Semua Enam Kapal NGPV Kelas-Kedah TLDM Akan Dipasang Peluru Berpandu Naval Strike Missile

Integrasi peluru berpandu Naval Strike Missile akan mengubah kapal Kedah-class TLDM menjadi aset penafian laut jarak jauh dalam persekitaran keselamatan maritim yang semakin mencabar.

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Kesemua enam buah kapal New Generation Patrol Vessel (NGPV) kelas-Kedah milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) akan dilengkapi dengan peluru berpandu surface-to-surface (SSM) jenis Naval Strike Missile (NSM), sebagai sebahagian daripada inisiatif peningkatan keupayaan tempur permukaan.

Perkara itu dinyatakan oleh Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin dalam jawapan lisan Dewan Rakyat kepada soalan Komander (B) Nordin Ahmad Ismail (Lumut) hari ini.

Beliau berkata pemasangan peluru berpandu jenis NSM di kapal-kapal kelas Kedah itu adalah untuk menangani keperluan operasi semasa dan masa hadapan.

NSM
NSM

“ Kerajaan juga telah meluluskan pemasangan sistem pelancar Surface to Surface Missiles (SSM) ke atas kesemua enam buah kapal Kelas KEDAH. Pada masa ini, pihak TLDM sedang melaksanakan tinjauan harga bagi mengenal pasti kos sebenar keseluruhan projek,” kata beliau.

Menurutnya, pemasangan peluru berpandu NSM dirancang secara berfasa dan berperingkat, mengambil kira kesiapsiagaan teknikal kapal, keperluan operasi serta implikasi kos.

“ Pada peringkat awal, penilaian dan integrasi keupayaan ini memberi tumpuan kepada kapal utama sebagai platform perintis, sebelum dipertimbangkan peluasan kepada kapal-kapal lain dalam kelas yang sama, tertakluk kepada keberkesanan pelaksanaan, keperluan operasi TLDM dan kelulusan peruntukan Kerajaan,” kata Menteri Pertahanan.

Pendekatan berperingkat itu katanya,  mencerminkan usaha Kementerian Pertahanan untuk memastikan peningkatan keupayaan tempur TLDM dilaksanakan secara berhemah, berkeutamaan dan memberikan nilai terbaik kepada Kerajaan, selaras dengan keperluan keselamatan maritim dan kemampuan fiskal negara

Dari sudut strategik, integrasi Naval Strike Missile (NSM) telah mengubah secara asas Kedah-class daripada platform rondaan luar pesisir yang berpersenjataan ringan kepada aset penafian laut yang kredibel, berkeupayaan mempengaruhi dinamik peperangan permukaan jauh melangkaui perairan pesisir segera Malaysia.

Dengan jarak operasi diumumkan melebihi 185 kilometer, jangkauan jauh NSM yang digabungkan dengan profil penerbangan sukar dikesan, penderia inframerah pengimejan termaju, serta panduan terminal berketepatan tinggi, secara signifikan meningkatkan keupayaan Tentera Laut Diraja Malaysia untuk mengancam kapal tempur permukaan musuh sambil kekal di luar lingkungan tindak balas berkesan kebanyakan sistem pertahanan kapal lawan.

Dari sudut operasi, langkah ini menutup jurang keupayaan lama dalam armada rondaan TLDM dengan menyediakan opsyen serangan anti-kapal organik yang melengkapkan penderia sedia ada, sistem pengurusan tempur, serta seni bina pemantauan dan penyasaran maritim berasaskan rangkaian yang lebih luas.

Di peringkat serantau, pemerkasaan Kedah-class dengan sistem peluru berpandu yang mampu menyerang sasaran jauh melangkaui garis penglihatan visual mengukuhkan postur pencegahan Malaysia dalam ruang maritim yang semakin dipertikaikan, khususnya ketika peningkatan aktiviti ketenteraan laut dan operasi zon kelabu di Laut China Selatan.

Dari perspektif perolehan dan perancangan kekuatan, pendekatan integrasi secara berfasa mengurangkan risiko teknikal serta kewangan sambil membolehkan TLDM mengesahkan keberkesanan integrasi peluru berpandu, tahap kecekapan kru, serta rangka kerja sokongan sebelum komitmen penuh terhadap pelaksanaan di seluruh armada.

Kapal NGPV Kelas-Kedah: Direka Untuk Pertumbuhan, Diaktifkan Oleh Strategi

Kapal Rondaan Generasi Baharu Kedah-class mula memasuki perkhidmatan operasi TLDM bermula 2006, menandakan perubahan doktrin ke arah platform permukaan berketahanan tinggi dan modular yang dioptimumkan untuk domain maritim Malaysia yang luas, berbanding tumpuan kepada pertempuran intensiti tinggi secara serta-merta.

Berpangkalan terutamanya di Teluk Sepanggar, Kota Kinabalu, kelas ini ditempatkan secara strategik untuk mempamerkan kehadiran berterusan di Selat Melaka dan Laut China Selatan, sambil kekal bersepadu secara logistik dengan infrastruktur armada utama TLDM.

Berasaskan falsafah reka bentuk Jerman MEKO 100, Kedah-class dibangunkan menggunakan konsep “fitted for but not with”, yang secara sengaja menyediakan margin ruang, berat, kuasa, penyejukan dan data bagi sistem senjata serta penderia canggih tanpa pemasangan awal.

Pendekatan ini mencerminkan keputusan perancangan kekuatan yang berhemah dengan mengutamakan kebolehtahanan badan kapal, daya tahan operasi dan kesediaan masa hadapan, sambil menangguhkan integrasi senjata utama sehingga ancaman dan realiti fiskal mengesahkan keperluan pelaburan tersebut.

Walaupun pada awalnya ditauliahkan dengan konfigurasi persenjataan terhad berasaskan meriam 76mm dan sistem jarak dekat, seni bina sistem pengurusan tempur dan penderia kapal telah direka sejak awal bagi menampung peluru berpandu anti-kapal, peluru berpandu pertahanan udara dan keupayaan ASW dipertingkatkan.

Reka bentuk badan kapal berpengaruh halimunan dan keratan rentas radar yang dikurangkan menyediakan asas kebolehhidupan selari dengan doktrin tentera laut moden yang menekankan pengelakan pengesanan dan kelebihan serangan awal.

Secara operasi, kelas ini mengisi ruang kritikal antara kapal rondaan penguatkuasaan dan frigat spektrum penuh, membolehkan kawalan eskalasi sambil mengekalkan kuasa tempur terpendam yang boleh diaktifkan dengan pantas melalui naik taraf.

Keputusan terkini untuk mengintegrasikan peluru berpandu anti-kapal jarak jauh mengesahkan rasional asal konsep “fitted for but not with”, membuktikan bahawa kelas ini tidak pernah dirancang untuk kekal berpersenjataan ringan sepanjang hayat perkhidmatannya.

Dari perspektif keselamatan serantau, pengaktifan potensi serangan terpendam Kedah-class meningkatkan pencegahan maritim teragih Malaysia tanpa memerlukan pengembangan segera armada kapal tempur permukaan bernilai tinggi.

Secara strategik, Kedah-class mewakili pelaburan tentera laut jangka panjang di mana keupayaan tertangguh, dan bukannya kekurangan keupayaan, menjadi logik teras reka bentuk, membolehkan Malaysia menyelaraskan tahap lethality kapal perang dengan evolusi ancaman dan kapasiti fiskal negara.

NSM
NSM

Kapal Peronda Generasi Baharu (NGPV) Kelas Kedah – Spesifikasi Teknikal

Parameter Spesifikasi
Nama Kelas Kapal Peronda Generasi Baharu (NGPV) kelas Kedah
Pengendali Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM)
Bilangan Kapal 6 buah
Asal Reka Bentuk MEKO 100 (Jerman)
Pembina Boustead Naval Shipyard (Malaysia)
Tarikh Tauliah Pertama 2006
Anjakan ~1,850 tan (muatan penuh)
Panjang 91.1 meter
Lebar 12.85 meter
Draf ~3.4 meter
Sistem Pendorongan CODAD (2 × enjin diesel MTU 20V 8000 M70)
Jumlah Kuasa Enjin ~43,200 kuasa kuda (hp)
Kelajuan Maksimum >22 knot
Jarak Operasi ~6,000 batu nautika pada kelajuan 12 knot
Ketahanan Operasi Sehingga 21 hari
Krew ~79 anggota
Sistem Pengurusan Tempur Atlas Elektronik COSYS
Radar Utama Radar pengawasan udara/permukaan 3D Thales SMART-S Mk2
Radar Kawalan Tembakan Thales STING EO Mk2
Sonar Sonar dipasang pada badan kapal Thales ASO 94
Meriam Utama 1 × OTO Melara 76 mm Super Rapid
Persenjataan Sekunder 2 × meriam MSI Seahawk 30 mm
Keupayaan Peluru Berpandu Direka untuk tetapi belum dipasang peluru berpandu SSM dan SAM (integrasi NSM telah diluluskan)
Kemudahan Penerbangan Geladak dan hangar untuk helikopter sederhana
Ciri Halimunan Reka bentuk badan dan superstruktur dengan keratan rentas radar rendah
Falsafah Reka Bentuk Keupayaan pembangunan modular berkonsep “direka untuk tetapi belum dipasang”

Naval Strike Missile: Senjata Penafian Laut (Sea Denial) Berketepatan Tinggi

Naval Strike Missile (NSM) ialah peluru berpandu anti-kapal generasi kelima jarak jauh yang dibangunkan untuk menewaskan kapal tempur permukaan moden dalam persekitaran penderia padat dan pertahanan udara berlapis.

Dengan jarak operasi melebihi 185 kilometer, NSM membolehkan platform pelancar melaksanakan serangan luar ufuk sambil kekal di luar lingkungan ancaman banyak sistem pertahanan udara kapal generasi lama.

Profil penerbangan paras laut digabungkan dengan manuver terminal lanjutan secara ketara menyukarkan pemintasan oleh sistem senjata jarak dekat dan peluru berpandu pertahanan titik moden.

Kelebihan utama NSM ialah penderia inframerah pengimejan yang membolehkan pengecaman sasaran autonomi, diskriminasi sasaran dan logik serangan semula tanpa kebergantungan kepada radar aktif, sekali gus mengurangkan kerentanan terhadap peperangan elektronik.

Keratan rentas radar rendah yang dicapai melalui pembentukan geometri dan bahan komposit meningkatkan kebolehhidupan sepanjang fasa serangan, khususnya terhadap musuh yang memiliki radar pengawasan laut moden.

Di peringkat serantau, NSM telah diterima pakai oleh beberapa tentera laut termasuk Indonesia, mencerminkan keyakinan terhadap keberkesanannya dalam persekitaran maritim Asia Tenggara yang sesak, padat penderia dan semakin dipertikaikan.

Di luar rantau ini, peluru berpandu tersebut turut digunakan oleh Australia, Norway, Poland, Jerman, Amerika Syarikat dan Romania, mengukuhkan keserasian NSM dengan sistem tempur laut Barat dan operasi gabungan.

Bagi Malaysia, pemilihan NSM sejajar dengan peralihan TLDM ke arah keupayaan penafian laut berketepatan tinggi dan berasaskan rangkaian, berbanding peperangan laut berfokuskan platform semata-mata.

NSM telah dikenal pasti untuk integrasi pada kapal tempur pesisir Maharaja Lela-class, menjadikannya senjata serangan bersama merentasi beberapa kelas kapal permukaan TLDM.

Penyelarasan antara platform ini memudahkan logistik, latihan dan sokongan, sambil membolehkan taktik salvo terkoordinasi antara jenis kapal berbeza.

Apabila digabungkan pada LCS dan platform dinaik taraf seperti Kedah-class, NSM meningkatkan lethality teragih Malaysia dengan menyebarkan keupayaan serangan jarak jauh kepada lebih banyak badan kapal.

Secara strategik, penggunaan NSM mencerminkan peralihan sedar ke arah pencegahan maritim yang kredibel, di mana ketepatan, kebolehhidupan dan kelebihan serangan awal mengatasi kuantiti peluru berpandu semata-mata dalam membentuk keseimbangan kuasa laut serantau.

Naval Strike Missile (NSM) – Spesifikasi Teknikal

Parameter Spesifikasi
Pengeluar Kongsberg Defence & Aerospace (Norway)
Jenis Peluru Berpandu Peluru berpandu kruis anti-kapal / serangan darat generasi kelima
Jarak Operasi >185 kilometer (didedahkan secara rasmi; jarak sebenar dinilai lebih jauh)
Sistem Panduan Panduan GPS/INS pada fasa pertengahan dengan pencari Inframerah Pengimejan (IIR) untuk panduan fasa terminal
Jenis Pencari Inframerah Pengimejan (IIR) pasif dengan keupayaan pengecaman sasaran autonomi
Kepala Peledak ~125 kg bahan letupan tinggi jenis letupan–fragmentasi
Platform Pelancaran Kapal perang permukaan, sistem pertahanan pesisir pantai, pelancar mudah alih
Profil Penerbangan Terbang rendah mengikut paras laut (sea-skimming) dengan manuver terminal lanjutan
Keratan Rentas Radar Sangat rendah (reka bentuk halimunan menggunakan bentuk optimum dan bahan komposit)
Keupayaan Navigasi Navigasi rujukan rupa bumi dan pengaturcaraan titik laluan (waypoint)
Ketahanan terhadap Peperangan Elektronik Tinggi (pencari pasif tanpa pancaran radar aktif)
Sistem Pendorongan Penggalak bahan api pepejal dengan enjin turbojet sebagai pemacu utama
Kelajuan Subsonik tinggi
Panjang ~3.96 meter
Berat ~410 kilogram
Kaedah Pelancaran Dilancarkan daripada kanister
Keupayaan Serangan Darat Ya (varian terpilih melalui panduan GPS/IIR)

Integrasi NSM dan “Kelahiran Semula” Kedah-Class

Integrasi NSM merupakan transformasi penentu yang mengalihkan Kedah-class daripada platform rondaan luar pesisir berpersenjataan ringan kepada aset serangan permukaan yang kredibel, berupaya menghasilkan kesan penafian laut sebenar di laluan maritim paling sensitif Malaysia.

Dengan melengkapkan kesemua enam kapal Kedah-class dengan NSM, TLDM secara efektif mengadaptasi doktrin lethality teragih yang menyebarkan kuasa tembakan ofensif merentasi pelbagai platform, sekali gus merumitkan kitaran penyasaran musuh dan mengurangkan kebergantungan kepada aset bernilai tinggi.

Penderia inframerah pasif NSM, profil penerbangan sukar dikesan dan geometri serangan paras laut bersinergi dengan reka bentuk keratan rentas radar rendah Kedah-class, membolehkan opsyen serangan tersembunyi selari dengan pendekatan pencegahan melalui penafian Malaysia.

Jarak dan ketepatan NSM mentakrifkan semula kerelevanan taktikal Kedah-class dengan membolehkan kapal ini mengancam kapal tempur permukaan musuh jauh melangkaui ufuk visual dan radar, khususnya di persekitaran pesisir dipertikaikan seperti Laut China Selatan dan Selat Melaka.

Naik taraf ini memaksa penentukuran semula doktrin TLDM apabila Kedah-class beralih daripada peranan rondaan penguatkuasaan kepada penembak berangkaian yang mampu menyumbang secara bermakna kepada operasi serangan maritim bersama frigat, kapal selam dan pesawat rondaan maritim.

Dari sudut perintah dan kawalan, integrasi NSM memerlukan naik taraf sistem pengurusan tempur, penggabungan penderia dan keserasian data-link, sekali gus mempercepatkan evolusi Kedah-class menjadi nod tempur berangkaian sepenuhnya dalam seni bina pertempuran maritim negara.

Kehadiran NSM pada platform Kedah-class yang relatif kos rendah meningkatkan nisbah kos-pertukaran Malaysia dalam senario intensiti tinggi, membolehkan pencegahan asimetri dengan membolehkan kapal sederhana mengancam aset musuh bernilai tinggi.

Secara operasi, pengagihan NSM ke semua enam kapal Kedah-class membolehkan TLDM mengekalkan liputan serangan anti-permukaan berterusan di pelbagai sektor maritim serentak, mengurangkan tekanan terhadap kapal tempur utama dan meningkatkan ketersediaan armada.

Integrasi ini turut meningkatkan kredibiliti peperangan gabungan Malaysia apabila Kedah-class bersenjata NSM menjadi penyumbang interoperabel kepada kumpulan tugas pelbagai negara yang menggunakan doktrin serangan dan rangka perintah Barat.

Di peringkat strategik, langkah ini menandakan peralihan falsafah pemodenan TLDM ke arah memaksimumkan lethality daripada badan kapal sedia ada, mengutamakan naik taraf berimpak tinggi berbanding pembinaan baharu yang menelan kos besar dalam kekangan fiskal dan geopolitik.

Namun begitu, integrasi NSM turut membawa tuntutan institusi baharu termasuk latihan lanjutan, infrastruktur sokongan peluru berpandu, penyelenggaraan perisian dan pelarasan peraturan pelibatan yang sesuai dengan operasi serangan jarak jauh berketepatan tinggi.

Secara keseluruhan, pengintegrasian NSM merentasi Kedah-class membentuk semula postur pencegahan maritim Malaysia dengan mewujudkan kuasa serangan permukaan yang berdaya tahan, teragih dan berteknologi tinggi, berupaya mengenakan risiko operasi bermakna kepada mana-mana pihak dalam domain maritim negara. — DEFENCE SECURITY ASIA

 

Leave a Reply