(DEFENCE SECURITY ASIA) — Dalam satu upacara yang sarat dengan simbolisme strategik serta mesej geopolitik yang dirangka secara teliti, pembina kapal Itali, Fincantieri, secara rasmi menyerahkan kapal tempur pelbagai guna (Multipurpose Combat Ship, MPCS) KRI Prabu Siliwangi-321 kepada Tentera Laut Indonesia di limbungan Muggiano miliknya di La Spezia, sekali gus menandakan bukan sekadar penyempurnaan kontrak pembinaan kapal perang bernilai €1.18 bilion, tetapi juga pemantapan kerjasama pertahanan Indonesia–Itali yang semakin mendalam dalam suasana persaingan maritim Indo-Pasifik yang kian meruncing.

Pemindahan pemilikan KRI Prabu Siliwangi-321 ini, yang menyusul selepas penyerahan kapal kembarannya KRI Brawijaya-320 pada Julai 2025, mencerminkan kemuncak kepada satu keputusan strategik yang disengajakan oleh Jakarta untuk mempercepatkan pembangunan keupayaan tentera laut air biru (blue-water navy) ketika ketegangan terus meningkat di teater maritim yang dipertikaikan, merentasi Laut China Selatan sehingga ke Lautan Hindi bahagian timur.

Dengan nilai kontrak sebanyak €1.18 bilion, bersamaan kira-kira AS$1.28 bilion atau sekitar RM6.05 bilion, pemerolehan ini menggariskan kesediaan Indonesia untuk memperuntukkan sumber fiskal yang besar bagi mempercepatkan pemodenan angkatan lautnya, sambil memanfaatkan kepakaran industri pertahanan Eropah bagi menampung jurang keupayaan kritikal yang wujud dalam struktur kekuatan maritim sedia ada.

Upacara penyerahan itu sendiri mencerminkan keseriusan detik bersejarah tersebut apabila Panglima Tentera Laut Indonesia, Laksamana Muhammad Ali, mengetuai delegasi Indonesia bersama Duta Besar Indonesia ke Itali, Prof. Dr. Junimart Girsang, manakala pihak Itali pula diwakili oleh Ketua Pegawai Eksekutif Fincantieri, Pierroberto Folgiero, Pengurus Besar Divisyen Kapal Tentera Laut, Eugenio Santagata, serta Panglima Tentera Laut Itali, Laksamana Giuseppe Berutti Bergotto, sekali gus memperlihatkan penyatuan niat politik, komitmen industri dan penjajaran strategik antara kedua-dua negara.

Laksamana Muhammad Ali merumuskan rasional strategik Jakarta dengan menegaskan bahawa, “Kapal ini bukan sekadar mewakili teknologi canggih, tetapi juga komitmen untuk melindungi kedaulatan kepulauan kami dalam persekitaran Indo-Pasifik yang semakin dipertikaikan,” satu kenyataan yang meletakkan penyerahan kapal ini bukan sekadar sebagai pencapaian perolehan, tetapi sebagai deklarasi operasi terhadap doktrin maritim Indonesia yang sedang berevolusi.

Ketua Pegawai Eksekutif Fincantieri, Pierroberto Folgiero, mengukuhkan naratif tersebut dengan menyatakan bahawa, “Penyerahan KRI Prabu Siliwangi-321 mengukuhkan lagi perkongsian kami dengan Kementerian Pertahanan Indonesia, sekali gus mengesahkan komitmen bersama ke arah masa depan yang lebih selamat dan perairan yang lebih terjamin,” yang meletakkan program ini sebagai kejayaan dua hala serta sumbangan kepada kestabilan maritim yang lebih luas.

Secara kolektif, kenyataan-kenyataan ini memperlihatkan bagaimana penyerahan sebuah kapal tempur permukaan telah berkembang menjadi instrumen strategik yang serentak memperkukuh postur tentera laut Indonesia, memperluaskan jejak industri pertahanan Itali di Asia, dan mengukuhkan kerangka normatif keselamatan maritim di rantau Indo-Pasifik.

Asal Usul Perkongsian Tentera Laut Indonesia–Itali dan Penstrukturan Semula Strategik Kapal Kelas PPA

Asal usul program KRI Prabu Siliwangi-321 boleh dikesan kembali ke Mac 2024, apabila Fincantieri dan Kementerian Pertahanan Indonesia memeterai satu perjanjian bersejarah bagi pemerolehan dua buah kapal Pattugliatore Polivalente d’Altura (PPA), yang kemudiannya diklasifikasikan semula sebagai Multipurpose Combat Ships (MPCS) bagi mencerminkan profil operasi yang lebih luas dalam perkhidmatan Tentera Laut Indonesia.

Pada asalnya diperuntukkan untuk Tentera Laut Itali di bawah program pembaharuan armada nasional negara itu, dua buah kapal kelas PPA tersebut telah dialihkan secara strategik kepada Indonesia sebagai tindak balas terhadap keperluan mendesak Jakarta untuk memiliki kapal tempur permukaan moden berkeupayaan tinggi, yang mampu melaksanakan operasi pelbagai domain merentasi ruang maritim yang luas.

Keputusan ini mencerminkan pertemuan jarang berlaku antara pragmatisme industri dan keperluan strategik, membolehkan Fincantieri memenuhi permintaan eksportnya sambil memberi ruang kepada Tentera Laut Itali untuk menempah kapal pengganti tanpa menjejaskan struktur kekuatan jangka panjangnya.

Bagi Indonesia, pengaturan ini menawarkan laluan pantas untuk memperoleh platform tentera laut termaju tanpa perlu melalui tempoh pembinaan baharu yang lazimnya panjang, satu faktor kritikal memandangkan persekitaran keselamatan maritim Asia Tenggara yang semakin merosot.

Dalam konteks lebih luas, program ini sejajar dengan kerangka Minimum Essential Force (MEF) Indonesia, yang bertujuan membentuk struktur angkatan bersenjata yang seimbang, berdaya tahan dan berskala, bagi mempertahankan Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) negara yang melebihi enam juta kilometer persegi, antara yang terbesar di dunia.

Dengan pencerobohan maritim asing yang berulang di sekitar Kepulauan Natuna serta tekanan berterusan di Laut China Selatan, kepimpinan Indonesia semakin menyedari bahawa kehadiran simbolik semata-mata tidak lagi mencukupi, sebaliknya memerlukan platform yang mampu memberikan pencegahan berterusan, tindak balas pantas dan kawalan eskalasi.

Oleh itu, pemerolehan kapal MPCS ini mencerminkan penentukuran semula strategik Indonesia daripada tumpuan kepada kuantiti armada kepada keunggulan kualitatif, dominasi sensor dan operasi maritim berteras rangkaian.

KRI Prabu Siliwangi-321: Seni Bina Teknikal, Sistem Tempur dan Fleksibiliti Pelbagai Domain

Di teras perubahan strategik ini berdiri KRI Prabu Siliwangi-321, sebuah kapal tempur permukaan yang dipersenjatai berat dan sarat teknologi, dibangunkan daripada reka bentuk kelas Thaon di Revel Itali, serta dioptimumkan untuk peperangan laut berintensiti tinggi di samping misi penguatkuasaan undang-undang dan bantuan kemanusiaan.

Dengan panjang keseluruhan 143 meter, lebar 16.5 meter, draf 5.2 meter, serta anjakan muatan penuh sekitar 6,270 tan, kapal ini merupakan kapal tempur permukaan terbesar dan paling berkeupayaan pernah ditauliahkan oleh Tentera Laut Indonesia.

Digerakkan oleh sistem Combined Diesel and Gas (CODAG) yang diperkukuh dengan motor elektrik, kapal ini mampu mencapai kelajuan melebihi 31 knot, sekali gus menyediakan keseimbangan antara ketangkasan taktikal dan jangkauan strategik merentasi geografi maritim Indonesia yang berselerak.

Keupayaan pelayaran kapal ini, yang melebihi 5,000 batu nautika pada kelajuan 15 knot, membolehkannya melaksanakan penugasan berpanjangan di teater operasi yang jauh, satu ciri penting bagi kehadiran berterusan di perairan yang dipertikaikan.

Seni bina sistem tempurnya dibina berasaskan rangka kerja integrasi sensor berketumpatan tinggi yang diterajui radar Leonardo Kronos AESA, yang menyediakan pengawasan udara dan permukaan 360 darjah serta keupayaan menjejak pelbagai sasaran serentak dalam persekitaran elektromagnet yang kompleks.

Persenjataan kapal ini merangkumi meriam utama 127mm, sistem pelancar menegak (VLS) untuk peluru berpandu permukaan-ke-udara dan permukaan-ke-permukaan, torpedo peperangan anti-kapal selam termaju, serta sistem peperangan elektronik berlapis yang direka untuk menangkis ancaman peluru berpandu moden dan serangan elektronik.

Falsafah reka bentuk modular kapal ini membolehkan konfigurasi semula pantas bagi muatan misi khusus, termasuk sistem udara tanpa pemandu, kenderaan permukaan tanpa pemandu dan kenderaan bawah air tanpa pemandu, selari dengan penekanan Indonesia terhadap operasi maritim teragih.

Kemudahan penerbangan yang merangkumi dek penerbangan penuh dan hangar membolehkan pengoperasian dua helikopter bersaiz sederhana, sekali gus meningkatkan keupayaan peperangan anti-kapal selam, rondaan maritim, pencarian dan menyelamat, serta penentuan sasaran di luar ufuk.

Dengan kapasiti penginapan 171 kru, kapal ini mengintegrasikan automasi canggih bagi mengurangkan keperluan tenaga manusia sambil mengekalkan tempo operasi yang tinggi, satu pertimbangan penting bagi penugasan jangka panjang.

Berbanding KRI Brawijaya-320, KRI Prabu Siliwangi-321 turut menerima penambahbaikan pada sistem peperangan elektronik serta perintah dan kawalan yang disesuaikan dengan keperluan operasi Indonesia, sekali gus meningkatkan kebolehhidupan dan kebolehoperasian bersama.

Indonesia Terima Kapal Perang Permukaan Paling Besar, Paling Canggihnya KRI Brawijaya (320)

Pemodenan Tentera Laut Indonesia dan Persamaan Strategik Indo-Pasifik

Pengoperasian KRI Prabu Siliwangi-321 berlaku ketika Indonesia mempercepatkan perbelanjaan pertahanan di bawah pentadbiran Presiden Prabowo Subianto, dengan unjuran perbelanjaan ketenteraan mencecah 1.5 hingga 2 peratus KDNK menjelang 2027, menandakan komitmen jangka panjang terhadap pemodenan angkatan.

Dalam kerangka ini, Tentera Laut Indonesia (TNI-AL) memainkan peranan utama sebagai instrumen utama bagi melindungi kedaulatan maritim, menjamin laluan komunikasi laut dan memprojek kestabilan di titik sempit strategik seperti Selat Melaka, Selat Lombok dan Selat Makassar.

Kemasukan kapal MPCS ini menyokong secara langsung visi tersebut dengan menyediakan platform kaya sensor yang boleh diintegrasikan ke dalam seni bina pengawasan maritim yang lebih luas, termasuk rangkaian sensor dasar laut dan aset ISR berasaskan angkasa pada masa hadapan.

Dalam persekitaran Indo-Pasifik yang dicirikan oleh persaingan kuasa besar yang semakin sengit, peningkatan keupayaan kapal tempur permukaan Indonesia meletakkan Jakarta sebagai aktor yang lebih berpengaruh dalam mengekalkan kebebasan pelayaran dan keseimbangan serantau.

Penyertaan aktif Indonesia dalam latihan berbilang negara serta penglibatan yang diperluaskan dengan tentera laut Eropah dan serantau mencerminkan hasrat negara itu untuk menterjemahkan keupayaan platform kepada pengaruh diplomatik dan kredibiliti operasi.

Kapal MPCS ini juga memperkukuh keupayaan Indonesia untuk mengekang ancaman keselamatan bukan tradisional seperti penangkapan ikan haram, lanun dan keganasan maritim, yang secara kolektif mengakibatkan kerugian ekonomi berbilion ringgit setiap tahun.

Dengan mengoperasikan platform yang memiliki keupayaan peperangan anti-kapal selam yang kredibel, Indonesia meningkatkan kapasiti untuk memantau dan, jika perlu, mencabar aktiviti bawah permukaan oleh aktor asing yang melalui koridor maritim strategik.

Implikasi Geopolitik, Isyarat ASEAN dan Hala Tuju Industri Pertahanan Masa Depan

Penyerahan KRI Prabu Siliwangi-321 membawa implikasi yang melangkaui hubungan dua hala Indonesia–Itali, dengan kesannya bergema ke seluruh ASEAN dan landskap strategik Indo-Pasifik yang lebih luas.

Bagi Asia Tenggara, kemasukan kapal tempur permukaan berkeupayaan tinggi ini menaikkan garis dasar keupayaan tentera laut serantau, sekali gus berpotensi mempengaruhi trajektori pemerolehan negara-negara jiran yang berusaha mengekalkan imbangan relatif.

Walaupun Indonesia kekal tidak berpihak secara rasmi, pemerolehan platform tentera laut Eropah melengkapkan strategi kepelbagaian rakan pertahanan Jakarta, mengurangkan kebergantungan kepada satu pembekal tunggal sambil memaksimumkan autonomi strategik.

Program ini turut menyokong aspirasi industri Indonesia, dengan sokongan kitar hayat, penyelenggaraan dan potensi naik taraf masa depan dijangka melibatkan limbungan tempatan, sekali gus memperkukuh penyerapan teknologi dan pembangunan keupayaan tempatan.

Ke hadapan, kepimpinan tentera laut Indonesia telah secara terbuka membincangkan aspirasi yang melangkaui kapal tempur permukaan, termasuk pertimbangan terhadap pemerolehan kapal pengangkut pesawat sebagai sebahagian daripada usaha memperkukuh keselamatan maritim negara.

Bagi Fincantieri, kejayaan penyerahan kapal MPCS ini meningkatkan kredibilitinya sebagai pembekal platform tentera laut kompleks di Asia, sekali gus membuka peluang kepada kontrak susulan, usaha sama dan hab sokongan serantau.

Detik Penentu Masa Depan Maritim Indonesia dan Kestabilan Serantau

Penyerahan KRI Prabu Siliwangi-321 akhirnya melambangkan lebih daripada sekadar penambahan sebuah kapal baharu ke dalam armada Indonesia, sebaliknya mencerminkan penegasan bersepadu terhadap keupayaan maritim, wawasan strategik dan perkongsian antarabangsa.

Dengan pentauliahan kapal tempur permukaan paling canggih setakat ini, Indonesia telah mengambil langkah tegas untuk melindungi domain maritimnya, menyumbang kepada kestabilan serantau dan mengukuhkan peranannya sebagai kuasa maritim penting di persimpangan Indo-Pasifik.

Spesifikasi Teknikal — KRI Prabu Siliwangi-321

---

Sistem pendorongan Combined Diesel and Gas (CODAG) membolehkan keseimbangan antara pecutan berkelajuan tinggi dan pelayaran ekonomi, satu keperluan kritikal bagi operasi maritim merentasi persekitaran kepulauan Indonesia yang luas serta Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) negara itu yang dianggarkan meliputi sekitar enam juta kilometer persegi.

Radar Leonardo Kronos AESA menyediakan keupayaan penjejakan pelbagai sasaran secara serentak serta kesedaran situasi yang dipertingkat terhadap ancaman udara, permukaan dan persekitaran pesisir yang sarat dengan gangguan isyarat.

Sel Sistem Pelancar Menegak (VLS) pelbagai peranan membolehkan kapal ini melaksanakan pertahanan udara berlapis, serangan anti-kapal, serta profil penglibatan baharu merentasi domain permukaan ke bawah permukaan laut.

Reka bentuk ruang misi modular menyokong konfigurasi semula pantas bagi integrasi sistem tanpa pemandu termasuk UAV, USV dan UUV, selari dengan konsep kesedaran domain maritim berasaskan rangkaian (networked maritime-domain awareness).

Kemudahan penerbangan yang komprehensif secara signifikan memperluaskan jangkauan sensor serta keberkesanan peperangan anti-kapal selam, khususnya apabila digandingkan dengan helikopter yang dilengkapi sonar celup dan sonobuoy untuk pengesanan bawah permukaan yang lebih mendalam.

— DEFENCE SECURITY ASIA