(DEFENCE SECURITY ASIA) — Agensi Projek Penyelidikan Lanjutan Pertahanan (DARPA), agensi penyelidikan teknologi termaju Pentagon, sedang mendapatkan konsep bagi Peluru Berpandu Kruis Hipersonik Generasi Baharu (NGHCM) yang menawarkan lonjakan revolusioner dalam aspek kelajuan, jarak, altitud, kebolehgerakan dan daya tahan.

Pejabat Teknologi Taktikal DARPA telah mengeluarkan Permintaan Maklumat (RFI), sekali gus membuka persaingan penerokaan yang berpotensi mengubah keupayaan serangan konvensional Amerika Syarikat terhadap sasaran berkubu di Indo-Pasifik dan Eropah.

Berbanding penambahbaikan kecil terhadap teknologi sedia ada, DARPA mahukan senjata hipersonik berkuasa scramjet dan menggunakan sistem pendorongan pernafasan udara yang mampu mengekalkan penerbangan melebihi Mach 5.

Peluru berpandu itu juga perlu berupaya melakukan manuver pada pertengahan penerbangan serta mengurangkan jejak radar dan haba yang boleh mendedahkan trajektori serangannya kepada sistem pertahanan musuh.

Gabungan keupayaan itu mampu memendekkan masa tindak balas pertahanan, merumitkan pengiraan pemintasan dan membolehkan Amerika menyerang pusat pemerintahan, pelancar bergerak, penderia serta bateri pertahanan udara sebelum rantaian tempur musuh bertindak balas.

Bagaimanapun, RFI berkenaan belum menandakan kelulusan program perolehan atau komitmen pengeluaran kerana cadangan industri perlu terlebih dahulu mengesahkan andaian teknikal sebelum DARPA mempertimbangkan pembangunan demonstrator dan ujian penerbangan kompetitif.

Cadangan industri perlu dikemukakan sebelum 6 Oktober 2026, susulan penganjuran hari industri yang dirancang berlangsung di Arlington, Virginia, pada September bagi menghimpunkan kontraktor utama, syarikat bukan tradisional, makmal, universiti dan pembangun teknologi.

DARPA menilai demonstrator scramjet terdahulu berjaya membuktikan kebolehlaksanaan teknologi berkenaan, tetapi hanya menghasilkan peningkatan terhad yang belum memenuhi tuntutan prestasi operasi, kapasiti pengeluaran dan kemampuan kewangan untuk peperangan berpanjangan.

Sehubungan itu, DARPA menjadikan kebolehkilangan sebagai keperluan tempur dengan menuntut prinsip Reka Bentuk untuk Pembuatan dan Pemasangan diterapkan sejak awal pembangunan, bukannya selepas prototaip berprestasi tinggi tetapi terlalu mahal disiapkan.

Konsep yang dipertimbangkan merangkumi senjata bawaan dalaman pesawat pejuang, peluru berpandu luaran pesawat pengebom, varian pelancaran menegak kapal perang, sistem darat serta konfigurasi berpalet menggunakan pesawat pengangkut.

Pendekatan pelbagai platform itu bertujuan membentuk seni bina serangan teragih yang kurang bergantung kepada sejumlah kecil aset pelancaran khusus, sekali gus meningkatkan daya tahan pasukan ketika pangkalan dan platform utama diserang.

Ujian konsep NGHCM meliputi jarak kira-kira 250 hingga 2,500 batu nautika, namun julat itu masih bersifat penerokaan kerana tiada peruntukan, fasa program atau tarikh penerbangan sulung diumumkan setakat ini.

Seni Bina Peluru Berpandu Revolusioner, Bukan Sekadar Naik Taraf

DARPA meminta peserta menilai keseluruhan seni bina peluru berpandu, penyepaduan subsistem dan konsep penggunaannya dengan mengimbangi jarak, kelajuan, altitud, muatan, kebolehgerakan, jejak pengesanan serta kapasiti platform pelancar.

Pendekatan menyeluruh itu mengambil kira bahawa peningkatan kelajuan boleh menambah tekanan haba dan kebolehkesanan, manakala jarak lebih jauh memerlukan isipadu bahan api yang membesarkan badan peluru berpandu serta mengurangkan kapasiti muatan platform.

Keupayaan melakukan manuver pada pertengahan penerbangan pula memerlukan sistem penggerak responsif, kuasa elektrik mencukupi dan permukaan kawalan tahan lasak yang mampu berfungsi dalam persekitaran haba ekstrem ketika terbang pada kelajuan hipersonik.

Sistem pendorongan pernafasan udara baharu dan bahan api berketumpatan tenaga tinggi boleh memanjangkan penerbangan berkuasa dalam atmosfera, sekali gus membolehkan NGHCM menukar laluan serta mengelirukan pertahanan yang dioptimumkan terhadap trajektori balistik.

Penggalak canggih perlu mempercepatkan peluru berpandu sehingga mencapai keadaan yang membolehkan enjin scramjet beroperasi dengan cekap, tetapi jisim, proses pemisahan dan kesan habanya akan menentukan kesesuaian sistem dengan setiap platform.

Bahan tahan suhu tinggi diperlukan bagi memastikan struktur peluru berpandu kekal utuh ketika penerbangan melebihi Mach 5, manakala pengurusan haba mesti melindungi sistem elektronik, pencari sasaran, penggerak dan saluran bahan api.

Pengurangan jejak radar dan inframerah boleh melambatkan pengesanan, tetapi haba tinggi yang terhasil ketika penerbangan hipersonik bermakna daya tahan NGHCM tetap bergantung kepada bentuk badan, bahan, perancangan laluan dan manuver taktikal.

RFI berkenaan membenarkan peserta mengemukakan cadangan bagi satu, dua atau ketiga-tiga bidang utama, membuka ruang kepada inovasi pendorongan, bahan, pengeluaran dan pengujian daripada organisasi di luar rantaian bekalan tradisional industri peluru berpandu.

Penolakan DARPA terhadap pendekatan evolusi menunjukkan reka bentuk semasa mungkin menghampiri had praktikal apabila peningkatan prestasi kecil menyebabkan pertambahan kos, kerumitan dan cabaran penyepaduan tanpa memperbaiki kebarangkalian penembusan secara ketara.

Reka bentuk terpilih perlu menawarkan kelebihan operasi sebenar dengan memusnahkan sasaran berkubu dari jarak jauh, meningkatkan jumlah senjata setiap penerbangan, mempelbagaikan arah serangan dan memutuskan rantaian penderia kepada penembak musuh.

Dari Pesawat Pejuang Hingga Kapal Perang: Postur Hipersonik Teragih

Penyimpanan NGHCM di dalam ruang senjata pesawat pejuang taktikal dapat mengekalkan ciri halimunan, tetapi dimensi ruang berkenaan mengehadkan diameter penggalak, kapasiti bahan api, geometri salur masuk udara, muatan dan jarak serangan.

Varian lebih besar untuk pesawat pengebom boleh mengutamakan jarak, muatan serta ketahanan haba, membolehkan pelancaran dilakukan di luar zon pertahanan padat sambil mengatur serangan serentak terhadap beberapa komponen rangkaian A2/AD.

Sistem pelancaran menegak kapal perang pula membolehkan keupayaan serangan pantas diagihkan kepada lebih banyak kapal tempur, namun saiz sel, pengurusan ekzos, keselamatan penggalak serta persaingan ruang dengan peluru berpandu pertahanan perlu dipertimbangkan.

Pelancar darat bergerak menawarkan kelebihan mobiliti dan penyamaran, sekali gus menyukarkan operasi pengesanan musuh serta membentuk koridor serangan dari wilayah sekutu, khususnya sepanjang rantaian kepulauan strategik di Indo-Pasifik.

Konfigurasi berpalet menggunakan pesawat pengangkut boleh meningkatkan fleksibiliti pelancaran, tetapi keberkesanannya bergantung kepada akses ruang udara, perancangan misi, prosedur pelepasan, keselamatan komunikasi dan daya tahan pesawat logistik yang lebih terdedah.

Penggunaan pelbagai kelas platform akan merumitkan pensijilan dan rantaian bekalan, tetapi perkongsian komponen pendorongan, panduan, kepala peledak serta perancangan misi boleh mengurangkan kos dan mempercepatkan pengeluaran.

Seni bina teragih amat penting kerana peluru berpandu jarak jauh China berupaya mengancam pangkalan udara, pesawat tangki, kapal pengangkut pesawat dan pusat pemerintahan Amerika ketika fasa awal konflik berkaitan Taiwan.

Di Eropah, sistem serangan jarak jauh dan pertahanan berlapis Rusia turut menekan lapangan terbang serta ibu pejabat NATO, sekali gus meningkatkan keperluan terhadap senjata bergerak yang boleh menyerang sasaran tanpa menembusi ruang udara musuh.

Kepelbagaian platform akan memperluaskan jejak logistik di depot, kapal perang dan pangkalan hadapan, sekali gus memerlukan pengendalian bahan api selamat, penyelenggaraan khusus, pengagihan data misi serta rangkaian pengangkutan yang berdaya tahan.

Postur NGHCM tidak boleh dinilai berdasarkan prestasi peluru berpandu semata-mata kerana keberkesanannya bergantung kepada ketersediaan pelancar, risikan sasaran, komunikasi, keupayaan pengisian semula serta kelangsungan logistik ketika berdepan serangan berterusan.

Menembusi Pertahanan Udara Bersepadu, Memendekkan Rantaian Serangan

Peluru berpandu kruis hipersonik berbeza daripada kenderaan luncur-lonjakan kerana mengekalkan penerbangan berkuasa dalam atmosfera, sekali gus membolehkannya terbang pada altitud lebih rendah, mengubah laluan dan bermanuver bagi merumitkan penjejakan radar serta pengiraan pemintasan.

Ketika menentang sistem pertahanan udara bersepadu, kelajuan tinggi memendekkan tempoh antara pengesanan dengan impak, manakala kebolehgerakan memaksa penderia, rangkaian pemerintahan dan pemintas mengemas kini penyelesaian tembakan secara berterusan.

Serangan serentak NGHCM boleh menyasarkan radar jarak jauh, pusat pemerintahan, geganti komunikasi serta bateri pemintas, sekali gus membuka koridor sementara untuk dieksploitasi pesawat konvensional dan peluru berpandu kruis yang lebih murah.

Peranan sebagai senjata pembuka laluan itu menuntut ketepatan dan penyelarasan masa kerana pemusnahan pelancar secara berasingan tanpa memutuskan rangkaian data atau liputan penderia mungkin gagal melumpuhkan keseluruhan seni bina pertahanan.

Manuver pada pertengahan penerbangan juga membolehkan NGHCM menyerang dari arah tidak dijangka, memaksa pihak lawan memperluas liputan pengawasan serta menyuraikan pemintas untuk melindungi lebih banyak laluan ancaman.

Bagaimanapun, tiada maklumat membuktikan NGHCM kebal daripada pemintasan kerana penderia angkasa, radar melangkaui ufuk, pemintas berangkaian dan peperangan elektronik masih boleh mengurangkan keberkesanannya bergantung kepada trajektori serta skala serangan.

Peluru berpandu Zircon Rusia serta keluarga senjata balistik, luncur-lonjakan dan kruis China menunjukkan bagaimana kelajuan dan kebolehgerakan semakin mempengaruhi perancangan ketenteraan, walaupun dakwaan prestasi serta rekod pemintasannya masih dipertikaikan.

Program Amerika seperti Dark Eagle, Conventional Prompt Strike dan Hypersonic Attack Cruise Missile sedang menuju pengoperasian, tetapi NGHCM dirancang untuk mengatasi keterbatasan senjata generasi pertama, bukannya menduplikasi keupayaan sedia ada.

Program Hypersonic Air-breathing Weapon Concept (HAWC) membuktikan penerbangan hipersonik melebihi 300 batu nautika pada altitud lebih 60,000 kaki, manakala X-51 Waverider terdahulu mengesahkan kebolehlaksanaan teknologi scramjet.

NGHCM hanya mampu mengubah medan tempur jika rangkaian penderia dapat mengesan sasaran sementara, kelulusan serangan diberikan pantas dan platform pelancar melepaskan serangan terancang sebelum sistem musuh berpindah, mengelirukan pengesanan atau membalas.

Skala Pengeluaran Menjadi Senjata Strategik

Penekanan DARPA terhadap pengeluaran mencerminkan hakikat peperangan bahawa peluru berpandu berkeupayaan menembusi pertahanan canggih tetap menawarkan nilai cegah rintang terhad sekiranya inventori kecil, penggantian perlahan dan penggunaannya terlalu berjimat.

Sesetengah senjata luncur-lonjakan generasi pertama Amerika dianggarkan berharga hampir AS$67 juta setiap unit, menunjukkan prestasi tinggi tanpa pengeluaran mampu milik hanya akan mewujudkan persenjataan mengagumkan tetapi rapuh secara operasi.

Prinsip Reka Bentuk untuk Pembuatan dan Pemasangan menuntut jurutera memudahkan komponen, mengurangkan proses khusus, memperkukuh daya tahan pembekal serta merancang pengeluaran berulang sebelum konfigurasi dimuktamadkan dan menjadi terlalu mahal untuk diubah.

Pengeluaran berkadar tinggi membolehkan serangan besar-besaran terhadap pertahanan teragih, menggantikan kehilangan tempur dan mengekalkan kempen selepas serangan pembukaan, sekali gus menghubungkan kapasiti industri dengan ketahanan operasi serta jaminan keselamatan Amerika.

Kadar penggunaan peluru yang luar biasa di Ukraine membuktikan inventori masa aman dan rantaian bekalan rapuh boleh menjadi kekangan strategik, sedangkan pengeluaran senjata hipersonik menuntut bahan, pendorongan, pengujian serta kawalan mutu lebih kompleks.

Keluarga senjata berkongsi komponen boleh menyokong gabungan keupayaan tinggi-rendah dengan varian jarak jauh yang mahal dikhususkan untuk sasaran kritikal, manakala varian lebih kecil digunakan apabila kedudukan pelancar dan tahap pertahanan mengizinkan.

Kos mampu milik turut mempengaruhi penyepaduan sekutu kerana negara rakan lebih cenderung menempatkan, membeli atau menghasilkan bersama senjata yang memenuhi kemampuan kewangan, kapasiti industri, keperluan penyelenggaraan serta tahap penerimaan risiko politik mereka.

Saluran teknologi berkaitan AUKUS mungkin membuka ruang kerjasama, tetapi belum terdapat perkongsian NGHCM yang disahkan, menyebabkan sebarang rancangan pengeluaran bersama kekal spekulatif sehingga kawalan eksport dan hala tuju program diperjelaskan.

Pengembangan pengeluaran memerlukan bahan tahan suhu tinggi, komponen pendorongan, bahan bertenaga, elektronik dan kemudahan pengujian, sekali gus mewujudkan kelemahan sekiranya pembekal kritikal tertumpu atau gagal meningkatkan keluaran ketika dua rantau bergolak serentak.

Ukuran muktamad NGHCM ialah kuasa tempur yang terhasil bagi setiap dolar dan pelancar, bukannya rekod penerbangan semata-mata kerana peperangan kuasa setara menuntut inventori besar, pengisian semula dan sistem sokongan teragih.

Kekangan Pengujian, Ketidakpastian Program dan Implikasi Strategik Global

DARPA mengenal pasti pengujian sebagai kekangan berterusan kerana kawasan ujian terhad, peralatan mahal, jadual panjang dan persediaan yang mudah dikesan memperlahankan eksperimen, mendedahkan aktiviti kepada pemerhatian asing serta mengehadkan reka bentuk dinilai.

Telemetri autonomi dan penggabungan data termaju boleh mempercepatkan pembelajaran daripada setiap ujian, manakala seni bina keselamatan lapangan baharu berpotensi memperluas pilihan pengujian serta mengurangkan kebergantungan kepada kemudahan tetap.

Kaedah yang mengurangkan petunjuk sebelum ujian dapat memperkukuh keselamatan operasi, tetapi kawalan ruang udara, penyelarasan maritim dan prosedur keselamatan tetap diperlukan apabila kenderaan eksperimen bergerak jauh pada kelajuan ekstrem.

Pengujian lebih pantas boleh mengesan kegagalan pendorongan, haba, panduan dan struktur lebih awal, mengelakkan konsep bermasalah menyerap peruntukan bertahun-tahun serta membolehkan subsistem berjaya dimatangkan menerusi eksperimen berulang.

Namun, jadual dipercepatkan tidak mampu menghapuskan hukum fizik atau risiko perolehan, manakala DARPA belum mengumumkan peruntukan dan pencapaian program, menyebabkan minat industri tidak boleh disamakan dengan kelulusan pembangunan atau senjata operasi.

Sekiranya berjaya, NGHCM boleh memperkukuh cegah rintang konvensional dengan mengancam sasaran strategik berkubu tanpa mencetuskan eskalasi nuklear serta memaksa China dan Rusia meningkatkan pelaburan dalam penderia, pemintas dan infrastruktur diperkukuh.

Sebaliknya, gabungan kelajuan, jarak dan kebolehgerakan boleh menggugat kestabilan krisis apabila negara lawan gagal mengenal pasti muatan atau bimbang sistem pemerintahan nuklear diserang, sekali gus mendorong keputusan pantas berdasarkan amaran yang kabur.

Inisiatif itu dijangka mempercepatkan pelaburan dalam sistem penjejakan antihipersonik, pertahanan peluru berpandu berangkaian dan senjata tenaga terarah, sekali gus melanjutkan persaingan serangan-pertahanan yang kosnya jauh melampaui pengeluaran peluru berpandu.

Bagi perancang Indo-Pasifik, persoalan utama ialah sama ada pelancar teragih, rangkaian penyasaran berdaya tahan dan inventori mampu milik boleh menembusi A2/AD China sambil bertahan daripada serangan terhadap Guam, Jepun, kapal pengangkut pesawat dan hab logistik.

NGHCM masih berupa permintaan penerokaan, bukannya keupayaan medan tempur, tetapi gabungan pendorongan revolusioner, penempatan teragih, pengujian pantas dan pengeluaran berskala memperlihatkan strategi Washington menghadapi pertahanan kuasa setara dalam peperangan berintensiti tinggi.

Senarai Peluru Berpandu Hipersonik yang Sedang Beroperasi atau Telah Diatur Gerak

Setakat Ogos 2026, penilaian paling munasabah berdasarkan maklumat sumber terbuka adalah seperti berikut:

Negara	Peluru berpandu	Kategori	Kelajuan dilaporkan	Jarak anggaran	Platform pelancaran	Penilaian status operasi
Rusia	Kh-47M2 Kinzhal	Peluru berpandu aeroballistik lancaran udara	Mach 10, berdasarkan dakwaan	1,500–2,000 km	MiG-31K, Tu-22M3	Beroperasi dan pernah digunakan dalam pertempuran di Ukraine, namun pengelasannya sebagai senjata hipersonik berkeupayaan manuver sebenar masih dipertikaikan
Rusia	3M22 Zircon/Tsirkon	Peluru berpandu kruis hipersonik berkuasa scramjet	Mach 8–9, berdasarkan dakwaan	1,000 km atau lebih	Kapal perang, kapal selam, pelancar darat	Beroperasi dan didakwa Rusia pernah digunakan dalam pertempuran, tetapi prestasi terperincinya masih belum dapat disahkan secara bebas
Rusia	Avangard	Kenderaan luncur hipersonik antara benua	Melebihi Mach 20, berdasarkan dakwaan	Antara benua	ICBM UR-100N yang diubah suai	Beroperasi dalam Pasukan Peluru Berpandu Strategik Rusia dan dikaitkan terutamanya dengan misi cegah rintang nuklear
China	DF-17/DF-ZF	Peluru berpandu balistik jarak sederhana dengan kenderaan luncur hipersonik	Mach 5–10, berdasarkan anggaran	1,800–2,500 km	Pelancar erektor pengangkut bergerak	Beroperasi bersama Pasukan Roket PLA bagi menembusi pertahanan peluru berpandu serantau dan menyokong operasi antiakses atau penafian kawasan di Indo-Pasifik
China	DF-27	Peluru berpandu jarak pertengahan dengan pilihan muatan kenderaan luncur hipersonik	Mach 5 atau lebih, berdasarkan anggaran	5,000–8,000 km	Pelancar erektor pengangkut bergerak	Berkemungkinan sedang diperkenalkan dalam perkhidmatan, namun jumlah inventori, unit pengendali dan tahap kesiapannya tidak didedahkan
China	YJ-21	Peluru berpandu balistik antikapal hipersonik	Kelajuan terminal Mach 6, berdasarkan dakwaan	Kira-kira 1,000–1,500 km	Kapal pemusnah Type 055, pesawat pengebom H-6K	Telah ditempatkan atau sedang memasuki perkhidmatan operasi untuk mengancam kapal pengangkut pesawat dan kapal tempur permukaan utama
Amerika Syarikat	Dark Eagle/LRHW	Senjata konvensional jenis luncur-lonjakan	Mach 5 atau lebih	Melebihi 2,775 km	Pelancar darat bergerak	Telah digunakan dalam penugasan operasi ketika latihan dan ditempatkan bersama bateri Tentera Darat yang diaktifkan, namun proses pengoperasian berskala penuh masih berjalan
Iran	Fattah-1	Peluru berpandu balistik berkeupayaan manuver	Mach 13–15, berdasarkan dakwaan	Kira-kira 1,400 km	Pelancar erektor pengangkut bergerak	Diisytiharkan beroperasi oleh Iran, tetapi keupayaan penerbangan hipersonik berterusan, manuver dan penembusan pertahanannya belum disahkan secara bebas
Korea Utara	Hwasong-16B	Peluru berpandu balistik jarak pertengahan berbahan api pepejal dengan kenderaan luncur hipersonik	Mach 5 atau lebih, berdasarkan dakwaan	Kira-kira 3,000–5,500 km	Pelancar erektor pengangkut bergerak	Digambarkan oleh Pyongyang sebagai telah ditempatkan, tetapi kesiagaan operasi, ketepatan dan prestasi kenderaan luncur hipersoniknya masih belum disahkan

Tentera Darat Amerika Syarikat menyifatkan penempatan Dark Eagle di Australia pada Julai 2025 sebagai “penggunaan operasi” pertamanya di luar benua Amerika Syarikat, manakala bateri yang mengendalikan sistem itu diaktifkan secara rasmi pada Disember 2025.

Komuniti perisikan Amerika Syarikat menilai China berkemungkinan sedang memperkenalkan DF-27 dengan pilihan muatan kenderaan luncur hipersonik, namun penilaian itu tidak mengesahkan bahawa sistem berkenaan telah beroperasi sepenuhnya di seluruh Pasukan Roket PLA.

 

Senarai ini tidak merangkumi peluru berpandu balistik konvensional yang hanya melebihi Mach 5 pada fasa penerbangan tertentu dan boleh diramalkan kerana kelajuan semata-mata tidak menjadikannya kenderaan luncur hipersonik atau peluru berpandu kruis hipersonik moden.