[VIDEO] Su-57E Muncul di Langit Algeria: Eksport Pertama Rusia yang Menggoncang Kuasa Udara Maghreb dan Mediterranean
Rakaman penerbangan ujian awal Su-57E halimunan generasi kelima di ruang udara Algeria mengesahkan eksport sulung Rusia bagi platform tempur paling maju, sekali gus mempercepat lonjakan doktrin penguasaan udara berlapis Algeria dan mengubah kalkulus pencegahan di Maghreb serta Mediterranean Barat.
(DEFENCE SECURITY ASIA) — Kemunculan rakaman yang memaparkan pesawat pejuang halimunan generasi kelima Rusia Su-57E melaksanakan apa yang dipercayai sebagai penerbangan ujian awal di ruang udara Algeria menandakan detik bersejarah dalam evolusi kuasa udara Afrika dan Arab, sekali gus mengesahkan Algeria sebagai pelanggan eksport pertama Moscow bagi pesawat tempur paling canggihnya serta merombak keseimbangan strategik udara Maghreb dengan kesan serantau dan global yang serta-merta.
Perkembangan ini menjadi lebih signifikan apabila dilihat bersama penerbangan lintas rendah serentak oleh pesawat pejuang keunggulan udara Su-35 dengan tanda Tentera Udara Algeria, sekali gus mengukuhkan secara visual tahap integrasi operasi pantas Algeria terhadap platform penerbangan tempur Rusia berteknologi tinggi ke dalam doktrin peperangan udara berlapis yang disusun bagi tujuan pencegahan, pemintasan dan unjuran kuasa di Afrika Utara serta pesisir Mediterranean.
Beban geopolitik pencapaian ini diperkukuhkan oleh kenyataan tokoh kanan industri pertahanan Rusia, termasuk Vadim Badekha selaku Ketua United Aircraft Corporation (UAC), yang menyatakan semasa Dubai Airshow pada November 2025 bahawa “pelanggan asing kami telah menerima dua pesawat pertama dan ia sudah memulakan tugas tempur,” satu pengakuan yang sejajar sepenuhnya dengan garis masa Algeria tanpa menamakan penerima secara rasmi.
Pengesahan awal turut datang daripada Ketua Pegawai Eksekutif Rosoboronexport, Alexander Mikheev, yang memberitahu hadirin di Aero India 2025 bahawa seorang “pelanggan asing yang tidak didedahkan” akan menerima pesawat Su-57 sebelum akhir tahun, manakala media negara Algeria kemudiannya mengesahkan juruterbang negara itu telah menjalani latihan lanjutan di Rusia, sekali gus mengesahkan penilaian risikan lama mengenai kematangan program tersebut.
Pemerhatian Su-57E berhampiran pangkalan udara Oum el Bouaghi, disertai tandatangan akustik tersendiri enjin AL-41F1, telah mengubah spekulasi bertahun-tahun kepada realiti operasi, sekali gus menandakan peralihan Tentera Udara Algeria daripada kebergantungan generasi keempat kepada keupayaan penguasaan udara generasi kelima berteraskan teknologi halimunan.
Di sebalik simbolisme, kemunculan Su-57E di ruang udara Algeria membawa implikasi besar kepada perancang NATO, pembuat dasar Amerika Syarikat dan pesaing serantau, khususnya apabila Algeria muncul sebagai negara Afrika, Arab dan majoriti Muslim pertama mengoperasikan pesawat pejuang generasi kelima, sekali gus memintas keupayaan jiran seperti Maghribi dan mengubah pengiraan pencegahan di Mediterranean Barat.
Pemerolehan ini berlaku dalam konteks persaingan serantau yang semakin memuncak, pertikaian berterusan mengenai Sahara Barat, serta ingatan mendalam terhadap campur tangan NATO di Libya pada 2011, yang secara kolektif mendorong Algiers memilih doktrin keunggulan teknologi berbanding kebergantungan kepada keseimbangan angka semata-mata.
Ketika siluet bersudut Su-57E melintasi ruang udara Algeria, ia bukan sekadar menandakan penghantaran sistem senjata, tetapi melambangkan kemunculan era strategik baharu di mana Algeria menegaskan kedaulatan ruang udaranya melalui keupayaan halimunan, penggabungan sensor dan serangan jarak jauh, bukannya sekadar isyarat diplomatik.
Pengesahan program ini turut memberikan Rusia pengesahan eksport yang amat kritikal ketika industri pertahanannya dibelenggu sekatan Barat, sekali gus menjadikan Algeria bukan sahaja rakan strategik, tetapi juga medan ujian sebenar bagi projek aeroangkasa paling bercita-cita tinggi Moscow.
Daripada Rundingan Sulit kepada Realiti Operasi Tempur: Trajektori Perolehan Su-57E Algeria
Laluan Algeria ke arah pemerolehan Su-57E bermula secara tertutup pada 2019 apabila dokumen dalaman industri pertahanan Rusia yang dikaitkan dengan Rostec mengenal pasti Algeria, berkod “012”, sebagai penerima pakej penerbangan tempur bernilai berbilion dolar yang merangkumi 14 pesawat pejuang halimunan Su-57E, 14 pesawat keunggulan udara Su-35 dan 14 pesawat serangan Su-34ME.
Bernilai lebih USD 2 bilion, bersamaan kira-kira RM 9.4 bilion, pakej tersebut direka sebagai pengganti generasi baharu kepada pesawat pemintas MiG-25 Algeria yang semakin berusia, yang sebelum ini berfungsi sebagai pertahanan altitud tinggi tetapi semakin tidak relevan terhadap ancaman halimunan moden dan peperangan elektronik bersepadu.
Perjanjian itu kekal tersembunyi daripada pengesahan awam selama beberapa tahun akibat sensitiviti geopolitik dan ancaman sekatan Amerika Syarikat di bawah Akta Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA), sekali gus memaksa Algiers mengimbangi keperluan strategik dengan risiko ekonomi serta diplomatik yang ketara.
Namun begitu, petunjuk halus mula muncul pada 2020 apabila pegawai tentera Algeria dirakam meneliti model skala Su-57 semasa pertemuan peringkat tinggi dengan rakan Rusia, manakala imej pesawat tersebut turut dipamerkan secara ketara di Kementerian Pertahanan Algeria, mengukuhkan penilaian bahawa rundingan telah melepasi fasa penerokaan awal.
Momentum meningkat pada 2024 apabila Algeria secara terbuka mengakui perolehan tersebut dalam suasana ketegangan serantau yang semakin meningkat, kemudiannya disusuli pengumuman media negara pada Februari 2025 yang mengesahkan pembelian itu serta mendedahkan juruterbang Algeria telah menjalani latihan di Rusia bagi menyokong pengoperasian pantas pesawat tersebut.
Menjelang akhir 2025, imej satelit dan jadual harga yang bocor mengesahkan penghantaran dua pesawat Su-57E pertama, sejajar sepenuhnya dengan kenyataan Badekha bahawa pesawat awal itu telah memulakan tugas tempur, walaupun pengesahan rasmi terus disampaikan secara berhati-hati dan terkawal.
Kumpulan awal enam pesawat Su-57E dijadualkan siap menjelang awal 2026, sekali gus membuka laluan kepada penerbangan ujian yang diperhatikan baru-baru ini dan mengesahkan hasrat Algeria untuk mencapai keupayaan operasi awal yang sebenar, bukannya sekadar pemilikan simbolik semata-mata.
Pendekatan pengoperasian berperingkat dan sistematik ini mencerminkan penekanan Algeria terhadap kesiapsiagaan, kelestarian dan integrasi doktrin, sekali gus meletakkan Su-57E sebagai aset teras operasi dan bukannya platform prestij politik semata-mata.
Hasilnya merupakan contoh jarang berlaku di mana program eksport pesawat pejuang generasi kelima beralih daripada kerahsiaan mutlak kepada penempatan operasi yang jelas tanpa kelewatan berpanjangan seperti yang sering membelenggu program seumpamanya di peringkat global.

Su-57E sebagai Pengganda Kuasa Generasi Kelima dalam Perkhidmatan Algeria
Su-57E, iaitu varian eksport kepada pesawat Sukhoi Su-57 “Felon” Rusia, mewakili lonjakan ketara keupayaan penerbangan tempur Algeria melalui gabungan reka bentuk halimunan, keupayaan supercruise, sensor canggih dan keupayaan tempur pelbagai peranan yang saling melengkapi.
Dengan penggunaan bahan penyerap radar, ruang senjata dalaman dan pengurangan tandatangan inframerah, pesawat ini secara signifikan merendahkan kebolehkesanan radar, membolehkannya menembusi ruang udara dipertikaikan yang dilindungi rangkaian peluru berpandu darat-ke-udara moden serta rondaan pesawat pejuang bersepadu.
Dikuasakan oleh dua enjin AL-41F1 dengan muncung tujahan berarah, Su-57E mampu mengekalkan supercruise pada Mach 1.6 tanpa penggunaan afterburner dan mencapai kelajuan maksimum Mach 2.0, sambil menawarkan jejari tempur melebihi 3,500 kilometer, satu kelebihan kritikal bagi persekitaran operasi darat dan maritim Algeria yang luas.
Radar AESA N036 “Byelka” pesawat ini mampu menjejak sehingga 60 sasaran secara serentak pada jarak melebihi 400 kilometer, membolehkan penglibatan jarak jauh, penentuan sasaran bersepadu dan penggabungan sensor dengan aset udara serta darat yang lain.
Dilengkapi peluru berpandu jarak luar penglihatan R-77M, pemintas jarak jauh R-37M serta munisi udara-ke-darat berpanduan tepat seperti Kh-38M, Su-57E menyediakan keupayaan pencegahan yang kredibel terhadap ancaman negara berteknologi tinggi dan juga ancaman asimetri.
Seorang jurucakap UAC sebelum ini menyifatkan platform ini sebagai “tanda kedaulatan teknologi,” dengan merujuk kepada subsistem yang telah diuji dalam operasi sebenar, sekali gus mencerminkan keyakinan Moscow terhadap kematangan pesawat tersebut sebagai tawaran eksport.
Bagi Algeria, Su-57E memberikan lonjakan kualitatif berbanding pemintas lama dengan menggabungkan keupayaan halimunan, kelajuan dan dominasi sensor dalam satu platform tunggal, berbanding bergantung kepada formasi berlapis pesawat khusus yang berasingan.
Keupayaan ini mengubah Tentera Udara Algeria daripada postur pertahanan semata-mata kepada angkatan yang mampu mengawal ruang udara secara proaktif serta menghantar isyarat strategik merentasi Maghreb dan Mediterranean selatan.

Integrasi Su-35 dan Su-34ME: Membina Seni Bina Dominasi Udara Berlapis
Kemasukan Su-57E diperkukuhkan secara strategik melalui integrasinya bersama pesawat Su-35 dan Su-34ME, membentuk triad yang menyediakan keunggulan udara, keupayaan serangan mendalam dan fleksibiliti pelbagai peranan dalam rangka operasi yang bersatu dan tersusun.
Su-35, sebagai pesawat keunggulan udara generasi 4.5, menyumbang prestasi kinematik luar biasa melalui enjin tujahan berarah dan radar Irbis-E yang mampu mengesan sasaran udara pada jarak hampir 350 kilometer, menjadikannya ancaman serius kepada pesawat generasi keempat.
Pada asalnya dihasilkan untuk Mesir tetapi dialihkan akibat tekanan politik Amerika Syarikat, pesawat Su-35 Algeria disahkan secara visual di pangkalan udara Ain Beida pada Mac 2025, sekali gus menjadi keuntungan strategik kepada Algiers dan contoh bagaimana geseran geopolitik boleh mengubah aliran eksport senjata.
Pesawat serangan Su-34ME melengkapkan struktur ini dengan menyediakan keupayaan pengeboman penembusan mendalam, membawa muatan sehingga lapan tan termasuk peluru berpandu anti-kapal, senjata jarak jauh dan bom berpanduan tepat yang disesuaikan bagi misi maritim serta darat.
Dikesan dengan penyamaran Algeria di kemudahan Rusia pada 2025, Su-34ME meningkatkan keupayaan Algeria untuk mengancam infrastruktur musuh, formasi laut dan pasukan ekspedisi pada jarak yang lebih luas dan berisiko tinggi.
Gabungan platform ini membolehkan doktrin berlapis di mana Su-57E menjalankan penderiaan hadapan halimunan dan penembusan hari pertama konflik, Su-35 menguasai ruang udara serta mengiringi formasi, manakala Su-34ME menyampaikan kesan serangan penentu.
Seni bina bersepadu ini secara signifikan merumitkan perancangan pihak lawan dengan memaksa mereka berdepan pelbagai sampul penglibatan, domain sensor dan jenis persenjataan secara serentak dan berlapis.
Hasil akhirnya ialah struktur tentera udara berkeupayaan tinggi yang tiada tandingan di Afrika dan dunia Arab, sekali gus mengukuhkan kedudukan Algeria sebagai kuasa udara utama rantau tersebut.
Gelombang Kejutan Strategik di Maghreb dan Teater Mediterranean
Penyertaan Su-57E dalam perkhidmatan Algeria berlaku ketika persaingan strategik dengan Maghribi semakin memuncak, terutamanya selepas peningkatan pesawat F-16V negara jiran itu dan penerokaan platform Barat canggih, dalam landskap keselamatan yang lama dibentuk oleh ketegangan Sahara Barat dan pertikaian sempadan.
Walaupun armada F-16V Maghribi mendapat manfaat daripada avionik dan persenjataan moden, ciri halimunan serta penggabungan sensor Su-57E memberikan Algeria kelebihan kualitatif yang mencabar ukuran keseimbangan angka tradisional dalam perancangan ketenteraan.
Ingatan terhadap campur tangan NATO di Libya pada 2011 terus mempengaruhi perancangan pertahanan Algeria, mengukuhkan konsensus nasional bahawa penafian ruang udara dan pemintasan awal merupakan keutamaan eksistensial dan bukannya keupayaan pilihan.
Dengan lebih 50 pesawat Su-30MKA sedia beroperasi, Algeria memasuki era Su-57E dari kedudukan kekuatan, membolehkan integrasi doktrin yang lancar tanpa keperluan penstrukturan semula yang mengganggu.
Penggantian armada MiG-25 dengan pemintas halimunan bersenjata peluru berpandu jarak jauh secara dramatik meningkatkan keupayaan Algeria untuk mengesan, menjejak dan meneutralkan ancaman pada jarak yang jauh dan lebih awal.
Di luar ancaman negara, jangkauan dan ketahanan operasi tentera udara Algeria yang dipertingkatkan turut mengukuhkan postur pencegahannya terhadap ancaman rentas sempadan dari wilayah Sahel yang semakin tidak stabil dan berteknologi tinggi.
Pada peringkat strategik, langkah Algeria ini menghantar isyarat jelas bahawa negara itu berhasrat menguasai ruang udaranya melalui keunggulan teknologi, bukannya kebergantungan kepada pakatan luar.
Tekanan Amerika Syarikat, Risiko Sekatan dan Masa Depan Laluan Eksport Su-57E
Amerika Syarikat menunjukkan kebimbangan ketara terhadap pemerolehan Su-57E oleh Algeria apabila pegawai Jabatan Negara, Robert Palladino, menyatakan semasa pendengaran Senat pada Februari 2026 bahawa “kami telah melihat laporan media tersebut dan ia membimbangkan,” satu kenyataan yang ditafsirkan sebagai isyarat awal kemungkinan sekatan CAATSA.
Langkah sedemikian menyasarkan urus niaga Algeria dengan sektor pertahanan Rusia, namun penganalisis memberi amaran bahawa sekatan berisiko mempercepatkan peralihan strategik Algeria ke arah kerjasama lebih mendalam dengan Moscow dan Beijing, bukannya membalikkan keputusan perolehan.
Satu laporan Rusia menggambarkan reaksi Washington dengan menyatakan bahawa “Algeria memilih pesawat pejuang Su-57E Rusia dengan menandatangani kontrak penghantarannya, yang sangat mengecewakan Amerika Syarikat,” mencerminkan pertaruhan geopolitik yang lebih luas di sebalik perjanjian tersebut.
Bagi Rusia, kejayaan Algeria memberikan pengesahan eksport yang amat kritikal kepada program Su-57 ketika akses pasaran Barat terhad akibat sekatan, dengan UAC menegaskan bahawa “pengeluaran bersiri Su-57 yang stabil membolehkan promosi lebih aktif di pasaran antarabangsa.”
Penganalisis pertahanan menyifatkan perkembangan ini sebagai transformasi strategik, dengan menyatakan bahawa “Algeria menjadi negara pertama di dunia memperoleh pesawat ini, menandakan fasa baharu bagi tentera udaranya.”
Satu lagi penilaian menyebut bahawa “Rusia telah mula mengeksport pesawat ketenteraan paling canggihnya dan memilih untuk menghantarnya hanya kepada satu tentera asing, iaitu Algeria,” menonjolkan sifat eksklusif perkongsian tersebut.
Dengan keupayaan operasi penuh dijangka menjelang 2028, armada Su-57E Algeria bukan sahaja akan menguji prestasi pesawat itu sendiri, malah daya tahan strategi pertahanan berkecuali dalam tekanan geopolitik berpanjangan.
Ketika Su-57E terus berlegar di ruang udara Algeria, ia berdiri sebagai pengisytiharan autonomi strategik, menandakan bahawa kuasa udara Afrika Utara kini memasuki era halimunan dengan implikasi yang menjangkau jauh melangkaui sempadan Maghreb.
— DEFENCE SECURITY ASIA
