ALTAY MBT: Türkiye Rasmi Terima Kereta Kebal Utama Buatan Tempatan, Pengeluaran 96 Unit Setahun Bermula

(DEFENCE SECURITY ASIA) — Türkiye telah melakar detik bersejarah dalam perjalanan pertahanan moden negara itu apabila buat pertama kalinya secara rasmi menerima kereta kebal utama Altay keluaran siri untuk perkhidmatan Tentera Darat Turkiye.

Majlis penuh bersejarah yang berlangsung di Kemudahan Pengeluaran Kereta Kebal dan Kenderaan Berperisai Generasi Baharu milik BMC di Kahramankazan, Ankara itu menandakan bermulanya pengeluaran berskala penuh bagi program yang telah dikejar oleh Türkiye tanpa henti selama hampir dua dekad.

Presiden Industri Pertahanan Türkiye, Haluk Görgün mengumumkan bahawa kompleks pengeluaran Altay yang baharu dilancarkan itu direka bentuk untuk mencapai kapasiti pembuatan tahunan sebanyak 96 unit kereta kebal, sekali gus menjadi asas kepada strategi jangka panjang pemodenan armada berperisai negara itu.

Dalam ucapannya yang turut menyaksikan penyerahan rasmi unit Altay keluaran siri pertama kepada Tentera Darat Türkiye, beliau menekankan kepentingan strategik kemudahan tersebut dalam landskap ekosistem industri pertahanan tempatan yang sedang berkembang pesat.

Beliau menegaskan bahawa kompleks pengeluaran itu bukan sekadar sebuah talian pemasangan biasa, sebaliknya satu manifestasi nyata tentang “keyakinan tidak berbelah-bagi Türkiye terhadap kekuatan kejuruteraan, kedalaman teknologi dan visi strategiknya.”

Bagi kepimpinan ketenteraan Türkiye, ketibaan kereta kebal yang sekian lama dinanti ini menutup episod panjang penangguhan, sekatan luar, serta cabaran teknikal dan industri yang menghalang usaha memodenkan armada perisai negara selama ini.

Kemasukan Altay buat pertama kali menandakan Tentera Darat Türkiye kini mengoperasikan kereta kebal utama generasi ketiga hasil pembangunan domestik sepenuhnya, satu keupayaan yang hanya dimiliki oleh segelintir negara seperti Amerika Syarikat, China, Rusia, Korea Selatan dan beberapa negara Eropah.

Langkah tersebut secara dramatik mengukuhkan keupayaan peperangan berperisai Türkiye pada saat ketegangan semakin meningkat di sepanjang sempadan serta perluasan peranan operasi negara itu di arena luar negara.

Ia turut membuka laluan kepada Türkiye untuk muncul sebagai pesaing serius dalam pasaran eksport kereta kebal utama berkeupayaan tinggi, yang sebelum ini didominasi oleh M1A2 Abrams (AS), Leopard 2 (Jerman), keluarga T-Series (Rusia) dan K2 Black Panther (Korea Selatan).

Altay kini telah memasuki medan tempur, dan ia akan membentuk semula masa depan peperangan darat Türkiye.

Daripada Aspirasi ke Realiti Keluli: Perjalanan Panjang Altay

Program Altay bermula pada tahun 2007 menerusi inisiatif Sekretariat Perindustrian Pertahanan, yang kini dikenali sebagai Presidensi Industri Pertahanan, bagi melengkapkan Türkiye dengan armada berperisai moden yang berdaulat dan tidak bergantung kepada kuasa luar.

Nama Altay diberikan bagi menghormati Jeneral Fahrettin Altay, tokoh terkenal dalam Perang Kemerdekaan Türkiye, melambangkan semangat ketahanan nasional dan kekuatan ketenteraan yang menjadi roh program ini.

Fasa awal pembangunan diketuai oleh syarikat Otokar dengan kerjasama Hyundai Rotem dari Korea Selatan melalui pemindahan teknologi berdasarkan kereta kebal K2 Black Panther yang memastikan Türkiye tidak bermula dari kosong dalam kejuruteraan kereta kebal moden.

Program ini berdepan pelbagai rintangan besar, terutama berkaitan usaha mendapatkan sistem kuasa yang mampu menyokong platform tempur seberat 65 tan.

Prototaip awal menggunakan enjin diesel MTU 1,500 kuasa kuda buatan Jerman dan transmisi Renk, namun sekatan senjata oleh Jerman pada tahun 2018 telah menghentikan bekalan tersebut serta mencetuskan kelewatan pembangunan yang memakan masa bertahun-tahun.

Sekatan tersebut berkait rapat dengan isu geopolitik melibatkan operasi ketenteraan Türkiye di utara Syria dan ketegangan diplomatik dengan beberapa negara Eropah.

Kelewatan itu memaksa pembuat dasar Türkiye menilai semula pergantungan kepada pembekal Barat khususnya bagi komponen kritikal pendorongan.

Peralihan kemudian dibuat kepada penyelesaian dari Korea Selatan bagi konfigurasi interim Altay-T1 yang mengintegrasikan enjin diesel Hyundai Doosan DV27K serta transmisi automatik SNT Dynamics EST15K.

Kitaran pembangunan yang panjang itu juga mencerminkan ketidakpastian politik, dakwaan penyelewengan dalam pengurusan projek serta keperluan merombak struktur kepimpinan industri program Altay.

BMC akhirnya mengambil alih peranan sebagai kontraktor utama, menyepadukan operasi pembuatan dalam kawasan kampus Kahramankazan seluas 840,000 meter persegi yang turut menempatkan trek ujian, bengkel enjin, talian pemasangan dan fasiliti kejuruteraan.

Sepanjang pembangunannya, Altay menjalani ujian ketenteraan intensif berdasarkan pengalaman nyata Türkiye dalam operasi di Syria dan Iraq, khususnya melibatkan ancaman peluru berpandu anti-kereta kebal, dron berkeliaran serta IED di medan kontingensi.

Tentera Darat Türkiye melaksanakan ujian kelayakan meliputi lebih 35,000 kilometer penilaian ketahanan dan 3,700 tembakan hidup bagi mengesahkan daya bunuh, mobiliti dan keselamatan kru dalam senario peperangan moden.

Pengajaran operasi tersebut membawa kepada peningkatan reka bentuk seperti sistem pemadaman api, pemisahan ruang peluru serta perlindungan letupan lebih baik untuk meningkatkan kelangsungan hidup kru.

Lebih 1.5 juta jam kejuruteraan dicurahkan untuk melokalkan subsistem utama termasuk optik, elektronik, trek, modul perisai serta integrasi kawalan dan arahan.

Selepas hampir 17 tahun melalui dugaan dan ketabahan industri, Altay akhirnya beralih daripada konsep di atas kertas kepada pengeluaran siri menjelang akhir 2025.

Kekuatan Tempur Altay: Kuasa Tembakan, Mobiliti dan Perlindungan

Altay merupakan kereta kebal utama generasi ketiga berkrew empat yang direka untuk memenuhi keperluan medan tempur Türkiye, menggabungkan sistem tempur domestik berteknologi tinggi bagi memastikan keunggulan peperangan.

Altay mempunyai berat sekitar 65–66 tan, panjang badan 7.3 meter, panjang keseluruhan 10.3 meter apabila meriam dihalakan ke depan, lebar 3.9 meter dan tinggi 2.6 meter, sekelas dengan Leopard 2A7+ dan M1A2 SEP V3.

Meriam utama 120mm L/55 yang dikeluarkan oleh Makina ve Kimya Endüstrisi di bawah lesen CN08 Korea Selatan memberikan keupayaan menembak munisi kinetik dan pintar yang mematuhi piawaian NATO.

Persenjataan sekunder meliputi mesingan 7.62mm berkembar serta pilihan mesingan 7.62mm atau 12.7mm kawalan jauh bagi sokongan tempur jarak dekat termasuk menangani ancaman dron kecil.

Sistem kawalan tembakan digital Altay dibangunkan oleh Aselsan dengan keupayaan “hunter-killer” menggunakan penderia terma bebas bagi komander dan penembak untuk mengesan, mengutamakan dan memusnahkan sasaran secara pantas.

Altay turut dilengkapi rangkaian C4ISR membolehkan ia beroperasi dalam rangkaian taktikal yang merangkumi formasi berperisai lain, UAV dan artileri melalui perkongsian maklumat sasaran secara masa nyata.

Mobiliti Altay-T1 dijana oleh enjin diesel Doosan DV27K 1,500 kuasa kuda dengan transmisi EST15K enam kelajuan ke depan dan tiga ke belakang yang menyokong pergerakan agresif di medan tempur.

Altay mampu mencapai kelajuan sehingga 65 km/j serta beroperasi secara berkesan di pelbagai jenis bentuk muka bumi di Anatolia, Syria dan potensi wilayah operasi Eropah.

Keupayaan perlindungan Altay pula dibentuk oleh pengalaman peperangan moden seperti konflik di Ukraine dan ancaman serangan hendap anti-armor di wilayah sempadan.

Sistem perlindungan tiga lapis melibatkan perisai komposit modular, perisai tambahan reaktif Roketsan serta Sistem Perlindungan Aktif AKKOR yang memberikan liputan 360 darjah terhadap peluru berpandu anti-kereta kebal serta serangan atas.

Keupayaan APS itu menempatkan Altay sebaris dengan kereta kebal seperti Merkava IV Israel dan T-14 Armata Rusia yang turut mengoperasikan sistem perlindungan keras (hard-kill) generasi baharu.

Peningkatan perlindungan turut meliputi sistem pemadaman kebakaran tempatan, mekanisme hidraulik turet naik taraf, kesedaran situasi medan tempur dipertingkatkan serta modul khas melindungi peluru daripada letupan dalam turet.

Matlamat utama sistem perlindungan ini adalah jelas iaitu memastikan Altay mampu bertahan dalam persekitaran medan tempur paling berbahaya abad ke-21.

Pengeluaran, Pelan Masa Hadapan dan Transformasi ke Altay-T2

Türkiye memulakan pengeluaran dengan konfigurasi Altay-T1 sebagai platform peralihan menuju ke tahap kemerdekaan sepenuhnya dalam sistem pendorongan.

Visi jangka panjang memberi tumpuan kepada Altay-T2 yang akan mengintegrasikan sistem kuasa BATU buatan BMC Power termasuk enjin, transmisi, sistem penyejukan dan teknologi pengurangan kesan haba.

Peralihan kepada BATU dijangka bermula akhir 2026 atau awal 2027 yang sekali gus menghapuskan kebergantungan kepada pembekal asing pada komponen kritikal kuasa gerak.

Pelan perolehan awal adalah seperti berikut:

Varian	Tahun	Unit	Nota
T1	2025	3	Diserahkan
T1	2026	11	Pengeluaran berterusan
T1	2027	41	Peningkatan kadar pengeluaran
T1	2028	30	Jumlah T1: 85 unit
T2	2028+	165	Integrasi BATU penuh pertama

Program lima tahun ini menyasarkan 250 unit Altay bagi melaksanakan transformasi keseluruhan keupayaan armada berperisai Türkiye.

Kilang Kahramankazan mampu mencapai kapasiti sehingga 96 buah Altay setahun sebaik sahaja pengeluaran mencapai kadar maksimum.

Nilai keseluruhan program ini dianggarkan mencecah USD 3–5 bilion yang bersamaan RM14.3–23.8 bilion, sekali gus mengukuhkan sumbangan industri pertahanan terhadap ekonomi negara.

Rangkaian pembekal yang melibatkan Aselsan, Roketsan, Havelsan serta MKE memastikan ribuan peluang pekerjaan berkemahiran tinggi dapat diwujudkan di sektor pertahanan Türkiye.

Varian masa depan mungkin melibatkan penderia lanjutan, teknologi penyahaktifan laser, pemuat automatik dan sistem hibrid elektrik bagi memenuhi tren kereta kebal generasi seterusnya.

Altay direka sebagai platform hidup yang boleh dinaik taraf secara berterusan sehingga selepas tahun 2040.

Pengaruh Geostrategik: Pemain Baharu Pasaran Eksport MBT Global

Kemunculan Altay pada waktu di mana banyak negara di Asia Barat, Afrika Utara dan Asia sedang menggantikan armada kereta kebal peninggalan era Soviet dan Barat memberikan peluang eksport yang besar kepada Türkiye.

Ciri pematuhan NATO, modulariti sistem, tahap perlindungan tinggi dan struktur kos kompetitif menjadikan Altay sebagai pilihan menarik dalam pasaran global.

Negara seperti Qatar, Arab Saudi, Pakistan dan Azerbaijan sering disebut sebagai bakal pembeli yang telah menunjukkan minat terhadap platform berperisai Türkiye.

Qatar sebelum ini turut menyalurkan pembiayaan terhadap sebahagian pembangunan Altay dan kini dijangka meneruskan pembelian selepas bermulanya pengeluaran siri.

Pakistan yang memiliki hubungan pertahanan rapat dengan Türkiye mungkin mengoperasikan Altay bersama program kereta kebal Haider sekiranya syarat teknologi dan harga dipersetujui bagi menyaingi armada T-90S dan Arjun India.

Arab Saudi di bawah agenda Vision 2030 menilai Altay sebagai platform yang sesuai untuk dipasang dan dikeluarkan di dalam negara.

Azerbaijan yang berjaya dalam medan tempur bersama aset pertahanan Türkiye berpotensi mengoperasikan Altay untuk menggantikan T-72 lama bagi meningkatkan keupayaan cegah rintang.

Selain itu, Altay juga berpotensi menyertai pertandingan tender di negara Afrika, Asia Tenggara dan Amerika Latin bagi mencabar Leopard 2A7+, K2 serta M1A2 SEP V3.

Altay bukan sahaja aset ketenteraan, malah instrumen diplomasi dan ekonomi pertahanan baharu bagi Türkiye.

Mengubah Tentera Darat Türkiye untuk Perang Masa Depan

Altay menjadi jawapan utama kepada keperluan mendesak Tentera Darat Türkiye untuk memperkukuhkan kekuatan darat dan meningkatkan kemampuan pertempuran intensiti tinggi.

Kereta kebal hadapan Türkiye seperti M60T Sabra dan Leopard 2A4 turut berdepan batasan teknologi moden terutama berkaitan rangkaian digital dan ancaman anti-armor generasi baharu.

Penggunaan Altay membolehkan platform lama dialihkan kepada peranan sokongan dan latihan sambil mengatur pembentukan batalion berperisai generasi baharu yang lebih bersepadu dan berkesan.

Strategi peperangan darat Türkiye terus berevolusi melalui gabungan dron, artileri berpandu serta aset robotik yang beroperasi seiring Altay untuk menguasai medan tempur yang semakin rumit.

Kedudukan Türkiye dalam NATO serta risiko konflik di Syria, Libya dan Kaukasus mengukuhkan keperluan kepada sistem armor moden yang mampu bertahan dalam pelbagai senario peperangan antarabangsa.

Autonomi industri yang dibina melalui Altay memastikan segala bentuk tekanan luar seperti sekatan atau krisis global tidak akan menghalang kesinambungan pemodenan Tentera Darat Türkiye.

Setiap satu unit Altay yang diterima mengirim mesej jelas bahawa Türkiye akan menentukan halatuju pertahanannya tanpa tunduk kepada kuasa luar.

Era Armor Türkiye Bermula dan Altay Menjadi Perisai Utamanya

Penyerahan pertama Altay keluaran siri bukan sekadar kejayaan teknologi.

Ia merupakan simbol tekad nasional.

Ia membuktikan Türkiye kini berdiri sebaris dengan kuasa utama dunia dalam pembangunan teknologi armor moden yang mampu memenuhi tuntutan peperangan abad ke-21.

Ia mengembalikan kekuatan sebenar kor armor Tentera Darat Türkiye selepas sekian lama bergantung kepada platform buatan luar.

Ia membuka pintu peluang dagangan pertahanan bernilai tinggi untuk negara tersebut di arena global.

Ia mengesahkan bahawa Türkiye, walaupun berdepan penangguhan selama hampir 17 tahun serta cabaran geopolitik yang tidak berkesudahan, telah mencapai kejayaan besar.

Dengan pengeluaran kini berjalan dan penghantaran bertambah setiap tahun, Altay bakal menjadi tombak keluli kuasa pertahanan Türkiye, memperkukuh kepentingan strategik Ankara dan kedudukannya dalam NATO serta geopolitik dunia.

Era baharu armor Türkiye telah bermula, dan Altay kini berada di barisan hadapan. — DEFENCE SECURITY ASIA