(DEFENCE SECURITY ASIA) — Ketibaan PNS SAIF di Chittagong menandakan kali pertama kapal perang Tentera Laut Pakistan berlabuh di Bangladesh dalam tempoh lebih lima puluh tahun, sekali gus membuka bab baharu yang dramatik dalam penglibatan maritim Asia Selatan.

Kunjungan pelabuhan ini melambangkan proses “reset” diplomatik yang signifikan pada ketika Bangladesh sedang melalui peralihan politik mendalam di bawah pentadbiran interim yang diketuai Muhammad Yunus, sekali gus membuka ruang strategik untuk kerjasama pertahanan baharu yang lebih luas daripada kebergantungan tradisional terhadap India.

Kunjungan muhibah selama empat hari itu menegaskan perubahan terancang dalam pendekatan maritim Bangladesh, membuka semula laluan interaksi ketenteraan yang telah lama tertutup antara Dhaka dan Islamabad.

Kehadiran frigat kelas Zulfiquar itu di perairan Bangladesh menyuntik dinamik baharu dalam teater keselamatan Teluk Bengal, wilayah di mana India, China, Amerika Syarikat dan angkatan laut serantau bersaing untuk pengaruh terhadap laluan chokepoint maritim, saluran komunikasi laut, serta akses pangkalan strategik.

Konvergensi diplomatik yang jarang berlaku ini sejajar dengan lawatan rasmi Laksamana Naveed Ashraf ke Dhaka dari 8 hingga 12 November 2025, meningkatkan lagi kepentingan ketibaan frigat tersebut dan menjadikan kunjungan itu sebagai inisiatif diplomasi pertahanan berlapis yang jauh lebih mendalam.

Pemilihan masa kunjungan ini turut mengukuhkan jejak strategik Pakistan di sebelah Timur Laut Laut Arab ketika Islamabad berusaha memperluaskan diplomasi maritimnya melepasi Teluk Oman dan lengkungan Hormuz–Melaka, sementara Bangladesh menilai peluang untuk mempelbagaikan rangkaian perolehan pertahanannya.

Bagi Bangladesh, kunjungan pelabuhan ini menguatkan orientasi dasar luar pelbagai dimensi yang semakin terserlah selepas pengunduran politik Sheikh Hasina, yang selama pentadbirannya bergantung kuat kepada India untuk pemantauan maritim, perolehan aset pertahanan dan perkongsian risikan.

Lawatan ini mengubah persepsi serantau terhadap autonomi maritim Bangladesh ketika Dhaka menguji kanvas diplomatik lebih luas dalam persekitaran Indo-Pasifik yang berubah secara dramatik.

Peristiwa ini membawa simbolisme mendalam, khususnya mengambil kira sensitiviti sejarah dan jarak diplomatik berdekad-dekad akibat konflik 1971, menjadikan pertemuan ini satu proses kalibrasi geopolitik yang besar.

Rekonsiliasi Sejarah dan Reset Strategik Hubungan Tentera Laut Asia Selatan

Untuk memahami magnitud dok PNS SAIF, penting untuk menelusuri kembali keadaan pembekuan hubungan ketenteraan Pakistan–Bangladesh selama lima dekad yang berakar daripada legasi traumatik 1971.

Selama beberapa dekad selepas kemerdekaan, kerajaan Bangladesh berturut-turut menyelaraskan diri rapat dengan kerangka strategi India, manakala diplomasi pertahanan Pakistan memberi tumpuan ke arah barat merangkumi Laut Arab, Teluk Parsi dan koridor Sino-Pakistan.

Interaksi maritim kekal tidak wujud berikutan isu-isu yang tidak diselesaikan melibatkan legasi perang, pembahagian aset, rungutan rentas sempadan dan ketidakpercayaan politik dua hala.

Kali terakhir kapal tentera laut Pakistan memasuki perairan Bangladesh adalah sebelum perang 1971, menjadikan ketibaan PNS SAIF ini sebagai penamat kepada ketiadaan maritim selama 54 tahun dan berfungsi sebagai “pencairan strategik” yang simbolik dalam hubungan Bangladesh–Pakistan.

Kejatuhan politik pentadbiran Hasina pada Ogos 2025 mengubah persamaan serantau, mengurangkan pengaruh New Delhi terhadap pembuatan keputusan pertahanan Dhaka dan membuka ruang untuk Pakistan serta China memperdalam penglibatan.

Di bawah kepimpinan Muhammad Yunus, Bangladesh semakin mengamalkan dasar luar yang seimbang, membuka saluran hubungan serentak dengan Pakistan, China, Turkiye dan negara Teluk bagi mengurangkan kebergantungan terhadap India.

Perubahan ini memberi kesan langsung terhadap postur maritim kerana pemodenan Tentera Laut Bangladesh semakin bergantung pada frigat, kapal selam dan sistem peluru berpandu buatan China, sekali gus menyelaraskan ekosistem perolehan Dhaka lebih rapat dengan arkitektur pertahanan Sino-sentrik yang telah lama diamalkan Pakistan.

Pendekatan strategik yang semakin rapat ini dipercepatkan melalui pelbagai pertukaran ketenteraan pada 2025, memuncak dengan lawatan Laksamana Ashraf ke Dhaka yang dianggap sebagai penglibatan pertahanan tertinggi dengan Bangladesh dalam beberapa dekad.

Pencairan hubungan ini mencerminkan keperluan keselamatan pragmatik untuk kedua-dua negara.

Bagi Bangladesh, mempelbagaikan rakan adalah penting bagi menyokong pengembangan maritimnya ketika negara itu berusaha membentuk angkatan laut tiga dimensi yang mampu operasi blue-water menjelang 2030-an.

Bagi Pakistan, perkembangan ini membuka semula sayap timur yang lama diabaikan dan menawarkan peluang bermakna untuk membentuk dialog keselamatan maritim di Teluk Bengal, wilayah yang semakin dipertandingkan India melalui Komando Andaman, misi maritim Indo-Pasifik AS, serta pengukuhan kehadiran China dari Myanmar hingga Sri Lanka.

Interaksi ini turut membuka laluan baharu untuk mekanisme keselamatan maritim koperatif, rondaan bersama dan perkongsian risikan mengenai ancaman bukan tradisional seperti penyeludupan, penangkapan ikan haram dan keganasan maritim.

Apabila bencana iklim semakin kerap melanda Lautan Hindi utara, kerjasama Pakistan–Bangladesh juga boleh diperluas kepada operasi bantuan kemanusiaan dan bantuan bencana (HADR), bidang yang dikuasai oleh kedua-dua angkatan laut.

Kepimpinan Laksamana Naveed Ashraf dan Pengembangan Aspirasi Blue-Water Tentera Laut Pakistan

Di tengah-tengah kebangkitan diplomatik ini adalah Laksamana Naveed Ashraf, tokoh berpengalaman yang membentuk trajektori pemodenan Tentera Laut Pakistan sejak memegang jawatan pada 2023.

Laksamana Ashraf membawa lebih tiga dekad pengalaman operasi merentasi komando destroyer, kepimpinan armada dan tugasan strategik yang menjadikannya arkitek utama transformasi maritim Pakistan.

Latar pendidikan beliau di institusi ketenteraan Pakistan dan Amerika Syarikat memperkukuh kefahaman mengenai peperangan litoral, strategi blue-water dan operasi maritim pelbagai domain.

Di bawah kepimpinannya, Tentera Laut Pakistan mengalami pemodenan ketara, termasuk perolehan frigat baharu, peningkatan keupayaan kapal selam, integrasi platform tanpa pemandu, serta peluasan rangkaian risikan maritim jarak jauh.

Beliau turut menggalakkan penyertaan lebih aktif Pakistan dalam misi keselamatan maritim multinasional termasuk Combined Maritime Forces, rondaan antipelanunan di Teluk Aden, serta inisiatif serantau untuk menstabilkan laluan chokepoint dari Laut Merah ke Teluk Bengal.

Lawatan beliau ke Dhaka meningkatkan peluasan strategik Pakistan ke arah timur, melengkapi jejak operasi di Lautan Hindi barat dan mengimbangi dominasi maritim New Delhi di sebelah timur.

Langkah ini turut mencerminkan keinginan Pakistan memperluas diplomasi maritim melalui interaksi tinggi, diplomasi kuasa lembut dan demonstrasi keupayaan operasi.

Bagi Bangladesh, berinteraksi dengan ketua tentera laut yang memiliki kredibiliti operasi sedemikian menunjukkan kesediaan Dhaka untuk memperluas rangkaian kerjasama maritim melepasi paksi tradisional.

Implikasi jangka panjang terletak pada kemampuan kedua-dua tentera mengubah interaksi ini menjadi mekanisme kerjasama yang berstruktur seperti program pertukaran pegawai, dialog operasi, saluran komunikasi langsung dan perkongsian perolehan.

Kesemua ini mampu menentukan geometri keselamatan masa depan di Teluk Bengal.

PNS SAIF: Frigat Pelbagai Peranan Memaparkan Keupayaan Maritim Pakistan dan Kejuruteraan Industri Pertahanan

PNS SAIF merupakan frigat pelbagai peranan berkeupayaan tinggi yang direka untuk peperangan anti-udara, anti-permukaan dan anti-kapal selam, menjadikan kehadirannya di Bangladesh sebagai demonstrasi penting keupayaan Tentera Laut Pakistan dari segi operasi dan simbolik.

Kapal itu tergolong dalam kelas F-22P Zulfiquar yang dibangunkan bersama Pakistan dan China, mewakili pencapaian industri pertahanan maritim yang penting hasil kerjasama jangka panjang antara kedua-dua negara.

Frigat berkeupayaan lebih 3,144 tan pada muatan penuh, sepanjang 123.2 meter dan dipacu sistem CODAD yang membolehkan kelajuan sehingga 29 knot, memberikan mobiliti tinggi untuk rondaan laut dan operasi maritim jarak jauh.

Radius operasi sejauh 4,000 batu nautika pada kelajuan 18 knot memberi Tentera Laut Pakistan endurance trans-serantau, menjadikan penugasan ke Teluk Aden, Laut Merah dan kini Teluk Bengal sebagai operasi yang realistik.

Senjata utamanya termasuk meriam AK-176M 76 mm, dua CIWS Type 730B, sistem peluru berpandu udara-ke-udara FM-90N dan peluru berpandu anti kapal C-802 dengan jarak sehingga 180 km, menyediakan pukulan ofensif yang kredibel.

Torpedo Yu-7, sistem bom kedalaman serta helikopter Z-9EC melengkapkan keupayaan anti-kapal selam, amat relevan dalam perairan Teluk Bengal di mana kapal selam India, China dan negara serantau kerap beroperasi.

Radar SR-60, suite ES-3601 serta sistem pengurusan tempur berasaskan teknologi China meningkatkan kesedaran situasi, membolehkan kapal itu menilai ancaman pelbagai domain dalam persekitaran maritim yang dipertandingkan.

PNS SAIF turut menerima pelbagai penambahbaikan peperangan elektronik serta integrasi sistem baharu untuk menyokong ekosistem peluru berpandu buatan Pakistan seperti keluarga peluru berpandu Harbah yang berpotensi memberi keupayaan serangan darat.

Penyertaan kapal ini dalam latihan multinasional seperti siri AMAN serta penugasan antipelanunan di bawah Combined Task Force jelas menunjukkan keupayaan Pakistan beroperasi bersama angkatan laut global.

Kunjungannya ke Chittagong bukan sekadar diplomasi maritim, malah membuka peluang kepada Bangladesh untuk menilai laluan perolehan, penyelenggaraan bersama dan latihan maritim.

Implikasi Strategik di Teluk Bengal dan Lanskap Maritim Indo-Pasifik yang Lebih Luas

Kunjungan pelabuhan Chittagong memperkenalkan pemboleh ubah strategik baharu dalam seni bina keselamatan Teluk Bengal pada ketika kuasa-kuasa besar meningkatkan kehadiran maritim mereka di rantau ini.

Bagi Pakistan, interaksi ini menandakan peluasan horizon strategik ke timur India, melengkapi peranan Pakistan di Lautan Hindi barat dan mengukuhkan diplomasi maritimnya di Indo-Pasifik.

Bagi Bangladesh, dok PNS SAIF mengukuhkan strategi diversifikasi maritim Dhaka, mengurangkan pergantungan terhadap rangkaian perkongsian risikan maritim India dan mengimbangi hubungan pertahanan sedia ada dengan China, Turkiye dan Amerika Syarikat.

Lawatan ini juga boleh mempercepatkan perbincangan mengenai penyelenggaraan kapal secara timbal balik di limbungan Chittagong atau Karachi, kerjasama kesedaran domain maritim serta program latihan bersama untuk peperangan permukaan dan kapal selam.

India dijangka mengikuti perkembangan ini dengan penuh kebimbangan strategik, khususnya dalam konteks hubungan Dhaka–New Delhi yang semakin tegang serta persaingan mempengaruhi keputusan pertahanan Bangladesh.

Integrasi Bangladesh yang semakin mendalam dengan rangkaian pertahanan Sino-Pakistan berpotensi menjejaskan kalkulasi maritim India, terutama di wilayah Andaman–Nicobar yang menempatkan pangkalan operasi hadapan penting bagi kawalan Lautan Hindi timur.

China pula mendapat manfaat tidak langsung daripada pengukuhan hubungan Pakistan–Bangladesh memandangkan Beijing ialah pembekal utama sistem maritim kepada kedua-dua negara serta mempunyai kepentingan strategik terhadap laluan Teluk Bengal yang kritikal bagi logistik Lautan Hindi.

Bagi Amerika Syarikat dan rakan Indo-Pasifik Barat, perkembangan ini menandakan keperluan untuk menyeimbangkan hubungan maritim dengan Bangladesh bagi mengelakkan Dhaka berpaling sepenuhnya ke orbit strategik China–Pakistan.

Dalam konteks Indo-Pasifik yang lebih luas, interaksi ini mengukuhkan tatanan maritim multipolar di mana negara-negara kecil semakin berani menstrukturkan semula keseimbangan hubungan kuasa besar.

Ketika ancaman maritim dipacu perubahan iklim semakin meningkat, kedua-dua angkatan laut juga mampu bekerjasama dalam operasi HADR, keselamatan pantai dan keselamatan pelayaran, menyumbang kepada ketahanan serantau.

Bangladesh Miliki Peluru Berpandu SY-400 Buatan China, Ubah Keseimbangan Kuasa di Teluk Benggala

Titik Perubahan Hubungan Maritim Pakistan–Bangladesh dan Vektor Baharu Strategi Maritim Indo-Pasifik

Ketibaan bersejarah PNS SAIF di Chittagong dan penglibatan berprofil tinggi Laksamana Naveed Ashraf menandakan detik transformasi dalam hubungan Pakistan–Bangladesh.

Lawatan ini menamatkan ketiadaan maritim selama 54 tahun, menetapkan semula asas diplomatik antara dua negara yang lama terpisah akibat sejarah, dan memperkenalkan vektor baharu dalam strategi maritim Asia Selatan.

Interaksi ini menyediakan asas untuk kerjasama lebih mendalam dalam latihan maritim, latihan ketenteraan bersama, perkongsian risikan, kerjasama pembinaan kapal serta penjajaran strategik lebih besar.

Bagi Pakistan, ia mengukuhkan footprint diplomatik dan maritim ke arah timur, melengkapi usaha pemodenan dan memperluaskan kehadirannya dalam matriks maritim Indo-Pasifik.

Bagi Bangladesh, ia menyokong postur pertahanan yang lebih pelbagai dan autonomi, penting untuk transformasi maritim jangka panjang negara itu.

Bagi rantau ini, kunjungan PNS SAIF mengubah dinamik kuasa di Teluk Bengal, memberi kesan langsung terhadap kalkulasi strategik India, aspirasi serantau China dan seni bina keselamatan Indo-Pasifik Amerika Syarikat.

Lawatan ini bukan sekadar simbolik.

Ia menandakan kemunculan potensi hubungan maritim Pakistan–Bangladesh yang mampu membentuk masa depan keselamatan Teluk Bengal untuk sedekad akan datang.

Ketika PNS SAIF bersiap meninggalkan Chittagong, gelombang strategik yang ditinggalkannya mungkin akan membentuk semula arus keselamatan Asia Selatan dan mendefinisikan semula tatanan maritim Indo-Pasifik yang sedang berubah dengan pantas. — DEFENCE SECURITY ASIA