Browsing category
Baru-baru ini, Tentera Udara Pakistan (PAF) mendedahkan bahawa ia kini memiliki peluru berpandu hypersonik, sistem persenjataan yang merupakan sebahagian daripada usaha menyeluruhnya untuk memodenkan angkatan tenteranya bagi menangani ancaman berterusan “pihak luar.”
Filipina bercadang membelanjakan US$35 bilion (RM157 bilion) sepanjang 10 tahun akan datang ini untuk memodenkan angkatan tenteranya bagi memastikan kepentingannya di Laut China Selatan terjamin, pada ketika negara Asia Tenggara itu sedang ditekan dengan hebat oleh China.
Selepas tertangguh beberapa bulan, pesawat pejuang generasi kelima Turkiye, “KAAN” dijangka melakukan penerbangan sulung pada sebelum bulan Mac ini, menurut ketua pegawai eksekutif Turkish Aerospace Industries (TAI).
Sebagai sebahagian daripada program Mid-Life Upgrade (MLU) terhadap pesawat-pesawat pejuang Lockheed Martin F-16 C/D/D+ miliknya, Tentera Udara Singapura mengesahkan bahawa ia telah mengintegrasikan peluru berpandu udara-ke-udara Python-5 dengan pesawat itu.
Thailand masih berharap untuk memiliki pesawat pejuang generasi kelima F-35 buatan Amerika Syarikat, walaupun pada tahun lepas Washington menyatakan bahawa negara Asia Tenggara “belum bersedia” untuk mengoperasikan pesawat pejuang moden itu.
Dua buah pesawat pejuang F/A-18D Hornet milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) telah diaturgerak sebagai pesawat pengiring kepada pesawat khas Airbus Corporate Jet 320 (ACJ 320).
“Apa ada pada nama”? Nampaknya nama “Laut China Selatan” itu telah menimbulkan polemik berpanjangan, dengan ramai dikalangan penduduk Asia Tenggara menyokong supaya nama perairan yang strategik dan penting kepada perdagangan dunia itu ditukar kepada suatu nama yang baru.
Amerika Syarikat bersedia “menerima kembali” Turkiye ke dalam program pesawat pejuang generasi kelima, F-35 walaupun kedua-dua negara masih bertelagah tentang pembelian sistem pertahanan udara S-400 buatan Russia oleh Ankara.
United Kingdom bakal “kehilangan” 30 buah pesawat pejuang Eurofighter Typhoon selepas kerajaan negara itu mengesahkan ia akan menamatkan perkhidmatan pesawat-pesawat pejuang terbabit menjelang tahun 2025.
Secara senyap-senyap Pakistan telah menambah sebuah lagi pesawat amaran awal (Airborne Early Warning and Control – AEWC) Saab 2000 “Erieye”, menjadikan keseluruhan pesawat amaran awal buatan syarikat Sweden milik Pakistan kepada sembilan buah pada ketika ini.