Browsing tag
Sekitar tahun 2020, Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) telah mengeluar beberapa keping gambar menunjukkan krew helikopter HC225M miliknya mengendalikan peralatan dipanggil “Long Range Acoustic Device” (LRAD).
Cadangan Malaysia membeli pesawat-pesawat F/A-18C/D terpakai milik Kuwait mendapat reaksi banyak pihak yang bukan sahaja menyokong tetapi tidak kurang juga mempersoalkan langkah memperolehi pesawat pejuang terpakai untuk digunakan oleh Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Usaha Malaysia membeli pesawat pejuang F/A-18C/D milik Kuwait yang ditamatkan khidmat berkemungkinan besar tidak kesampaian kerana dimaklumkan sudah ada pembeli yang berminat untuk memperolehinya.
Berikutan laporan mengatakan kerajaan bakal menempatkan tiga buah sistem Unmanned Aerial System-Medium Altitude Long Endurance (UAS-MALE) yang bakal diperolehinya di Pangkalan Udara Labuan, adakah ia bermakna negara bakal memilih sebuah pesawat tanpa pemandu yang khusus untuk menjalankan tugas-tugas pemantauan maritim.
Baru-baru ini terdapat laporan mengatakan bahawa skuadron Unmanned Aerial System-Medium Altitude Long Endurance (UAS-MALE) negara yang pertama dijangka akan mula beroperasi pada tahun 2024 bersama-sama pesawat Fighter Lead-In Trainer/Light Combat Aircraft (FLIT/LCA).
(DEFENCE SECURITY) – Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) telah menerima dua daripada empat helikopter Leonardo AW139 yang disewa oleh kerajaan daripada sebuah syarikat swasta bagi menggantikan buat sementara waktu helikopter Sikorsky S-61 “Nuri”yang telah ditamatkan perkhidmatannya oleh TUDM.
Tender antarabangsa Kementerian Pertahanan untuk memperolehi 18 buah pesawat Fighter Lead-In Trainer/Light Combat Aircraft (FLIT/LCA) telah pun ditutup secara rasminya pada 6 Oktober tahun lepas dan sejak daripada tarikh itu bermulalah tugas berat pasukan penilai untuk menentukan pemenangnya.
Masih ramai yang mempertikaikan sama ada Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) boleh menerima penggunaan pesawat FLIT/LCA FA-50 Block 20 keluaran syarikat Korea Aerospace Industries (KAI) berikutan pesawat itu menggunakan beberapa sistem keluaran firma pertahanan Israel.
Kerajaan Turki telah memberikan kelulusan kepada syarikat negara itu, Turkish Aerospace Industries (TAI) untuk memulakan pengeluaran bersiri (serial production) pesawat latihan lanjutan/pejuang ringan (FLIT/LCA) “Hurjet”.
Kini apabila tender Kementerian Pertahanan untuk memperolehi 18-36 buah pesawat Fighter Lead-In Trainer/Light Combat Aircraft (FLIT/LCA) semakin menghampiri ke penghujungnya, terdapat sebuah syarikat yang berkemungkinan merasa kecewa kerana “terlepas peluang” mengaut kontrak bernilai ratusan juta ringgit atau lebih.