategik baharu yang memerlukan tindak balas kolektif melalui perkongsian risikan, integrasi sistem peluru berpandu jarak jauh, dan pembangunan armada serangan laut dalam bagi mengimbangi keupayaan PLAN.

Jangkauan Fujian dan rangkaian hab logistik China mengubah geografi strategik dari Laut China Selatan ke Lautan Hindi Barat kerana kemampuan operasi jarak jauh kapal tersebut memberi Beijing fleksibiliti untuk mempertahankan laluan tenaga, melindungi aset Belt and Road Initiative, dan memperluas kehadiran tentera di kawasan yang sebelum ini dikuasai kuasa Barat.

Asia Tenggara termasuk Malaysia perlu menyesuaikan strategi diplomatik dan pertahanan dalam era baharu pengunjuran kuasa China ini kerana negara-negara ASEAN kini berada di tengah-tengah persaingan kuasa besar yang menuntut pendekatan seimbang antara hubungan ekonomi dengan Beijing dan keperluan mempertahankan kedaulatan maritim.

Era baharu ini juga meningkatkan kepentingan kapal selam, peluru berpandu anti-kapal jarak jauh, dan radar bersepadu serantau kerana aset-aset inilah yang memberi negara kecil leverage ketenteraan paling efektif untuk menghalang atau menangkis kehadiran kumpulan serangan kapal pengangkut yang semakin dominan seperti Fujian.

Akhirnya, Fujian menandakan permulaan era maritim paling sengit dalam sejarah moden Indo-Pasifik kerana ia mengubah sifat kuasa tentera laut, memperkenalkan dinamika pencegahan berlapis baharu, serta menjadikan arena lautan sebagai medan utama persaingan geostrategik abad ke-21. — DEFENCE SECURITY ASIA