Defence Security Asia
Informasi Pertahanan Anda

Pesawat Pejuang Gen 5 Turkiye “KAAN” Mula Uji Sistem Persenjataan Pada 2026

Pesawat pejuang generasi kelima KAAN yang dibangunkan oleh Turkish Aerospace Industries (TAI) antaranya akan dilengkapi dengan pelbagai jenis senjata canggih seperti peluru berpandu kruis CAKIR, TOLUN Small Diameter Bomb (SDB) dan peluru berpandu udara-ke-udara GOKDOGAN serta BOZDOGAN.

2,752
(DEFENCE SECURITY ASIA) – Pesawat pejuang generasi kelima Turkiye, KAAN dijangka akan mula melaksanakan ujian pengoperasian senjata-senjata dibawanya sama ada peluru berpandu atau bom-bom pintar pada tahun 2026.
Perlaksanaan ujian pengoperasian senjata pada 2026 itu adalah dua tahun sebelum pesawat pejuang KAAN yang pertama diserahkan kepada Tentera Udara Turkiye.
Pesawat pejuang generasi kelima KAAN yang dibangunkan oleh Turkish Aerospace Industries (TAI) antaranya akan dilengkapi dengan pelbagai jenis senjata canggih seperti peluru berpandu kruis CAKIR, TOLUN Small Diameter Bomb (SDB) dan peluru berpandu udara-ke-udara GOKDOGAN serta BOZDOGAN.
Selain itu, pesawat pejuang itu juga akan dilengkapi dengan TULGAR Helmet Intergrated Imaging System, MURAD radar AESA, KARAT Infra Red Search and Tracking System (IRST) dan YILDIRM Directed Infra Red Countermeasure System.
Industri pertahanan Turkiye dilaporkan sedang berusaha secara intensif untuk membangunkan sistem-sistem persenjataan, sensor dan avionik yang akan digunakan oleh pesawat pejuang generasi kelima negara itu.
Menurut laporan, pesawat prototaip KAAN dijangka akan melakukan penerbangannya yang ketiga pada akhir tahun ini.
KAAN
“KAAN”
Pesawat prototaip KAAN yang pertama dinamakan P0 melakukan penerbangan sulung pesawat itu ada 21 Februari tahun ini, manakala penerbangan kedua juga dilakukan pesawat prototaip P0 pada 6 Mei tahun ini.
Pesawat prototaip KAAN, P0 itu dijangka melakukan penerbangan ketiga pada akhir tahun ini.
Pada penerbangan keduanya itu, pesawat pejuang generasi kelima  “KAAN” berada di udara selama 14 minit, terbang di altitud 10,000 kaki dengan kelajuan 230 knot, menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh Agensi Industri Pertahanan (SSB) negara itu.
Sementara itu TAI terus berusaha untuk membangunkan lebih banyak pesawat prototaip KAAN di kemudahan TAI di Kahramankazan.
Prototaip kedua dan ketiga dinamakan P1 dan P2 dijangka mula terbang pada akhir tahun depan dan TAI dijangka memiliki tiga pesawat prototaip KAAN itu, P0, P1 dan P2 dalam keadaan bersedia untuk terbang pada tahun depan.
TAI dijangka membina tiga lagi buah pesawat prototaip KAAN iaitu P3, P4 dan P5 menjelang tahun 2026.
Tentera Udara Turkiye dijangka akan menerima lebih daripada 100 buah pesawat pejuang generasi kelima “KAAN” sebaik sahaja pesawat pejuang yang dibangunkan oleh TAI itu dihasilkan secara besar-besaran (mass production).
KAAN
“KAAN” semasa melakukan penerbangan yang kedua.
Perkara itu dimaklumkan oleh ketua pegawai eksekutifnya yang baru Mehmet Demiroglu, sebagaimana dilaporkan pada Julai lalu
TAI  merupakan kontraktor utama bagi program pembangunan pesawat pejuang generasi kelima “KAAN”.
“Kita akan membekalkan lebih daripada 100 pesawat pejuang KAAN kepada Tentera Udara Turkiye berdasarkan kepada kajian yang dilakukan oleh pihak kami,” kata beliau, yang dilantik untuk menggantikan Dr Temel Kotil.
Beliau juga mengatakan bahawa pihak TAI akan membekalkan kira-kira 150 buah pesawat pejuang generasi kelima KAAN itu kepada negara-negara sahabat Turkiye yang berminat untuk memperolehi pesawat pejuang yang canggih itu.
“Secara keseluruhannya, kami (TAI) menjangkakan akan menerima pesanan di antara 250 hingga 300 buah pesawat pejuang KAAN,” kata Demiroglu.
Turkiye, sebuah negara anggota NATO melancarkan projek pembangunan pesawat pejuang generasi kelima “KAAN” pada 2016.
TAI dijangka mula menyerahkan 20 buah pesawat pejuang KAAN Block 10 kepada Tentera Udara Turkiye pada tahun 2028.
BVRAAM
Peluru-peluru berpandu udara-ke-udara GOKDOGAN” BVRAAM dan”BOZDOGAN” WVRAAM
Menjelang tahun 2029, TAI dijangka mengeluarkan dua buah pesawat pejuang KAAN setiap bulan, menjana perolehan kira-kira US$2.4 bilion (RM9.6 bilion) setiap tahun.
Pesawat pejuang generasi kelima KAAN itu bakal menggantikan lebih daripada 200 buah pesawat pejuang F-16 milik Tentera Udara Turkiye.
Turkiye pada awalnya merupakan rakan kerjasama kepada program pesawat F-35 dengan negara Mediterranean itu akan memperolehi 100 buah pesawat pejuang dibangunkan oleh syarikat Lockheed Martin  daripada Amerika Syarikat itu.
Syarikat-syarikat negara Turkiye dijangka akan menghasilkan kira-kira 900 komponen untuk pesawat F-35.
Malah negara Mediterranean itu telah pun membayar “wang pendahuluan” sebanyak US$1.4 bilion (RM6.56 billion) untuk menyertai program F-35 itu.
Bagaimanapun keputusan Turkiye untuk memperolehi sistem pertahanan udara S-400 “Triumf” daripada Russia telah menyebabkan ia “ditendang keluar” daripada program pembangunan pesawat pejuang F-35 dan dilarang memperolehi pesawat pejuang itu.
Amerika Syarikat bimbang Russia akan menggunakan sistem pertahanan S-400 untuk mengumpul pelbagai maklumat tentang pesawat F-35. — DSA

Comments are closed.