Browsing tag
Keputusan kerajaan membina Markas Wilayah Laut 4 (MAWILLA 4) di Bintulu akan memperkukuhkan lagi kawalan dan pemantauan terhadap perairan negara di Sarawak terutamanya Beting Patinggi Ali.
Sudah lebih daripada sebulan kapal penyelidik hidrografi China, Haiyang Dizhi Ba Hao 8 berada di dalam perairan Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaysia berhampiran Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals) menjalankan kerja-kerja penyelidikan “misterinya.”
Pada ketika ini, sudah dua minggu kapal penyelidikan China, Haiyang Dizhi 8 berada di dalam perairan Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaysia berhampiran Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals), dipercayai menjalankan kerja-kerja kajian dasar laut di kawasan perairan milik Malaysia yang kaya dengan khazanah minyak dan gas.
Walaupun perairan sekitarnya kerap diceroboh oleh kapal-kapal pengawal pantai China, namun Kementerian Pertahanan tidak mempunyai sebarang perancangan untuk membangunkan Stesen Luar Pantai di Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals).
Kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 1 Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD Keris kini berada di sekitar perairan Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals) untuk membayangi (shadow) kapal pengawal pantai China.
Selepas hampir dua bulan “berehat” di pangkalannya di China,kapal pengawal pantai terbesar dunia CCG 5901 yang digelar sebagai “The Monster” dikesan sudah kembali ke Laut China Selatan untuk “membuat kacau”.
Kapal pengawal pantai China CCG 5402 didapati masih berada di perairan sekitar Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals) di luar pantai Sarawak, kira-kira sebulan sejak kapal itu dikesan tiba di kawasan perairan Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) milik Malaysia itu.
Kapal pengawal pantai China terus menganggu aktiviti minyak dan gas dilaksanakan oleh syarikat Petronas di Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals), menurut seorang penyelidik antarabangsa.
Kapal-kapal pengawal pantai China didapati melakukan rondaan di sekitar Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals) yang terletak di dalam perairan Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaysia hampir sepanjang masa pada tahun lepas, kata sebuah badan penyelidikan yang memantau keadaan di Laut China Selatan.
Walau hanya panjang 40 meter dan berat 230 tan, tetapi ia tidak menghalang kapal Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM) “KM Bistari” untuk mengikuti dengan dengan rapat (shadow) kapal Pengawal Pantai China CCG 5402 yang memasuki perairan Zon Ekonomi Malaysia (ZEE) berhampiran Beting Patinggi Ali (Luconia Shoals) di luar pantai Sarawak.