[VIDEO] India Tamatkan Kebergantungan S-400: Ujian Peluru Berpandu Kusha DRDO Ubah Keseimbangan Kuasa Udara Indo-Pasifik
Ujian pelancaran perdana peluru berpandu permukaan-ke-udara jarak jauh Kusha oleh DRDO menandakan langkah paling berani India untuk mengakhiri kebergantungan import berdekad lamanya, sekali gus memaksa China dan Pakistan menilai semula andaian kuasa udara mereka di dua front yang mencabar.
(DEFENCE SECURITY ASIA) — Pertubuhan Penyelidikan dan Pembangunan Pertahanan India (DRDO) mencatat pencapaian bersejarah pada 23 Julai 2026 selepas berjaya melaksanakan ujian pelancaran peluru berpandu permukaan-ke-udara jarak jauh Kusha yang dibangunkan secara tempatan dari Pulau APJ Abdul Kalam, di luar pantai Odisha.
Kejayaan memintas sasaran elektronik berkelajuan tinggi pada altitud tinggi itu mengesahkan hasil penyelidikan dan kejuruteraan sulit selama bertahun-tahun yang membabitkan beberapa makmal DRDO, pemaju radar serta rakan industri swasta di bawah satu seni bina pemerintahan bersepadu.
Menteri Pertahanan India, Rajnath Singh, menyifatkan ujian berkenaan sebagai “pencapaian penting dalam penyelidikan dan pembangunan pertahanan India”, sambil menegaskan bahawa keupayaan peluru berpandu permukaan-ke-udara jarak jauh masih hanya dikuasai segelintir negara berteknologi maju.
Pelancaran tunggal itu membawa implikasi strategik yang amat besar kerana Kusha berpotensi mengurangkan kebergantungan New Delhi selama beberapa dekad terhadap sistem pertahanan udara import, khususnya S-400 Triumf buatan Rusia.
Diluluskan Jawatankuasa Kabinet Mengenai Keselamatan pada Mei 2022 sebelum dimuktamadkan menerusi Kelulusan Keperluan bernilai kira-kira ₹21,700 crore pada September 2023, bersamaan kira-kira AS$2.71 bilion atau RM10.85 bilion, Projek Kusha kini beralih daripada konsep di atas kertas kepada perkakasan sebenar yang terbukti menerusi ujian penerbangan.
Reka bentuk modular program itu yang menggunakan kenderaan pemusnah jenis hit-to-kill bersama bagi tiga varian pemintas berbeza mencerminkan strategi terancang DRDO untuk memendekkan tempoh pengeluaran, di samping memaksimumkan fleksibiliti tempur ketika berdepan ancaman udara berskala besar dan serentak.
Penganalisis yang memantau perubahan postur ketenteraan di Indo-Pasifik dijangka melihat ujian itu sebagai langkah perlindungan strategik India bagi menghadapi kemungkinan konflik serentak di dua medan membabitkan Pakistan dan China, merentasi sempadan Himalaya serta kawasan maritim yang dipertikaikan.
Apa yang paling penting, Kusha tidak dibangunkan untuk menggantikan S-400, sebaliknya direka supaya dapat beroperasi bersama sistem Rusia itu dalam Sistem Pemerintahan dan Kawalan Udara Bersepadu India bagi mewujudkan rangkaian pemusnahan bertindih, berlapis serta mempunyai keupayaan sokongan antara satu sama lain.
Seni bina sedemikian akan menyukarkan perancangan serangan pihak lawan secara ketara kerana pesawat, peluru berpandu dan dron penceroboh perlu menembusi beberapa lapisan pengesanan serta pemintasan yang saling melengkapi.
Pengerusi DRDO merangkap Setiausaha Pertahanan India, Rajesh Kumar Singh, memantau sendiri keseluruhan urutan pelancaran, sekali gus menunjukkan kepemimpinan politik dan birokrasi New Delhi menganggap ujian berkenaan sebagai titik perubahan keselamatan negara, bukannya sekadar pencapaian teknikal biasa.
Pemilihan waktu ujian itu juga amat signifikan susulan ketibaan skuadron keempat S-400 melalui laluan laut pada Jun 2026 serta kelulusan pada Mac 2026 bagi memperoleh lima lagi skuadron, membuktikan India sedang memperluaskan keupayaan pertahanan udara jarak jauh import dan tempatan secara serentak.
Bagi perancang pertahanan antarabangsa, kejayaan ujian penerbangan Kusha menyusun semula percaturan strategik Asia Selatan dengan merapatkan jurang teknologi antara India dengan pesaing setaranya yang sudah mengoperasikan rangkaian pertahanan udara jarak jauh sebanding.
Analisis ini meneliti mekanisme kejuruteraan peluru berpandu Kusha, pengintegrasiannya dalam doktrin pertahanan udara berlapis India serta implikasi geopolitik lebih luas yang dijangka mempengaruhi susunan keselamatan Indo-Pasifik.
Menelusuri Seni Bina Rangkaian Pemusnahan Modular Projek Kusha
Projek Kusha, yang turut dikenali sebagai Sistem Pertahanan Udara Jarak Lanjutan atau ERADS, dirangka bagi menutup jurang keupayaan kritikal antara Barak-8 MR-SAM jarak sederhana India yang berkesan sehingga kira-kira 80 kilometer dengan sistem jarak jauh import berharga tinggi seperti S-400.
Inovasi kejuruteraan utama program itu terletak pada penggunaan kenderaan pemusnah bersama, satu pendekatan yang mengurangkan kerumitan pembuatan secara ketara dan membolehkan tiga konfigurasi penggalak berlainan menyediakan lingkungan pemintasan berbeza menerusi satu barisan pengeluaran.
Varian M1 yang dibangunkan berasaskan kerangka peluru berpandu Akash-NG serta dilengkapi motor roket bahan api pepejal dual pulse mampu menyediakan perlindungan pertahanan titik taktikal pada jarak antara 120 hingga 150 kilometer.
Varian berkenaan direka untuk memusnahkan pelbagai ancaman udara termasuk pesawat pejuang, pesawat tanpa pemandu dan persenjataan berpanduan tepat yang cuba menembusi ruang udara serta menyerang aset strategik India.
Pemintas M2 pula memperluaskan lingkungan pertahanan kawasan sehingga kira-kira 250 kilometer dan dibangunkan secara khusus untuk memintas pesawat halimunan serta peluru berpandu kruis berkelajuan tinggi yang berpotensi melepasi lapisan pertahanan jarak lebih dekat tanpa dikesan.
Varian M3 dilaporkan mempunyai panjang 9.47 meter, diameter 500 milimeter dan berat pelancaran kira-kira 1,673 kilogram, sekali gus memberikan jarak pemintasan antara 350 hingga 400 kilometer.
Jarak berkenaan membolehkan M3 mengancam aset bernilai tinggi yang beroperasi jauh di belakang ruang tempur utama, termasuk pesawat amaran awal dan kawalan udara serta pesawat pengisian bahan api di udara yang menjadi tulang belakang operasi tempur moden.
Sistem panduan Kusha menggabungkan pencari sasaran frekuensi radio dan inframerah dengan kemas kini pautan data, membolehkan pembetulan laluan dilakukan pada pertengahan penerbangan bagi mengimbangi gerakan mengelak pesawat musuh generasi keempat dan kelima.
Sistem pendorongnya menggunakan motor roket bahan api pepejal dwidenyut yang digandingkan dengan kawalan vektor tujahan, sekali gus memberikan tahap kebolehgerakan tinggi untuk memintas sasaran pantas dan berjejak radar rendah pada kelajuan maksimum menghampiri Mach 5.5.
Setiap peluru berpandu pemintas ditempatkan di dalam kanister dan dilancarkan daripada kenderaan pengangkut-pelancar mudah alih, satu pendekatan yang meningkatkan kebolehmandirian sistem dengan membolehkannya berpindah pantas selepas pelancaran bagi mengelakkan serangan balas musuh.
Kebarangkalian pemusnahan menerusi satu tembakan yang dilaporkan melebihi 80 peratus dan meningkat kepada lebih 90 peratus dalam serangan salvo terselaras menunjukkan jurutera DRDO memberi penekanan terhadap keberkesanan statistik ketika menghadapi serangan tepu, bukan sekadar ketepatan terhadap sasaran tunggal.
Seni bina rangkaian pemusnahan yang modular dan boleh dipertingkatkan itu meletakkan Kusha sebagai model penting bagi program peluru berpandu India pada masa hadapan dalam mengimbangi kecekapan industri dengan keperluan operasi yang pelbagai merentasi spektrum ancaman moden.
Penyepaduan Sensor dan Radar Pengurusan Pertempuran Jalur-S Sebagai Tulang Belakang
Tiada sistem pemintas jarak jauh mampu memberikan nilai strategik sebenar tanpa seni bina sensor sepadan yang berupaya mengesan, menjejak dan menentukan keutamaan ancaman pada jarak jauh melangkaui penglihatan serta liputan radar konvensional.
Tulang belakang pengesanan Kusha berpusat pada Radar Pengurusan Pertempuran Jarak Jauh Jalur-S yang menggunakan modul pemancar-penerima galium nitrida (GaN) dan teknologi pembentukan alur digital, sekali gus dilaporkan mampu menyediakan liputan pengawasan melebihi 500 kilometer terhadap ancaman udara.
Rangkaian radar itu membolehkan sistem berkenaan melaksanakan pintasan pada jarak kira-kira 250 kilometer terhadap pesawat pejuang halimunan, peluru berpandu krus dan dron, manakala jaraknya meningkat kepada hampir 350 kilometer bagi pesawat lebih besar dan bergerak perlahan seperti platform amaran awal udara.
Setiap skuadron yang dirancang dijangka dilengkapi lapan kenderaan pengangkut, penegak dan pelancar (TEL), dengan setiap pelancar membawa 12 peluru berpandu, selain disokong dua radar pemerhatian tiga dimensi jarak jauh serta beberapa radar kawalan tembakan pelbagai fungsi.
Seni bina sensor-ke-penembak yang padat ini direka khusus untuk mengurangkan kelewatan dalam rantaian pembunuhan, sekali gus memendekkan tempoh antara pengesanan awal ancaman dengan pelancaran peluru berpandu bagi menghadapi sasaran udara berkelajuan tinggi dan berjejak rendah.
Penyepaduan sepenuhnya dengan Sistem Perintah dan Kawalan Udara Bersepadu Tentera Udara India (IACCS) membolehkan bateri Kusha menerima data ancaman secara automatik daripada sensor luaran, termasuk pesawat amaran awal udara serta radar tentera berasaskan darat yang dikendalikan perkhidmatan angkatan lain.
Keupayaan penyepaduan sensor berangkaian itu mengubah Kusha daripada sebuah sistem pertahanan titik yang beroperasi secara terasing kepada nod teragih dalam jaringan pembunuhan nasional, sekali gus memperluas liputan efektifnya jauh melangkaui jarak pengesanan organik sesebuah bateri.
Algoritma penentuan keutamaan ancaman secara automatik yang diterapkan dalam IACCS direka untuk memperuntukkan varian pemintas paling sesuai bagi setiap kategori ancaman, sekali gus mengoptimumkan inventori peluru berpandu yang terhad ketika menghadapi serangan udara berintensiti tinggi dari pelbagai arah.
Keupayaan itu mempunyai kepentingan strategik kerana angkatan udara lawan semakin bergantung kepada taktik serangan tepu, dengan melancarkan gelombang peluru berpandu krus, dron dan pesawat serangan berawak secara serentak bagi menumpaskan pertahanan satu lapisan menerusi jumlah serangan yang besar.
Dengan menggabungkan seni bina sensor Kusha secara langsung ke dalam IACCS, India secara efektif menggandakan keberkesanan tempur setiap bateri menerusi perkongsian gambaran situasi medan perang dalam kalangan formasi pertahanan yang ditempatkan secara berasingan di pelbagai lokasi geografi.
Oleh itu, falsafah reka bentuk berteraskan radar yang mendasari pembangunan Kusha merupakan pencapaian kejuruteraan sama penting dengan peluru berpandunya sendiri, kerana jarak pengesanan menjadi faktor asas yang menentukan keberkesanan tempur sebenar keseluruhan sistem berkenaan.
Pencegahan Berlapis — Kusha Melengkapi, Bukan Menggantikan S-400
Seni bina pertahanan udara India dibangunkan secara khusus sebagai perisai berlapis, dengan sistem S-400 Triumf buatan Rusia yang dinamakan Sudarshan atau Sudarshan Chakra membentuk lapisan jarak jauh paling luar dan menawarkan jarak pintasan sehingga 400 kilometer.
Tiga daripada lima skuadron S-400 yang ditempah menerusi kontrak 2018 bernilai hampir AS$5.43 bilion atau kira-kira RM21.72 bilion sudah beroperasi, manakala penghantaran skuadron keempat melalui laluan laut bermula pada Jun 2026.
Skuadron kelima dijangka diterima menjelang penghujung 2026, manakala Majlis Perolehan Pertahanan India pada Mac 2026 meluluskan rundingan bagi mendapatkan lima skuadron tambahan yang berpotensi menggandakan keseluruhan inventori S-400 negara itu kepada 10 skuadron.
Kusha sengaja direka untuk beroperasi bersama sistem buatan Rusia berkenaan dan bukannya menggantikannya, sekali gus mewujudkan liputan bertindih serta berlebihan yang memaksa perancang musuh menewaskan dua rantaian pembunuhan berbeza dan dibangunkan secara bebas pada masa sama.
Strategi pertindihan itu menangani secara langsung kelemahan kritikal yang terserlah dalam konflik berintensiti tinggi, kerana kebergantungan kepada sebuah negara pembekal boleh menimbulkan risiko kelangsungan operasi yang sangat besar sekiranya hubungan geopolitik merosot atau sekatan mengehadkan bekalan semula.
Ketika Operasi Sindoor pada Mei 2025, seni bina pertahanan udara berlapis India dilaporkan diuji dalam pertempuran sebenar apabila S-400 berjaya memintas sebuah pesawat pengawasan bernilai tinggi milik Pakistan pada jarak hampir 314 kilometer.
Pintasan itu membuktikan tahap kesalingoperasian dalam persekitaran tempur sebenar antara S-400, sistem jarak sederhana Barak-8 MR-SAM serta sistem jarak dekat Akash dan Akash-NG, yang semuanya diselaraskan menerusi rangkaian IACCS dan Akashteer.
Penyepaduan Kusha pada masa depan ke dalam seni bina pelbagai pembekal yang sudah terbukti itu dirancang secara strategik untuk melindungi India daripada risiko sekatan CAATSA Amerika Syarikat berhubung pembelian pertahanan Rusia, kerana alternatif tempatan dapat mengurangkan tekanan diplomatik yang boleh dieksploitasi pihak lawan.
Model pertahanan berlapis itu menempatkan sistem jarak dekat Akash dan SPYDER bagi melaksanakan pertahanan titik, Barak-8 MR-SAM untuk liputan jarak sederhana antara 70 hingga 100 kilometer, manakala Kusha dan S-400 membentuk perisai luar jarak jauh yang kritikal.
Doktrin pertahanan mendalam yang bertindih dan menggunakan sistem daripada pelbagai negara ini mencerminkan pengajaran langsung daripada konflik kontemporari, apabila pertahanan udara satu lapisan berulang kali terbukti mudah terjejas oleh serangan tepu serta tindakan balas elektronik.
Isyarat Strategik Kepada Beijing dan Islamabad di Dua Medan Pertikaian
Ujian penerbangan Kusha tidak boleh dipisahkan daripada keperluan strategik India yang lebih luas untuk mencegah ancaman udara secara serentak dari Pakistan di sempadan barat serta China merentasi kawasan Himalaya dan medan operasi timur.
Jarak pintasan peluru berpandu itu yang dilaporkan mencecah sehingga 400 kilometer terhadap pesawat bernilai tinggi memberikan ancaman langsung kepada platform amaran awal udara dan pesawat pengisian minyak milik musuh yang beroperasi dari pangkalan belakang, sebelum ini dianggap berada di luar jangkauan India.
Perubahan keupayaan itu memaksa Islamabad dan Beijing menilai semula andaian mengenai keupayaan unjuran kuasa yang sebelum ini bergantung kepada jarak operasi jauh, melangkaui liputan sistem pertahanan udara jarak sederhana generasi lama India berhampiran Garisan Kawalan dan Garisan Kawalan Sebenar.
Keutamaan penempatan Kusha dilaporkan tertumpu di sektor Punjab-Jammu, koridor barat Rajasthan-Gujarat serta Koridor Sikkim-Siliguri, sekali gus membentuk perisai pertahanan berbentuk segi tiga merentasi kawasan sempadan India yang paling sensitif dari sudut geopolitik dan pertikaian ketenteraan.
Penempatan skuadron keempat S-400 di sektor barat, digabungkan dengan rancangan mengoperasikan Kusha, menunjukkan New Delhi sedang mengutamakan kepadatan pertahanan di kawasan yang menyaksikan kuasa udara dan pasukan peluru berpandu Pakistan menimbulkan ancaman operasi paling mendesak.
Pada masa sama, penempatan di Koridor Sikkim-Siliguri di sebelah timur bertujuan menangani secara langsung kerentanan di laluan sempit strategik yang menghubungkan negeri-negeri timur laut India, sebuah koridor yang sekian lama dikenal pasti perancang ketenteraan China sebagai kawasan penting bagi tujuan operasi.
Misi Sudarshan Chakra yang diumumkan kepada umum pada 2025 dan disasarkan untuk dilaksanakan sekitar 2035 membayangkan pembentukan perisai pertahanan udara kinetik serta elektronik di seluruh India, diperkasakan kecerdasan buatan dengan menggabungkan Kusha, penambahan inventori S-400 dan rangkaian radar generasi baharu.
Seni bina pertahanan menyeluruh itu dibentuk secara khusus untuk menghadapi ancaman serentak di dua medan, sekali gus mencerminkan andaian perancangan pertahanan India sejak sekian lama berhubung kemungkinan tekanan ketenteraan terkoordinasi Pakistan-China ketika tercetusnya krisis besar serantau.
Bagi Beijing, kemajuan pesat India dalam membangunkan sistem peluru berpandu permukaan-ke-udara jarak jauh secara tempatan akan merumitkan sebarang operasi masa depan yang memerlukan pesawat China menghampiri kawasan sempadan pertikaian tanpa mengambil kira risiko pintasan pada jarak lebih jauh.
Bagi Islamabad yang sudah berdepan ketidakseimbangan konvensional dan ekonomi, kematangan operasi Kusha akan terus melebarkan jurang kualitatif antara keupayaan pertahanan udara Pakistan dengan kemampuan India untuk menafikan akses udara musuh di seluruh rantau Asia Selatan.
Kemandirian Industri, Potensi Eksport dan Perhitungan Atmanirbhar Bharat
Di sebalik nilai pencegahan segera, Kusha turut mencerminkan pencapaian dasar perindustrian terancang menerusi inisiatif pembuatan pertahanan Atmanirbhar Bharat atau India Berdikari, yang dilancarkan bagi mengurangkan kebergantungan berpanjangan negara itu terhadap pembekal persenjataan asing.
Program bernilai kira-kira ₹21,700 crore, bersamaan sekitar AS$2.71 bilion atau RM10.85 bilion, menyaksikan pengeluaran diterajui Bharat Electronics Limited sebagai penyepadu sistem dengan kerjasama Bharat Dynamics Limited serta beberapa rakan industri swasta.
Pendekatan berasaskan ekosistem perindustrian itu mempunyai kepentingan strategik kerana ia membangunkan kapasiti pembuatan domestik yang mampan, bukannya sekadar memperoleh perkakasan import, sekali gus mewujudkan pekerjaan jangka panjang, kepakaran teknikal dan daya tahan rantaian bekalan dalam industri pertahanan India.
Pengeluaran tempatan yang berjaya juga dapat mengurangkan aliran keluar pertukaran asing secara berterusan, sebelum ini diperlukan untuk menyelenggara sistem import termasuk pembelian alat ganti, bekalan semula peluru berpandu dan kontrak sokongan teknikal yang dibayar menggunakan mata wang asing.
Proses penerimaan secara berperingkat kini disasarkan antara 2028 hingga 2030, dengan ujian pembangunan varian M1 diberikan keutamaan pada 2026 sebelum varian M2 dan M3 menjalani fasa ujian penerbangan seterusnya pada tahun-tahun berikutnya.
Strategi pelaksanaan berperingkat itu membolehkan Pertubuhan Penyelidikan dan Pembangunan Pertahanan India (DRDO) mengesahkan terlebih dahulu keupayaan jarak lebih dekat, sebelum meningkatkan tahap kerumitan dan risiko teknikal bagi varian pemintas jarak jauh yang memerlukan sistem pendorongan serta panduan lebih canggih.
Sebuah varian tentera laut yang berasaskan konfigurasi M2 dan memiliki jarak melebihi 250 kilometer turut dibangunkan secara selari, khusus untuk memintas peluru berpandu balistik antikapal yang bergerak pada kelajuan sehingga Mach 7.
Penggunaan dalam persekitaran maritim itu secara langsung menangani kebimbangan India terhadap peningkatan keupayaan antipengaksesan dan penafian kawasan musuh, yang direka untuk mengancam kumpulan tempur kapal induk serta kapal perang permukaan di seluruh wilayah Lautan Hindi.
Sekiranya Kusha memperoleh pensijilan operasi sepenuhnya mengikut jadual, India berpotensi muncul sebagai pengeksport sistem pertahanan udara jarak jauh yang berdaya saing kepada negara rakan di Asia Tenggara, Asia Barat dan Afrika yang mencari alternatif lebih menjimatkan berbanding sistem Barat atau Rusia.
Potensi eksport itu akan memperkukuh kedudukan India dalam hierarki industri pertahanan global, sekali gus mengubah negara yang secara tradisinya bergantung kepada import menjadi pembekal berwibawa bagi teknologi pertahanan udara canggih dan terbukti dalam pertempuran kepada negara-negara Selatan Global.
