EA-37B Compass Call II Tiba di Ramstein: Isyarat Amerika Syarikat Bersiap Sedia Dominasi Medan Perang Elektromagnetik di Asia Barat

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Ketibaan sebuah pesawat peperangan elektronik EA-37B Compass Call II milik Tentera Udara Amerika Syarikat (USAF) di Pangkalan Udara Ramstein, Jerman melambangkan satu peningkatan terancang dalam persiapan strategik Washington menghadapi konflik spektrum elektromagnetik, sekali gus mencerminkan peralihan doktrin ketenteraan yang kini semakin mengutamakan penguasaan elektromagnetik sebagai pemangkin utama kejayaan operasi udara dan gabungan moden di Eropah serta Asia Barat.

Pergerakan pesawat EA-37B bernombor siri 17-5579 dengan tanda panggilan FAZE41, yang dikesan oleh pemerhati penerbangan pada 25 Januari 2026, menandakan kemunculan pertama yang diperhatikan secara terbuka bagi platform serangan elektronik generasi baharu ini ke Eropah, sekali gus mencetuskan penilaian strategik segera mengenai kemungkinan penempatan lanjut ke Asia Barat ketika konfrontasi melibatkan Iran dan rangkaian proksi serantaunya semakin memuncak.

Pangkalan Udara Ramstein, yang sejak sekian lama diiktiraf sebagai hab operasi paling kritikal Tentera Udara Amerika Syarikat di Eropah serta nadi logistik strategik yang menghubungkan NATO dengan kawasan tanggungjawab Pemerintahan Pusat Amerika Syarikat (CENTCOM), menyediakan persekitaran persinggahan yang ideal bagi aset bernilai tinggi yang memerlukan keanjalan pergerakan antara teater tanpa bergantung kepada penempatan hadapan yang sensitif dari sudut politik.

Penempatan ini menegaskan pengiktirafan Pentagon bahawa spektrum elektromagnetik kini telah muncul sebagai medan tempur utama dalam konflik kontemporari, di mana gangguan terhadap rangkaian perintah, kawalan, komunikasi, risikan, pengawasan, peninjauan dan penyasaran semakin kerap mendahului, malah dalam banyak keadaan menafikan keperluan kepada penglibatan kinetik secara langsung.

Seperti yang ditakrifkan secara rasmi oleh Tentera Udara Amerika Syarikat, “EA-37B Compass Call ialah sistem senjata serangan elektronik udara kawasan luas yang menggunakan versi pesawat Gulfstream G550 yang diubah suai secara menyeluruh,” satu pernyataan yang merumuskan peranan teras platform ini sebagai instrumen ofensif kontra-maklumat, bukannya sekadar aset sokongan pasif.

BAE Systems, yang membangunkan seni bina Small Adaptive Bank of Electronic Resources (SABER) sebagai tunjang keupayaan masa hadapan pesawat ini, menyifatkan EA-37B sebagai “sistem senjata serangan elektromagnetik udara taktikal yang menafikan, merendahkan dan mengganggu perintah, kawalan, komunikasi serta radar pihak lawan,” satu set keupayaan yang semakin kritikal dalam menewaskan sistem pertahanan udara bersepadu tanpa keperluan pelumpuhan kinetik secara langsung.

Doktrin operasi pula menjelaskan bahawa “Misi Compass Call adalah untuk mengganggu komunikasi, radar dan sistem navigasi musuh, merosakkan perintah dan kawalan serta menyokong operasi Suppression of Enemy Air Defences (SEAD) dengan melumpuhkan keupayaan musuh menyelaraskan sensor dan menggunakan bateri senjata yang menyasarkan pesawat mesra,” sekali gus meletakkan EA-37B sebagai pengganda kuasa, bukannya aset berdiri sendiri.

Ketibaan EA-37B 17-5579 justeru tidak boleh dianggap sekadar pergerakan rutin pesawat, sebaliknya berfungsi sebagai isyarat ketara bahawa Amerika Syarikat sedang meletakkan keupayaan peperangan elektronik bertaraf tinggi bagi menghadapi senario di mana penindasan elektromagnetik akan menentukan kejayaan operasi sebelum peluru berpandu pertama dilancarkan.

Dari perspektif geo-strategik, penempatan ini turut menyampaikan mesej ketegasan kepada pihak lawan dan sekutu, memperkukuh pencegahan dengan menunjukkan bahawa angkatan Amerika masih mengekalkan keupayaan melumpuhkan rangkaian musuh merentasi jarak yang luas, sambil mengekalkan kawalan eskalasi melalui pendekatan bukan kinetik.

Penempatan Transatlantik dan Peranan Ramstein sebagai Hab Peperangan Elektromagnetik Strategik

Data penjejakan penerbangan mendedahkan bahawa pesawat EA-37B Compass Call II bernombor siri 17-5579 melaksanakan profil laluan transatlantik yang dirancang rapi, selari dengan corak pergerakan aset bernilai tinggi, berkemungkinan singgah melalui kemudahan di Pantai Timur Amerika Syarikat atau Bermuda sebelum memasuki ruang udara Eropah menuju Pangkalan Udara Ramstein.

Penggunaan Ramstein sebagai nod ketibaan adalah signifikan dari sudut strategik kerana pangkalan ini bukan sekadar pusat logistik, malah bertindak sebagai pusat saraf operasi utama bagi unjuran kuasa udara Amerika Syarikat ke Eropah Timur dan Asia Barat, membolehkan penugasan semula pantas tanpa geseran diplomatik yang lazim dikaitkan dengan penempatan hadapan secara langsung.

Dari Ramstein, EA-37B mampu mencapai kawasan operasi utama merangkumi Levant, Teluk Parsi dan koridor Laut Merah dalam tempoh kira-kira dua belas jam penerbangan, sekali gus memberi keupayaan kepada perancang ketenteraan untuk menggerakkan aset serangan elektronik canggih dengan amaran minimum dan tahap kekaburan strategik yang tinggi.

Keanjalan ini menjadi lebih penting memandangkan status operasi awal armada EA-37B, dengan hanya sejumlah kecil pesawat telah memasuki perkhidmatan di bawah pengawasan Kumpulan Peperangan Elektronik ke-55 di Pangkalan Tentera Udara Davis-Monthan, menjadikan setiap keputusan penempatan mempunyai implikasi strategik yang besar.

Kehadiran pesawat bernombor siri 17-5579, yang merupakan antara unit pengeluaran terawal, di ruang udara Eropah menandakan pecutan fasa pembiasaan operasi melangkaui Amerika Syarikat benua, sekali gus menunjukkan peralihan daripada penekanan latihan kepada kesiapsiagaan kontingensi dunia sebenar.

Kedudukan geografi Ramstein juga membolehkan EA-37B menyokong pelbagai teater serentak, termasuk sayap timur NATO sebagai tindak balas terhadap aktiviti peperangan elektronik Rusia, sambil mengekalkan jarak strategik yang hampir dengan titik panas Asia Barat melibatkan Iran, Hezbollah dan kumpulan Houthi.

Platform peperangan elektronik amat bernilai dalam persekitaran sedemikian kerana ia menawarkan pilihan tindak balas berskala kepada pembuat keputusan, yang berada di bawah ambang eskalasi kinetik terbuka tetapi masih mampu menghasilkan kesan operasi yang menentukan terhadap perintah dan kawalan musuh.

Penempatan ini oleh itu mencerminkan peralihan lebih luas dalam postur Amerika Syarikat yang menganggap serangan elektromagnetik sebagai elemen pencegahan berterusan, bukannya keupayaan niche yang hanya diaktifkan semasa permusuhan aktif.

Dengan menempatkan EA-37B lebih hadapan di Ramstein, Amerika Syarikat secara efektif memampatkan garis masa tindak balas dan merumitkan kitaran perancangan pihak lawan, sekali gus mengukuhkan prinsip bahawa penguasaan spektrum kini tidak terpisah daripada penguasaan medan tempur.

Daripada EC-130H ke EA-37B: Evolusi Platform Serangan Elektronik Udara Utama Amerika Syarikat

EA-37B Compass Call II melambangkan kemuncak peralihan generasi yang dirancang rapi daripada armada EC-130H yang semakin uzur, yang walaupun menyumbang secara besar dalam peperangan elektronik, semakin dibatasi oleh kekangan rangka pesawat yang menjejaskan kebolehhidupan dan kerelevanan operasi dalam persekitaran berancaman tinggi.

EC-130H, yang berasaskan pesawat Lockheed C-130 Hercules, berkhidmat selama beberapa dekad dengan mengganggu komunikasi dan radar musuh, namun had kelajuan, siling altitud dan kerentanannya terhadap ancaman peluru berpandu darat-ke-udara moden menjadikannya semakin tidak sesuai bagi senario konflik berintensiti tinggi melibatkan musuh hampir setara.

Menyedari kekangan tersebut, Tentera Udara Amerika Syarikat memulakan program penggantian pada pertengahan 2010-an, yang akhirnya memilih Gulfstream G550 sebagai rangka pesawat hos, dengan kontrak integrasi sumber tunggal dianugerahkan kepada L3Harris Technologies pada 2017 bagi memindahkan sistem misi Compass Call.

Kira-kira tujuh puluh peratus peralatan misi EC-130H telah dipindahkan ke EA-37B, mengekalkan kepakaran institusi sambil meningkatkan metrik prestasi secara drastik melalui platform yang mampu beroperasi pada altitud lebih tinggi, kelajuan lebih besar dan jarak lebih jauh.

Program ini berkembang melalui beberapa peringkat keupayaan, dengan pesawat awal Baseline 3 menyediakan kesetaraan dan penambahbaikan berperingkat, manakala Baseline 4 memperkenalkan seni bina SABER BAE Systems yang membolehkan radio ditakrif perisian serta kemasukan keupayaan pantas tanpa penggantian perkakasan.

Pendekatan sistem terbuka ini memastikan EA-37B mampu menyesuaikan diri dengan pemancar ancaman yang sentiasa berubah, kesesakan spektrum dan langkah balas pihak lawan selaras dengan tempo peperangan digital moden, bukannya garis masa perolehan tradisional.

Penamaan semula pesawat daripada EC-37B kepada EA-37B pada akhir 2023 secara rasmi mengiktiraf peranan ofensifnya dalam domain serangan elektronik, menyelaraskan tatanama dengan realiti misi serta penekanan doktrin.

Dengan sepuluh pesawat dirancang untuk armada ini dan keupayaan operasi awal disasarkan pada 2026, EA-37B dijangka menggantikan EC-130H sepenuhnya sambil mengurangkan kos operasi kira-kira lima puluh peratus, satu kecekapan fiskal yang ketara berbanding perbelanjaan penyelenggaraan legasi.

Walaupun kos unit tepat kekal sensitif, anggaran sumber terbuka meletakkan nilai setiap pesawat sekitar USD500 juta, bersamaan kira-kira RM2.35 bilion, mencerminkan premium strategik yang diberikan kepada keupayaan peperangan elektromagnetik dalam perancangan konflik kontemporari.

Keunggulan Teknikal dan Integrasi Operasi EA-37B Compass Call II

Dikuasakan oleh dua enjin turbofan Rolls-Royce BR710 C4-11 yang masing-masing menghasilkan daya tujahan 15,385 paun, EA-37B mencapai kelajuan maksimum Mach 0.82, kira-kira 667 knot atau 1,234 kilometer sejam, membolehkan penempatan semula pantas merentasi teater sambil mengekalkan jarak selamat daripada pertahanan udara musuh.

Dengan jarak operasi 4,410 batu nautika dan siling perkhidmatan 45,000 kaki, pesawat ini mampu beroperasi jauh di atas sampul penglibatan banyak sistem peluru berpandu darat-ke-udara jarak sederhana, sekali gus meningkatkan kebolehhidupan dalam ruang udara yang dipertikaikan.

Dimensi rangka pesawat—panjang 29.4 meter, rentang sayap 28.5 meter dan berat berlepas maksimum menghampiri 98,000 paun—menyokong kru misi sehingga sembilan orang, termasuk juruterbang, pegawai peperangan elektronik, penganalisis, ahli linguistik dan juruteknik sistem.

Susunan antena konformal besar yang dipasang sepanjang fiuslaj membolehkan pelepasan elektromagnetik berkuasa tinggi dan berarah, membolehkan EA-37B melaksanakan gangguan tepat terhadap pemancar tertentu berbanding penafian spektrum secara menyeluruh.

Set misi platform ini mengintegrasikan penyasaran kolaboratif berteras rangkaian, penerima RF lanjutan, komponen anti-radar, komunikasi selamat serta pautan data disulitkan, membolehkan integrasi lancar dengan pesawat generasi kelima seperti F-35 dalam operasi SEAD.

Dengan merosakkan penggabungan sensor dan komunikasi pihak lawan, EA-37B mewujudkan jurang yang boleh dieksploitasi dalam rangkaian pertahanan udara bersepadu, mengurangkan risiko kepada pesawat penyerang dan membolehkan operasi susulan dengan kebergantungan kinetik yang lebih rendah.

Keupayaan ini amat relevan terhadap musuh yang mengoperasikan seni bina pertahanan udara berlapis, di mana keupayaan mengganggu penyelarasan antara sensor dan penembak sering kali lebih menentukan berbanding pemusnahan fizikal sistem individu.

Keupayaan pesawat untuk beroperasi sebagai sebahagian daripada rangkaian pemusnah berbilang domain menegaskan peranannya sebagai pemudah strategik, bukannya sokongan taktikal semata-mata, dengan pengaruh merentasi domain udara, darat, maritim, siber dan angkasa.

Ketika peperangan elektronik semakin bertaut dengan operasi siber, seni bina EA-37B meletakkannya di barisan hadapan operasi spektrum bersepadu, mampu berkembang selari dengan ancaman baharu tanpa memerlukan pengubahsuaian struktur.

Kontingensi Asia Barat, Sejarah dan Isyarat Strategik

Masa ketibaan EA-37B di Ramstein bertepatan dengan ketidakstabilan yang semakin meningkat di Asia Barat, di mana rangkaian proksi Iran terus mencabar keselamatan serantau melalui serangan roket, sistem udara tanpa pemandu dan gangguan maritim.

Platform peperangan elektronik amat sesuai untuk menangkis ancaman sedemikian dengan mengganggu rangkaian perintah dan kawalan tanpa mencetuskan eskalasi kinetik segera, satu keupayaan yang semakin dihargai dalam persekitaran politik yang sensitif.

Preseden sejarah yang relevan muncul pada September 2024, apabila dua pesawat EC-130H Compass Call diperhatikan beroperasi di luar pesisir Lubnan semasa operasi Israel melibatkan alat komunikasi pager yang meletup menyasarkan anggota Hezbollah.

Walaupun pegawai Amerika Syarikat menafikan pengetahuan awal mengenai operasi khusus tersebut, kehadiran aset Compass Call menonjolkan kegunaannya dalam mengasingkan pasukan lawan dengan memutuskan komunikasi dan mengehadkan tindak balas terkoordinasi.

EA-37B meningkatkan peranan ini melalui daya tahan, ketepatan dan kebolehhidupan yang lebih tinggi, membolehkan operasi elektromagnetik berterusan dalam persekitaran berancaman tinggi seperti Levant atau Teluk Parsi.

Dengan menempatkan pesawat ini di Ramstein, Amerika Syarikat menghantar isyarat kesediaannya untuk menentang rangkaian perintah Iran, penyelarasan Hezbollah dan operasi dron Houthi di Laut Merah tanpa segera beralih kepada serangan kinetik.

Postur ini turut merumitkan perancangan pihak lawan dengan memperkenalkan ketidakpastian terhadap kebolehpercayaan sensor dan komunikasi mereka sendiri semasa krisis.

Di luar Asia Barat, penempatan ini mengukuhkan keupayaan NATO menangkis keupayaan peperangan elektronik Rusia yang telah ditunjukkan secara meluas dalam konflik Ukraine.

Dari sudut strategik, kehadiran EA-37B berfungsi sebagai peringatan jelas bahawa penguasaan spektrum elektromagnetik kekal sebagai tonggak utama kuasa ketenteraan Amerika dan sekutunya.

Masa Depan Serangan Elektronik Udara dan Implikasi Strategik

Ketika EA-37B menghampiri keupayaan operasi penuh, reka bentuk seni bina terbukanya memastikan kerelevanan terhadap ancaman yang berkembang pesat, termasuk pengurusan spektrum dipacu kecerdasan buatan dan langkah balas adaptif pihak lawan.

Keputusan Itali memperoleh pakej sistem misi Compass Call untuk penukaran G550 miliknya sendiri menonjolkan pengiktirafan antarabangsa yang semakin meningkat terhadap nilai strategik platform ini.

Keupayaan pesawat menyampaikan kesan penentu tanpa penglibatan kinetik selaras dengan doktrin baharu yang menekankan kawalan eskalasi dan pencegahan berbilang domain.

Dari perspektif fiskal, pengurangan kos operasi berbanding EC-130H membebaskan sumber untuk pembangunan keupayaan lanjut, sekali gus meningkatkan kelestarian jangka panjang.

Ketibaan EA-37B 17-5579 di Pangkalan Udara Ramstein oleh itu tidak mewakili satu peristiwa terpencil, sebaliknya manifestasi kepada penentukuran semula strategik yang lebih luas.

Dalam era di mana konflik semakin ditentukan dalam medan tempur spektrum elektromagnetik yang tidak kelihatan, Compass Call II memastikan Amerika Syarikat terus mengekalkan inisiatif. — DEFENCE SECURITY ASIA