(DEFENCE SECURITY ASIA) — Pakistan melaksanakan ujian penerbangan peluru berpandu udara ke udara buatan tempatannya, Fa’az, menggunakan pesawat JF-17 Thunder pada 3 November 2026, sekali gus memajukan program persenjataan negara bagi meningkatkan keanjalan operasi tempur, kepakaran peluru berpandu dan penguasaan bekalan munisi kritikal.

Pelancaran itu membawa Fa’az daripada peringkat konsep pameran kepada ujian penerbangan, menandakan kemajuan dalam bidang strategik yang menggabungkan teknologi penderia pencari sasaran, pendorongan dan integrasi pesawat bagi menentukan keberkesanan pertempuran udara melangkaui jarak penglihatan di ruang udara yang dipertikaikan.

Peluru berpandu udara ke udara Fa’az Pakistan dilaporkan mempunyai jangkauan melebihi 120 kilometer, manakala Faaz-2 yang sedang dibangunkan menyasarkan jangkauan 180 hingga 200 kilometer atau lebih.

Bagi Islamabad, pencapaian ini melangkaui kejayaan satu ujian kerana pembangunan peluru berpandu udara ke udara tempatan membuka ruang penguasaan lebih besar terhadap penggantian stok, naik taraf dan keperluan operasi yang menentukan kesiapsiagaan angkatan pejuangnya menghadapi krisis serantau.

Keupayaan yang diumumkan menumpukan sistem panduan terminal termaju dan pemintasan pada jarak lebih jauh, menjadikan Fa’az sebahagian usaha Pakistan membangunkan munisi bernilai tinggi bagi menyokong pertahanan udara negara serta mengurangkan kerentanan terhadap sekatan bekalan senjata asing ketika kecemasan.

 

Imej yang disiarkan memperlihatkan peluru berpandu FAAZ berwarna jingga dibawa di bawah sayap JF-17, menghubungkan program itu dengan platform pejuang yang sudah digunakan Pakistan serta memperlihatkan kemajuan kerja integrasi pesawat dalam pembangunan aeroangkasa pertahanan negara berkenaan.

Analisis terhadap senjata yang diuji mengenal pastinya sebagai konfigurasi FAAZ-IIR, membayangkan kemajuan panduan terminal pasif, namun varian itu belum disahkan dan pengumuman berkenaan tidak memperincikan profil pemintasan atau keputusan ujian kelayakan operasi untuk membolehkannya memasuki perkhidmatan.

Presiden Asif Ali Zardari dan Perdana Menteri Shehbaz Sharif mengucapkan tahniah kepada pasukan pembangunan, menonjolkan kepentingan program itu ketika Pakistan memperluas teknologi pertahanan tempatan yang berkait rapat dengan kesiagaan tempur, keupayaan industri dan autonomi keputusan perolehan ketenteraan.

Ketua Angkatan Pertahanan merangkap Ketua Turus Tentera Darat, Fil Marsyal Asim Munir, bersama ketua perkhidmatan turut mengucapkan tahniah kepada mereka yang terbabit, meletakkan pencapaian itu dalam usaha pertahanan negara yang menghubungkan pembangunan saintifik dengan keperluan operasi masa hadapan.

Keluarga Fa’az merangkumi varian udara ke udara berpandukan radar dan inframerah, konsep FAAZ-2 berjarak lebih jauh serta terbitan lancaran darat, mewujudkan asas pembangunan yang membolehkan teknologi berkaitan dimanfaatkan untuk persenjataan pesawat pejuang dan pertahanan udara jarak dekat.

Jarak yang diiklankan melebihi 100 kilometer bagi FAAZ-1 dan sekitar 180 kilometer bagi FAAZ-2 menggambarkan sasaran pembangunan, namun ketiadaan maklumat keadaan pelancaran bermakna angka itu perlu dianggap sebagai spesifikasi dinyatakan, bukannya lingkungan keupayaan tempur yang sudah dibuktikan.

Penilaian DSA ialah ujian penerbangan itu mengukuhkan kedudukan Pakistan sebagai pembangun senjata udara canggih, dengan manfaat strategik paling berkekalan berpotensi terhasil daripada kepakaran integrasi tempatan, penguasaan pengetahuan industri dan rantaian bekalan peluru berpandu yang lebih berdaya tahan.

Dari sudut geopolitik, perkembangan itu mencerminkan peluasan autonomi pertahanan Pakistan melalui pembangunan asas teknikal untuk menentukan pilihan pertempuran udaranya sendiri, manakala proses kelayakan, pengeluaran dan kemasukan perkhidmatan akan menentukan skala serta tempoh sumbangan operasi program berkenaan.

(BACA) Turkiye, Pakistan Kerjasama Pembangunan Peluru Berpandu Udara-ke-Udara Jarak Jauh (BVRAAM)

Pelancaran JF-17 Majukan Keupayaan Tempur Udara Tempatan Pakistan

Pesawat ujian yang dikenal pasti sebagai JF-17 bernombor siri 09-109 dan dilaporkan daripada varian Blok 1 meletakkan pembangunan Fa’az dalam ekosistem pejuang sedia ada Pakistan, menyediakan asas untuk memajukan integrasi peluru berpandu tempatan serta kemahiran teknikal berkaitan.

Penggabungan senjata pembangunan tempatan dengan JF-17 membuka peluang menyelaraskan penggunaan pesawat dan pembangunan peluru berpandu dengan lebih rapat, membolehkan keperluan operasi membentuk konfigurasi seterusnya sambil memperkukuh pengalaman negara dalam ujian, pembawaan, pelepasan senjata dan integrasi sistem misi.

Bagi Tentera Udara Pakistan, nilai ketenteraan hubungan itu terletak pada penyepaduan peluru berpandu dengan keseluruhan rantaian tempur, daripada pengesanan serta penjejakan sasaran kepada kemas kini panduan dan penguncian terminal, sekali gus menterjemahkan kemajuan industri kepada potensi keupayaan medan tempur.

Panduan pertengahan penerbangan dijangka menggunakan navigasi inersia dengan sokongan kemas kini pautan data untuk membawa senjata ke kawasan pemintasan sebelum penderia terminal memperoleh sasaran, walaupun butiran pelaksanaan bagi konfigurasi yang diuji masih belum didedahkan kepada umum.

Kejayaan integrasi akan memberi Pakistan satu lagi saluran menyelaraskan pembangunan peluru berpandu dengan keperluan pesawat pejuang, menyokong perancangan persenjataan lebih anjal ketika tentera udaranya menilai peranan saling melengkapi antara munisi tempatan dan import dalam armada operasi.

Pilihan platform yang disasarkan turut merangkumi kemungkinan integrasi dengan J-10CE, memperlihatkan hasrat memperluas penggunaan keluarga Fa’az melangkaui pelancaran awal JF-17, namun kerja tambahan bagi memastikan keserasian pesawat masih diperlukan sebelum rancangan itu boleh diterjemahkan kepada keupayaan operasi.

Penggunaan pejuang sedia ada untuk ujian penerbangan membolehkan kegiatan pembangunan memanfaatkan pengetahuan kejuruteraan dan pengalaman penyelenggaraan, menyediakan asas untuk Pakistan memperluas proses kelayakan tanpa perlu membangunkan setiap unsur program persenjataan itu sebagai usaha yang terpisah sepenuhnya.

Pelancaran menggunakan Blok 1 yang dilaporkan turut menunjukkan kaitan program dengan konfigurasi awal JF-17, manakala peluasan penggunaan dalam armada akan bergantung pada perisian diluluskan, kelengkapan pesawat, penyempurnaan ujian dan aturan sokongan bagi setiap konfigurasi peluru berpandu.

Penglibatan tempatan lebih besar dalam integrasi senjata berpotensi meningkatkan pengaruh Pakistan terhadap keutamaan naik taraf dan keperluan misi, khususnya apabila pasukan negara menguasai antara muka serta subsistem, sekali gus menghubungkan maklum balas operasi dengan keputusan pembangunan program.

Implikasinya terhadap postur ketenteraan ialah potensi peluasan pilihan persenjataan Pakistan, dengan Fa’az menyediakan laluan pembangunan tempatan yang boleh berkembang seiring keupayaan sedia ada apabila ujian menetapkan piawaian prestasi dan integrasi untuk penggunaan skuadron pada masa hadapan.

(BACA) JF-17 Pacu Eksport, Tejas Tertekan dalam Perebutan Pasaran Pejuang Global

Panduan Radar dan Inframerah Perluas Pilihan Peluru Berpandu Pakistan

Konfigurasi FAAZ-RF diiklankan menggunakan panduan radar aktif dengan jarak pengesanan penderia sekitar 25 kilometer, manakala FAAZ-IIR menggunakan panduan pengimejan inframerah dengan pengesanan sekitar 40 kilometer, memberikan keluarga itu dua pendekatan berbeza untuk memperoleh sasaran pada fasa terminal.

Pendekatan dua jenis penderia pencari sasaran ini berpotensi memperluas pilihan pemintasan Pakistan kerana radar dan inframerah bertindak balas secara berbeza terhadap ciri sasaran serta langkah pertahanan, membolehkan perancangan persenjataan mempertimbangkan kaedah panduan yang saling melengkapi.

Penderia pengimejan inframerah menawarkan panduan terminal pasif yang berpotensi menyukarkan amaran pihak lawan dan menyokong pemintasan dalam keadaan peperangan elektronik tertentu, dengan keberkesanan sebenar bergantung pada keadaan sasaran, prestasi penderia, geometri penguncian serta mutu kemas kini panduan sebelumnya.

Panduan radar aktif menyediakan pilihan penderiaan terminal berbeza untuk memenuhi keadaan pemintasan dan keperluan misi berlainan, manakala keberhasilan penggunaannya bergantung pada kebolehpercayaan penguncian, keupayaan membezakan sasaran serta prestasi menghadapi langkah tindak balas elektronik yang dibuktikan melalui ujian.

Bagi perancang pertempuran udara, kelebihan berpotensi ialah pilihan taktikal kerana keluarga peluru berpandu yang melepasi proses kelayakan dengan penderia berbeza boleh merumitkan perancangan pertahanan lawan, yang perlu mengambil kira pelbagai kaedah pengesanan ketika menyediakan perlindungan pesawat dan tatacara tempur.

Angka pengesanan yang dinyatakan merujuk kepada jangkauan penderia terminal, bukannya keseluruhan jarak penerbangan peluru berpandu, menjadikan hubungan antara panduan pertengahan penerbangan dan penguncian akhir penting untuk menukar prestasi melangkaui jarak penglihatan yang diiklankan kepada peluang pemintasan sebenar.

Pengenalpastian senjata ujian November sebagai FAAZ-IIR berdasarkan analisis membayangkan kemungkinan kemajuan varian panduan pasif, namun pengesahan konfigurasi dan keputusan penerbangan susulan diperlukan untuk menentukan dengan tepat keupayaan yang sudah selesai diuji pada tahap pembangunan semasa program berkenaan.

Penderia pasif mungkin memberikan kelebihan terhadap sasaran atau persekitaran peperangan elektronik tertentu, namun maklumat tersedia belum membuktikan keberkesanan terukur terhadap pesawat halimunan, menjadikan peranan khusus menentang ancaman itu sebagai kemungkinan penggunaan dan bukannya hasil ujian yang sudah dibuktikan.

Pembangunan konfigurasi radar dan inframerah juga boleh memperluas kepakaran teknikal Pakistan dalam penderia peluru berpandu untuk menyokong naik taraf persenjataan, di samping memerlukan peralatan diagnostik, latihan kepakaran serta tatacara penyelenggaraan bagi mengekalkan setiap jenis penderia dalam perkhidmatan.

Nilai strategik kepelbagaian penderia itu terletak pada potensi membentuk persenjataan tempatan yang lebih mudah disesuaikan, membolehkan Pakistan membangunkan kaedah pemintasan saling melengkapi sementara proses kelayakan menentukan keadaan yang membolehkan setiap konfigurasi memberikan prestasi ketenteraan dipercayai kepada unit operasi.

FAAZ-2 Sasar Jangkauan Lebih Jauh dan Prestasi Terminal Lebih Berkesan

Siri FAAZ-1 diiklankan dengan jarak pemintasan melebihi 100 kilometer dan kelajuan maksimum sekitar Mach 3.5, menyokong aspirasi pertempuran udara jarak sederhana hingga jauh Pakistan serta menyediakan asas bagi pembangunan FAAZ-2 yang menawarkan jangkauan lebih luas.

FAAZ-2 pula diperkenalkan dengan jarak dinyatakan sekitar 180 kilometer, satu sasaran yang akan memperluas jangkauan keluarga peluru berpandu tempatan itu dan membuka laluan pemintasan lebih jauh, tertakluk kepada kejayaan pembangunan pendorongan, panduan serta ujian kelayakan penerbangan.

Berbanding angka sekitar 145 kilometer bagi PL-15E versi eksport, spesifikasi FAAZ-2 memperlihatkan hasrat Pakistan memperluas pilihan persenjataannya, namun perbezaan keadaan pelancaran dan andaian pemintasan tidak membolehkan kesimpulan langsung dibuat bahawa satu peluru berpandu mengatasi yang lain.

Motor roket dwidenyut dinilai sebagai antara pendekatan berkemungkinan, khususnya bagi FAAZ-2, kerana penyalaan kedua ketika penerbangan boleh membantu mengekalkan tenaga untuk pemintasan terminal, sekali gus menggabungkan jangkauan lebih jauh dengan keupayaan olah gerak berkesan ketika mengejar pesawat.

Sasaran pembangunan pendorongan itu mempunyai kepentingan ketenteraan langsung kerana tenaga yang masih tersedia menjelang pemintasan mempengaruhi keupayaan peluru berpandu bertindak balas terhadap olah gerak sasaran, menjadikan prestasi terminal penentu utama keberkesanan senjata udara ke udara jarak jauh.

Zon tanpa peluang melepaskan diri pula boleh memberikan ukuran tambahan keberkesanan dalam keadaan pemintasan lebih mencabar, namun ketiadaan angka terperinci bermakna sasaran jangkauan Pakistan belum boleh disamakan dengan prestasi terbukti terhadap pesawat yang sudah menerima amaran dan melakukan olah gerak mengelak.

Keupayaan pendorongan tempatan berpotensi memperkukuh autonomi persenjataan dan kebebasan melaksanakan naik taraf, membolehkan Pakistan menguasai pengalaman dalam subsistem kritikal yang menentukan jangkauan, profil penerbangan serta penggunaan operasi keluarga peluru berpandu Fa’az pada masa hadapan.

Persamaan rupa keluarga itu dengan SD-10A turut mengaitkan reka bentuknya dengan pengalaman terkumpul Pakistan dalam persenjataan udara ke udara, namun penampilan semata-mata tidak membuktikan asal komponen, aturan pemindahan teknologi atau sumbangan pengetahuan industri terdahulu kepada program berkenaan.

GIDS mengetengahkan Fa’az sebagai pembangunan tempatan dengan hak harta intelek milik negara, memberikan program itu potensi kepentingan dalam penguasaan konfigurasi, rundingan eksport dan keputusan pembangunan ketika Pakistan memperluas peranannya dalam sektor persenjataan lancaran udara antarabangsa.

FAAZ-2 masih pada peringkat pembangunan, namun kepentingan strategiknya terletak pada usaha menggabungkan pemintasan lebih jauh dengan kepakaran pendorongan dan panduan tempatan, sekali gus menyediakan asas untuk Pakistan memperkukuh pengaruh terhadap pembangunan serta perolehan persenjataan pesawat pejuangnya.

Pengeluaran Peluru Berpandu Tempatan Perkukuh Autonomi Strategik Pakistan

Air Weapons Complex yang beroperasi di bawah Suruhanjaya Kejuruteraan dan Saintifik Kebangsaan dikenal pasti sebagai pembangun utama Fa’az, manakala Global Industrial and Defence Solutions memasarkan keluarga itu, menghubungkan kepakaran saintifik negara dengan keperluan Tentera Udara Pakistan serta peluang eksport.

Ketua Pegawai Eksekutif GIDS, Asad Kamal, mengesahkan senjata yang dipamerkan pada Pameran Industri Pertahanan Antarabangsa 2023 di Istanbul ialah model pameran, menjadikan ujian penerbangan November 2026 satu pencapaian penting dalam perkembangan program menuju keupayaan senjata lancaran udara.

Peralihan daripada model pameran kepada ujian penerbangan memperlihatkan kemajuan dalam bidang berteknologi tinggi, memberikan Pakistan pengalaman pembangunan yang boleh dimanfaatkan untuk proses kelayakan, integrasi pesawat dan piawaian pembuatan bagi membekalkan peluru berpandu yang boleh dipercayai kepada unit operasi.

Bagi Islamabad, rangkaian logistik mempunyai nilai strategik kerana pembangunan peluru berpandu tempatan boleh menghubungkan kilang, kemudahan ujian, pasukan kejuruteraan dan organisasi penyelenggaraan dalam kerangka sokongan negara, sekali gus mempercepat tindak balas industri terhadap keperluan operasi.

Penggantian stok melalui pengeluaran tempatan boleh mengurangkan kerentanan terhadap gangguan penghantaran luar ketika krisis, dengan syarat bahan, komponen elektronik, keperluan pendorongan dan kepakaran pengeluaran kekal tersedia, menghubungkan daya tahan industri secara langsung dengan kemampuan mengekalkan operasi tempur udara Pakistan.

Penguasaan harta intelek juga boleh menyokong perubahan konfigurasi dan perancangan naik taraf, memberikan pasukan negara pengaruh lebih besar terhadap hala tuju pembangunan senjata, manakala tahap pengeluaran komponen tempatan akan menentukan sejauh mana kebebasan bekalan dapat dicapai.

Harga seunit, nilai perolehan dan jumlah pengeluaran belum didedahkan, menyebabkan manfaat ekonomi belum dapat diukur, namun program itu membuka peluang mengekalkan lebih banyak pengetahuan pembangunan senjata serta kegiatan teknikal bernilai tinggi dalam industri pertahanan Pakistan.

Perbincangan dengan Turkiye yang dilaporkan pada 2024 meneroka kerjasama membabitkan Fa’az dan keluarga GÖKTUĞ atau Gökdoğan, termasuk penderia pencari sasaran serta pendorongan, menunjukkan potensi program tempatan Pakistan menjadi asas perkongsian teknologi antarabangsa dan pembangunan bersama terpilih.

Penggabungan penuh program belum disahkan, namun kerjasama boleh membuka akses kepada sumber ujian dan kepakaran teknikal yang saling melengkapi, menyokong pendekatan perkongsian yang membolehkan Pakistan membangunkan keupayaan negara sambil meneroka kerjasama dengan pengeluar peluru berpandu lain.

Kepentingan geopolitik pengeluaran tempatan terletak pada ruang membuat keputusan lebih luas kerana tentera udara yang disokong bekalan peluru berpandu nasional yang boleh dipercayai mempunyai keanjalan lebih besar dalam perancangan kesiagaan, pengurusan inventori dan pelaksanaan naik taraf ketika ketidaktentuan serantau berpanjangan.

FAAZ-SL Hubungkan Persenjataan Pejuang dengan Pertahanan Pangkalan Udara Pakistan

Cadangan varian FAAZ-SL memperluas pembangunan keluarga itu kepada pertahanan udara ke udara dari darat jarak dekat, dengan jangkauan diiklankan 20 hingga 25 kilometer dan altitud pemintasan sekitar enam hingga lapan kilometer, membuka kemungkinan penggunaan darat bagi teknologi peluru berpandu udara ke udara Pakistan.

Misi yang dirancang merangkumi pertahanan setempat pangkalan udara dan pasukan bergerak, menghubungkan program itu dengan perlindungan infrastruktur, kemudahan sokongan pesawat serta formasi yang menentukan kemampuan Pakistan melancarkan penerbangan operasi dan mengekalkan kebebasan bertindak ketika krisis serantau.

Penggunaan teknologi kerangka peluru berpandu dan penderia berkaitan merentas senjata lancaran udara serta darat boleh mengagihkan usaha pembangunan untuk memenuhi pelbagai keperluan, membolehkan Pakistan memperluas manfaat ketenteraan pelaburannya sambil membina asas kejuruteraan dan sokongan peluru berpandu tempatan.

Jangkauan lebih pendek bagi versi lancaran darat mencerminkan keadaan operasi berbeza kerana peluru berpandu dilancarkan tanpa kelebihan altitud dan halaju awal pesawat, menyebabkan sistem pendorongannya perlu membekalkan tenaga untuk mendaki serta memecut ke arah sasaran udara yang menghampiri.

Pilihan radar aktif dan pengimejan inframerah yang dicadangkan boleh menyediakan kaedah panduan terminal berbeza untuk pertahanan setempat, manakala keberkesanan penempatan turut memerlukan pengawasan, penjejakan sasaran, aturan pemerintahan dan integrasi pelancar yang serasi bagi memastikan pemintasan dilaksanakan tepat pada masanya.

FAAZ-SL dirancang melengkapi sistem import termasuk keluarga LY-80/HQ-16 dan HQ-9, dengan potensi menambah lapisan tempatan dalam rangkaian pertahanan udara Pakistan serta memperkukuh hubungan antara pembangunan peluru berpandu negara dengan perlindungan lokasi operasi ketenteraan yang mempunyai kepentingan strategik.

Tiada ujian penembakan FAAZ-SL atau kemasukan perkhidmatan yang disahkan telah didedahkan, menyebabkan sumbangan ketenteraannya masih pada peringkat potensi, namun konsep itu memperlihatkan usaha Pakistan memperluas kepakaran persenjataan tempatan kepada pertempuran udara dan pertahanan aset dari darat.

Bagi bakal pelanggan antarabangsa, keluarga itu berpotensi menawarkan gabungan persenjataan pejuang dan pertahanan udara jarak dekat, namun keyakinan terhadap tawaran eksport akan bergantung pada prestasi terbukti, keupayaan penghantaran, aturan sokongan serta penyempurnaan proses kelayakan dan integrasi.

Penilaian DSA ialah kesan serantau paling ketara akan terhasil daripada gabungan pilihan pemintasan tempatan dengan sokongan berterusan yang boleh dipercayai, membolehkan Pakistan memperkukuh postur pertahanannya melalui hubungan lebih erat antara teknologi peluru berpandu, kapasiti pengeluaran dan keperluan operasi.

Ujian penerbangan Fa’az menandakan kemajuan nyata ke arah matlamat itu, memajukan program pertempuran udara tempatan Pakistan sambil menyediakan asas bagi autonomi persenjataan lebih besar, kecekapan industri dan postur pertahanan lebih berdaya tahan apabila pembangunan bergerak menuju perkhidmatan operasi.