Malaysia Hantar Nota Bantahan Kepada Filipina Berkaitan Dua Akta Baru Langgar Sempadan Maritim Sabah
Akta Zon Maritim Filipina dan Akta Laluan Laut Kepulauan Filipina yang ditandatangani Presiden Ferdinand Marcos Jr pada 8 Nov lepas disahkan telah melangkaui Peta Baharu Malaysia 1979 yang dibuat berdasarkan undang-undang antarabangsa.
(DEFENCE SECURITY ASIA) — Malaysia menghantar nota bantahan kepada Filipina berkaitan dua akta maritim baharu negara itu yang melanggar sempadan maritim Sabah hari ini, kata Timbalan Menteri Luar Mohamad Alamin.
Beliau berkata, Akta Zon Maritim Filipina dan Akta Laluan Laut Kepulauan Filipina yang ditandatangani Presiden Ferdinand Marcos Jr pada 8 Nov lepas disahkan telah melangkaui Peta Baharu Malaysia 1979 yang dibuat berdasarkan undang-undang antarabangsa.
Katanya, terdapat dokumen rujukan akta berkenaan turut menyentuh soal tuntutan negara itu terhadap Sabah.
“Kita telah pun memuktamadkan dan mempertimbangkan beberapa isu utama yang akan kita masukkan dalam nota bantahan kita,” katanya sebagaimana dipetik oleh agensi berita nasional, Bernama ketika menggulung perbahasan Rang Undang-Undang Perbekalan (Belanjawan) 2025 peringkat jawatankuasa di Dewan Rakyat.
“Nota bantahan ini, kita akan hantar hari ini juga demi menunjukkan komitmen kita bahawa hak kedaulatan Sabah dan negara kita akan terus kita pertahankan.”
Menurut laporan media antarabangsa, kedua-dua akta maritim baharu Filipina itu dilihat sebagai usaha memperkukuh tuntutan Manila ke atas kawalan Laut China Selatan yang masih dipertikaikan sehingga kini.
Laut Filipina Barat
Presiden Filipina Ferdinand Marcos Jr pada Jumaat lalu, menandatangani dua undang-undang baru yang bertujuan memperkukuh tuntutan negara itu ke atas Laut China Selatan yang dipertikaikan dengan mentakrifkan zon maritim dan laluan laut.
Undang-undang baharu itu – Akta Zon Maritim Filipina dan Akta Laluan Laut Kepulauan Filipina – “menekankan kepentingan identiti maritim dan kepulauan kita,” kata Marcos.
“Dengan undang-undang ini, kita menyelaraskan undang-undang domestik dengan undang-undang antarabangsa, khususnya Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-Undang Laut (UNCLOS), meningkatkan keupayaan tadbir urus, dan memperkukuh dasar maritim kita untuk pembangunan ekonomi serta keselamatan negara,” katanya.
Akta Laluan Laut Kepulauan menetapkan laluan laut dan udara khusus untuk kapal serta pesawat asing dalam kawasan Filipina di Laut China Selatan, manakala Akta Zon Maritim merangkumi wilayah-wilayah yang turut dituntut oleh China dalam kawasan yang berada di bawah kedaulatan dan bidang kuasa Manila.
Undang-undang itu ditandatangani ketika kira-kira 3,000 anggota tentera laut, udara, dan darat Filipina mengadakan latihan ketenteraan termasuk operasi rampasan pulau dan pendaratan amfibia di Laut China Selatan.
Kapal friget Tentera Laut Filipina “BRP Antonio Luna”
China, yang menuntut hampir keseluruhan Laut China Selatan, telah mengambil tindakan semakin agresif di kawasan itu sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Beijing mengabaikan keputusan Mahkamah Timbang Tara Antarabangsa pada 2016 yang menyatakan tiada asas undang-undang atau sejarah bagi meluaskan tuntutannya.
Sementara itu, Agensi Anadolu melaporkan Kementerian Luar China di Beijing pada Jumaat memanggil Duta Filipina bagi mengemukakan “representasi tegas” terhadap Akta Zon Maritim Filipina dan Akta Laluan Laut Kepulauan Filipina.
Laporan itu menyatakan Beijing berkata undang-undang itu “secara tidak sah memasukkan Huangyan Dao milik China, kebanyakan Kepulauan Nansha dan perairan berkaitan ke dalam Zon Maritim Filipina.”
Langkah itu dilihat sebagai usaha untuk “memperkukuh anugerah timbang tara Laut China Selatan yang tidak sah dalam bentuk undang-undang domestik. Tindakan ini secara serius mencabuli kedaulatan wilayah dan hak maritim China di Laut China Selatan, yang dikecam dan ditentang sekeras-kerasnya oleh China,” kata jurucakap Kementerian Luar, Mao Ning. — DSA