Embraer Tandatangani Kontrak Dua Pesawat C-390 Millennium Dengan Pelanggan Tidak Dikenali

(DEFENCE SECURITY ASIA) – Embraer telah menandatangani kontrak dengan  pelanggan yang tidak didedahkan identiti untuk penjualan dua buah pesawat pelbagai misi C-390 Millennium.

Kontrak tersebut turut merangkumi pakej latihan dan sokongan yang komprehensif serta pembekalan alat ganti.

Pesawat ini akan dikonfigurasikan khas untuk memenuhi keperluan pelanggan, termasuk pengangkutan taktikal anggota dan kenderaan, bantuan kemanusiaan, pengurusan bencana dan pemindahan perubatan.

“Kami berbesar hati dengan pemilihan pelanggan baharu ini untuk C-390 Millennium. Pesawat ini sedang mentakrifkan semula konsep penerbangan pengangkutan tentera dengan gabungan teknologi canggih, kebolehpercayaan serta kos operasi rendah yang tiada tandingan, dengan prestasi luar biasa,” kata Bosco da Costa Jr, Presiden dan CEO Embraer Defense & Security.

Pelanggan baharu ini merupakan negara ke-10 yang memilih C-390 selepas Brazil, Portugal, Hungary, Korea Selatan, Belanda, Austria, Republik Czech, Sweden dan Slovakia.

C-390 mewakili generasi baharu pesawat pengangkut tentera dengan keupayaan pelbagai misi dan kebolehoperasian yang direka secara khusus.

Sejak beroperasi bersama Tentera Udara Brazil pada 2019, Tentera Udara Portugal pada 2023, dan yang terbaharu dengan Tentera Udara Hungary pada 2024, C-390 telah membuktikan kapasiti, kebolehpercayaan dan prestasinya.

Setakat ini, armada pesawat yang sedang beroperasi telah mencatatkan lebih 15,500 jam penerbangan, dengan kadar kebolehupayaan misi sebanyak 93 peratus dan kadar penyempurnaan misi melebihi 99 peratus menunjukkan produktiviti yang luar biasa dalam kategorinya.

C-390 mampu membawa lebih banyak muatan (26 tan) berbanding pesawat pengangkut tentera bersaiz sederhana lain dan terbang lebih pantas (470 knot) serta lebih jauh, dengan keupayaan melaksanakan pelbagai jenis misi seperti pengangkutan dan penurunan kargo dan anggota, pemindahan perubatan, mencari dan menyelamat, pemadaman kebakaran, serta misi kemanusiaan.

Pesawat ini juga boleh beroperasi di landasan sementara atau yang tidak berturap seperti tanah padat, tanah liat, dan kerikil.

Pesawat yang dikonfigurasikan dengan peralatan pengisian bahan api udara ke udara, dengan penamaan KC-390, telah membuktikan keupayaannya sebagai pesawat penyalur bahan api dan penerima, termasuk menerima bahan api daripada KC-390 lain menggunakan pod yang dipasang di bawah sayap. – DSA